一種方便上下駕駛室的房車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種方便上下駕駛室的房車，包括車體和廂體，車體上的駕駛室的一側(cè)設(shè)有司機門，在司機門下方設(shè)有與車體的側(cè)蒙皮較接的踏步板，踏步板上固設(shè)有臺階式踏步。本實用新型的一種方便上下駕駛室的房車將踏步設(shè)置為臺階式踏步，這樣駕駛?cè)藛T借助踏步的臺階就可方便地上下車輛，同時，將踏步的踏步板較接在車體上，這樣就可以方便檢修。本實用新型的房車還在車體上設(shè)有與踏步板對應(yīng)設(shè)置的存儲艙，這樣固設(shè)有臺階式踏步的踏步板既為駕駛?cè)藛T提供了上下車輛的踏步又充當(dāng)了存儲艙的艙門，而且結(jié)構(gòu)簡單實用。同時，該存儲艙又方便了存儲工具等物件，提高了房車空間的利用率。
【專利說明】一種方便上下駕駛室的房車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種方便上下駕駛室的房車。

【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)中由前置發(fā)動機車輛改裝的房車，包括車體9和廂體5，駕駛室設(shè)置在車體9上，駕駛室的一側(cè)設(shè)有司機門7，在車體的側(cè)蒙皮4上設(shè)有與司機門7對應(yīng)設(shè)置的蹬踏凹坑10。由于駕駛室的司機門7下沿距地較高，而蹬踏凹坑10很小，這使得駕駛員上下車輛需要一邊拉住司機門7，一邊踩踏蹬踏凹坑10，非常費力。這就要求提供一種方便上下駕駛室的房車。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種方便上下駕駛室的房車。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種方便上下駕駛室的房車，包括車體和廂體，車體上的駕駛室的一側(cè)設(shè)有司機門，在司機門下方設(shè)有與車體的側(cè)蒙皮鉸接的踏步板，踏步板上固設(shè)有臺階式踏步。
[0005]所述的車體上還設(shè)有與所述踏步板對應(yīng)設(shè)置的存儲艙。
[0006]在踏步板與所述車體之間還設(shè)置有翻轉(zhuǎn)支撐裝置。
[0007]所述翻轉(zhuǎn)支撐裝置為兩端分別鉸接在車體和踏步板上的氣彈簧。
[0008]所述踏步板上還設(shè)置有踏步板關(guān)閉時用于連接所述車體與踏步板的鎖具。
[0009]所述的臺階式踏步突出司機門設(shè)置，且臺階式踏步的外側(cè)邊沿不突出廂體的外側(cè)邊沿。
[0010]本實用新型的一種方便上下駕駛室的房車將踏步設(shè)置為臺階式踏步，這樣駕駛?cè)藛T借助踏步的臺階就可方便地上下車輛，同時，將踏步的踏步板鉸接在車體上，這樣就可以方便檢修。本實用新型的房車還在車體上設(shè)有與踏步板對應(yīng)設(shè)置的存儲艙，這樣固設(shè)有臺階式踏步的踏步板既為駕駛?cè)藛T提供了上下車輛的踏步又充當(dāng)了存儲艙的艙門，而且結(jié)構(gòu)簡單實用。同時，該存儲艙又方便了存儲工具等物件，提高了房車空間的利用率。
[0011]進一步的，在踏步板與所述車體之間還設(shè)置了翻轉(zhuǎn)支撐裝置，通過翻轉(zhuǎn)支撐裝置將踏步板相對所述車體掀起一定的角度，方便人員檢修或方便從存儲艙內(nèi)存取物品，并能夠防止被踏步板夾傷。
[0012]此外，利用了由前置發(fā)動機的車輛改裝成的房車的廂體與駕駛室之間的寬度差，將臺階式踏步突出駕駛室的司機門設(shè)置并保證臺階式踏步的外側(cè)邊沿不突出廂體的外側(cè)邊沿，這樣既方便了上下駕駛室，又使踏步板和臺階式踏步的設(shè)置不影響存儲艙的內(nèi)部空間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中房車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實用新型中方便上下駕駛室的房車的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是圖2的軸測圖；
[0016]圖4是圖2中踏步板和臺階式踏步的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5是圖2中踏步板關(guān)閉狀態(tài)和開啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖(虛線為開啟狀態(tài))。
