一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)，屬于后視鏡安裝領(lǐng)域。本實用新型的一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)，包括車門、后視鏡本體和車門上鉸鏈，所述的車門上鉸鏈?zhǔn)管圀w與車門之間鉸連接，所述的后視鏡本體安裝在車門上鉸鏈上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，無需特意設(shè)置后視鏡的安裝位置，且不會影響車門的強(qiáng)度，安裝牢靠，尤其適用于塑料制成的車門上。
【專利說明】—種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種后視鏡安裝裝置，更具體地說，涉及一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動車越來越普及，已經(jīng)到了類似自行車的存在，但是現(xiàn)有的電動車存在不能擋風(fēng)擋雨防曬的功能，因此人們?yōu)榱私鉀Q這一問題提出了在電動車外增設(shè)能夠具有擋風(fēng)擋雨防曬功能的車體外殼的方案，而為了在增設(shè)車體外殼后電動車的駕駛能夠平穩(wěn)，提出了電動四輪車的構(gòu)思，類似汽車的構(gòu)造。
[0003]現(xiàn)有的由塑料制造的電動四輪車的車體外殼上均會設(shè)置有后視鏡，而后視鏡的安裝一般是:后視鏡鏡體通過后視鏡支撐桿安裝在轉(zhuǎn)接板上，再將轉(zhuǎn)接板安裝在后視鏡底座上，最后將后視鏡底座安裝在車體外殼上，上述安裝方式存在以下缺點:(I)將后視鏡組件一并安裝在車體外殼時需要不斷測試尋找最適合使用者視線的安裝位置，工作繁瑣麻煩；
(2)由于后視鏡組件安裝在車體外殼上，并位于車體外殼的前視窗之前，因此后視鏡組件距離使用者較遠(yuǎn)，在行駛過程中需要調(diào)節(jié)后視鏡角度時，極為不便，影響使用者駕駛。若直接安裝在塑料車門板上則需要在車門上打孔，這種安裝方式會影響車門板強(qiáng)度，且安裝不牢
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【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]1.實用新型要解決的技術(shù)問題
[0005]本實用新型的目的在于克服上述的不足，提供了一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)，采用本實用新型的技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，無需特意設(shè)置后視鏡的安裝位置，且不會影響車門的強(qiáng)度，安裝牢靠；后視鏡距離使用者距離合理，便于在駕駛過程中調(diào)節(jié)后視鏡角度，尤其適用于塑料制成的車門上。
[0006]2.技術(shù)方案
[0007]為達(dá)到上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案為:
[0008]本實用新型的一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)，包括車門、后視鏡本體和車門上鉸鏈，所述的車門上鉸鏈?zhǔn)管圀w與車門之間鉸連接，所述的后視鏡本體安裝在車門上鉸鏈上。
[0009]更進(jìn)一步地，所述的車門為非金屬件。
[0010]更進(jìn)一步地，所述的車門為塑料件。
[0011]3.有益效果
[0012]采用本實用新型提供的技術(shù)方案，與已有的公知技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0013](I)本實用新型的一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)，其后視鏡本體安裝在車門上鉸鏈上，安裝后視鏡時無需特意設(shè)置后視鏡的安裝位置，安裝方便，工序簡單，且不會影響車門的強(qiáng)度，安裝牢靠；
[0014](2)本實用新型的一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)，其由于車門上鉸鏈位于車門外側(cè)，而因此后視鏡本體距離使用者距離合理，便于在駕駛過程中調(diào)節(jié)后視鏡角度，另外從車門窗上看向后視鏡時，可視范圍廣；
[0015](3)本實用新型的一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)，其車門為塑料件，而后視鏡本體安裝在車門上鉸鏈上，防止因直接安裝在車門上而出現(xiàn)車門的強(qiáng)度降低和后視鏡安裝不牢靠的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]示意圖中的標(biāo)號說明:1、車門；2、車門上鉸鏈；3、后視鏡底座；4、后視鏡本體；5、車體。

【具體實施方式】
[0018]為進(jìn)一步了解本實用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作詳細(xì)描述。
[0019]實施例
[0020]結(jié)合圖1，本實施例的一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)，包括車門1、后視鏡本體4和車門上鉸鏈2，本實施例中車門I為非金屬件，進(jìn)一步為車門I為塑料件，車門上鉸鏈2使車體5與車門I之間鉸連接，后視鏡本體4安裝在車門上鉸鏈2上，安裝后視鏡時無需特意設(shè)置后視鏡的安裝位置，安裝方便，工序簡單，且不會影響車門的強(qiáng)度，安裝牢靠；便于在駕駛過程中調(diào)節(jié)后視鏡角度，另外從車門窗上看向后視鏡時，可視范圍廣；防止因直接安裝在塑料車門上而出現(xiàn)車門的強(qiáng)度降低和后視鏡安裝不牢靠的問題。本實施例具體為:車門上鉸鏈2使車門I與車體5之間鉸連接，車門上鉸鏈2的側(cè)面上安裝有與之垂直的后視鏡底座3，該后視鏡底座3的上表面安裝有與之垂直的后視鏡本體4。
[0021]本實用新型的一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，無需特意設(shè)置后視鏡的安裝位置；后視鏡距離使用者距離合理，便于在駕駛過程中調(diào)節(jié)后視鏡角度；在較小空間停放時可使后視鏡與車門完全扣合，占用空間小，電動四輪車更為緊湊；防止因直接安裝在塑料車門上而出現(xiàn)車門的強(qiáng)度降低和后視鏡安裝不牢靠的問題。
[0022]以上示意性的對本實用新型及其實施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)，包括車門(I)、后視鏡本體(4)和車門上鉸鏈(2)，所述的車門上鉸鏈(2)使車體(5)與車門(I)之間鉸連接，其特征在于:所述的后視鏡本體⑷安裝在車門上鉸鏈⑵上。
2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)裝裝置，其特征在于:所述的車門(I)為非金屬件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動四輪車用后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)裝裝置，其特征在于:所述的車門(I)為塑料件。
【文檔編號】B60R1/06GK204037447SQ201420448113
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】陳凱建, 曹春, 吳永剛, 王偉 申請人:常州速派奇車業(yè)有限公司