本發(fā)明涉及一種簾布用具,特別是涉及一種卷簾自開啟系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著溫度的升高,室內(nèi)玻璃窗戶或落地玻璃主要靠安裝窗簾進(jìn)行遮陽、遮光、隔熱、防紫外線,這種窗簾結(jié)構(gòu)不僅安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力、操作也不便,而且其占用面積大;汽車玻璃為了遮陽、遮光、隔熱、防紫外線、單向透光、偏光的目的,一些高檔汽車會(huì)在側(cè)擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)設(shè)置電動(dòng)遮陽簾,其能夠一定程度上起到隱私保密、保護(hù)部分皮質(zhì)不受灼傷的功能,但其由于電驅(qū)動(dòng)的緣故,配置電動(dòng)遮陽簾成本較高,一些經(jīng)濟(jì)型汽車并不能配置這些功能,且由于其占用安裝空間大的緣故,現(xiàn)有車型前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)均無法安裝電動(dòng)遮陽簾,所以很多在烈日下暴曬的汽車,往往會(huì)發(fā)生自燃、皮質(zhì)灼傷的情況。
為此市面上出現(xiàn)了一大批簾布用具,比如戶內(nèi)用百葉窗結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)開啟以及關(guān)閉均需要手動(dòng)牽引操作,操作不便;或者卷簾結(jié)構(gòu),其一樣存在操作不便的問題;抑或汽車擋風(fēng)玻璃遮陽擋結(jié)構(gòu),這些結(jié)構(gòu)不外乎有簾布,真空吸盤,掛鉤組成,在停車之后需要手動(dòng)鋪上簾布,并將四角的真空吸盤吸附于擋風(fēng)玻璃上,其操作極其不便,費(fèi)時(shí)費(fèi)力;或者出現(xiàn)了一種自動(dòng)卷簾裝置,這種結(jié)構(gòu)雖具備自動(dòng)收縮功能,但其仍然需要手動(dòng)將其拉開鋪滿擋風(fēng)玻璃,再通過吸盤吸附固定或掛鉤固定,操作也是相當(dāng)不便,且鋪開的簾布中央易垂下來,無法與擋風(fēng)玻璃合貼,除此之外,其還存在使用壽命短的缺點(diǎn),以上結(jié)果只要出現(xiàn)部分壞損,就需要全部更換,造成資源浪費(fèi)。
除此之外還存在的一點(diǎn)就是,現(xiàn)有遮陽簾在應(yīng)用于汽車時(shí),往往在開啟簾布之后,簾布無法將玻璃窗面完全覆蓋,原因在于車窗戶一般均存在傾斜面,而現(xiàn)有遮陽簾并無法做到覆蓋面擴(kuò)展,因此覆蓋率普遍不高。
因此推出一款覆蓋率高、體積小巧、安裝簡(jiǎn)單、操作便利、使用壽命長(zhǎng)且價(jià)格低廉的簾布用具是目前的當(dāng)務(wù)之急。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種卷簾自開啟系統(tǒng),其具備簾布覆蓋率高、結(jié)構(gòu)合理、安裝操作方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn),采用本發(fā)明創(chuàng)造可適用于一切需要實(shí)現(xiàn)偏光、防紫外線、單向透光、隔熱、隔音、遮陽以及遮光其中至少一項(xiàng)功能的場(chǎng)合,其不僅占用安裝空間小,而且在使用時(shí)只需要通過按壓鎖止開關(guān)實(shí)現(xiàn)一鍵開啟功能,操作極其方便;除此之外,該系統(tǒng)獨(dú)有的簾布擴(kuò)展機(jī)制,使得簾布覆蓋率更廣,使用效果更佳。
為解決現(xiàn)有技術(shù)中簾布用具覆蓋率低、安裝占用空間大、操作不便的技術(shù)問題,本發(fā)明提供的一種卷簾自開啟系統(tǒng),包括用作安裝載體的管件和安裝于管件端部的端蓋,還包括:自動(dòng)卷簾裝置、擴(kuò)展件、一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及鎖止開關(guān);
自動(dòng)卷簾裝置設(shè)置于管件,用以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卷繞簾布功能;
擴(kuò)展件設(shè)置于所述自動(dòng)卷簾裝置的簾布外端的簾布橫桿,和/或,擴(kuò)展件設(shè)置于管件,用以支撐為擴(kuò)展簾布的覆蓋面積所增設(shè)的副簾布;
