一種車載gps定位器安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載GPS定位器安裝結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)包括：外殼、底板，其中，所述外殼為長方體狀，所述外殼與所述底板下表面連接，所述底板上表面中部設(shè)有一吸盤，所述吸盤四周均勻分布有N個磁鐵吸柱，所述N為大于等于4的正整數(shù)，所述底板表面設(shè)有2個防盜鏈，所述防盜鏈一端與所述底板連接，另一端通過鎖扣與車輛連接，其中，所述外殼設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一防盜鎖，所述外殼表面設(shè)有兩個GPS定位器信號孔，實現(xiàn)了GPS定位器安裝合理，防止暴力拆卸，且可安裝在車輛底部避免破壞車輛內(nèi)部部件，GPS信號較好，定位效果較好的技術(shù)效果。
【專利說明】 一種車載GPS定位器安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車載GPS研宄領(lǐng)域，尤其涉及一種車載GPS定位器安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進步和發(fā)展，汽車逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾煌üぞ撸虼似嚨姆辣I逐漸成為人們?nèi)找骊P(guān)注的話題。
[0003]在傳統(tǒng)的汽車防盜措施中，主要包括電子防盜和物理防盜，電子防盜容易被專業(yè)設(shè)備干擾破解，物理防盜容易被暴力盜竊盜取，因此在汽車被盜后，汽車安裝的GPS定位器就顯得格外重要，車主能夠在汽車GPS定位器的幫助下快速找到汽車，但是在專業(yè)的汽車盜賊盜取車輛后，首先就拆取掉了汽車GPS定位器，導(dǎo)致車主無法找到車輛，造成財產(chǎn)損失。
[0004]為了將GPS定位器安裝在隱蔽的地方，車主變將車輛拆裝，將GPS定位器安裝在車輛內(nèi)部，這樣導(dǎo)致車輛精密儀器容易被破壞，且安裝在車輛內(nèi)部，GPS信號較差，定位效果較差。
[0005]綜上所述，本申請發(fā)明人在實現(xiàn)本申請實施例中實用新型技術(shù)方案的過程中，發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問題:
[0006]在現(xiàn)有技術(shù)中，由于專業(yè)的汽車盜賊盜取車輛后，首先就拆取掉了汽車GPS定位器，導(dǎo)致車主無法找到車輛，造成財產(chǎn)損失，為了將GPS定位器安裝在隱蔽的地方，車主變將車輛拆裝，將GPS定位器安裝在車輛內(nèi)部，這樣導(dǎo)致車輛精密儀器容易被破壞，且安裝在車輛內(nèi)部，GPS信號較差，定位效果較差，所以，現(xiàn)有的車載GPS定位器安裝不合理，拆卸簡單，安裝在隱蔽位置容易破壞車輛內(nèi)部精密部件，且安裝在車輛內(nèi)部，GPS信號較差，定位效果較差的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
[0007]本實用新型提供了一種車載GPS定位器安裝結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的車載GPS定位器安裝不合理，拆卸簡單，安裝在隱蔽位置容易破壞車輛內(nèi)部精密部件，且安裝在車輛內(nèi)部，GPS信號較差，定位效果較差的技術(shù)問題，實現(xiàn)了 GPS定位器安裝合理，防止暴力拆卸，且可安裝在車輛底部避免破壞車輛內(nèi)部部件，GPS信號較好，定位效果較好的技術(shù)效果。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本申請實施例提供了一種車載GPS定位器安裝結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)包括:
[0009]外殼、底板，其中，所述外殼為長方體狀，所述外殼與所述底板下表面連接，所述底板上表面中部設(shè)有一吸盤，所述吸盤四周均勻分布有N個磁鐵吸柱，所述N為大于等于4的正整數(shù)，所述底板表面設(shè)有2個防盜鏈，所述防盜鏈一端與所述底板連接，另一端通過鎖扣與車輛連接，其中，所述外殼設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一防盜鎖，所述外殼表面設(shè)有兩個GPS定位器信號孔。
[0010]其中，所述外殼、所述底板均采用角鋼制成。
[0011]其中，所述外殼與所述底板之間、所述底板與所述防盜鏈之間均采用焊接的方式進行連接。
