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多功能排水搶險車的制作方法

文檔序號:3897835閱讀:373來源:國知局
多功能排水搶險車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種排水裝置,尤其涉及一種多功能排水搶險車。一種多功能排水搶險車,包括底盤車、車廂、發(fā)電機組、配電柜,車廂內(nèi)設(shè)置有機組室、降噪室和控制室,機組室內(nèi)設(shè)置有浮圈、水帶、水泵,浮圈掛架、水帶架、水泵固定架、滅火器及照明燈具;降噪室內(nèi)安裝有排風(fēng)降噪裝置;控制室內(nèi)安裝有控制柜。車廂下端設(shè)置有水泵、電纜盤、電力輸出柜及儲藏箱;底盤車上設(shè)置有升降照明裝置;車廂尾部設(shè)置有監(jiān)控探頭。這種多功能排水搶險車的整個車廂布局結(jié)構(gòu)合理緊湊,取用方便,具有人機一體,機動作業(yè)的優(yōu)點,能在排水搶險的任務(wù)中迅速做出反應(yīng),及時進(jìn)行應(yīng)急發(fā)電、應(yīng)急照明、應(yīng)急供排水的工作。
【專利說明】多功能排水搶險車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種排水裝置,尤其涉及一種多功能排水搶險車。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著自然災(zāi)害的頻繁發(fā)生和國家對應(yīng)急排水搶險的高度重視以及城市建設(shè)腳步的加快,城市對各個層面的應(yīng)急預(yù)案已愈加完善。由于應(yīng)急排澇搶險與常規(guī)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)有許多特殊性,如事件的突發(fā)性,搶險的緊迫性,工作面的復(fù)雜性,作業(yè)的安全性,施工環(huán)境的隨機性,工作場地的環(huán)保性,時間的任意性,連續(xù)工作時間長等特點,這就對相應(yīng)的設(shè)備也提出了更高的、更專業(yè)性的要求。而目前市場上出現(xiàn)的排水搶險車,大多采用的水泵體積及重量都大,往往需要用起吊機進(jìn)行操作才能實現(xiàn),這樣增加的起吊裝置大大占用了整體車型的空間,無法對車廂進(jìn)行高效合理的集成配置,結(jié)果功能單一,結(jié)構(gòu)設(shè)計不盡人意,而且操作人員多,浪費人力財力資源。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本多功能排水搶險車針對市場及客戶的需求,突出了應(yīng)急搶險的特點,高度集成、省時省力,提供了一種具備排水、發(fā)電、照明等多功能移動應(yīng)急搶險車。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的,一種多功能排水搶險車,包括底盤車、車廂、發(fā)電機組、配電柜,其特征在于:所述的車廂內(nèi)設(shè)置有機組室、降噪室和控制室,所述的機組室內(nèi)設(shè)置有浮圈、水帶及水泵,所述的控制室內(nèi)安裝有控制柜。所述的機組室內(nèi)設(shè)置有浮圈掛架、水帶架、水泵固定架、滅火器及照明燈具;所述的降噪室內(nèi)安裝有排風(fēng)降噪裝置;所述的車廂下端設(shè)置有水泵;所述的車廂下端還設(shè)置有電纜盤、電力輸出柜及儲藏箱;所述的車廂上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)百葉窗;所述的車廂上設(shè)置了爬梯;所述底盤車上設(shè)置有升降照明裝置;所述的車廂尾部設(shè)置有監(jiān)控探頭;所述的儲藏箱內(nèi)放置有工具及接地裝置。
[0005]本實用新型的有益效果在于:這種多功能排水搶險車安全、可靠,車型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,功能齊全,實戰(zhàn)能力強,它整合了發(fā)電、排水、照明等動力設(shè)備,使得整車集成性和機動靈活性均強,而且布局結(jié)構(gòu)緊湊,可隨時執(zhí)行搶險救援任務(wù),既減輕了作業(yè)人員的勞動強度,也減少了搶險作業(yè)人數(shù)。是可以在第一時間到達(dá)搶修現(xiàn)場,實現(xiàn)應(yīng)急應(yīng)變、機動靈活、迅捷安全地進(jìn)行排水搶險救援的一種多功能排水搶險車。
[0006]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】及【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步說明。

