技術總結
本發(fā)明涉及一種用于機動車的空調(diào)系統(tǒng)(1)的空氣分配的裝置??照{(diào)系統(tǒng)(1)構成為具有殼體(2),殼體具有:至少兩個流動路徑(6,7)、空氣出口(3a,3b,3c)以及能夠開啟和能夠封閉空氣出口(3a,3b,3c)的空氣活門(10,11,12)。裝置具有設備(18),設備具有空氣阻力元件(21)??諝庾枇υ?21)構成為具有至少一個穿流開口,使得能夠與設備(18)的位置相關地改變殼體(2)的至少一個流動路徑(6,7)的橫截面。設備(18)經(jīng)由連接元件與至少一個空氣活門(10,11,12)耦聯(lián),使得隨著空氣活門的運動改變空氣阻力元件(21)的位置。本發(fā)明還涉及一種用于機動車的空調(diào)系統(tǒng)(1)。
技術研發(fā)人員:拉爾夫·維斯曼;托爾斯滕·克萊因;安東尼奧·馬凱斯費雷拉
受保護的技術使用者:哈農(nóng)系統(tǒng)
文檔號碼:201610413047
技術研發(fā)日:2016.06.12
技術公布日:2016.12.21