用于橋梁底部的安全檢測維修車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于橋梁底部的安全檢測維修車，在原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，檢修裝置上還增加了定位裝置，定位裝置由L形支撐架、油漆箱、電動閥、距離傳感器和噴管組成；其中，L形支撐架安裝在電動伸縮桿的前端，油漆箱固定在L形支撐架的另一側(cè)，噴管插在油漆箱上，噴管的外表面前端設(shè)置有距離傳感器，噴管上安裝有電動閥，電動閥上裝有控制模塊，與電動閥以及距離傳感器分別電信號連接。本實用新型確保維修人員的安全的同時，提高了檢測和維修的效率，保證了維修的效果，避免了安全隱患。
【專利說明】用于橋梁底部的安全檢測維修車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種檢修車，具體是一種用于橋梁底部的安全檢測維修車，屬于 橋梁維修機械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002] 公路橋梁，都是城市建設(shè)中必不可少的環(huán)節(jié)之一，對其維護和檢修也是后期服務 的重要環(huán)節(jié)之一。
[0003] 現(xiàn)有的橋梁，在維護過程中，由于其特殊的構(gòu)造，對于其底部的檢測往往需要人為 的下去排查，耗費時間的同時，由于橋梁底部光線比較暗，也影響了維修人員的判斷，降低 維修效果的同時，帶來安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對上述問題，本實用新型提供一種用于橋梁底部的安全檢測維修車，確保維修 人員的安全的同時，提高檢測和維修效果，避免安全隱患。
[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型包括車頭和車廂，還包括維修平臺、控制室、旋轉(zhuǎn)支 架和檢測裝置。
[0006] 維修平臺設(shè)置在車廂上靠近車頭的位置；控制室安裝在維修平臺后側(cè)的車廂上， 控制室的上表面的后側(cè)開有一個L型的玻璃檢測窗，控制室中設(shè)置有操作臺，操作臺上安 裝有操作電腦；旋轉(zhuǎn)支架橫向安裝在控制室后側(cè)的車廂上，旋轉(zhuǎn)支架由兩端的支架和支架 之間的旋轉(zhuǎn)軸組成，旋轉(zhuǎn)軸的前端連接有電動旋轉(zhuǎn)電機，旋轉(zhuǎn)電機與操作電腦連接，并通過 操作電腦發(fā)出控制指令；
[0007] 檢測裝置由電動伸縮桿和云臺攝像頭組成，其中，電動伸縮桿底端套在旋轉(zhuǎn)軸上， 云臺攝像頭包括云臺和與之連接攝像頭，安裝在電動伸縮桿的頂端，與操作電腦無線信號 連接，并通過云臺將信號轉(zhuǎn)化為圖像傳遞至操作電腦的顯示屏上。檢修裝置上還增加了定 位裝置，定位裝置由L形支撐架、油漆箱、電動閥、距離傳感器和噴管組成；其中，L形支撐架 安裝在電動伸縮桿的前端，油漆箱固定在L形支撐架的另一側(cè)，噴管插在油漆箱上，噴管的 外表面前端設(shè)置有距離傳感器，噴管上安裝有電動閥，電動閥上裝有控制模塊，與電動閥以 及距離傳感器分別電信號連接。
[0008] 進一步，電動伸縮桿的最大伸長距離為15-20m。
[0009] 進一步，云臺攝像頭上安裝有信號過濾裝置，信號過濾裝置與云臺攝像頭中的云 臺電信號連接。
[0010] 進一步，維修平臺可旋轉(zhuǎn)的安裝在車廂上。
[0011] 進一步，云臺攝像頭的外側(cè)設(shè)置有透明的保護外殼。
