1.一種用于保護(hù)暴露于磨蝕材料的設(shè)備的可磨損表面的磨損表面，所述磨損表面包括磨損構(gòu)件和保持構(gòu)件，所述保持構(gòu)件在兩側(cè)與磨損構(gòu)件重疊，從而將所述磨損構(gòu)件保持在所述可磨損表面之上，所述保持構(gòu)件適于固定到所述設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨損表面，包括多個所述磨損構(gòu)件，每個所述磨損構(gòu)件通過在兩側(cè)與每個所述磨損構(gòu)件重疊的所述保持構(gòu)件保持。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的磨損表面，包括襯里層，所述襯里層適于固定到所述設(shè)備，其中每個所述保持構(gòu)件被固定到所述襯里層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磨損表面，其中，所述襯里層是柔性的。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的磨損表面，其中，所述保持構(gòu)件中的每個保持構(gòu)件包括用于將每個所述保持構(gòu)件焊接到所述襯里層的至少一個開口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的磨損表面，其中，所述保持構(gòu)件中的每個保持構(gòu)件包括用于將每個所述保持構(gòu)件焊接到所述設(shè)備的至少一個開口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的磨損表面，其中，所述磨損構(gòu)件是白口鐵。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的磨損表面，其中，所述保持構(gòu)件由比所述磨損構(gòu)件軟的金屬組成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的磨損表面，其中，至少兩個磨損構(gòu)件由不同的材料組成。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的磨損表面，其中，所述保持構(gòu)件以比所述磨損構(gòu)件高的速率磨損。
11.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的磨損表面，其中，所述保持構(gòu)件通過緊固件附接到所述可磨損表面。
12.根據(jù)權(quán)利要求1-11中任一項(xiàng)所述的磨損表面，其中，所述磨損構(gòu)件和所述保持構(gòu)件是具有大致平行縱向軸線的細(xì)長構(gòu)件。
13.根據(jù)權(quán)利要求1-12中任一項(xiàng)所述的磨損表面，其中，所述磨損構(gòu)件在所述保持構(gòu)件之間浮動。
14.根據(jù)權(quán)利要求1-13中任一項(xiàng)所述的磨損表面，其中，在從所述可磨損表面延伸時，所述保持構(gòu)件的每個保持構(gòu)件分散，并且所述磨損構(gòu)件會聚。
15.根據(jù)權(quán)利要求1-13中任一項(xiàng)所述的磨損表面，其中，所述磨損構(gòu)件的橫截面是圓形的。
16.根據(jù)權(quán)利要求1-13中任一項(xiàng)所述的磨損表面，其中，所述保持構(gòu)件和所述磨損構(gòu)件的橫截面分別是梯形的。
17.根據(jù)權(quán)利要求1-13中任一項(xiàng)所述的磨損表面，其中，所述保持構(gòu)件在中間部分處較寬，并且磨損構(gòu)件在中間部分處較窄，從從而與所述保持構(gòu)件相對應(yīng)。
18.根據(jù)權(quán)利要求1-13中任一項(xiàng)所述的磨損表面，其中，所述保持構(gòu)件是大致T形的。
19.一種用于非公路、礦用傾卸卡車的卡車車廂，包括：
底板、側(cè)壁和前壁，所述底板、側(cè)壁和前壁總體限定用于接收土方材料的容納空腔；以及
磨損表面，所述磨損表面固定到所述底板的至少一部分并與所述底板的至少一部分重疊，所述磨損表面包括磨損構(gòu)件和保持構(gòu)件，所述保持構(gòu)件在兩側(cè)與磨損構(gòu)件重疊，以便將所述磨損構(gòu)件保持在所述可磨損表面之上，所述保持構(gòu)件被固定到所述底板。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的卡車車廂，其中，所述磨損表面包括多個所述磨損構(gòu)件，所述磨損構(gòu)件分別通過在兩側(cè)與每個所述磨損構(gòu)件重疊的所述保持構(gòu)件保持。
21.根據(jù)權(quán)利要求19或20所述的卡車車廂，其中，所述磨損表面包括被固定到所述底板的襯里層，其中每個所述保持構(gòu)件被固定到所述襯里層。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的卡車車廂，其中，所述襯里層是柔性的。
23.根據(jù)權(quán)利要求20或21所述的卡車車廂，其中，每個所述保持構(gòu)件包括用于將每個所述保持構(gòu)件焊接到所述襯里層的至少一個開口。
24.根據(jù)權(quán)利要求19或20所述的卡車車廂，其中，每個所述保持構(gòu)件包括用于將每個所述保持構(gòu)件焊接到所述底板的至少一個開口。
25.根據(jù)權(quán)利要求19-23中任一項(xiàng)所述的卡車車廂，其中，所述磨損構(gòu)件是白口鐵。
26.根據(jù)權(quán)利要求19-24中任一項(xiàng)所述的卡車車廂，其中，所述磨損構(gòu)件和所述保持構(gòu)件是具有大致平行縱向軸線的細(xì)長構(gòu)件。
27.一種將磨損表面施加到基底的方法，包括：
將第一保持構(gòu)件附接到所述基底；
鄰近所述第一保持構(gòu)件定位磨損構(gòu)件；以及
鄰近所述磨損構(gòu)件，將第二保持構(gòu)件附接到所述基底；
其中所述第一保持構(gòu)件和第二保持構(gòu)件將所述磨損構(gòu)件保持到所述基底。
28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的方法，包括使用柔性基底，并從運(yùn)輸構(gòu)型展開所述磨損表面。
29.根據(jù)權(quán)利要求27或28所述的方法，包括裁剪所述磨損表面以便與所述基底相符。
30.根據(jù)權(quán)利要求27-29中任一項(xiàng)所述的方法，其中，定位所述磨損構(gòu)件包括使得所述保持構(gòu)件在相對側(cè)上重疊在磨損構(gòu)件之上。
31.根據(jù)權(quán)利要求27-30中任一項(xiàng)所述的方法，其中，附接所述保持構(gòu)件包括將所述保持構(gòu)件焊接到所述基底。
32.根據(jù)權(quán)利要求27-32中任一項(xiàng)所述的方法，其中，所述保持構(gòu)件和所述磨損構(gòu)件分別是細(xì)長的。
33.根據(jù)權(quán)利要求27-33中任一項(xiàng)所述的方法，其中，所述保持構(gòu)件附接到所述基底并相對于所述磨損構(gòu)件定位，使得所述磨損構(gòu)件在所述保持構(gòu)件之間浮動。
34.根據(jù)權(quán)利要求27-34中任一項(xiàng)所述的方法，其中，附接所述保持構(gòu)件包括經(jīng)過所述保持構(gòu)件中的開口接近所述基底。
35.一種將磨損表面施加到可磨損表面的方法，包括：
將磨損表面從運(yùn)輸構(gòu)型釋放到打開構(gòu)型；
裁剪所述磨損構(gòu)件從而與接收所述磨損表面的設(shè)備相符；以及
將所述磨損表面安裝到所述可磨損表面。
36.根據(jù)權(quán)利要求35所述的方法，其中，安裝所述磨損表面包括附接保持構(gòu)件以便與磨損構(gòu)件重疊。
37.根據(jù)權(quán)利要求35所述的方法，其中，安裝所述磨損表面包括將保持構(gòu)件附接到所述可磨損表面以便將磨損構(gòu)件保持到所述可磨損表面。