車內儲物裝置、后排座椅及車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車內儲物裝置，包括該車內儲物裝置的后排座椅以及包括該后排座椅的車輛。所述車內儲物裝置包括儲物盒(1)，其中，所述車內儲物裝置還包括用于將所述儲物盒(1)可滑動地安裝在車內的滑軌(2)，該滑軌(2)的一部分安裝在所述儲物盒(1)上，使得所述儲物盒(1)能夠在存放物品的收納位置與取出或放置物品的伸出位置之間切換。本實用新型通過在儲物盒上安裝滑軌，使得儲物盒在存放物品的情況下可以處于收納位置，從而避免對乘坐空間的占用，從而提高車輛的乘坐舒適性。
【專利說明】車內儲物裝置、后排座椅及車輛

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛配件領域，具體地，涉及一種車內儲物裝置，包括該車內儲物裝置的后排座椅以及包括該后排座椅的車輛。

【背景技術】
[0002]隨著城市的發(fā)展，車輛不僅作為一種到達目的地的交通工具，而且對于乘坐在后排位置的人員而言，其還可以作為休息和辦公的臨時場所。為此，需要在乘坐空間內存放各種所需的物品，例如辦公用的紙、筆等，以便于隨想隨記。
[0003]眾所周知，車輛中的乘坐空間非常有限，如果各種物品任意放置，在車輛行駛顛簸時，這些物品隨意滾動，極有可能丟失等?，F有技術中，存在一些儲放裝置，這些儲放裝置有利于物品的整齊擺放，但是占用乘坐空間，不利于乘坐空間的最大化。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是提供一種車內儲物裝置，該車內儲物裝置不會減少乘坐空間。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型提供一種車內儲物裝置，所述車內儲物裝置包括儲物盒，其中，所述車內儲物裝置還包括用于將所述儲物盒可滑動地安裝在車內的滑軌，該滑軌的一部分安裝在所述儲物盒上，使得所述儲物盒能夠在存放物品的收納位置與取出或放置物品的伸出位置之間切換。
[0006]優(yōu)選地，所述儲物盒內鋪設有用于放置物品的襯墊。
[0007]優(yōu)選地，所述襯墊上形成有用于放置物品與待放置物品形狀相似的凹形結構。
[0008]優(yōu)選地，所述車內儲物裝置包括兩個滑軌，兩個所述滑軌對稱地安裝在所述儲物盒的下方。
[0009]優(yōu)選地，所述滑軌包括內滑軌和外滑軌，所述內滑軌和所述外滑軌中的一者固定在所述儲物盒上，所述內滑軌和所述外滑軌中用于固定于車內的另一者可相對滑動地卡接于所述內滑軌和所述外滑軌中的一者。
[0010]優(yōu)選地，所述內滑軌固定在所述儲物盒的下方，并且所述內滑軌可相對滑動地卡接于用于固定于車內的所述外滑軌。
[0011]優(yōu)選地，所述外滑軌包括一體形成的第一凹槽、第二凹槽和用于固定于車內的連接凹槽，所述第一凹槽與所述第二凹槽相對設置，所述連接凹槽連接在所述第一凹槽和所述第二凹槽之間；所述內滑軌包括形成為一體的內滑軌凹槽和連接于所述內滑軌凹槽的兩側壁的卡接彈性臂，所述內滑軌凹槽固定在所述儲物盒下方且與所述連接凹槽相對設置，兩個所述卡接彈性臂分別卡接在位置對應的所述第一凹槽和所述第二凹槽內。
[0012]優(yōu)選地，所述滑軌還包括導向桿，該導向桿設置在所述內滑軌凹槽內。
[0013]本實用新型的另一目的是提供一種后排座椅，該后排座椅既能存放物品又不會減少乘坐空間。
[0014]為了實現上述另一目的，本實用新型提供一種后排座椅，該后排座椅包括可收放的間隔裝置，其中，所述后排座椅還包括上述的車內儲物裝置，該車內儲物裝置的所述滑軌的另一部分固定在所述間隔裝置上，使得在間隔裝置的放下位置，所述儲物盒能夠從所述間隔裝置的側面伸出或縮回。
[0015]本實用新型的再一目的是提供一種能夠存放物品且乘坐空間優(yōu)化車輛。
[0016]為了實現上述再一目的，本實用新型提供一種包括上述后排座椅的車輛。
[0017]本實用新型的車內儲物裝置通過在儲物盒上安裝滑軌，使得儲物盒在存放物品的情況下可以處于收納位置，從而避免對乘坐空間的占用，從而提高車輛的乘坐舒適性。
[0018]本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0020]圖1是本實用新型的車內儲物裝置的【具體實施方式】的結構示意圖；
