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最小化瞬態(tài)電力負(fù)荷問題的預(yù)測道路感測的系統(tǒng)和方法與流程

文檔序號:12228975閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的各種實(shí)施例提供最小化車輛中的瞬態(tài)電力負(fù)荷問題的預(yù)測道路感測的系統(tǒng)和方法。更具體地,各種實(shí)施例包括一種用于通過使用感測裝置(比如傳感器、或攝像機(jī))感測車輛周圍、利用檢測到的道路狀況信息來確定啟動和/或操作馬達(dá)的需要、并且搶先地軟啟動馬達(dá)以避免用于車輛控制系統(tǒng)的瞬態(tài)負(fù)荷的尖峰來最小化車輛中的電力負(fù)荷問題的系統(tǒng)和方法。

技術(shù)研發(fā)人員:道格·B·索恩伯格
受保護(hù)的技術(shù)使用者:福特全球技術(shù)公司
文檔號碼:201610627116
技術(shù)研發(fā)日:2016.08.02
技術(shù)公布日:2017.02.22

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