拆裝方便的汽車空調(diào)濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域，具體來說是一種拆裝方便的汽車空調(diào)濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車作為新時代不可缺少的交通工具，已經(jīng)進入到尋常百姓家，隨著汽車市場的不斷擴增，汽車零部件的需求量也越來越大，市場上出現(xiàn)了不少規(guī)模較大的專業(yè)的汽車零部件生產(chǎn)廠家。
[0003]汽車濾清器便是某些零部件廠商的主要產(chǎn)品，汽車濾清器起到過濾雜質(zhì)或者氣體的作用，比較常見的汽車濾清器有:空氣濾清器、空調(diào)濾清器、機油濾清器、燃油濾清器，相對應(yīng)的每種濾清器基本都是過濾空氣或者液體的雜質(zhì)。汽車濾清器是專門保護乘駕人員的?？照{(diào)濾清器能過濾掉外界空氣中的花粉，灰塵，有害物質(zhì)，如石棉，煤煙等。空調(diào)濾清器還能保持相關(guān)部件的清潔，如風(fēng)扇，加熱和儀表板等?，F(xiàn)在的汽車空調(diào)系統(tǒng)都比較集成，一般把濾清器放在進風(fēng)口之下，鼓風(fēng)機之上，節(jié)省空間，又可以有效保護空調(diào)系統(tǒng)。
[0004]現(xiàn)有的空調(diào)濾清器在工作一段時間后，上面會聚集灰塵和有害物質(zhì)，灰塵等雜質(zhì)堆積過多，不僅影響吸附過濾效果，還會影響通風(fēng)量，因此，需要定期更換濾清器的濾芯，空氣濾清器一般半年換一次，而帶有活性炭顆粒的空調(diào)濾清器，活性炭的使用飽和期在三個月左右，過濾大顆粒的無紡布層的使用飽和期在四個月左右，目前市面上的空調(diào)濾清器用過后都是整體換掉，常規(guī)的若頻繁更換即三個月更換一次，不僅給用戶帶來麻煩對資源造成了大量的浪費，還會造成經(jīng)濟成本的增加，若半年更換一次，活性炭以及無紡布層早已不能正常使用，達不到預(yù)期的濾清效果。市場上還沒有選擇性的給濾芯的各個組分單獨更換的濾清器，若要單獨對濾芯的各個組分更換，極易損壞濾芯，操作上非常不便，幾乎是不可行的，因此，有必要針對上述問題，做出研究。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供拆裝方便的汽車空調(diào)濾清器，便于單獨對濾芯的各個組分更換，以充分利用濾芯的各個組分。
[0006]為達到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)技術(shù)方案是提供拆裝方便的汽車空調(diào)濾清器，包括殼體，殼體的頂部開有進風(fēng)口，殼體的底部開有出風(fēng)口，進風(fēng)口和所述出風(fēng)口之間設(shè)置有濾芯，還包括風(fēng)機，風(fēng)機位于濾芯與出風(fēng)口之間；濾芯包括依次層疊設(shè)置的三個組分，分別為:由多層無紡布折疊而成的無紡布層、由紗網(wǎng)包裹活性炭碎粒形成的活性炭層、由紗布包裹多肽制品形成的多肽抗菌層；還包括六個安裝架，安裝架包括凸起和夾持部分，安裝架的夾持部分將所述無紡布層的兩側(cè)端、活性炭層的兩側(cè)端、多肽抗菌層的兩側(cè)端分別包裹夾持；殼體的兩側(cè)壁分別設(shè)有三條水平方向的滑槽，各個安裝架的凸起與各滑槽一一對應(yīng)滑動連接。