[0021]圖2是圖1所示的車內儲物裝置的分解示意圖；
[0022]圖3是圖1所示的車內儲物裝置的一個滑軌的放大圖；
[0023]圖4是本實用新型的后排座椅的【具體實施方式】的結構示意圖。
[0024]附圖標記說明
[0025]I儲物盒2滑軌
[0026]3導向桿4襯墊
[0027]4a凹形結構 5間隔裝置
[0028]6筆7便攜紙
[0029]20內滑軌21外滑軌
[0030]210第一凹槽 211第二凹槽
[0031]212連接凹槽 201內滑軌凹槽
[0032]202卡接彈性臂

【具體實施方式】
[0033]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0034]在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指附圖中的上、下、左、右?！皟?、外”是指相對于部件輪廓的內、外。
[0035]參見圖1和圖2，本實用新型涉及一種車內儲物裝置，該車內儲物裝置可以根據需要安裝在車內任意合適的位置，并且通常包括有儲物盒1，用于存放各種所需的物品。與現有技術不同的是，本實用新型的車內儲物裝置可以減少對乘坐空間的占用。為此，車內儲物裝置還包括用于將儲物盒I可滑動地安裝在車內的滑軌2。該滑軌2的一部分將安裝在儲物盒I上，另一部分則安裝在車內的部件上。根據乘坐人員的需要，儲物盒I便能夠在存放物品的收納位置與取出或放置物品的伸出位置之間切換，即可以滑動。可見，儲物盒I不但可以使物品有序地放置，而且當儲物盒I處于收納位置時，將留出更多的乘坐空間，有利于優(yōu)化乘坐空間，提高乘坐舒適性。
[0036]通常，在儲物盒I內可以存放任何尺寸適宜的物品，例如便攜紙7、各種筆6、曲別針、小夾子等等。優(yōu)選地，儲物盒I內鋪設有用于放置物品襯墊4，該襯墊4優(yōu)選為泡沫材質，鋪設在儲物盒I內用于減振等?？梢岳斫?，在車輛行駛過程中，遇到崎嶇路面，容易出現顛簸。而泡沫材質的襯墊4能夠很好地減振，尤其，對于各類筆6，如水筆或鋼筆，可以防止出現因振動碰撞而出現漏墨的情況發(fā)生。
[0037]更為優(yōu)選的是，襯墊4上形成有用于放置物品與待放置物品形狀相似的凹形結構4aο例如，這些凹形結構4a可以是形狀類似于筆6的長條凹槽，將筆6放入凹槽中，可以限制筆6的滾動，同樣可以防止上述的漏墨的情況發(fā)生。當然，凹形結構4a不限于上述長條凹槽，例如其還可以是用于放置橡皮的方形凹槽等等，本實用新型對此不進行限定。
[0038]對于安裝在儲物盒I上的滑軌2，其數量和安裝位置可以根據具體安裝需要確定。在圖1和圖2所示的【具體實施方式】中，車內儲物裝置包括兩個滑軌2，兩個滑軌2對稱地安裝在儲物盒I的下方，便于儲物盒I平穩(wěn)地滑動。
[0039]關于滑軌2的構成，具體可以包括內滑軌20和外滑軌21。安裝時，內滑軌20和外滑軌21中的一者可以固定在儲物盒I上，另一者用于固定于車內的部件上，并且內滑軌20和外滑軌21可相對滑動地卡接于彼此，以實現儲物盒I的滑動。參見圖3，在該【具體實施方式】中，內滑軌20是前述的滑軌的一部分，固定在儲物盒I的下方。外滑軌21則為前述的滑軌20的另一部分，用于固定在車內的部件上，兩者可相對滑動地卡接于彼此。盡管如此，滑軌2的外滑軌21也可以固定在儲物盒I上，而內滑軌20則安裝在車內的某一部件上，本實用新型對此不加以限制。
[0040]在圖3所示的【具體實施方式】中，所述外滑軌21的形狀為包括一體形成的第一凹槽210、第二凹槽211和用于固定于車內部件的連接凹槽212，第一凹槽210與第二凹槽211相對設置，連接凹槽212連接在第一凹槽210和第二凹槽211之間。所述內滑軌20的形狀為包括形成為一體的內滑軌凹槽201和連接于內滑軌凹槽201的兩側壁的卡接彈性臂202，內滑軌凹槽201固定在儲物盒I下方且與連接凹槽212相對設置，兩個卡接彈性臂202分別卡接在位置對應的第一凹槽210和第二凹槽211內。
[0041]在上述結構中，滑軌2的內滑軌20或外滑軌21主要通過螺栓等連接件固定于儲物盒或車內的部件，但不限于這種固定方式。
[0042]另外，進一步參見圖3，滑軌2中優(yōu)選地還包括導向桿3，該導向桿3設置在內滑軌凹槽201內，并固定于儲物盒，用于儲物盒I的滑動導向，使儲物盒I可以更加平穩(wěn)地進行滑動。另外，本實用新型也可以采用其他導向結構和導向方式，而不限于此。
