一種重卡輕量化工具箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種重卡輕量化工具箱，包括側(cè)工具箱總成Ⅰ和側(cè)工具箱總成Ⅱ以及中間前擋板總成，所述側(cè)工具箱總成Ⅰ和側(cè)工具箱總成Ⅱ通過中間前擋板總成相連，所述側(cè)工具箱總成Ⅰ和側(cè)工具箱總成Ⅱ均為框架式結(jié)構(gòu)，所述側(cè)工具箱總成Ⅰ和側(cè)工具箱總成Ⅱ上均設(shè)有面向車頭方向的前擋板，所述前擋板為塑料板。工具箱的骨架采用框架式結(jié)構(gòu)而成，相比傳統(tǒng)的鈑金封閉結(jié)構(gòu)重量減輕一半以上，滿足車輛對(duì)零部件輕量化的要求。
【專利說明】一種重卡輕量化工具箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及重卡【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種重卡輕量化工具箱。

【背景技術(shù)】
[0002]重卡的駕駛室內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間有限，為了給駕駛員提供更多的儲(chǔ)物空間，需要在駕駛室內(nèi)部設(shè)置更多的儲(chǔ)物裝置；同時(shí)，重卡行業(yè)大多涉及長(zhǎng)途運(yùn)輸，也需要為駕駛員提供休息的空間；另外，隨著人們對(duì)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性、排放等要求的提高，汽車及零部件的輕量化成為一種趨勢(shì)。
[0003]現(xiàn)有的重卡的工具箱容積較小，且工具箱的結(jié)構(gòu)采用鈑金封閉結(jié)構(gòu)，從而導(dǎo)致工具箱的重量較重，不能滿足輕量化要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種重卡輕量化工具箱，其能滿足車輛對(duì)零部件輕量化的要求。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0006]該重卡輕量化工具箱，包括側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II以及中間前擋板總成，所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II通過中間前擋板總成相連，所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II均為框架式結(jié)構(gòu)，所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II上均設(shè)有面向車頭方向的前擋板，所述前擋板為塑料板。
[0007]進(jìn)一步的，所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II上均設(shè)有儲(chǔ)物盒安裝板，所述儲(chǔ)物盒安裝板上設(shè)有減重孔。
[0008]所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II的框架上均設(shè)有分別與駕駛室地板鈑金相連、與駕駛室后圍鈑金相連的固定孔。
[0009]所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II之間設(shè)有工具箱后部連接板。
[0010]所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II以及中間前擋板總成的頂部相平齊。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):工具箱的骨架采用框架式結(jié)構(gòu)而成，相比傳統(tǒng)的鈑金封閉結(jié)構(gòu)重量減輕一半以上；同時(shí)，兩側(cè)工具箱總成通過中間前擋板總成和工具箱后部連接板連成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)物空間大，并且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，穩(wěn)定可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面對(duì)本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型工具箱結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的后視圖。
[0015]圖中:1.側(cè)工具箱總成1、11.工具箱框架1、12.儲(chǔ)物盒安裝板1、13.前擋板1、
