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冷擠壓拉伸重載彈性腳輪的制作方法

文檔序號:3901868閱讀:252來源:國知局
冷擠壓拉伸重載彈性腳輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種冷擠壓拉伸重載彈性腳輪,包括輪芯組件以及套裝在輪芯組件踏面外周的輪圈,所述輪芯組件包括輪轂、一對軸承、內(nèi)套,所述輪轂呈兩瓣組合式結(jié)構(gòu),其兩側(cè)中心孔位置呈向外凸出狀,一對軸承分別置于該中心孔中;所述內(nèi)套兩端分別穿過兩側(cè)的軸承與兩瓣組合式輪轂同軸設(shè)置,所述輪轂的兩瓣貼合處通過鉚釘鉚接固定。本設(shè)計中輪芯組件采用應(yīng)力集中原理加工,提高腳輪整體的結(jié)構(gòu)強度,使其更好的承受壓力;優(yōu)化軸承的固定方式,既保證了軸承在使用過程中的定位問題,還避免了軸承位置進(jìn)入雜物的風(fēng)險,減少軸承二次加工鉚接的損傷;該腳輪加工工序簡單,加工成本低廉;在提高使用性能的同時,保證了批量生產(chǎn)效率,滿足高端市場的需求。
【專利說明】冷擠壓拉伸重載彈性腳輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及搬運設(shè)備中的構(gòu)件,具體地指一種冷擠壓拉伸重載彈性腳輪。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,工業(yè)腳輪在使用時,尤其是搬運過程中的腳輪要求其自身具有彈性且能承載一定重量,根據(jù)性能使用要求和特點,傳統(tǒng)大承載腳輪由于制造工藝?yán)匣?,樣式單一,多采用焊接式輪轂且需要大型設(shè)備加工結(jié)構(gòu),滿足不了結(jié)構(gòu)強度的要求,再者外型單一不美觀,生產(chǎn)效率低下,生產(chǎn)成本過高,適應(yīng)不了工業(yè)應(yīng)用的發(fā)展,滿足不了市場經(jīng)濟的需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是要克服現(xiàn)有工業(yè)承重腳輪存在的缺陷,提供一種能夠提高腳輪結(jié)構(gòu)強度、外形美觀、滿足使用性能要求、保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的冷擠壓拉伸重載彈性腳輪。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所設(shè)計的冷擠壓拉伸重載彈性腳輪,包括輪芯組件以及套裝在輪芯組件踏面外周的輪圈,其特殊之處在于:所述輪芯組件包括輪轂、一對軸承、內(nèi)套,所述輪轂呈兩瓣組合式結(jié)構(gòu),其兩側(cè)中心孔位置呈向外凸出狀,所述一對軸承分別置于該中心孔中;所述內(nèi)套兩端分別穿過兩側(cè)的軸承與兩瓣組合式輪轂同軸設(shè)置,所述輪轂的兩瓣貼合處通過鉚釘鉚接固定。
[0005]作為優(yōu)選方案,所述輪轂為冷擠壓拉伸成型,所述輪圈為模具澆注成型,所述內(nèi)套為冷鐓成型,所述輪圈通過粘合劑與輪轂踏面粘接固定。這樣,可以提高腳輪結(jié)構(gòu)強度,減少加工工序,并可根據(jù)用途選擇合適的輪圈顏色及外形。
[0006]作為優(yōu)選方案,所述內(nèi)套外壁對應(yīng)兩側(cè)軸承內(nèi)圈處設(shè)置有定位凸圈。這樣,通過定位凸圈和輪轂中心孔凸出部的配合可以有效限制在腳輪使用過程中,軸承的活動位置,防止軸承脫出,優(yōu)化軸承的固定方式,避免使用中進(jìn)入雜物。
[0007]本實用新型的優(yōu)點在于:本設(shè)計中輪芯組件采用應(yīng)力集中原理加工,提高腳輪整體的結(jié)構(gòu)強度,使其更好的承受壓力;優(yōu)化軸承的固定方式,既保證了軸承在使用過程中的定位問題,還避免了軸承位置進(jìn)入雜物的風(fēng)險,減少軸承二次加工鉚接的損傷;該腳輪加工工序簡單,加工成本低廉;在提高使用性能的同時,保證了批量生產(chǎn)效率,滿足高端市場的需求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型冷擠壓拉伸重載彈性腳輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1中內(nèi)套的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0011]圖1?2中所示的冷擠壓拉伸重載彈性腳輪,包括輪芯組件2以及套裝在輪芯組件2踏面外周的輪圈I,其特征在于:輪芯組件2包括輪轂21、一對軸承22、內(nèi)套23,輪轂21呈兩瓣組合式結(jié)構(gòu),其兩側(cè)中心孔位置呈向外凸出狀,此處通過冷擠壓拉伸成型,采用力學(xué)集中原理加工,能很好的承受壓力,達(dá)到重載腳輪的性能要求;一對軸承22分別置于兩側(cè)中心孔中;內(nèi)套23兩端分別穿過兩側(cè)的軸承22與兩瓣組合式輪轂21同軸設(shè)置,輪轂21的兩瓣貼合處通過輪輻處的鉚釘24鉚接固定。輪轂21為冷擠壓拉伸成型,輪圈I為模具澆注成型,內(nèi)套23為冷鐓成型;輪圈I通過粘合劑與輪轂21踏面粘接固定,可以提高腳輪結(jié)構(gòu)強度,減少加工工序,并可根據(jù)用途選擇合適的輪圈I顏色及外形;內(nèi)套23外壁對應(yīng)兩側(cè)軸承22內(nèi)圈處設(shè)置有定位凸圈25,通過定位凸圈25和輪轂21中心孔凸出部的配合可以有效限制在腳輪使用過程中,軸承22的活動位置,防止軸承22脫出,優(yōu)化軸承22的固定方式,避免使用中進(jìn)入雜物。
[0012]最后,應(yīng)當(dāng)指出,以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然,本實用新型不限于上述實施例,還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾,均應(yīng)認(rèn)為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種冷擠壓拉伸重載彈性腳輪,包括輪芯組件(2)以及套裝在輪芯組件(2)踏面外周的輪圈(1),其特征在于:所述輪芯組件(2)包括輪轂(21).—對軸承(22).內(nèi)套(23),所述輪轂(21)呈兩瓣組合式結(jié)構(gòu),其兩側(cè)中心孔位置呈向外凸出狀,所述一對軸承(22)分別置于該中心孔中;所述內(nèi)套(23)兩端分別穿過兩側(cè)的軸承(22)與兩瓣組合式輪轂(21)同軸設(shè)置,所述輪轂(21)的兩瓣貼合處通過鉚釘(24)鉚接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷擠壓拉伸重載彈性腳輪,其特征在于:所述輪轂(21)為冷擠壓拉伸成型,所述輪圈(1)為模具澆注成型,所述內(nèi)套(23)為冷鐓成型;所述輪圈(1)通過粘合劑與輪轂(21)踏面粘接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷擠壓拉伸重載彈性腳輪,其特征在于:所述內(nèi)套(23)外壁對應(yīng)兩側(cè)軸承(22)內(nèi)圈處設(shè)置有定位凸圈(25^
【文檔編號】B60B33/00GK204184128SQ201420590111
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月13日
【發(fā)明者】童濤 申請人:湖北航天雙菱物流技術(shù)有限公司
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