帶有膠條軌跡線的車門(mén)防水密封板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種帶有膠條軌跡線的車門(mén)防水密封板。包括有防水密封板本體，密封膠條，膠條可視線，所述的密封膠條為一長(zhǎng)條形，涂覆于防水密封板本體邊緣處；所述的膠條可視線位于防水密封板本體上涂膠面的背面，其投影位置與密封膠條重合，并與密封膠條的形狀和路徑完全相同，以指示密封膠條的實(shí)際部位。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能很好的保證把膠條滾壓粘接到車門(mén)板金上時(shí)膠條完全充分的粘合到車門(mén)板金上，從而增強(qiáng)汽車車門(mén)的防水隔音性能。
【專利說(shuō)明】帶有膠條軌跡線的車門(mén)防水密封板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體涉及到一種安裝在車門(mén)內(nèi)側(cè)的帶有膠條軌跡線的車門(mén)防水密封板。

【背景技術(shù)】
[0002]車門(mén)防水密封板是一種安裝在車門(mén)內(nèi)一側(cè)設(shè)置具有防水性和隔音性的防水隔音板的車門(mén)結(jié)構(gòu)。
[0003]通常，為了保證車門(mén)防水密封板良好的防水性，車門(mén)防水密封板上會(huì)帶有密封膠條，使用時(shí)將防水密封板通過(guò)粘膠粘貼的車門(mén)鈑金上，為了防止雨水和洗車水從駕駛室外側(cè)進(jìn)入駕駛室內(nèi)側(cè)，在車門(mén)防水密封板安裝時(shí)，需要把膠條滾壓粘接到車門(mén)鈑金上。
[0004]由于防水密封板材料為不透明材料，工人在把膠條滾壓粘接到車門(mén)板金的過(guò)程中無(wú)法從駕駛室外側(cè)看到膠條的軌跡線路，導(dǎo)致膠條不能被準(zhǔn)確和完全充分的粘合到車門(mén)鈑金上，致使膠條和車門(mén)鈑金之間存在間隙，發(fā)生漏水和漏音現(xiàn)象，防水和隔音性能下降。因此需要重新設(shè)計(jì)一種防水密封板的門(mén)結(jié)構(gòu)，保證汽車車門(mén)的防水隔音性能提高。
[0005]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述存在的技術(shù)缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本低廉，作業(yè)實(shí)施面較小，能很好的保證把膠條滾壓粘接到車門(mén)板金上時(shí)膠條完全充分的粘合到車門(mén)板金上，從而增強(qiáng)汽車車門(mén)的防水隔音性能的帶有膠條軌跡線的車門(mén)防水密封板。
[0007]本實(shí)用新型的目的實(shí)現(xiàn)由以下方面構(gòu)成:
[0008]帶有膠條軌跡線的車門(mén)防水密封板，包括有防水密封板本體，密封膠條，膠條可視線，其特征在于:所述的密封膠條為一長(zhǎng)條形，涂覆于防水密封板本體邊緣處；所述的膠條可視線位于防水密封板本體上涂膠面的背面，其投影位置與密封膠條重合，并與密封膠條的形狀和路徑完全相同，以指示密封膠條的實(shí)際部位。
[0009]在上述方案中，所述的防水密封板本體為塑料薄板，形狀呈車門(mén)狀。
[0010]在上述方案中，所述的密封膠條的涂覆位置位于距防水密封板本體邊緣15mm處，上面用離型紙覆蓋。
[0011]本實(shí)用新型的原理是:車門(mén)防水密封板上設(shè)計(jì)背面的可視線結(jié)構(gòu)，在裝配防水密封板把膠條滾壓粘接到車門(mén)鈑金上時(shí)，通過(guò)看防水密封板背面的膠條可視線輔助將膠條準(zhǔn)確、完全充分的粘合到車門(mén)鈑金上，防止膠條和車門(mén)板金之間存在間隙，發(fā)生漏水和漏音現(xiàn)象，從而提高防水密封板的裝配質(zhì)量，保證汽車車門(mén)的防水隔音性能的提高。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本低廉，作業(yè)實(shí)施面較小，很好的解決了膠條不能被準(zhǔn)確和完全充分的粘合到車門(mén)鈑金上問(wèn)題，保證了裝配品質(zhì)，提高了整車質(zhì)量，產(chǎn)品設(shè)計(jì)概念得到客戶認(rèn)可，并在其他車型設(shè)計(jì)中得到應(yīng)用，對(duì)于開(kāi)拓此類產(chǎn)品市場(chǎng)起到重要作用。
