1.一種用于保持燃料電池車輛的系統(tǒng)的穩(wěn)定性的方法，包括以下步驟：
由包含在所述系統(tǒng)內(nèi)的處理器確定是否滿足車輛的點(diǎn)火條件和各個(gè)控制器的驅(qū)動(dòng)條件；
由所述處理器確定是否滿足低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器的驅(qū)動(dòng)條件；以及
由所述處理器確定所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器和所述控制器是否發(fā)生故障。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，在是否滿足所述車輛的所述點(diǎn)火條件的確定中，所述處理器被配置為于在所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器供應(yīng)電力的時(shí)間間隔之前的從車輛鑰匙的打開至車輛點(diǎn)火的完成的時(shí)間間隔以及在所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器供應(yīng)電力的所述時(shí)間間隔之后的從所述車輛鑰匙的關(guān)閉至所述車輛點(diǎn)火的終止的時(shí)間間隔中，開始所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器和所述各個(gè)控制器的故障診斷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述方法，其中，在是否滿足所述車輛的驅(qū)動(dòng)條件的確定中，所述處理器被配置為當(dāng)在所述車輛點(diǎn)火之后，鼓風(fēng)機(jī)的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)值小于閾值、所述燃料電池車輛的所述系統(tǒng)中的電流量小于閾值、或者消耗功率小于閾值時(shí)，開始故障診斷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，在是否滿足所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器的驅(qū)動(dòng)條件的確定中，所述處理器被配置為當(dāng)所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器的電流量小于閾值或者所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器的消耗功率小于閾值時(shí)開始故障診斷。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，確定所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器和所述控制器是否發(fā)生故障，包括：
響應(yīng)于確定所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器和所述控制器發(fā)生故障，由所述處理器將所述車輛的針對故障信息的行駛周期與預(yù)設(shè)周期進(jìn)行比較。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中，在所述車輛的針對所述故障信息的所述行駛周期與所述預(yù)設(shè)周期的比較中，當(dāng)針對所述故障信息的所述行駛周期大于所述預(yù)設(shè)周期時(shí)，輸出故障發(fā)生通知。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中，在所述車輛的針對所述故障信息的所述行駛周期與所述預(yù)設(shè)周期的比較中，當(dāng)針對所述故障信息的所述行駛周期小于所述預(yù)設(shè)周期時(shí)，存儲所述故障信息和所述行駛周期。
8.一種用于保持燃料電池車輛的系統(tǒng)的穩(wěn)定性的系統(tǒng)，包括：
處理器，所述處理器包括：
第一確定單元，確定是否滿足車輛的點(diǎn)火條件和各個(gè)控制器的驅(qū)動(dòng)條件；
第二確定單元，確定是否滿足低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器的驅(qū)動(dòng)條件；以及
第三確定單元，確定所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器和所述控制器是否發(fā)生故障。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中，在是否滿足所述車輛的所述點(diǎn)火條件的確定中，所述第一確定單元進(jìn)一步被配置為于在所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器供應(yīng)電力的時(shí)間間隔之前的從車輛鑰匙的打開至車輛點(diǎn)火的完成的時(shí)間間隔以及在所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器供應(yīng)電力的所述時(shí)間間隔之后的從所述車輛鑰匙的關(guān)閉至所述車輛點(diǎn)火 的終止的時(shí)間間隔中，開始所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器和所述各個(gè)控制器的故障診斷。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中，在是否滿足所述車輛的驅(qū)動(dòng)條件的確定中，所述第一確定單元進(jìn)一步被配置為當(dāng)在所述車輛點(diǎn)火之后，鼓風(fēng)機(jī)的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)值小于閾值、所述燃料電池車輛的系統(tǒng)中的電流量小于閾值、或者消耗功率小于閾值時(shí)，開始故障診斷。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中，在是否滿足所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器的所述驅(qū)動(dòng)條件的確定中，所述第二確定單元進(jìn)一步被配置為當(dāng)所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器的電流量小于閾值或者所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器的消耗功率小于閾值時(shí)開始故障診斷。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中，所述處理器進(jìn)一步包括第四確定單元，用于確定所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器和所述控制器是否發(fā)生故障，所述第四確定單元進(jìn)一步被配置為：
響應(yīng)于確定所述低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器和所述控制器發(fā)生故障，將所述車輛的針對故障信息的行駛周期與預(yù)設(shè)周期進(jìn)行比較。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的系統(tǒng)，其中，在所述車輛的針對所述故障信息的所述行駛周期與所述預(yù)設(shè)周期的比較中，當(dāng)針對所述故障信息的所述行駛周期大于所述預(yù)設(shè)周期時(shí)，所述第四確定單元輸出故障發(fā)生通知。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的系統(tǒng)，其中，在所述車輛的針對所述故障信息的所述行駛周期與所述預(yù)設(shè)周期的比較中，當(dāng)針對所述故障信息的所述行駛周期小于所述預(yù)設(shè)周期時(shí)，所述第四確定單元存儲所述故障信息和所述行駛周期。