一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于簾布橫桿和管件之間,用以抗拒自動(dòng)卷簾裝置的束縛力以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卷簾裝置的簾布自開啟功能;以及
鎖止開關(guān)安裝于所述簾布外端的簾布橫桿和管件之間,用以實(shí)現(xiàn)將簾布橫桿鎖止或脫離鎖止功能。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供的卷簾自開啟系統(tǒng),其中,一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一蓄能模塊和支撐模塊;
第一蓄能模塊設(shè)置于管件,用以蓄積能量來抗拒自動(dòng)卷簾裝置的束縛力以實(shí)現(xiàn)簾布自開啟功能;
支撐模塊設(shè)置于簾布橫桿和管件之間,用以將簾布支撐起來。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供的卷簾自開啟系統(tǒng),其中,還包括二階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),二階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于擴(kuò)展件和一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間,和/或,二階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于擴(kuò)展件和管件之間,用以帶動(dòng)擴(kuò)展件實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展簾布覆蓋面積的功能。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供的卷簾自開啟系統(tǒng),其中,二階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二蓄能模塊和動(dòng)力傳遞模塊;
第二蓄能模塊設(shè)置于簾布橫桿,和/或,第二蓄能模塊設(shè)置于管件,用以在簾布開啟過程中帶動(dòng)擴(kuò)展件支撐副簾布;
動(dòng)力傳遞模塊設(shè)置于擴(kuò)展件和一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間,和/或,動(dòng)力傳遞模塊設(shè)置于擴(kuò)展件和管件之間,用以在簾布關(guān)閉過程中帶動(dòng)擴(kuò)展件收起副簾布。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供的卷簾自開啟系統(tǒng),其中,二階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和自動(dòng)卷簾裝置以及一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接方式為:第二蓄能模塊一端固定于簾布橫桿,另一端連接于擴(kuò)展件,且擴(kuò)展件通過動(dòng)力傳遞模塊連接于支撐模塊且連接于簾布橫桿一側(cè)的端部。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供的卷簾自開啟系統(tǒng),其中,自動(dòng)卷簾裝置和管件的連接方式為:在管件內(nèi)部沿其軸向安裝自動(dòng)卷簾裝置,管件上開設(shè)用以將所述簾布從管件內(nèi)引至管件外的連通槽,簾布穿過該連通槽引至管件的外部并在其外端連接簾布橫桿;
和/或,一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和管件以及自動(dòng)卷簾裝置的連接方式為:第一蓄能模塊沿管件軸向安裝于管件內(nèi)腔,以及支撐模塊一端連接于簾布橫桿,另一端連接于管件,且該端部和所述第一蓄能模塊相抵。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供的卷簾自開啟系統(tǒng),其中,管件為截面是一切規(guī)則或不規(guī)則形狀的管狀構(gòu)件。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供的卷簾自開啟系統(tǒng),其中,簾布和副簾布均為實(shí)現(xiàn)偏光、防紫外線、單向透光、隔熱、隔音、遮陽以及遮光中至少一項(xiàng)功能的材質(zhì)。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供的卷簾自開啟系統(tǒng),其中,鎖止開關(guān)為反彈自鎖開關(guān)。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供的卷簾自開啟系統(tǒng),其中,第一蓄能模塊和第二蓄能模塊均為彈簧裝置;
