這種懸架裝置存在并且已經(jīng)獲得專利。例如，可以引用專利FR2973738，該專利描述了一種懸架裝置，其主要特征是該懸架裝置包括用于引導和定位彈簧在保持杯形件上的元件。這個引導元件包括用于引導該彈簧的端部的表面以及用于可移除地固定到所述彈簧或所述杯形件的裝置。

由于與扭矩下的側向拉力相關的問題，一些彈簧沿順時針方向安裝在所述保持杯形件中，而其他彈簧沿逆時針方向安裝。于是這兩種類型的構型需要使用兩種不同的杯形件，因此需要使用兩種適用于所討論的杯形件的特定工具。這導致零件數(shù)量加倍，并因此導致相當大的額外成本。

根據(jù)本發(fā)明的用于裝配懸架裝置的套件使得可以沿順時針方向和逆時針方向將螺旋彈簧裝配在懸架杯形件上，從而消除了現(xiàn)有技術中發(fā)現(xiàn)的缺點。

本發(fā)明的一個主題是用于裝配車輛的彈簧懸架裝置的套件。

根據(jù)本發(fā)明的懸架裝置的主要特征是，該懸架裝置包括旨在用作所述彈簧的支撐底座的保持杯形件，用于沿順時針方向裝配該彈簧的第一引導件，以及用于沿逆時針方向裝配所述彈簧的第二引導件，所述杯形件具有接收表面，該接收表面適于根據(jù)所選擇的裝配方向來接收所述兩個引導件中的一個或另一個。因此，適于將該彈簧裝配成沿順時針方向或逆時針方向直接定位在共用杯形件上的引導件是必要的。每個引導件旨在接收該彈簧的一端。該杯形件的接收表面例如可由適于接收引導件中的一個或另一個的多個浮凸構成。有利地，這些浮凸中的至少一些是這兩個引導件共用的。這些裝配件可以簡單地放置在該杯形件上或通過螺釘擰緊或夾扣緊固而固定到所述杯形件。該杯形件優(yōu)選地呈圓形形狀。這兩個引導件具有相同的結構和尺寸特征，而且還推導出彼此對稱性。

優(yōu)選地，每個引導件通過夾扣緊固而固定到該杯形件上。這種固定方法通過允許快速地裝配/移除該引導件而不使用專用工具來增加根據(jù)本發(fā)明的裝配套件的使用的靈活性。

有利地，該接收表面包括三個周邊凹部，每個引導件具有旨在定位在所述凹部中的三個定位凸耳。有利地，這三個凸耳中的至少兩個呈三角形的形狀。

優(yōu)選地，每個引導件呈圓弧形的形狀，并且具有兩個端部，在所述端部中的每一個處定位有一個定位凸耳。換言之，每個引導件呈開口環(huán)的形狀，并且因此具有沿著所述弧的兩個端部。有利地，該弧形件在大于180°的角扇區(qū)上延伸。

有利地，引導件的三個定位凸耳從所述引導件向外突出。換言之，所述凸耳從該引導件的曲率向外突出并且趨于增加每個引導件的尺寸。

有利地，每個引導件的一端部配備有端部止擋件，該彈簧的一端旨在抵靠該端部止擋件，所述兩個引導件中的每一個具有旨在與所述彈簧的第一圈的一部分接觸的兩個彎曲的引導斜坡。一旦安裝在該杯形件中，每個引導件用作該彈簧的防旋轉止擋件。這兩個引導斜坡有助于增加該彈簧和該引導件之間的接觸情況，以便尤其是穩(wěn)定所述彈簧的位置。每個引導斜坡的曲率跟隨該弧形引導件的曲率。彈簧的第一圈結束，所述彈簧的端部抵靠該止擋件。

優(yōu)選地，對于該第一引導件，通過沿順時針方向的旋轉而從該止擋件的位置推導出每個斜坡的位置，并且對于該第二引導件，通過沿逆時針方向的旋轉而從該止擋件的位置推導出每個斜坡的位置。為了模擬所述旋轉，假設相對于穿過該引導件的中心的軸線進行旋轉。

優(yōu)選地，這兩個引導件由橡膠制成。

本發(fā)明的第二個主題是一種包括至少一個彈簧懸架裝置的機動車輛。

根據(jù)本發(fā)明的車輛的主要特征是每個懸架裝置包括根據(jù)本發(fā)明的裝配套件的杯形件和引導件。

本發(fā)明的第三個主題是根據(jù)本發(fā)明的裝配套件的杯形件。

根據(jù)本發(fā)明的裝配套件具有能夠借助于通過夾扣緊固而固定到該杯形件的引導件而以簡單和快速的方式裝配懸架裝置的優(yōu)點，既不需要復雜的處理操作也不需要使用專用工具。