[0013]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是原車門(mén)防水板通常結(jié)構(gòu)圖
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例側(cè)面圖
[0017]圖中:1防水密封板本體，2密封膠條，3駕駛室外側(cè)，4駕駛室內(nèi)側(cè)，5雨水和洗車水，6車門(mén)鈑金，7間隙，8膠條可視線。

【具體實(shí)施方式】
[0018]為更好理解本實(shí)用新型的技術(shù)，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。以下實(shí)施例描述僅為示范性和解釋性，不對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍有任何限制作用。
[0019]如圖2圖3所示的帶有膠條軌跡線的車門(mén)防水密封板，包括有防水密封板本體1，密封膠條2，膠條可視線8，所述的密封膠條2為一長(zhǎng)條形，涂覆于防水密封板本體I邊緣處；所述的膠條可視線8位于防水密封板本體I上涂膠面的背面，其投影位置與密封膠條2重合，并與密封膠條2的形狀和路徑完全相同，以指示密封膠條2的實(shí)際部位。
[0020]在本實(shí)施例中，所述的防水密封板本體I為塑料薄板，形狀呈車門(mén)狀。
[0021]在本實(shí)施例中，所述的密封膠條2的涂覆位置位于距防水密封板本體I邊緣15_處，上面用離型紙覆蓋。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例使用時(shí):防水密封板本體I上設(shè)計(jì)背面的可視線結(jié)構(gòu)，在裝配防水密封板把密封膠條2滾壓粘接到車門(mén)鈑金6上時(shí)，通過(guò)看防水密封板本體I背面的膠條可視線8輔助將密封膠條2準(zhǔn)確、完全充分的粘合到車門(mén)鈑金6上，防止密封膠條2和車門(mén)鈑金6之間存在間隙7，發(fā)生雨水和洗車水5的漏水和漏音現(xiàn)象，從而提高防水密封板的裝配質(zhì)量，保證駕駛室外側(cè)3和駕駛室內(nèi)側(cè)4的密封性，保證汽車車門(mén)的防水隔音性能的提聞。
[0023]本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于上述的實(shí)施例，顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變形而不脫離本實(shí)用新型的范圍和精神。倘若這些改動(dòng)和變形屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍內(nèi)，則本實(shí)用新型的意圖也包含這些改動(dòng)和變形在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.帶有膠條軌跡線的車門(mén)防水密封板，包括有防水密封板本體，密封膠條，膠條可視線，其特征在于:所述的密封膠條為一長(zhǎng)條形，涂覆于防水密封板本體邊緣處；所述的膠條可視線位于防水密封板本體上涂膠面的背面，其投影位置與密封膠條重合，并與密封膠條的形狀和路徑完全相同，以指示密封膠條的實(shí)際部位。
2.如權(quán)利要求1所述的帶有膠條軌跡線的車門(mén)防水密封板，其特征在于:所述的防水密封板本體為塑料薄板，形狀呈車門(mén)狀。
3.如權(quán)利要求1所述的帶有膠條軌跡線的車門(mén)防水密封板，其特征在于:所述的密封膠條的涂覆位置位于距防水密封板本體邊緣15mm處，上面用離型紙覆蓋。
【文檔編號(hào)】B60J10/08GK204136747SQ201420458780
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月15日
【發(fā)明者】胡余友, 袁瑜瑾, 龔聰 申請(qǐng)人:武漢華森塑膠有限公司