技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種應(yīng)用于汽車的剎車輔助控制系統(tǒng)。剎車輔助控制系統(tǒng)包括運(yùn)動(dòng)傳感器，重力傳感器，剎車力控制單元和剎車輔助控制模組。運(yùn)動(dòng)傳感器用于感測(cè)該汽車的行車狀態(tài)。重力傳感器感測(cè)該汽車的加速度。該剎車力控制單元?jiǎng)討B(tài)地調(diào)節(jié)該汽車的剎車力。剎車輔助控制模組連接于該運(yùn)動(dòng)傳感器、重力傳感器及剎車力控制單元。剎車輔助控制模組接收來自該運(yùn)動(dòng)傳感器和該重力傳感器的感測(cè)信號(hào)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)傳感器感測(cè)的汽車的行車狀態(tài)與預(yù)設(shè)的行車狀態(tài)不一致，且重力傳感器感測(cè)到汽車具有加速度時(shí)，剎車輔助控制模組用于通過該剎車力控制單元增加剎車力來降低該汽車的速度。本發(fā)明還提供一種剎車輔助控制方法。本發(fā)明可根據(jù)情況自動(dòng)增加剎車力，避免意外發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：柯忠男
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鴻富錦精密工業(yè)（深圳）有限公司;鴻海精密工業(yè)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.07
技術(shù)公布日：2017.10.31