[0012] 工作原理：首先，將車輛?？吭谲囬g中需要檢修位置的下端；檢測人員在操作室 中，通過操作電腦控制電動旋轉(zhuǎn)電機按一定的頻率斷旋轉(zhuǎn)，同時控制電動伸縮桿伸長，使安 裝在電動伸縮桿頂端的云臺攝像頭到達橋梁底部需要檢修的位置；此時，云臺攝像頭中的 攝像頭開始攝像，并將畫面通過云臺無線傳遞到操作電腦的電腦屏幕上，同時將電動伸縮 桿控制靠近需要維修的位置，此時，距離傳感器得到信號傳遞至控制模塊，控制模塊得到信 號后，控制電動閥打開，對所維修的位置噴漆，留下印記。隨后，當檢測人員停止控制，并通 知維修人員，維修人員通過維修平臺以及印記對出現(xiàn)問題處進行維修。維修完成后，維修人 員通過維修平臺降下，檢測人員繼續(xù)控制，如此反復。
[0013] 有益效果：本實用新型確保維修人員的安全的同時，提高了檢測和維修的效率，保 證了維修的效果，避免了安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖2是圖1中I處的結(jié)構(gòu)放大圖。
[0016] 圖中：1、車頭，2、維修平臺，3、車廂，4、控制室，5、操作電腦，6、操作臺，7、電動旋轉(zhuǎn) 電機，8、支架，9、旋轉(zhuǎn)軸，10、電動伸縮桿，11、云臺攝像頭，12、旋轉(zhuǎn)支架，13、L形支撐架，14、 油漆箱，15、電動閥，16、距離傳感器，17、噴管。

【具體實施方式】
[0017] 下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0018] 如圖1所示，一種用于橋梁底部的安全檢測維修車，包括車頭1和車廂3,還包括維 修平臺2、控制室4、旋轉(zhuǎn)支架12和檢測裝置。
[0019] 維修平臺2設(shè)置在車廂3上靠近車頭1的位置；控制室4安裝在維修平臺2后側(cè) 的車廂3上，控制室4的上表面的后側(cè)開有一個L型的玻璃檢測窗，控制室4中設(shè)置有操作 臺6,操作臺6上安裝有操作電腦5旋轉(zhuǎn)支架12橫向安裝在控制室4后側(cè)的車廂3上，旋轉(zhuǎn) 支架12由兩端的支架8和支架之間的旋轉(zhuǎn)軸9組成，旋轉(zhuǎn)軸9的前端連接有電動旋轉(zhuǎn)電機 7,電動旋轉(zhuǎn)電機7與操作電腦5連接，并通過操作電腦5發(fā)出控制指令；檢測裝置由電動伸 縮桿10和Ζ5Γ臺攝像頭11組成，其中，電動伸縮桿10底?而套在旋轉(zhuǎn)軸9上，Ζ5Γ臺攝像頭11包 括云臺和與之連接攝像頭，安裝在電動伸縮桿10的頂端，與操作電腦5無線信號連接，并通 過云臺將信號轉(zhuǎn)化為圖像傳遞至操作電腦5的顯示屏上。檢修裝置上還增加了定位裝置， 所述的定位裝置由L形支撐架13、油漆箱14、電動閥15、距離傳感器16和噴管17組成；其 中，L形支撐架13安裝在電動伸縮桿10的前端，所述的油漆箱14固定在L形支撐架13的 另一側(cè)，所述的噴管17插在油漆箱14上，噴管17的外表面前端設(shè)置有距離傳感器16,噴管 17上安裝有電動閥15,電動閥15上裝有控制模塊，與電動閥15以及距離傳感器16分別電 信號連接。
[0020] 作為本實用新型進一步改進，電動伸縮桿10的最大伸長距離為15-20m，確保維修 的高度。
[0021] 作為本實用新型進一步改進，云臺攝像頭11上安裝有信號過濾裝置，信號過濾裝 置與云臺攝像頭11中的云臺電信號連接，確保信號的傳輸，避免車間中其他自控裝置帶來 的信號干擾。
[0022] 作為本實用新型進一步改進，維修平臺2可旋轉(zhuǎn)的安裝在車廂3上，提高維修的靈 活性。
[0023] 作為本實用新型進一步改進，云臺攝像頭11的外側(cè)設(shè)置有透明的保護外殼，確保 云臺攝像頭11的安全。
[0024] 作為本實用新型進一步改進，旋轉(zhuǎn)支架12中的旋轉(zhuǎn)軸9以豎直面為基準，向左右 的偏斜角度均在25° -30°，確保安全。
