一種公交車多用座椅的制作方法
【專利摘要】一種公交車多用座椅，包括相連接的第一椅面和第一靠背，在第一椅面內(nèi)設有一空腔，空腔靠近公交車過道的一側(cè)開放設置，在空腔內(nèi)側(cè)頂部設有一滑槽，在空腔內(nèi)活動設有一滑塊，在滑塊頂部設有一活動卡裝在滑槽內(nèi)的凸起，滑塊靠近空腔開口的一側(cè)下部固連一水平設置的第二椅面，第二椅面通過轉(zhuǎn)軸與一設在其上方空腔內(nèi)的第二靠背活動相連，在第二椅面靠近空腔開口的一側(cè)設有一拉手槽，在第二靠背下表面設有一凹槽。它結(jié)構(gòu)設計合理，不額外占用公交車的空間，可將第二椅面和第二靠背從第一椅面內(nèi)抽出，用來乘坐兒童或放置包裹，使用方便快捷，充分利用了公交車過道的空間資源，給人們?nèi)粘３俗卉嚦鲂刑峁┝吮憷?br> 【專利說明】一種公交車多用座椅

【技術(shù)領域】
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[0001]本實用新型涉及一種公交車多用座椅。

【背景技術(shù)】
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[0002]人們在乘坐公交車時，經(jīng)常會有大人攜帶兒童一塊乘坐，由于公交車上座位有限，大人經(jīng)常讓兒童坐在自己腿上，兩人共同坐在一個座位上，不僅擁擠，天熱時大人和孩子都很難承受，而且由于兒童坐在前面，剎車時兒童很容易碰到前面的座位上碰傷，存在一定的安全隱患。另外，人們有時背包乘坐公交車時，也只能將包放在自己的腿上，時間長了會壓得腿酸疼，而將包放在地上又會將包弄臟，給人們帶來不便。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種公交車多用座椅，它結(jié)構(gòu)設計合理，不額外占用公交車的空間，可將第二椅面和第二靠背從第一椅面內(nèi)抽出，用來乘坐兒童或放置包裹，使用方便快捷，充分利用了公交車過道的空間資源，給人們?nèi)粘３俗卉嚦鲂刑峁┝吮憷鉀Q了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種公交車多用座椅，包括相連接的第一椅面和第一靠背，在第一椅面內(nèi)設有一空腔，空腔靠近公交車過道的一側(cè)開放設置，在空腔內(nèi)側(cè)頂部設有一滑槽，在空腔內(nèi)活動設有一滑塊，在滑塊頂部設有一活動卡裝在滑槽內(nèi)的凸起，滑塊靠近空腔開口的一側(cè)下部固連一水平設置的第二椅面，第二椅面通過轉(zhuǎn)軸與一設在其上方空腔內(nèi)的第二靠背活動相連，在第二椅面靠近空腔開口的一側(cè)設有一拉手槽，在第二靠背下表面設有一凹槽，在凹槽內(nèi)活動卡裝一扶手，扶手靠近空腔開口的一端通過轉(zhuǎn)軸與第二靠背活動相連；在第二椅面靠近空腔開口的一端外側(cè)的第一椅面上設有一螺紋孔，一定位螺栓穿過螺紋孔其內(nèi)端伸至空腔內(nèi)與第二椅面的端部相抵接。
[0006]本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設計合理，不額外占用公交車的空間，可將第二椅面和第二靠背從第一椅面內(nèi)抽出，用來乘坐兒童或放置包裹，使用方便快捷，充分利用了公交車過道的空間資源，給人們?nèi)粘３俗卉嚦鲂刑峁┝吮憷?br>
【專利附圖】

【附圖說明】
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[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為第二椅面和第二靠背從空腔中抽出的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為本實用新型的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，1、第一椅面，2、第一靠背，3、空腔，4、滑槽，5、滑塊，6、凸起，7、第二椅面，8、第二靠背，9、拉手槽，10、凹槽，11、扶手，12、定位螺栓。
【具體實施方式】:
[0011]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過【具體實施方式】，并結(jié)合其附圖，對本實用新型進行詳細闡述。
[0012]如圖1-3所示，一種公交車多用座椅，包括相連接的第一椅面1和第一靠背1，在第一椅面1內(nèi)設有一空腔3，空腔3靠近公交車過道的一側(cè)開放設置，在空腔3內(nèi)側(cè)頂部設有一滑槽4，在空腔3內(nèi)活動設有一滑塊5，在滑塊5頂部設有一活動卡裝在滑槽4內(nèi)的凸起6，滑塊5靠近空腔3開口的一側(cè)下部固連一水平設置的第二椅面7，第二椅面7通過轉(zhuǎn)軸與一設在其上方空腔3內(nèi)的第二靠背8活動相連，在第二椅面7靠近空腔3開口的一側(cè)設有一拉手槽9，在第二靠背8下表面設有一凹槽10，在凹槽10內(nèi)活動卡裝一扶手11，扶手11靠近空腔3開口的一端通過轉(zhuǎn)軸與第二靠背8活動相連；在第二椅面7靠近空腔3開口的一端外側(cè)的第一椅面1上設有一螺紋孔，一定位螺栓12穿過螺紋孔其內(nèi)端伸至空腔3內(nèi)與第二椅面7的端部相抵接。
[0013]使用時，人們可擰動定位螺栓12使其向下移動，從而使定位螺栓12失去對第二椅面7的限位作用，然后可將手指伸入拉手槽9內(nèi)將第二椅面7和第二靠背8從空腔3內(nèi)抽出，設在滑塊5上的凸起6與滑槽4相配合可防止滑塊5從空腔3內(nèi)完全抽出，然后人們可將第二靠背8旋轉(zhuǎn)到豎直位置，此時，若人們攜帶包裹乘坐，為避免放在地上將包裹弄臟，可直接將包裹放在第二椅面7上，避免出現(xiàn)以往將包放在腿上將腿壓得酸疼的情況；若人們攜帶兒童乘坐時，還可將扶手11從凹槽10內(nèi)轉(zhuǎn)出，然后使兒童坐在第二椅面7上即可，扶手11可對兒童起到保護的作用，而家長就坐在旁邊便于對兒童進行照顧。
[0014]上述【具體實施方式】不能作為對本實用新型保護范圍的限制，對于本【技術(shù)領域】的技術(shù)人員來說，對本實用新型實施方式所做出的任何替代改進或變換均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0015]本實用新型未詳述之處，均為本【技術(shù)領域】技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種公交車多用座椅，包括相連接的第一椅面和第一靠背，其特征在于:在第一椅面內(nèi)設有一空腔，空腔靠近公交車過道的一側(cè)開放設置，在空腔內(nèi)側(cè)頂部設有一滑槽，在空腔內(nèi)活動設有一滑塊，在滑塊頂部設有一活動卡裝在滑槽內(nèi)的凸起，滑塊靠近空腔開口的一側(cè)下部固連一水平設置的第二椅面，第二椅面通過轉(zhuǎn)軸與一設在其上方空腔內(nèi)的第二靠背活動相連，在第二椅面靠近空腔開口的一側(cè)設有一拉手槽，在第二靠背下表面設有一凹槽，在凹槽內(nèi)活動卡裝一扶手，扶手靠近空腔開口的一端通過轉(zhuǎn)軸與第二靠背活動相連；在第二椅面靠近空腔開口的一端外側(cè)的第一椅面上設有一螺紋孔，一定位螺栓穿過螺紋孔其內(nèi)端伸至空腔內(nèi)與第二椅面的端部相抵接。
【文檔編號】B60N2/44GK204236275SQ201420689520
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】陳曦 申請人:陳曦