1.一種汽車用防側(cè)傾穩(wěn)定裝置，其特征在于，包括：
第一液壓缸和第二液壓缸，分別用于安裝在左車輪內(nèi)側(cè)、右車輪內(nèi)側(cè)；在垂直于地面方向，所述第一液壓缸、第二液壓缸豎直布置；所述第一液壓缸的推桿、底端其中之一與簧上質(zhì)量連接，另一與簧下質(zhì)量連接；所述第二液壓缸的推桿、底端其中之一與簧上質(zhì)量連接，另一與簧下質(zhì)量連接；
還包括：第一油氣室和第二油氣室，所述第一油氣室和第二油氣室的下部為液壓油、上部為壓縮氣體；在汽車不跳動時，所述第一油氣室內(nèi)壓縮氣體的壓強和所述第二油氣室內(nèi)壓縮氣體的壓強相等；
所述第一液壓缸的上液壓腔通過管路與所述第一油氣室填充液壓油的部分連通，所述第二液壓缸的下液壓腔通過管路與所述第一油氣室填充液壓油的部分連通；
所述第一液壓缸的下液壓腔通過管路與所述第二油氣室填充液壓油的部分連通，所述第二液壓缸的上液壓腔通過管路與所述第二油氣室填充液壓油的部分連通。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車用防側(cè)傾穩(wěn)定裝置，其特征在于，所述第一液壓缸內(nèi)腔的體積和所述第二液壓缸內(nèi)腔的體積相等。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車用防側(cè)傾穩(wěn)定裝置，其特征在于；所述壓縮氣體的壓強為0.1Mpa-2Mpa。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車用防側(cè)傾穩(wěn)定裝置，其特征在于，所述第一液壓缸、第二液壓缸的重量小于3Kg；所述第一液壓缸和所述第二液壓缸的推桿上的活塞的直徑為20mm-80mm。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車用防側(cè)傾穩(wěn)定裝置，其特征在于，所述第一液壓缸的推桿與所述簧上質(zhì)量的車架連接，所述第一液壓缸的底端與所述簧下質(zhì)量的車輪支架連接。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車用防側(cè)傾穩(wěn)定裝置，其特征在于，所述第二液壓缸的推桿與所述簧上質(zhì)量的車架連接；所述第二液壓缸的底端與所述簧下質(zhì)量的車輪支架連接。
7.一種懸架系統(tǒng)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-6任一項所述的汽車用防側(cè)傾穩(wěn)定裝置。
8.如權(quán)利要求7所述的懸架系統(tǒng)，其特征在于，所述懸架系統(tǒng)為非獨立懸架系統(tǒng)。
9.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求1-6任一項所述的汽車用防側(cè)傾穩(wěn)定裝置；
所述汽車用防側(cè)傾穩(wěn)定裝置安裝于汽車的前懸架和/或后懸架。