一種安全車門的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于車輛安全【技術(shù)領(lǐng)域】，公開了一種安全車門。該裝置包括車載工控機(jī)，用于實(shí)時測量車輛速度的速度傳感器，用于測量車輛周圍是否有運(yùn)動的物體的多個測速傳感器，用于根據(jù)車載工控機(jī)發(fā)出的提示信號進(jìn)行提示的語音提示單元和顯示屏，用于控制車門內(nèi)把手的電磁開關(guān)；所述速度傳感器的輸出端和多個測速傳感器的輸出端分別對應(yīng)電連接所述車載工控機(jī)的輸入端，所述語音提示單元的輸入端、顯示屏的輸入端和電磁開關(guān)的控制端分別對應(yīng)電聯(lián)接所述車載工控機(jī)的輸出端。該裝置能夠有效提醒駕駛員或乘客下車前提前觀察汽車周圍的情況，避免車禍的發(fā)生，且該裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、生產(chǎn)成本低。
【專利說明】一種安全車門

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車輛安全【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種安全車門。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車是人們生活中最常用的交通工具，給人們的出行帶來了較大的便利，同時，在汽車的使用過程中，發(fā)生的交通事故也逐漸增多。其中，當(dāng)汽車停下后，如駕駛員或乘客遇到急事或者粗心大意而沒有事先觀察汽車周圍的情況，匆忙打開車門時，極易使車門與行經(jīng)汽車側(cè)部的行人或車輛發(fā)生碰撞，進(jìn)而造成人員與車輛的損傷。
[0003]在現(xiàn)有汽車上已有類似開門會亮燈或報警的提示裝備，但其效果依然很差，如:在嘈雜的環(huán)境中駕駛員或乘客很難聽到報警聲音，遇到急事或者粗心大意也不會看到亮燈提
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實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提出一種安全車門，該裝置能夠有效提醒駕駛員或乘客下車前提前觀察汽車周圍的情況，避免車禍的發(fā)生，且該裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、生產(chǎn)成本低。
[0005]為達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。
[0006]一種安全車門，其特征在于，包括車載工控機(jī)，用于實(shí)時測量車輛速度的速度傳感器，用于測量車輛周圍是否有運(yùn)動的物體的多個測速傳感器，用于根據(jù)車載工控機(jī)發(fā)出的提示信號進(jìn)行提示的語音提示單元和顯示屏，用于控制車門內(nèi)把手的電磁開關(guān)；
[0007]所述速度傳感器的輸出端和多個測速傳感器的輸出端分別對應(yīng)電連接所述車載工控機(jī)的輸入端，所述語音提示單元的輸入端、顯示屏的輸入端和電磁開關(guān)的控制端分別對應(yīng)電聯(lián)接所述車載工控機(jī)的輸出端。
[0008]本技術(shù)方案的特點(diǎn)和進(jìn)一步改進(jìn)在于:
[0009]所述電磁開關(guān)包含固定在車門內(nèi)把手端部的鐵塊，安裝在車門內(nèi)部的與所述鐵塊配合的電磁鐵。
[0010]所述測速傳感器為四個，分別采用四個雷達(dá)測速傳感器，分別安裝在車輛的左前位置、右前位置、左后位置、右后位置。
[0011]所述顯示屏采用液晶顯示屏，安裝在車門內(nèi)部的車門內(nèi)把手的上方。
[0012]本實(shí)用新型的安全車門，該裝置能夠在檢測到測量周圍有運(yùn)動的物體時，控制電磁開關(guān)將車門內(nèi)把手固定，使駕駛員或乘客無法打開車門，同時，語音提示單元發(fā)出語音提示駕駛員或乘客注意車輛周圍的運(yùn)動的物體，顯示屏也顯示文字提示駕駛員或乘客注意車輛周圍的運(yùn)動的物體；十秒后語音提示單元和顯示屏完成提示，電磁開關(guān)也斷電使車門內(nèi)把手可以打開；從而有效提醒駕駛員或乘客下車前提前觀察汽車周圍的情況，避免車禍的發(fā)生。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、生產(chǎn)成本低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]圖1為本實(shí)用新型的一種安全車門的電氣連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中:1、車門內(nèi)把手；2、車門；3、鐵塊；4、電磁鐵。