和/或,支撐模塊為連桿機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明一種卷簾自開啟系統(tǒng)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明創(chuàng)造提供的一種卷簾自開啟系統(tǒng),其安裝占用空間小,適用于一切需要實(shí)現(xiàn)偏光、防紫外線、單向透光、隔熱、隔音、遮陽、遮光其中至少一項(xiàng)功能的場(chǎng)合,在使用時(shí)只需要通過鎖止開關(guān)實(shí)現(xiàn)一鍵開啟功能,操作極其方便;除此之外,本發(fā)明提出的獨(dú)特的擴(kuò)展件結(jié)構(gòu),其可以有效提高遮陽簾產(chǎn)品的簾布覆蓋率。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中自動(dòng)卷簾裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為現(xiàn)有技術(shù)中反彈自鎖開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明一種卷簾自開啟系統(tǒng)處于閉合狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明一種卷簾自開啟系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明一種卷簾自開啟系統(tǒng)簾布橫桿內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明一種卷簾自開啟系統(tǒng)應(yīng)用于汽車側(cè)擋風(fēng)玻璃的情況下簾布處于閉合狀態(tài)下的示意圖;
圖7為本發(fā)明一種卷簾自開啟系統(tǒng)應(yīng)用于汽車側(cè)擋風(fēng)玻璃的情況下簾布處于開啟狀態(tài)下的示意圖。
其中:1、管件;2、端蓋;3、自動(dòng)卷簾裝置;4、一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu);5、鎖止開關(guān);500、卡齒;510、本體;6、簾布;7、擴(kuò)展件;8、簾布橫桿;9、副簾布;10、收納卷軸;11、第一蓄能模塊;12、支撐模塊;13、二階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu);14、第二蓄能模塊;15、動(dòng)力傳遞模塊;16、軸;17、滑塊;18、汽車門框;19、側(cè)擋風(fēng)玻璃。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
如圖1~7所示,本發(fā)明提供的一種卷簾自開啟系統(tǒng),包括用作安裝載體的管件1和安裝于管件1端部的端蓋2,還包括:自動(dòng)卷簾裝置3、擴(kuò)展件7、一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)4以及鎖止開關(guān)5;
自動(dòng)卷簾裝置3設(shè)置于管件1,用以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卷繞簾布6功能,且還包括擴(kuò)展件7,擴(kuò)展件7設(shè)置于自動(dòng)卷簾裝置3的簾布6外端的簾布橫桿8,和/或,擴(kuò)展件7設(shè)置于管件1,用以支撐為擴(kuò)展簾布6覆蓋面積所增設(shè)的副簾布9;
一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)4設(shè)置于簾布橫桿8和管件1之間,用以抗拒自動(dòng)卷簾裝置3的束縛力以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卷簾裝置3的簾布6自開啟功能;以及