[0007]上述技術(shù)方案中，濾芯用于起過濾吸附作用，因濾芯具有一定厚度，再加上在使用過程中，雜質(zhì)易將濾芯堵塞，嚴重影響濾清器的風(fēng)量，同時透氣效果差，設(shè)置風(fēng)機后，能夠有效增加空氣的流通性，增加風(fēng)量，便于快速的將車內(nèi)的空氣進行交換。無紡布層能夠吸附較大的顆粒物質(zhì)，避免大灰塵物質(zhì)進入到后續(xù)的活性炭層，影響活性炭層的吸附效果，活性炭層能夠進一步吸附，除去細小顆粒、花粉、工業(yè)廢氣等細小的有害物質(zhì)，多肽抗菌層能夠有效除去空氣中含雜的細菌物體，避免細菌感染。濾芯的各個組分均被兩個安裝架的夾持部分包裹夾持，使各個組分各自形成單獨的一個整體，通過凸起與滑槽的配合，將各個濾層一一對應(yīng)滑動連接在殼體上，即可以單獨的將各個濾層分別取出，分別安裝。
[0008]本發(fā)明的有益效果，通過安裝架分別對無紡布層、活性炭層、多肽抗菌層的包裹夾持，將無紡布層、活性炭層、多肽抗菌層分為三個獨立的整體，通過凸起與滑槽的配合，無紡布層、活性炭層、多肽抗菌層分別安裝在殼體的滑槽內(nèi)。可單獨對無紡布層、活性炭層、多肽抗菌層中的一項或者多項進行更換，操作非常方便，可以最大限度的利用好各個過濾層。
[0009]對基礎(chǔ)方案的改進得到的優(yōu)選方案1:安裝架呈音叉狀，安裝架的夾持部分由兩個彈性的夾持片組成；用兩個彈性片將濾芯的各個組分夾持住，便于濾芯的各個組分安裝，同時能夠?qū)V芯的各個組分的邊緣起到保護作用。
[0010]對優(yōu)選方案1的改進得到的優(yōu)選方案2:夾持片的底部固定在安裝架上，夾持片的端部相互靠攏；夾持片的端部相互靠攏能夠夾持更牢固，不易滑落。
[0011]對基礎(chǔ)方案的進一步優(yōu)化得到的優(yōu)選方案3:無紡布層呈折疊的波浪狀；波浪狀能夠增大吸附面積，當雜質(zhì)灰塵進入無紡布層時，盡可能多的被吸附在無紡布層上。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明拆裝方便的汽車空調(diào)濾清器實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面通過【具體實施方式】和附圖標記對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:殼體1、進風(fēng)口 2、出風(fēng)口 3、風(fēng)機4、無紡布層5、活性炭層6、多肽抗菌層7、安裝架8。
[0014]實施例基本如附圖1所示:包括殼體1，殼體1的頂部開有進風(fēng)口 2，殼體1的底部開有出風(fēng)口 3，進風(fēng)口 2和所述出風(fēng)口 3之間安裝有濾芯，出風(fēng)口 3處安裝有風(fēng)機4，風(fēng)機4位于濾芯與出風(fēng)口 3之間，濾芯包括三個獨立的濾層，三層濾層由上至下依次為無紡布層5，無紡布層5是由多層無紡布折疊而成的；活性炭層6，活性炭層6是由紗網(wǎng)包裹活性炭碎粒形成的；肽抗菌層，肽抗菌層是由紗布包裹多肽制品形成的。還包括六個不銹鋼安裝架8，不銹鋼安裝架8的背部設(shè)置有凸起，不銹鋼安裝架8的夾持部分將無紡布層5的兩側(cè)端、活性炭層6的兩側(cè)端、多肽抗菌層7的兩側(cè)端分別包裹夾持，即每個濾層都被兩個不銹鋼安裝架8夾持；殼體1的兩側(cè)壁分別設(shè)置有三條水平方向的滑槽，各個不銹鋼安裝架8的凸起與各滑槽一一對應(yīng)滑動連接。
[0015]通過安裝架分別對無紡布層5、活性炭層6、多肽抗菌層7的包裹夾持，將無紡布層
5、活性炭層6、多肽抗菌層7分為三個獨立的整體，通過凸起與滑槽的配合，無紡布層5、活性炭層6、多肽抗菌層7分別安裝在殼體1的滑槽內(nèi)。當需要更換無紡布層5，只需單獨將無紡布層5滑動出殼體1，更換新的無紡布層5即可，當需要更換活性炭層6，只需單獨將活性炭層6滑動出殼體1，更換新的活性炭層6即可，當需要更換多肽抗菌層7，只需單獨將多肽抗菌層7滑動出殼體1，更換新的多肽抗菌層7即可，操作非常方便。