[0012]其中，所述底板側(cè)面設(shè)有M個掛鉤，所述M為大于等于I的正整數(shù)。
[0013]其中，所述外殼內(nèi)設(shè)有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板通過第一彈簧與所述外殼上端連接，所述第二固定板通過第二彈簧與所述外殼下端連接，所述第一固定板與所述第二固定板平行，且兩者之間的距離小于車載GPS定位器的厚度，其中，所述第一固定板下表面和所述第二固定板上表面均設(shè)有一凹槽，所述凹槽的尺寸與所述車載GPS定位器的尺寸一致。
[0014]其中，所述磁鐵吸柱與所述吸盤的高度一致。
[0015]其中，所述外殼內(nèi)設(shè)有一層緩沖墊，所述緩沖墊采用海綿制成。
[0016]其中，所述外殼內(nèi)表面設(shè)有一干燥層，所述干燥層內(nèi)設(shè)有干燥劑。
[0017]其中，所述外殼設(shè)有數(shù)據(jù)線孔，數(shù)據(jù)線穿過所述數(shù)據(jù)線孔與所述車載GPS定位器連接。
[0018]本申請實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點:
[0019]由于采用了將車載GPS定位器安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計為包括:外殼、底板，其中，所述外殼為長方體狀，所述外殼與所述底板下表面連接，所述底板上表面中部設(shè)有一吸盤，所述吸盤四周均勻分布有N個磁鐵吸柱，所述N為大于等于4的正整數(shù)，所述底板表面設(shè)有2個防盜鏈，所述防盜鏈一端與所述底板連接，另一端通過鎖扣與車輛連接，其中，所述外殼設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一防盜鎖，所述外殼表面設(shè)有兩個GPS定位器信號孔的技術(shù)方案，即，將車載GPS定位器安裝在殼體內(nèi)，并通過防盜鎖進行鎖定，且外殼和底板均采用角鋼制成，防止暴力拆卸，且底板通過防盜鏈和鎖扣與車輛底部連接安全穩(wěn)固，且將裝置安裝在車輛底部，避免將車載GPS定位器安裝在車內(nèi)，避免破壞車輛精密部件，且設(shè)有信號孔保障通信暢通，信號較好，定位效果較好，且設(shè)有數(shù)據(jù)線孔，可以將天線穿過數(shù)據(jù)線孔與車載GPS定位器連接加強信號效果，所以，有效解決了現(xiàn)有的車載GPS定位器安裝不合理，拆卸簡單，安裝在隱蔽位置容易破壞車輛內(nèi)部精密部件，且安裝在車輛內(nèi)部，GPS信號較差，定位效果較差的技術(shù)問題，進而實現(xiàn)了 GPS定位器安裝合理，防止暴力拆卸，且可安裝在車輛底部避免破壞車輛內(nèi)部部件，GPS信號較好，定位效果較好的技術(shù)效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本申請實施例一中車載GPS定位器安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]其中，1-外殼，2-底板，3-吸盤，4-磁鐵吸柱，5-防盜鏈，6_鎖扣，7_側(cè)開門，8_防盜鎖，9-GPS定位器信號孔。

【具體實施方式】
[0022]本實用新型提供了一種車載GPS定位器安裝結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的車載GPS定位器安裝不合理，拆卸簡單，安裝在隱蔽位置容易破壞車輛內(nèi)部精密部件，且安裝在車輛內(nèi)部，GPS信號較差，定位效果較差的技術(shù)問題，實現(xiàn)了 GPS定位器安裝合理，防止暴力拆卸，且可安裝在車輛底部避免破壞車輛內(nèi)部部件，GPS信號較好，定位效果較好的技術(shù)效果。
[0023]本申請實施中的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題?？傮w思路如下:
[0024]采用了將車載GPS定位器安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計為包括:外殼、底板，其中，所述外殼為長方體狀，所述外殼與所述底板下表面連接，所述底板上表面中部設(shè)有一吸盤，所述吸盤四周均勻分布有N個磁鐵吸柱，所述N為大于等于4的正整數(shù)，所述底板表面設(shè)有2個防盜鏈，所述防盜鏈一端與所述底板連接，另一端通過鎖扣與車輛連接，其中，所述外殼設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一防盜鎖，所述外殼表面設(shè)有兩個GPS定位器信號孔的技術(shù)方案，即，將車載GPS定位器安裝在殼體內(nèi)，并通過防盜鎖進行鎖定，且外殼和底板均采用角鋼制成，防止暴力拆卸，且底板通過防盜鏈和鎖扣與車輛底部連接安全穩(wěn)固，且將裝置安裝在車輛底部，避免將車載GPS定位器安裝在車內(nèi)，避免破壞車輛精密部件，且設(shè)有信號孔保障通信暢通，信號較好，定位效果較好，且設(shè)有數(shù)據(jù)線孔，可以將天線穿過數(shù)據(jù)線孔與車載GPS定位器連接加強信號效果，所以，有效解決了現(xiàn)有的車載GPS定位器安裝不合理，拆卸簡單，安裝在隱蔽位置容易破壞車輛內(nèi)部精密部件，且安裝在車輛內(nèi)部，GPS信號較差，定位效果較差的技術(shù)問題，進而實現(xiàn)了 