[0018]圖中各附圖標記名稱為:1踏步板，2臺階式踏步，3鉸鏈，4側(cè)蒙皮，5廂體，6氣彈簧，7司機門，8鎖具，9車體，10蹬踏凹坑。

【具體實施方式】
[0019]如圖2-5所示，本實用新型的一種方便上下駕駛室的房車，包括車體9和廂體5，駕駛室設(shè)置在車體9上，駕駛室的一側(cè)設(shè)有司機門7，在司機門7的下方設(shè)有通過鉸鏈3與車體的側(cè)蒙皮4鉸接在一起的踏步板1，踏步板I上固設(shè)有臺階式踏步2。
[0020]為了提高房車的空間利用率，在車體9上還設(shè)有存儲艙，存儲艙與上述的踏步板I對應(yīng)設(shè)置。這樣踏步板I既方便了駕駛?cè)藛T上下駕駛室又充當(dāng)了存儲艙的艙門。
[0021]由于由前置發(fā)動機的車輛改裝成的房車的廂體的寬度比駕駛室的寬度要寬，將臺階式踏步2突出司機門7設(shè)置并保證臺階式踏步的外側(cè)邊沿不超出廂體5的外側(cè)邊沿，這樣踏步板I和臺階式踏步2不會影響存儲艙的內(nèi)部空間且能方便駕駛?cè)藛T上下駕駛室。
[0022]為了方便人員從存儲艙內(nèi)存取物品，并防止被艙門夾傷，在踏步板I與車體9之間還設(shè)置有翻轉(zhuǎn)支撐裝置，翻轉(zhuǎn)支撐裝置用于將踏步板相對車體掀起一定的角度。在本實施例中，上述的翻轉(zhuǎn)支撐裝置為兩端分別鉸接在車體9和踏步板上的氣彈簧6。當(dāng)然在其它實施例中，上述的翻轉(zhuǎn)支撐裝置還可以是支撐桿和設(shè)置在踏步板的內(nèi)側(cè)的齒條桿，支撐桿的一端鉸接在車體上，通過將支撐桿的另一端卡設(shè)在齒條桿的不同位置來調(diào)節(jié)踏步板相對車體掀起的角度，當(dāng)需要關(guān)閉踏步板時，將支撐桿從齒條桿的齒牙內(nèi)移出即可。
[0023]此外，在房車駕駛時，為了防止踏步板I晃動對車體造成磨損，在踏步板I上還設(shè)置有鎖具8，在車體上設(shè)有與鎖具8對應(yīng)設(shè)置有鎖孔，當(dāng)踏步板I需要關(guān)閉時，轉(zhuǎn)動鑰匙將鎖具8的伸出端插入鎖孔內(nèi)，鎖具8就將踏步板I鎖在車體9，使其成為一體，防止踏步板I相對車體9發(fā)生相對運動。
[0024]以上為本實用新型的優(yōu)選實施例，但不以任何方式限制本實用新型。本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)不同使用場合，運用本領(lǐng)域的設(shè)計常識對本實用新型進行等同替換，其都在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種方便上下駕駛室的房車，包括車體和廂體，車體上的駕駛室的一側(cè)設(shè)有司機門，其特征在于:在司機門下方設(shè)有與車體的側(cè)蒙皮鉸接的踏步板，踏步板上固設(shè)有臺階式踏止/J/ O
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便上下駕駛室的房車，其特征在于:所述的車體上還設(shè)有與所述踏步板對應(yīng)設(shè)置的存儲艙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便上下駕駛室的房車，其特征在于:在踏步板與所述車體之間還設(shè)置有翻轉(zhuǎn)支撐裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種方便上下駕駛室的房車，其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)支撐裝置為兩端分別鉸接在車體和踏步板上的氣彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便上下駕駛室的房車，其特征在于:所述踏步板上還設(shè)置有踏步板關(guān)閉時用于連接所述車體與踏步板的鎖具。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的一種方便上下駕駛室的房車,其特征在于:所述的臺階式踏步突出司機門設(shè)置，且臺階式踏步的外側(cè)邊沿不突出廂體的外側(cè)邊沿。
【文檔編號】B60R3/00GK204020724SQ201420429822
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】劉仁喜, 王自微, 孫小虎, 晏輝 申請人:鄭州宇通客車股份有限公司