本發(fā)明涉及拖車部件，特別涉及一種載荷顯示支架輪。

背景技術(shù)：

拖車適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能。載荷顯示支架輪是拖車一個重要部件，現(xiàn)有的支架輪常出現(xiàn)活動架脫落或支架輪載荷顯示出現(xiàn)偏差，使承載過高產(chǎn)生損壞等缺點。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單新穎的載荷顯示支架輪。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明一種載荷顯示支架輪，主要由活動架、固定架、絲桿、手把部分、手把插舌五大部分組成，其特征在于：所述活動架與所述固定架連接，所述手把部分與所述固定架連接，所述手把部分通過所述手把插舌與所述絲桿連接，所述絲桿與所述活動架連接。

所述活動架主要由絲母、內(nèi)套管、左支撐板、輪軸管插銷、左刻度標(biāo)簽、銷軸、輪軸管、右刻度標(biāo)簽、右支撐板、輪子、輪架、彈簧、拉桿組成，所述絲母通過鉚接固定在所述內(nèi)套管上，所述左支撐板與所述內(nèi)套管焊接在一起，所述右支撐板與所述內(nèi)套管焊接在一起，所述銷軸與所述左支撐板、所述右支撐板鉚接在一起，輪架通過銷軸連接，可繞銷軸轉(zhuǎn)動，所述輪子通過所述輪軸管、所述輪軸管插銷與所述輪架連接，所述彈簧經(jīng)所述拉桿和彈簧上下墊片與所述內(nèi)套管、所述輪架連接在一起，所述左刻度標(biāo)簽與所述輪架連接，所述右刻度標(biāo)簽與所述輪架連接。

其工作過程是：通過連接件把輪子固定在拖車上，當(dāng)機(jī)動車輛帶動拖車運(yùn)動前，首先應(yīng)轉(zhuǎn)動手把部分，使活動架完全收攏，在收攏過程中，固定架外管下端開口插入活動架左右支撐板內(nèi)，起到固定鎖緊作用；當(dāng)機(jī)動車輛停車需卸下拖車時，應(yīng)轉(zhuǎn)動手把部分使活動架在絲桿與螺母作用下移，輪子觸地牢固后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動手把部分使輪子完全承載拖車重量，這時通過輪子承載外力作用下，以銷軸為作用點，輪架帶動拉桿使之彈簧壓縮。根據(jù)彈簧設(shè)計的彈性系數(shù)與粘貼在輪架指示標(biāo)簽數(shù)值相一致，準(zhǔn)確反映支架輪此時所承受載荷情況。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：通過彈簧屬性，利用杠桿原理，實現(xiàn)載荷在支架輪產(chǎn)品上精確顯示此結(jié)構(gòu)構(gòu)思巧妙，簡單新穎。固定架外管下端開口插入活動架左右支撐板內(nèi)，起到機(jī)動車輛運(yùn)動時防止支架輪活動架脫落，該結(jié)構(gòu)采用自鎖機(jī)構(gòu)，牢固可靠，結(jié)構(gòu)簡單新穎。梯形絲杠與螺母配合達(dá)到調(diào)節(jié)高度的作用，頂端采用推力軸承結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)調(diào)節(jié)省力和承載大及使用壽命高。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種載荷顯示支架輪的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明一種載荷顯示支架輪的結(jié)構(gòu)示意圖(正視圖)；

圖3是本發(fā)明一種載荷顯示支架輪的結(jié)構(gòu)示意圖（側(cè)視圖一）；

圖4是本發(fā)明一種載荷顯示支架輪的結(jié)構(gòu)示意圖（側(cè)視圖二）。

1、活動架；2、固定架；3、絲桿；4、手把部分；5、手把插舌； 6、絲母；7、內(nèi)套管；8、左支撐板；9、輪軸管插銷；10、左刻度標(biāo)簽；11、銷軸；12、輪軸管；13、右刻度標(biāo)簽；14右支撐板；15、輪子；16、輪架；17、彈簧；18、拉桿。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

如圖所示，一種載荷顯示支架輪，主要由活動架1、固定架2、絲桿3、手把部分4、手把插舌5五大部分組成，其特征在于：所述活動架1與所述固定架2連接，所述手把部分4與所述固定架2連接，所述手把部分4通過所述手把插舌5與所述絲桿3連接，所述絲桿3與所述活動架1連接。

所述活動架1主要由絲母6、內(nèi)套管7、左支撐板8、輪軸管插銷9、左刻度標(biāo)簽10、銷軸11、輪軸管12、右刻度標(biāo)簽13、右支撐板14、輪子15、輪架16、彈簧17、拉桿18組成，所述絲母6通過鉚接固定在所述內(nèi)套管7上，所述左支撐板8與所述內(nèi)套管7焊接在一起，所述右支撐板14與所述內(nèi)套管7焊接在一起，所述銷軸11與所述左支撐板8、所述右支撐板14鉚接在一起，輪架16通過銷軸11連接，可繞銷軸11轉(zhuǎn)動，所述輪子15通過所述輪軸管12、所述輪軸管插銷9與所述輪架16連接，所述彈簧17經(jīng)所述拉桿18和彈簧上下墊片與所述內(nèi)套管7、所述輪架16連接在一起，所述左刻度標(biāo)簽10與所述輪架16連接，所述右刻度標(biāo)簽13與所述輪架16連接。

其工作過程是：通過連接件把輪子15固定在拖車上，當(dāng)機(jī)動車輛帶動拖車運(yùn)動前，首先應(yīng)轉(zhuǎn)動手把部分4，使活動架1完全收攏，在收攏過程中，固定架外管下端開口插入活動架1左右支撐板內(nèi)，起到固定鎖緊作用；當(dāng)機(jī)動車輛停車需卸下拖車時，應(yīng)轉(zhuǎn)動手把部分4使活動架1在絲桿3與螺母作用下移，輪子15觸地牢固后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動手把部分4使輪子15完全承載拖車重量，這時通過輪子15承載外力作用下，以銷軸11為作用點，輪架16帶動拉桿18使之彈簧17壓縮。根據(jù)彈簧17設(shè)計的彈性系數(shù)與粘貼在輪架16指示標(biāo)簽數(shù)值相一致，準(zhǔn)確反映支架輪此時所承受載荷情況。