GPS定位器安裝合理，防止暴力拆卸，且可安裝在車輛底部避免破壞車輛內(nèi)部部件，GPS信號較好，定位效果較好的技術(shù)效果。
[0025]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術(shù)方案進行詳細(xì)的說明。
[0026]實施例一:
[0027]在實施例一中，提供了一種車載GPS定位器安裝結(jié)構(gòu)，請參考圖1，所述結(jié)構(gòu)包括:
[0028]外殼1、底板2，其中，所述外殼I為長方體狀，所述外殼I與所述底板2下表面連接，所述底板2上表面中部設(shè)有一吸盤3，所述吸盤3四周均勻分布有N個磁鐵吸柱4，所述N為大于等于4的正整數(shù)，所述底板2表面設(shè)有2個防盜鏈5，所述防盜鏈5 —端與所述底板2連接，另一端通過鎖扣6與車輛連接，其中，所述外殼I設(shè)有一側(cè)開門7，所述側(cè)開門7上設(shè)有一防盜鎖8，所述外殼I表面設(shè)有兩個GPS定位器信號孔9。
[0029]其中，在實際應(yīng)用中，用戶打開側(cè)開門將車載GPS定位器放置在外殼內(nèi)，然后通過防盜鎖鎖定，利用防盜鎖、防盜鏈、鎖扣可以保障車載GPS定位器不容易被破壞。
[0030]其中，在本申請實施例中，所述外殼、所述底板均采用角鋼制成。
[0031]其中，在實際應(yīng)用中采用角鋼制成可以保障裝置的強度避免暴力拆卸。
[0032]其中，在本申請實施例中，所述外殼與所述底板之間、所述底板與所述防盜鏈之間均采用焊接的方式進行連接。
[0033]其中，在實際應(yīng)用中，采用焊接的方式可以保障連接的穩(wěn)固。
[0034]其中，在本申請實施例中，所述底板側(cè)面設(shè)有M個掛鉤，所述M為大于等于I的正整數(shù)。
[0035]其中，在實際應(yīng)用中，當(dāng)用戶想將裝置掛設(shè)在其他地方可以利用到掛鉤進行固定。
[0036]其中，在本申請實施例中，所述外殼內(nèi)設(shè)有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板通過第一彈簧與所述外殼上端連接，所述第二固定板通過第二彈簧與所述外殼下端連接，所述第一固定板與所述第二固定板平行，且兩者之間的距離小于車載GPS定位器的厚度，其中，所述第一固定板下表面和所述第二固定板上表面均設(shè)有一凹槽，所述凹槽的尺寸與所述車載GPS定位器的尺寸一致。
[0037]其中，在實際應(yīng)用中，將車載GPS定位器放置在第一固定板和第二固定板的凹槽中，然后利用彈簧支撐第一固定板和第二固定板對車載GPS定位器進行固定，且彈簧還能夠?qū)_擊力進行緩沖，對車載GPS定位器有保護作用。
[0038]其中，在本申請實施例中，所述磁鐵吸柱與所述吸盤的高度一致。
[0039]其中，在實際應(yīng)用中，利用吸盤吸住車底，然后利用磁鐵吸柱吸附住車身底面可以對裝置進行固定。
[0040]其中，在本申請實施例中，所述外殼內(nèi)設(shè)有一層緩沖墊，所述緩沖墊采用海綿制成。
[0041 ] 其中，在實際應(yīng)用中，緩沖墊可以對車載GPS定位器進行保護。
[0042]其中，在本申請實施例中，所述外殼內(nèi)表面設(shè)有一干燥層，所述干燥層內(nèi)設(shè)有干燥劑。
[0043]其中，在實際應(yīng)用中，干燥層可以保障外殼內(nèi)干燥，防止過于潮濕造成車載GPS定位器失效。
[0044]其中，在本申請實施例中，所述外殼設(shè)有數(shù)據(jù)線孔，數(shù)據(jù)線穿過所述數(shù)據(jù)線孔與所述車載GPS定位器連接。
[0045]其中，在實際應(yīng)用中，可以利用天線穿過數(shù)據(jù)線孔與車載GPS定位器連接來加強信號。
[0046]上述本申請實施例中的技術(shù)方案，至少具有如下的技術(shù)效果或優(yōu)點:
