一種汽車高度閥用的快速接頭裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車高度閥用的快速接頭裝置,包括下殼體和單向閥,所述下殼體的內(nèi)腔中安裝有單向閥,所述下殼體最下端還安裝有一個快速接頭,其特征在于:所述單向閥與快速接頭之間還并列均勻設(shè)有一對相同大小的O型圈,且O型圈正好將單向閥與快速接頭形成一個密封體;所述快速接頭還包括有快速接頭外套和快速接頭卡箍,且快速接頭卡箍卡在快速接頭外套內(nèi),形成一個整體。該裝置采用并列兩個O型圈疊加,密封性能好,由原來8%廢品率降到0.06%。而且外形簡單,方便加工,降低加工成本。同時,快插接頭是全銅件材料鑄造而成,總長減短(原總長17.5,現(xiàn)為11),節(jié)約材料,降低成本。
【專利說明】
一種汽車高度閥用的快速接頭裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種接頭裝置,尤其涉及一種汽車高度閥用的快速接頭裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在汽車高度閥主要用于帶空氣彈簧(氣囊)的車輛懸架系統(tǒng)中。高度閥產(chǎn)品通過動態(tài)感知車輛駕駛室高度變化,及時完成進(jìn)氣或者排氣的動作,以調(diào)節(jié)空氣彈簧(氣囊)的高度,改善駕乘人員舒適性,減少疲勞,同時防止路面受到車輪沖擊而損壞??焖俳宇^裝置是汽車高度閥關(guān)鍵部件,能快速更換高度閥進(jìn)氣和排氣的氣管。同時,已有的接頭裝置在裝配時,經(jīng)常會存在的一個問題,就是與下殼體內(nèi)孔密封效果差,時間用久后易產(chǎn)生漏氣,導(dǎo)致下殼體報廢,廢品率較高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了解決上述問題提供了一種插頭插拔容易、安裝簡單、耐高壓、耐高溫、耐腐蝕而且密封性能更好的汽車高度閥用的快速接頭裝置。
[0004]為了解決上述問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種汽車高度閥用的快速接頭裝置,包括下殼體和單向閥,所述下殼體的內(nèi)腔中安裝有單向閥,所述下殼體最下端還安裝有一個快速接頭,所述單向閥與快速接頭之間還并列均勻設(shè)有一對相同大小的O型圈,且O型圈正好將單向閥與快速接頭形成一個密封體;所述快速接頭還包括有快速接頭外套和快速接頭卡箍,且快速接頭卡箍卡在快速接頭外套內(nèi),形成一個整體。
[0005]為了密封效果更好,所述O型圈為丁腈橡膠材料做成,且兩個O型圈之間為固定結(jié)合,形成為一個無縫隙的整體。
[0006]為了進(jìn)一步使得密封效果更好,所述O型圈的線徑為2mm, O型圈的內(nèi)徑為5.5mm,O型圈的厚度為4mm。
[0007]為了延長使用壽命及降低生產(chǎn)成本,所述接頭采用全銅材料鑄成,且快速接頭的長度在[10-l2]mm之間。
[0008]本實用新型的有益效果是:該裝置采用并列兩個O型圈疊加,密封性能好,由原來8%廢品率降到0.06%。而且外形簡單,方便加工,降低加工成本。同時,快插接頭是全銅件材料鑄造而成,總長減短(原總長17.5,現(xiàn)為11),節(jié)約材料,降低成本。工作溫度:-40-80°C,插拔次數(shù):100次以上;耐高壓達(dá)5Mpa ;最大拉脫力:350N (裝車要求200N)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型所述的汽車高度閥用的快速接頭裝置的剖視圖;
[0010]圖2為圖1中O型圈的安裝放大圖;
[0011]圖3為圖1中接頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖4為圖1中接頭的剖視圖;
[0013]圖中:1_下殼體、2-單向閥、3-0型圈、4-快速接頭、41-快速接頭外套、42-快速接頭卡箍。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型所述的汽車高度閥用的快速接頭裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0015]如圖1所示:本實用新型所述的一種汽車高度閥用的快速接頭裝置,包括下殼體I和單向閥2,所述的下殼體I的內(nèi)腔中安裝有單向閥2,所述的下殼體I最下端還安裝有一個快速接頭4,同時,所述的單向閥2與快速接頭4之間還并列均勻設(shè)有一對相同大小的O型圈3,且O型圈3正好將單向閥2與快速接頭4形成一個密封體;同時,所述的O型圈3為丁腈橡膠材料做成,且兩個O型圈3之間為固定結(jié)合,形成為一個無縫隙的整體。且O型圈3的線徑為2mm, O型圈3的內(nèi)徑為5.5mm, O型圈3的厚度為4mm。所述的快速接頭4還包括有快速接頭外套41和快速接頭卡箍42,且快速接頭卡箍卡42在快速接頭外套41內(nèi),形成一個整體。所述的快速接頭4采用全銅材料鑄成,且接頭的長度在[10-12]mm之間。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車高度閥用的快速接頭裝置,包括下殼體和單向閥,所述下殼體的內(nèi)腔中安裝有單向閥,所述下殼體最下端還安裝有一個快速接頭,其特征在于:所述單向閥與快速接頭之間還并列均勻設(shè)有一對相同大小的O型圈,且O型圈正好將單向閥與快速接頭形成一個密封體;所述快速接頭還包括有快速接頭外套和快速接頭卡箍,且快速接頭卡箍卡在快速接頭外套內(nèi),形成一個整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車高度閥用的快速接頭裝置,其特征在于:所述O型圈為丁腈橡膠材料做成,且兩個O型圈之間為固定結(jié)合,形成為一個無縫隙的整體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車高度閥用的快速接頭裝置,其特征在于:所述O型圈的線徑為2mm, O型圈的內(nèi)徑為5.5mm, O型圈的厚度為4mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車高度閥用的快速接頭裝置,其特征在于:所述快速接頭采用全銅材料鑄成,且接頭的長度在[10-12]mm之間。
【文檔編號】B60G17/056GK204239946SQ201420727588
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】劉紅, 姚兆柏, 黃海東, 周黎 申請人:湖北善工精機科技有限公司