鎖止開關(guān)5安裝于簾布6外端的簾布橫桿8和管件1之間,用以實(shí)現(xiàn)將簾布橫桿8鎖止或脫離鎖止功能。
需要特別說明的是:如圖1所示,本發(fā)明所提及的自動(dòng)卷簾裝置3(包括收納卷軸10,安裝于收納卷軸10的簾布6和自動(dòng)卷繞結(jié)構(gòu),簾布6的一端引至收納卷軸10的外部并連接于簾布橫桿8)為現(xiàn)有技術(shù),在此不贅述。
本發(fā)明的工作原理及過程為:現(xiàn)有技術(shù)中,自動(dòng)卷簾裝置3在需要撐開簾布用于遮陽時(shí),需要手動(dòng)拉伸簾布橫桿8,這過程中自動(dòng)卷簾裝置3的自動(dòng)卷繞結(jié)構(gòu)會(huì)有個(gè)要將簾布收卷回收納卷軸10的收緊力,本發(fā)明的設(shè)計(jì)點(diǎn)就在于如何克服這一收緊力而同時(shí)又能夠擴(kuò)展簾布6的覆蓋面積;本發(fā)明中當(dāng)需要開啟簾布6時(shí),通過按壓鎖止開關(guān)5(比如反彈自鎖開關(guān),其可以實(shí)現(xiàn)一次按壓鎖止,再次按壓脫離鎖止功能),這時(shí)簾布橫桿8脫離與管件1的鎖止,在一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的作用力下抗拒自動(dòng)卷簾裝置3的束縛力(這里一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的最小作用力大于自動(dòng)卷簾裝置3的最大收緊力),實(shí)現(xiàn)簾布橫桿8拉動(dòng)簾布6自動(dòng)開啟功能的同時(shí),當(dāng)需要覆蓋的面存在傾斜情況時(shí),本發(fā)明獨(dú)有的擴(kuò)展件7則可以彌補(bǔ)這一點(diǎn),通過擴(kuò)展件7帶動(dòng)副簾布9覆蓋傾斜面;當(dāng)需要關(guān)閉簾布6時(shí),通過擴(kuò)展件7收納起副簾布9,手動(dòng)按壓簾布橫桿8(這時(shí)在自動(dòng)卷簾裝置3的作用下,將簾布6自動(dòng)卷繞于收納卷軸10上),直至鎖止開關(guān)5閉合,與此同時(shí)一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)4實(shí)現(xiàn)蓄能動(dòng)作,為下次開啟簾布6蓄積能量。
具體的,如圖4所示,一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括第一蓄能模塊11和支撐模塊12;
第一蓄能模塊11設(shè)置于管件1,用以蓄積能量來抗拒自動(dòng)卷簾裝置3的束縛力以實(shí)現(xiàn)簾布6自開啟功能;支撐模塊12設(shè)置于簾布橫桿8和管件1之間,用以將簾布6支撐起來。
作為進(jìn)一步優(yōu)化方案,如圖5所示,還包括二階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)13,二階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)13設(shè)置于擴(kuò)展件7和一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)4之間,和/或,二階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)13設(shè)置于擴(kuò)展件7和管件1之間,用以帶動(dòng)擴(kuò)展件7實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展簾布6覆蓋面積的功能。
具體的,二階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)13包括第二蓄能模塊14和動(dòng)力傳遞模塊15;
第二蓄能模塊14設(shè)置于簾布橫桿8,和/或,第二蓄能模塊14設(shè)置于管件1,用以在簾布6開啟過程中帶動(dòng)擴(kuò)展件7支撐副簾布9;
動(dòng)力傳遞模塊15設(shè)置于擴(kuò)展件7和一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)4之間,和/或,動(dòng)力傳遞模塊15設(shè)置于擴(kuò)展件7和管件1之間,用以在簾布6關(guān)閉過程中帶動(dòng)擴(kuò)展件7收起副簾布9。