以下是參考圖1至圖4根據(jù)本發(fā)明的用于裝配懸架裝置的套件的優(yōu)選實施例的詳細說明。

-圖1是根據(jù)本發(fā)明的裝配套件的保持杯形件的透視圖，

-圖2A是根據(jù)本發(fā)明的裝配套件的第一引導件的透視圖，

-圖2B是根據(jù)本發(fā)明的裝配套件的第二引導件的透視圖，

-圖3是根據(jù)本發(fā)明的懸架裝置的局部透視圖，

-圖4是根據(jù)本發(fā)明的懸架裝置的頂部的局部視圖。

參考圖3和圖4，機動車輛的懸架裝置包括其上固定有杯形件3的管2，該管旨在保持圍繞所述管2放置的螺旋彈簧4。

參考圖1，根據(jù)本發(fā)明的裝配套件包括呈薄部件形式的保持杯形件3，該保持杯形件基本上呈圓形的形狀并且配備有旨在用于所述管2穿過的開口5。所述杯形件3具有基本上梯形形狀的三個周邊凹部6、7、8，所述凹部6、7、8中的每一個具有與所述杯形件3的周邊邊緣對齊的邊緣。第一凹部6和第二凹部7彼此靠近，彼此之間形成小于120°的角度，第三凹部8被設置成與所述第一凹部6和所述第二凹部7相距一定距離，從而與該第一凹部和該第二凹部中的每一個形成大于120°的角度。第三凹部8相對于第一凹部6和第二凹部7對稱地布置，從而位于使杯形件3的中心與分隔第一凹部6和第二凹部7的距離的中間部相連的軸線上。杯形件3具有接收表面9，并且每個凹部6、7、8構成在所述接收表面9中形成的平底腔。

參考圖2A，根據(jù)本發(fā)明的裝配套件包括具有第一端部12和第二端部13的弧形件形式的第一引導件10，所述引導件10在大于180°的角扇區(qū)上延伸。換言之，由將該引導件10的中心與所述端部12、13中的每一個連結的兩條直線限定的角開口在所述引導件10處大于180°。所述引導件10沿其長度由彎曲的外邊緣和彎曲的內(nèi)邊緣界定。所述端部12、13中的每一個具有從所述引導件10向外延伸的平坦的、薄的定位凸耳14、15。第三定位凸耳21定位在該引導件10的兩個端部12、13的兩個凸耳14、15之間，比第一端部12的凸耳14更靠近第二端部13的凸耳15。第三定位凸耳21和第二端部13的定位凸耳15均呈三角形的形狀。第一端部12由端部突出部16形成。以從第二端部13略微向后設置的方式設置有第一上升引導斜坡18，該第一上升引導斜坡沿著該引導件10朝向第一端部12延伸并且采用所述引導件10的總體曲率。所述第一引導件10包括大致位于突出部16和第一引導斜坡18之間的第二引導斜坡22，所述第二斜坡22也采用所述引導件10的總體曲率。兩個斜坡18、22沿著引導件10的外邊緣對齊。引導件10在其兩個端部12、13之間具有沿著該內(nèi)邊緣對齊的三個固定夾扣17，這些固定夾扣以規(guī)則的間隔間隔開并且沿著與這些引導斜坡18、22相同的方向升高。以這種方式，兩個引導斜坡18、22和三個夾扣17在引導件10上限定了環(huán)形路徑。對于所述第一引導件10，通過沿順時針方向的旋轉，從突起部16的位置推導出兩個引導斜坡18、22的位置。

參考圖2B，根據(jù)本發(fā)明的裝配套件包括具有與上述第一引導件10的結構和幾何特征相同的結構和幾何特征的第二引導件11，唯一的區(qū)別是，所述引導件11在第一端部12和第二端部13之間的總體曲率被反向。換言之，第二引導件11是通過關于連結了第一引導件10的兩個端部12、13的平面對稱而從所述第一引導件10推導出的，并且垂直于所述第一引導件10所在的平面。對于所述第二引導件11，通過沿逆時針方向的旋轉，從突出部16的位置推導出兩個引導斜坡18、22的位置。

參考圖3，根據(jù)彈簧4的所需構形，第一引導件10被插入杯形件3的接收表面9中以便沿順時針方向裝配所述彈簧4，或者第二引導件11被插入杯形件3的所述接收表面9中以便沿逆時針方向裝配所述彈簧4。杯形件3被設計成無區(qū)別地接收第一引導件10或第二引導件11，而不需要對所述杯形件3進行任何修改或任何重新布置。

因此，參考圖1、圖2A和圖2B，第一引導件10或第二引導件11通過夾扣緊固而插入在杯形件3的接收表面9中，使得這三個定位凸耳14、15、21被放置在所述引導件10、11的三個凹部6、7、8中。

參考圖4，當?shù)谝灰龑Ъ?0或第二引導件11通過夾扣緊固而插入在杯形件3的接收表面9中時，彈簧4的一端19抵靠所述引導件10、11的突出部16，該突出部用作所述彈簧4的止擋件。然后將所述彈簧4的第一圈20放置在引導件10、11上的環(huán)形路徑中，該引導件由兩個引導斜坡18、22和三個夾扣17限定。突出部16、三個夾扣17以及兩個引導斜坡18、22有助于將彈簧4圍繞該管2裝配在杯形件3上的穩(wěn)定性。