[0025] 工作時，首先，將車輛?？吭谲囬g中需要檢修位置的下端；檢測人員在操作室4 中，通過操作電腦5控制電動旋轉(zhuǎn)電機7按一定的頻率斷旋轉(zhuǎn)，同時控制電動伸縮桿10伸 長，使安裝在電動伸縮桿10頂端的云臺攝像頭11到達橋梁底部需要檢修的位置；此時，云 臺攝像頭11中的攝像頭開始攝像，并將畫面通過云臺無線傳遞到操作電腦5的電腦屏幕 上，同時將電動伸縮桿10控制靠近需要維修的位置，此時，距離傳感器16得到信號傳遞至 控制模塊，控制模塊得到信號后，控制電動閥15打開，有噴管17對所維修的位置噴漆，留下 印記。當檢測人員通過畫面發(fā)現(xiàn)問題后停止控制，并通知維修人員，維修人員通過維修平臺 2升起對出現(xiàn)問題處進行維修。維修完成后，維修人員通過維修平臺2降下，檢測人員繼續(xù) 控制，如此反復。
[0026] 本實用新型確保維修人員的安全的同時，提高了檢測和維修的效率，保證了維修 的效果，避免了安全隱患，具有廣泛的市場前景和商業(yè)價值。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于橋梁底部的安全檢測維修車，包括車頭（1)和車廂（3)，其特征在于：還包 括維修平臺（2)、控制室（4)、旋轉(zhuǎn)支架（12)和檢測裝置；所述的維修平臺（2)設(shè)置在車廂 (3)上靠近車頭（1)的位置；所述的控制室（4)安裝在維修平臺（2)后側(cè)的車廂（3)上，控 制室（4)的上表面的后側(cè)開有一個L型的玻璃檢測窗，控制室（4)中設(shè)置有操作臺（6)，操 作臺（6)上安裝有操作電腦（5);所述的旋轉(zhuǎn)支架（12)橫向安裝在控制室（4)后側(cè)的車廂 (3)上，旋轉(zhuǎn)支架（12)由兩端的支架（8)和支架之間的旋轉(zhuǎn)軸（9)組成，所述的旋轉(zhuǎn)軸（9) 的前端連接有電動旋轉(zhuǎn)電機（7)，所述的電動旋轉(zhuǎn)電機（7)與操作電腦（5)連接，并通過操 作電腦（5)發(fā)出控制指令； 其特征在于，所述的檢測裝置由電動伸縮桿（10)和云臺攝像頭（11)組成，其中，電動 伸縮桿（10)底端套在旋轉(zhuǎn)軸（9)上，所述的云臺攝像頭（11)包括云臺和與之連接攝像頭， 安裝在電動伸縮桿（10)的頂端，與操作電腦（5)無線信號連接，并通過云臺將信號轉(zhuǎn)化為 圖像傳遞至操作電腦（5)的顯示屏上； 檢修裝置上還增加了定位裝置，所述的定位裝置由L形支撐架（13)、油漆箱（14)、電動 閥（15)、距離傳感器（16)和噴管（17)組成；其中，L形支撐架（13)安裝在電動伸縮桿（10) 的前端，所述的油漆箱（14)固定在L形支撐架（13)的另一側(cè)，所述的噴管（17)插在油漆箱 (14)上，噴管（17)的外表面前端設(shè)置有距離傳感器（16)，噴管（17)上安裝有電動閥（15)， 電動閥（15)上裝有控制模塊，與電動閥（15)以及距離傳感器（16)分別電信號連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁底部的安全檢測維修車，其特征在于，所述的 電動伸縮桿（10)的最大伸長距離為15-20m。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁底部的安全檢測維修車，其特征在于，所述的 云臺攝像頭（11)上安裝有信號過濾裝置，所述的信號過濾裝置與云臺攝像頭（11)中的云 臺電信號連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁底部的安全檢測維修車，其特征在于，所述的 維修平臺（2 )可旋轉(zhuǎn)的安裝在車廂（3 )上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁底部的安全檢測維修車，其特征在于，所述的 云臺攝像頭（11)的外側(cè)設(shè)置有透明的保護外殼。
【文檔編號】B60P3/00GK204236318SQ201420655260
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月5日
【發(fā)明者】李強 申請人:李強