具體的,如圖4所示,自動(dòng)卷簾裝置3和管件1的連接方式為:在管件1內(nèi)部沿其軸向安裝自動(dòng)卷簾裝置3,管件1上開設(shè)用以將簾布6從管件1內(nèi)引至管件1外的連通槽,簾布6穿過該連通槽引至管件1的外部并在其外端連接簾布橫桿8;
和/或,一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)4和管件1以及自動(dòng)卷簾裝置3的連接方式為:第一蓄能模塊11沿管件1軸向安裝于管件1內(nèi)腔,以及支撐模塊12一端連接于簾布橫桿8;另一端連接于管件1,且該端部和第一蓄能模塊11相抵。
具體的,如圖5所示,二階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)13和自動(dòng)卷簾裝置3以及一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的連接方式為:第二蓄能模塊14一端固定于簾布橫桿8,另一端連接于擴(kuò)展件7,且擴(kuò)展件7通過動(dòng)力傳遞模塊15連接于支撐模塊12且連接于簾布橫桿8一側(cè)的端部。
具體的,為了滿足安裝需求,可以根據(jù)適用場(chǎng)合具體設(shè)計(jì)管件1為截面是一切規(guī)則或不規(guī)則形狀的管狀構(gòu)件。
同時(shí),簾布6和副簾布9均為實(shí)現(xiàn)偏光、防紫外線、單向透光、隔熱、隔音、遮陽以及遮光中至少一項(xiàng)功能的材質(zhì)。
優(yōu)選的,鎖止開關(guān)5為反彈自鎖開關(guān)。
作為進(jìn)一步優(yōu)化方案,第一蓄能模塊11和第二蓄能模塊14均為彈簧裝置;
和/或,支撐模塊12為連桿機(jī)構(gòu)。
需要特別說明的是:如圖2所示,本發(fā)明創(chuàng)造所提及的反彈自鎖開關(guān)(包括卡齒500和本體510兩部分,二者可通過一次按壓實(shí)現(xiàn)卡齒500和本體510相互咬合,再次按壓可實(shí)現(xiàn)卡齒500和本體510相互分離)為現(xiàn)有技術(shù),在此不贅述;另外,為了實(shí)現(xiàn)一鍵開啟功能,應(yīng)當(dāng)包括反彈自鎖開關(guān)但卻不僅限于此,比如還可以選擇卡扣開關(guān)等等。
至于反彈自鎖開關(guān)的具體連接方式,為了便于理解,下面舉例說明,卡齒500可以通過螺紋旋接的方式連接于簾布橫桿8(便于更換,實(shí)現(xiàn)資源再利用),對(duì)應(yīng)的本體510可以通過嵌合于管件1內(nèi)部的方式和管件1連接(同樣便于更換);以上示例僅是為了方便理解,具體卡齒500通過何種方式和簾布橫桿8連接,應(yīng)當(dāng)包括以上所述的螺紋連接方式擔(dān)不僅限于此,或者對(duì)卡齒500以及本體510安裝位置作出調(diào)整或所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)此作出一般性調(diào)整,其均應(yīng)落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
作為本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例,為了便于本發(fā)明技術(shù)方案的理解,如圖3~5所示,該卷簾自開啟系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)為:包括有管件1和安裝于管件1兩端的端蓋2,在管件1內(nèi)部沿其軸向安裝自動(dòng)卷簾裝置3,管件1上開設(shè)用以將簾布6從管件1內(nèi)引至管件1外的連通槽;還包括一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)4,一階聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)4具體包括軸16、彈簧裝置、連桿機(jī)構(gòu)以及滑塊17,彈簧裝置沿管件1軸向安裝于管件1內(nèi)腔并套于軸16上,滑塊17也設(shè)置于軸16上,該連桿機(jī)構(gòu)采用類似于傘上面的支架機(jī)構(gòu),一端通過滑塊17活動(dòng)連接于簾布橫桿8,另一端連接于軸16上的滑塊17并使得該滑塊17和彈簧裝置相抵;還包括安裝于自動(dòng)卷簾裝置3的簾布6外端的簾布橫桿8和管件1之間的反彈自鎖開關(guān)。