[0047]由于采用了將車載GPS定位器安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計為包括:外殼、底板，其中，所述外殼為長方體狀，所述外殼與所述底板下表面連接，所述底板上表面中部設(shè)有一吸盤，所述吸盤四周均勻分布有N個磁鐵吸柱，所述N為大于等于4的正整數(shù)，所述底板表面設(shè)有2個防盜鏈，所述防盜鏈一端與所述底板連接，另一端通過鎖扣與車輛連接，其中，所述外殼設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一防盜鎖，所述外殼表面設(shè)有兩個GPS定位器信號孔的技術(shù)方案，即，將車載GPS定位器安裝在殼體內(nèi)，并通過防盜鎖進行鎖定，且外殼和底板均采用角鋼制成，防止暴力拆卸，且底板通過防盜鏈和鎖扣與車輛底部連接安全穩(wěn)固，且將裝置安裝在車輛底部，避免將車載GPS定位器安裝在車內(nèi)，避免破壞車輛精密部件，且設(shè)有信號孔保障通信暢通，信號較好，定位效果較好，且設(shè)有數(shù)據(jù)線孔，可以將天線穿過數(shù)據(jù)線孔與車載GPS定位器連接加強信號效果，所以，有效解決了現(xiàn)有的車載GPS定位器安裝不合理，拆卸簡單，安裝在隱蔽位置容易破壞車輛內(nèi)部精密部件，且安裝在車輛內(nèi)部，GPS信號較差，定位效果較差的技術(shù)問題，進而實現(xiàn)了 GPS定位器安裝合理，防止暴力拆卸，且可安裝在車輛底部避免破壞車輛內(nèi)部部件，GPS信號較好，定位效果較好的技術(shù)效果。
[0048]盡管已描述了本實用新型的優(yōu)選實施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對這些實施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實施例以及落入本實用新型范圍的所有變更和修改。
[0049]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載GPS定位器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述結(jié)構(gòu)包括: 外殼、底板，其中，所述外殼為長方體狀，所述外殼與所述底板下表面連接，所述底板上表面中部設(shè)有一吸盤，所述吸盤四周均勻分布有N個磁鐵吸柱，所述N為大于等于4的正整數(shù)，所述底板表面設(shè)有2個防盜鏈，所述防盜鏈一端與所述底板連接，另一端通過鎖扣與車輛連接，其中，所述外殼設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一防盜鎖，所述外殼表面設(shè)有兩個GPS定位器信號孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外殼、所述底板均采用角鋼制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外殼與所述底板之間、所述底板與所述防盜鏈之間均采用焊接的方式進行連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底板側(cè)面設(shè)有M個掛鉤，所述M為大于等于I的正整數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外殼內(nèi)設(shè)有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板通過第一彈簧與所述外殼上端連接，所述第二固定板通過第二彈簧與所述外殼下端連接，所述第一固定板與所述第二固定板平行，且兩者之間的距離小于車載GPS定位器的厚度，其中，所述第一固定板下表面和所述第二固定板上表面均設(shè)有一凹槽，所述凹槽的尺寸與所述車載GPS定位器的尺寸一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述磁鐵吸柱與所述吸盤的高度一致。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外殼內(nèi)設(shè)有一層緩沖墊，所述緩沖墊采用海綿制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外殼內(nèi)表面設(shè)有一干燥層，所述干燥層內(nèi)設(shè)有干燥劑。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外殼設(shè)有數(shù)據(jù)線孔，數(shù)據(jù)線穿過所述數(shù)據(jù)線孔與所述車載GPS定位器連接。
【文檔編號】B60R11/00GK204249926SQ201420641964
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】陳曉琦 申請人:成都眾易通科技有限公司