[0043]參見圖4，基于上述的車內儲物裝置，本實用新型可以涉及一種后排座椅，該后排座椅包括可收放的間隔裝置5。如圖4所示，間隔裝置5處于放下位置。在該位置，乘坐人員可以在間隔裝置上放置物品或進行書寫工作等。當乘坐人員較多時，間隔裝置可以向上翻轉而處于收回位置，以便留出乘坐空間。前述的車內儲物裝置則安裝在間隔裝置5上。具體地，車內儲物裝置的滑軌2的另一部分(即外滑軌21)固定在間隔裝置5上。當間隔裝置5處于放下位置時，儲物盒I能夠從間隔裝置5的側面伸出或縮回?？梢钥闯觯緦嵱眯滦偷暮笈抛纬峁┳坏墓δ芡?，還可以起到收納物品的作用，而且不會影響乘坐空間。
[0044]另外，本實用新型還可以涉及包括上述后排座椅的車輛，以實現車輛功能的多樣性的同時不影響乘坐舒適性。
[0045]以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術構思范圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0046]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。
【權利要求】
1.一種車內儲物裝置，所述車內儲物裝置包括儲物盒(1),其特征在于，所述車內儲物裝置還包括用于將所述儲物盒(1)可滑動地安裝在車內的滑軌(2),該滑軌(2)的一部分安裝在所述儲物盒(1)上，使得所述儲物盒(1)能夠在存放物品的收納位置與取出或放置物品的伸出位置之間切換。
2.根據權利要求1所述的車內儲物裝置，其特征在于，所述儲物盒(1)內鋪設有用于放置物品的襯墊(4)。
3.根據權利要求2所述的車內儲物裝置，其特征在于，所述襯墊(4)上形成有用于放置物品與待放置物品形狀相似的凹形結構(如)。
4.根據權利要求1所述的車內儲物裝置，其特征在于，所述車內儲物裝置包括兩個滑軌(2),兩個所述滑軌(2)對稱地安裝在所述儲物盒(1)的下方。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的車內儲物裝置，其特征在于，所述滑軌(2)包括內滑軌(20)和外滑軌(21),所述內滑軌(20)和所述外滑軌(21)中的一者固定在所述儲物盒(1)上，所述內滑軌(20)和所述外滑軌(21)中用于固定于車內的另一者可相對滑動地卡接于所述內滑軌(20)和所述外滑軌(21)中的一者。
6.根據權利要求5所述的車內儲物裝置，其特征在于，所述內滑軌(20)固定在所述儲物盒(1)的下方，并且所述內滑軌(20)可相對滑動地卡接于用于固定于車內的所述外滑軌(21)。
7.根據權利要求6所述的車內儲物裝置，其特征在于，所述外滑軌(21)包括一體形成的第一凹槽(210^第二凹槽(211)和用于固定于車內的連接凹槽(212),所述第一凹槽(210)與所述第二凹槽(211)相對設置，所述連接凹槽(212)連接在所述第一凹槽(210)和所述第二凹槽(211)之間；所述內滑軌(20)包括形成為一體的內滑軌凹槽(201)和連接于所述內滑軌凹槽(201)的兩側壁的卡接彈性臂(202),所述內滑軌凹槽(201)固定在所述儲物盒(1)下方且與所述連接凹槽(212)相對設置，兩個所述卡接彈性臂(202)分別卡接在位置對應的所述第一凹槽(210)和所述第二凹槽(211)內。
8.根據權利要求7所述的車內儲物裝置，其特征在于，所述滑軌(2)還包括導向桿(3),該導向桿(3)設置在所述內滑軌凹槽(201)內。
9.一種后排座椅，該后排座椅包括可收放的間隔裝置(5)，其特征在于，所述后排座椅還包括根據權利要求1至7中任一項所述的車內儲物裝置，該車內儲物裝置的所述滑軌(2)的另一部分固定在所述間隔裝置(5)上，使得在間隔裝置(5)的放下位置，所述儲物盒(1)能夠從所述間隔裝置(5)的側面伸出或縮回。
10.一種車輛，其特征在于，該車輛包括根據權利要求9所述的后排座椅。
【文檔編號】B60R7/04GK204210389SQ201420631995
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月28日 優(yōu)先權日:2014年10月28日
【發(fā)明者】賈春華 申請人:北汽福田汽車股份有限公司