其中,如圖4所示,連桿機(jī)構(gòu)和簾布橫桿8連接端的滑塊17通過動(dòng)力傳遞模塊15(本實(shí)施例中選為繩索)和擴(kuò)展件7連接,用以在簾布6收納過程中,將擴(kuò)展件7連同副簾布9一并收納;其中在簾布橫桿8內(nèi)還安裝有彈簧,該彈簧一端固定于簾布橫桿8的內(nèi)腔,另一端連接于擴(kuò)展件7,用于在簾布6開啟過程中將擴(kuò)展件7撐開,實(shí)現(xiàn)簾布6覆蓋率的提高;通過以上結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)簾布6以及副簾布9的二聯(lián)動(dòng)開啟,操作方便,用戶體驗(yàn)極佳。
以上結(jié)構(gòu)的工作過程及原理為:手動(dòng)按壓簾布橫桿8至管件1部位的過程中,由于簾布6是安裝于自動(dòng)卷簾裝置3上,簾布6在按壓過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卷繞收納,同時(shí)連桿機(jī)構(gòu)與彈簧裝置相抵的一端將彈簧裝置壓縮,因此,在此過程中彈簧裝置得以壓縮蓄積彈性勢(shì)能,與此同時(shí),連接于簾布橫桿8的滑塊上的繩索將擴(kuò)展件7拉回簾布橫桿8的內(nèi)腔,此過程中,第二蓄能模塊14(即彈簧)實(shí)現(xiàn)蓄能,最終通過反彈自鎖開關(guān)5將簾布橫桿8鎖止于管件1上;當(dāng)需要展開簾布6和副簾布9時(shí),只需按壓反彈自鎖開關(guān),此時(shí)彈簧裝置以及彈簧在上一步操作中蓄積的彈性勢(shì)能釋放,通過彈簧裝置推動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)以抗拒自動(dòng)卷簾裝置3的束縛力將簾布6撐開,同時(shí),擴(kuò)展件7得以被推出簾布橫桿8的內(nèi)腔,帶動(dòng)副簾布9覆蓋傾斜面,實(shí)現(xiàn)覆蓋面增大的效果;其操作簡(jiǎn)便,并不需要像鋪開傳統(tǒng)簾布那樣,手動(dòng)展平,再逐一通過真空吸盤吸附。
下面通過將本發(fā)明創(chuàng)造的卷簾自開啟系統(tǒng)具體應(yīng)用于汽車側(cè)擋風(fēng)玻璃下的具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)一步說明;
如圖6和圖7所示,具體展示的汽車門框18和側(cè)擋風(fēng)玻璃19,當(dāng)駕駛員在陽光下停放車輛時(shí),只需按壓卷簾自開啟系統(tǒng)上的反彈自鎖開關(guān),該系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)沿著側(cè)擋風(fēng)玻璃19內(nèi)側(cè)展開簾布6,眾所周知,側(cè)擋風(fēng)玻璃上端一半都會(huì)是曲線造型,因此簾布橫桿無法在整個(gè)橫向上鋪滿,這時(shí)就會(huì)有很大一塊面積無法被簾布6覆蓋住,尤其是傾斜面和后視鏡內(nèi)側(cè)的狹窄區(qū)域,本實(shí)施例獨(dú)特的支撐模塊12以及擴(kuò)展件7的設(shè)計(jì),使得一些現(xiàn)有技術(shù)中遮陽簾無法覆蓋的面全部覆蓋有簾布6,給使用者良好的使用體驗(yàn);當(dāng)駕駛員再次回到車上時(shí),由于簾布6的遮陽效果,車內(nèi)溫度會(huì)保持在一個(gè)較為理想的狀態(tài),此時(shí)駕駛員需要迅速將簾布6收起,本發(fā)明創(chuàng)造獨(dú)特的設(shè)計(jì)也正迎合這一點(diǎn),駕駛員只需通過按壓簾布橫桿8直至管件1,反彈自鎖開關(guān)5會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)將簾布橫桿8鎖止于管件1上,此時(shí)駕駛員便可驅(qū)車離開。
通過以上使用過程可以發(fā)現(xiàn):本發(fā)明創(chuàng)造與現(xiàn)有技術(shù)相比,其在開啟過程中,不僅可以大量節(jié)約時(shí)間,而且會(huì)給使用者一個(gè)很好的使用體驗(yàn);在收納時(shí),其也可以迅速收起,操作的便利性一目了然,且其與車載電動(dòng)遮陽簾相比,裝配成本相距甚大,除此之外,解決了傳統(tǒng)遮陽簾覆蓋率不高的問題。
最后所應(yīng)說明的是,以上具體實(shí)施方式僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。