【具體實(shí)施方式】
[0017]參照圖1，為本實(shí)用新型的一種安全車門的電氣連接結(jié)構(gòu)示意圖；該裝包括車載工控機(jī)，用于實(shí)時測量車輛速度的速度傳感器，用于測量車輛周圍是否有運(yùn)動的物體的多個測速傳感器，用于根據(jù)車載工控機(jī)發(fā)出的提示信號進(jìn)行提示的語音提示單元和顯示屏，用于控制車門內(nèi)把手I的電磁開關(guān)；
[0018]速度傳感器的輸出端和多個測速傳感器的輸出端分別對應(yīng)電連接車載工控機(jī)的輸入端，語音提示單元的輸入端、顯示屏的輸入端和電磁開關(guān)的控制端分別對應(yīng)電聯(lián)接車載工控機(jī)的輸出端。
[0019]其中，電磁開關(guān)包含固定在車門內(nèi)把手I端部的鐵塊3，安裝在車門2內(nèi)部的與鐵塊3配合的電磁鐵4。
[0020]本實(shí)施例中采用四個測速傳感器，分別采用雷達(dá)測速傳感器，分別安裝在車輛的左前位置、右前位置、左后位置、右后位置，本實(shí)施例中的測速傳感器在車輛的前面兩個后視鏡的背部各安裝一個，在車身兩側(cè)兩個后車燈的旁邊各安裝一個，四個測速傳感器能夠測量到車輛的前方、后方和兩個側(cè)面是否有運(yùn)動的物體。
[0021]本裝置的工作方式:速度傳感器實(shí)時測量車輛的行駛速度并傳輸給車載工控機(jī)，當(dāng)車輛行駛的速度由大于零變?yōu)榱銜r，車載工控機(jī)控制四個測速傳感器測量車輛周圍是否有運(yùn)動的物體，如果有一個測速傳感器測量到車輛周圍有運(yùn)動的物體，車載工控機(jī)控制電磁開關(guān)通電，使電磁鐵吸住車門內(nèi)把手，這時駕駛員或乘客無法打開車門，同時，語音提示單元發(fā)出語音提示駕駛員或乘客注意車輛周圍的運(yùn)動的物體，顯示屏也顯示文字提示駕駛員或乘客注意車輛周圍的運(yùn)動的物體；十秒后語音提示單元和顯示屏完成提示，電磁開關(guān)也斷電使車門內(nèi)把手可以打開；從而有效提醒駕駛員或乘客下車前提前觀察汽車周圍的情況，避免車禍的發(fā)生。
[0022]該裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、生產(chǎn)成本低，適于廣泛推廣。
[0023]盡管以上結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方案進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方案和應(yīng)用領(lǐng)域，上述的具體實(shí)施方案僅僅是示意性的、指導(dǎo)性的，而不是限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在說明書的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍的情況下，還可以做出很多種的形式，這些均屬于本實(shí)用新型保護(hù)之列。
【權(quán)利要求】
1.一種安全車門，其特征在于，包括車載工控機(jī)，用于實(shí)時測量車輛速度的速度傳感器，用于測量車輛周圍是否有運(yùn)動的物體的多個測速傳感器，用于根據(jù)車載工控機(jī)發(fā)出的提示信號進(jìn)行提示的語音提示單元和顯示屏，用于控制車門內(nèi)把手的電磁開關(guān)； 所述速度傳感器的輸出端和多個測速傳感器的輸出端分別對應(yīng)電連接所述車載工控機(jī)的輸入端，所述語音提示單元的輸入端、顯示屏的輸入端和電磁開關(guān)的控制端分別對應(yīng)電聯(lián)接所述車載工控機(jī)的輸出端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全車門，其特征在于，所述電磁開關(guān)包含固定在車門內(nèi)把手端部的鐵塊，安裝在車門內(nèi)部的與所述鐵塊配合的電磁鐵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全車門，其特征在于，所述測速傳感器為四個，分別采用四個雷達(dá)測速傳感器，分別安裝在車輛的左前位置、右前位置、左后位置、右后位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全車門，其特征在于，所述顯示屏采用液晶顯示屏，安裝在車門內(nèi)部的車門內(nèi)把手的上方。
【文檔編號】B60Q5/00GK203995936SQ201420409296
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月23日
【發(fā)明者】隋大超, 劉爽爽, 宋瑞, 許超然 申請人:長安大學(xué)