【專利附圖】
附圖
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型多功能排水搶險車結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖,
[0008]圖2為本實用新型多功能排水搶險車結(jié)構(gòu)示意圖的俯視圖,
[0009]圖3為本實用新型多功能排水搶險車結(jié)構(gòu)示意圖的右視圖。
[0010]如圖1、圖2、圖3所示,其中I為底盤車、2為升降照明裝置、3為爬梯、4為車廂、5為浮圈掛架、6為水帶架、7為水泵固定架、8為進(jìn)風(fēng)百葉窗、9為照明燈具、10為電纜盤、11為水泵、12為浮圈、13為水帶、14為滅火器、15為發(fā)電機組、16為配電柜、17為電力輸出柜、18為排風(fēng)降噪裝置、19為控制柜、20為水泵、21為儲藏箱、22為機組室、23為降噪室、24為控制室、25為監(jiān)控探頭。

【具體實施方式】
[0011]如圖1、圖2和圖3所示,這種多功能排水搶險車,包括底盤車1、車廂4、發(fā)電機組
15、配電柜16,車廂4內(nèi)設(shè)置有機組室22、降噪室23和控制室24三部分,其中,機組室22內(nèi)上方設(shè)置有二個浮圈掛架5,掛有四個浮圈12 ;前方設(shè)置有一個水帶架6,放置了四條水帶13 ;左側(cè)設(shè)置有一個水泵固定架7,放置三個水泵20。機組室22內(nèi)還放置了二個滅火器14,并安裝了前后二盞照明燈具9 ;這里浮圈12的作用就是懸掛水泵20,可以使得深水作業(yè)時,保持水泵20的懸浮狀態(tài);降噪室23內(nèi)安裝了排風(fēng)降噪裝置18,車廂4兩側(cè)開有進(jìn)風(fēng)百葉窗8,起到通風(fēng)消聲、保證發(fā)電機組15正常運行的作用。車廂4后部的控制室24內(nèi)安裝有二個可以控制水泵工作狀況的控制柜19。車廂4下端設(shè)置有一個水泵11,在較小流量排水時,為了方便,可直接使用該水泵11進(jìn)行排澇搶險;車廂4下還設(shè)置有電纜盤10及電力輸出柜17,這樣可以將該車作為移動應(yīng)急電源車使用,取到臨時供電的需求作用;在車廂4下設(shè)置了儲藏箱21,儲藏箱21內(nèi)可放置電動、液壓工具及接地裝置;車廂4上設(shè)置爬梯3,可以到車廂4頂部進(jìn)行一些維護(hù)的工作;底盤車I駕駛室上設(shè)置有升降照明裝置2,可以在夜間照亮工作環(huán)境,有利排水搶險等工作的順利進(jìn)行;在車廂4尾部設(shè)置有監(jiān)控探頭25,方便駕駛員即時觀察車后的狀態(tài),提高倒車安全性;車廂4兩側(cè)設(shè)有多扇門及上車梯。
[0012]這種多功能排水搶險車的整個車廂布局結(jié)構(gòu)合理緊湊,取用方便,具有人機一體,機動作業(yè)的優(yōu)點,能在排水搶險的任務(wù)中迅速做出反應(yīng),及時進(jìn)行應(yīng)急發(fā)電、應(yīng)急照明、應(yīng)急供排水的工作。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能排水搶險車,包括底盤車、車廂、發(fā)電機組、配電柜,其特征在于:所述的車廂內(nèi)設(shè)置有機組室、降噪室和控制室,所述的機組室內(nèi)設(shè)置有浮圈、水帶及水泵,所述的控制室內(nèi)安裝有控制柜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能排水搶險車,其特征在于:所述的機組室內(nèi)設(shè)置有浮圈掛架、水帶架、水泵固定架、滅火器及照明燈具。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能排水搶險車,其特征在于:所述的降噪室內(nèi)安裝有排風(fēng)降噪裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能排水搶險車,其特征在于:所述的車廂下端設(shè)置有水栗。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能排水搶險車,其特征在于:所述的車廂下端設(shè)置有電纜盤、電力輸出柜及儲藏箱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多功能排水搶險車,其特征在于:所述的車廂上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)百葉窗。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能排水搶險車,其特征在于:所述的車廂上設(shè)置了爬梯。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能排水搶險車,其特征在于:所述的底盤車上設(shè)置有升降照明裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8之一所述的多功能排水搶險車,其特征在于:所述的車廂尾部設(shè)置有監(jiān)控探頭。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能排水搶險車,其特征在于:所述的儲藏箱內(nèi)安放有工具及接地裝置。
【文檔編號】B60P3/00GK203974645SQ201420414449
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月25日
【發(fā)明者】張露云 申請人:龍巖市海德馨汽車有限公司
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