[0016]上述技術(shù)方案中，安裝架8呈音叉狀，安裝架8的夾持部分由兩個彈性的夾持片組成，用兩個彈性片將濾芯的各個組分夾持住，便于濾芯的各個組分安裝，同時能夠?qū)V芯的各個組分的邊緣起到保護作用。夾持片的底部固定在安裝架8上，夾持片的端部相互靠攏，夾持片的端部相互靠攏能夠夾持更牢固，不易滑落。無紡布層5呈折疊的波浪狀，波浪狀能夠增大吸附面積，當雜質(zhì)灰塵進入無紡布層5時，盡可能多的被吸附在無紡布層5上。
[0017]以上所述的僅是本發(fā)明的實施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)和/或特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.拆裝方便的汽車空調(diào)濾清器，包括殼體，所述殼體的頂部開有進風(fēng)口，所述殼體的底部開有出風(fēng)口，所述進風(fēng)口和所述出風(fēng)口之間設(shè)置有濾芯，其特征在于，還包括風(fēng)機，所述風(fēng)機位于濾芯與出風(fēng)口之間；所述濾芯包括依次層疊設(shè)置的三個組分，分別為:由多層無紡布折疊而成的無紡布層、由紗網(wǎng)包裹活性炭碎粒形成的活性炭層、由紗布包裹多肽制品形成的多肽抗菌層；還包括六個安裝架，所述安裝架包括凸起和夾持部分，所述安裝架的夾持部分將所述無紡布層的兩側(cè)端、活性炭層的兩側(cè)端、多肽抗菌層的兩側(cè)端分別包裹夾持；所述殼體的兩側(cè)壁分別設(shè)有三條水平方向的滑槽，各個安裝架的凸起與各滑槽一一對應(yīng)滑動連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆裝方便的汽車空調(diào)濾清器，其特征在于:所述安裝架呈音叉狀，安裝架的夾持部分由兩個彈性的夾持片組成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拆裝方便的汽車空調(diào)濾清器，其特征在于:所述夾持片的底部固定在安裝架上，夾持片的端部相互靠攏。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆裝方便的汽車空調(diào)濾清器，其特征在于:所述無紡布層呈折疊的波浪狀。
【專利摘要】本發(fā)明申請涉及汽車空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域，具體來說是一種拆裝方便的汽車空調(diào)濾清器。包括殼體，殼體的頂部開有進風(fēng)口，殼體的底部開有出風(fēng)口，進風(fēng)口和所述出風(fēng)口之間設(shè)置有濾芯，還包括風(fēng)機，風(fēng)機位于濾芯與出風(fēng)口之間；濾芯包括依次層疊設(shè)置的三個組分，分別為：無紡布層、活性炭層、多肽抗菌層；還包括六個安裝架，安裝架包括凸起和夾持部分，安裝架的夾持部分將所述無紡布層的兩側(cè)端、活性炭層的兩側(cè)端、多肽抗菌層的兩側(cè)端分別包裹夾持；殼體的兩側(cè)壁分別設(shè)有三條水平方向的滑槽，各個安裝架的凸起與各滑槽一一對應(yīng)滑動連接?？蓡为殞o紡布層、活性炭層、多肽抗菌層中的一項或者多項進行更換，操作非常方便，可以最大限度的利用好各個過濾層。
【IPC分類】B01D46/00, A61L9/00, B01D53/04, A61L101/46, B60H3/06
【公開號】CN105396384
【申請?zhí)枴緾N201510948471
【發(fā)明人】趙永捷
【申請人】重慶福悅安科技有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月17日