2.側(cè)工具箱總成I1、21.工具箱框架I1、22.儲(chǔ)物盒安裝板I1、23.前擋板I1、3.中間前擋板總成、31.中間工具箱蓋支架、32.工具箱后部連接板、33.中間前擋板蒙皮。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0017]如圖1和圖2所示,該重卡輕量化工具箱,包括側(cè)工具箱總成I 1、側(cè)工具箱總成II 2、中間前擋板總成3、工具箱后部連接板32，其中，側(cè)工具箱總成I I和側(cè)工具箱總成
II2對(duì)稱位于兩側(cè)，中間通過中間前擋板總成3和工具箱后部連接板32相連，使其連接成一整體結(jié)構(gòu)，保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0018]側(cè)工具箱總成I I包括工具箱框架I 11、儲(chǔ)物盒安裝板I 12、前擋板I 13，其中，工具箱框架I 11為框架式結(jié)構(gòu)，重量輕強(qiáng)度大，儲(chǔ)物盒安裝板I 12安裝在工具箱框架I 11頂部外側(cè)，為儲(chǔ)物盒提高安裝點(diǎn)，前擋板I 13安裝在工具箱框架I 11朝向車頭方向的面上，前擋板I 13為塑料板。
[0019]側(cè)工具箱總成II 2包括工具箱框架II 21、儲(chǔ)物盒安裝板II 22、前擋板II 23，其中，工具箱框架II 21為框架式結(jié)構(gòu)，重量輕強(qiáng)度大，儲(chǔ)物盒安裝板II 22安裝在工具箱框架II 21頂部外側(cè)，為儲(chǔ)物盒提高安裝點(diǎn)，前擋板II 23安裝在工具箱框架II 21朝向車頭方向的面上，前擋板II 23為塑料板。
[0020]儲(chǔ)物盒安裝板I 12和儲(chǔ)物盒安裝板II 22為對(duì)稱設(shè)置，并在儲(chǔ)物盒安裝板I 12和儲(chǔ)物盒安裝板II 22上均設(shè)有減重孔，減輕工具箱重量。
[0021 ] 中間前擋板總成3包括中間工具箱蓋支架31和中間前擋板蒙皮33，中間工具箱蓋支架31兩端分別通過螺栓與側(cè)工具箱總成I以及側(cè)工具箱總成II的前側(cè)相連，中間工具箱蓋支架上設(shè)有中間前擋板，其為鈑金結(jié)構(gòu)，中間前擋板蒙皮33安裝在中間前擋板上，中間前擋板蒙皮為海綿板，增加駕駛室內(nèi)部的質(zhì)感。工具箱后部連接板32與中間工具箱蓋支架平行設(shè)置，工具箱后部連接板兩端分別通過螺栓與側(cè)工具箱總成I以及側(cè)工具箱總成II的后側(cè)相連，加強(qiáng)工具箱整體強(qiáng)度。
[0022]側(cè)工具箱總成I I和側(cè)工具箱總成II 2的框架上均設(shè)有分別與駕駛室地板鈑金相連、與駕駛室后圍鈑金相連的固定孔，通過駕駛室內(nèi)的鈑金充當(dāng)工具箱底部和后部的箱板，減輕工具箱的重量。
[0023]側(cè)工具箱總成I I和側(cè)工具箱總成II 2以及中間前擋板總成3的頂部相平齊，在三部分頂部均設(shè)有用于固定工具箱蓋板的安裝點(diǎn)。使工具箱頂部形成臥鋪板，供駕駛員休息用，其下部均為儲(chǔ)物空間。
[0024]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種重卡輕量化工具箱，其特征在于:包括側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II以及中間前擋板總成，所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II通過中間前擋板總成相連，所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II均為框架式結(jié)構(gòu)，所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II上均設(shè)有面向車頭方向的前擋板，所述前擋板為塑料板。
2.如權(quán)利要求1所述重卡輕量化工具箱，其特征在于:所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II上均設(shè)有儲(chǔ)物盒安裝板，所述儲(chǔ)物盒安裝板上設(shè)有減重孔。
3.如權(quán)利要求1所述重卡輕量化工具箱，其特征在于:所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II的框架上均設(shè)有分別與駕駛室地板鈑金相連、與駕駛室后圍鈑金相連的固定孔。
4.如權(quán)利要求1所述重卡輕量化工具箱，其特征在于:所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II之間設(shè)有工具箱后部連接板。
5.如權(quán)利要求1所述重卡輕量化工具箱，其特征在于:所述側(cè)工具箱總成I和側(cè)工具箱總成II以及中間前擋板總成的頂部相平齊。
【文檔編號(hào)】B60R7/04GK204124048SQ201420576404
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】黃宏偉, 朱堯, 周明濤, 巫振環(huán), 彭勇 申請(qǐng)人:蕪湖佳景科技有限公司