一種敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝置，包括：防雨簾盒(1)、上防雨簾固定鉤(2)和下防雨簾固定鉤(3)，防雨簾盒(1)內(nèi)設(shè)置有可自動(dòng)回縮的上防雨簾(11)和下防雨簾(12)，防雨簾盒(1)的第一端通過鉸鏈(4)與敞開門處的前豎梁樞轉(zhuǎn)相連接，防雨簾盒(1)的第二端通過插銷(5)與敞開門處的后豎梁銷孔相連接；上防雨簾(11)上設(shè)置有上防雨簾掛孔(111)和下防雨簾掛孔(121)。通過設(shè)置與敞口門電動(dòng)小汽車相匹配的防雨裝置，在刮風(fēng)下雨或者低溫天氣時(shí)將該防雨裝置的上、下防雨簾從防雨簾盒內(nèi)拉出并掛在上、下防雨簾固定鉤上，使駕駛室與外界形成相對(duì)隔絕的空間，能夠遮擋風(fēng)雨，避免駕乘人員被雨水淋濕。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地涉及一種敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝 置，特別適用于慢速電動(dòng)小汽車。 -種敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著人們對(duì)生活舒適性追求的要求越來越高，人們?cè)诠珗@地景區(qū)游玩時(shí)、老年人 在居所附近出行時(shí)、公園或者社區(qū)的巡邏警察在巡邏時(shí)，代替步行的交通工具需求性越來 越高。這樣，小型、微型的電動(dòng)小汽車應(yīng)需求而生，這些小型或者微型的小汽車大部分為經(jīng) 濟(jì)、實(shí)用、易駕駛操控等特點(diǎn)，吸引了相當(dāng)數(shù)量的中老年人群以及社區(qū)、城管等部門購(gòu)買四 輪電動(dòng)車，為了讓更多的人能夠享受汽車帶來的便利，購(gòu)買價(jià)格及使用成本是重中之重，所 以這種微型電動(dòng)四輪車基本采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的無車門造型的敞口式，在游玩或者巡邏時(shí)視野 更加開闊。但是，這樣的敞口式小汽車在刮風(fēng)下雨、低溫天氣出行時(shí)，給出行帶來極大的不 方便，特別是下雨時(shí)雨水會(huì)飄進(jìn)到駕駛室內(nèi)，這些不利于駕駛的條件甚至?xí)霈F(xiàn)誤操作帶 來的安全隱患。
[0003] 因此，如何利用低成本和易實(shí)現(xiàn)解決四輪電動(dòng)車的防雨的問題，成為需要解決的 技術(shù)問題。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝置，該 防雨裝置用于敞口門的小型或者微型電動(dòng)汽車上，使得該敞口門的小汽車的駕乘空間形成 相對(duì)密封空間，用于遮風(fēng)擋雨，在下刮風(fēng)下雨或者低溫天氣里可以提高低溫、下雨天氣駕駛 的舒適性和安全性。
[0005] 本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下：
[0006] 本實(shí)用新型提供了一種敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝置，包括：防雨簾盒、設(shè)置在敞 開門上方車架上的上防雨簾固定鉤和設(shè)置在敞開門下方車架上的下防雨簾固定鉤，所述防 雨簾盒內(nèi)設(shè)置有可自動(dòng)回縮的上防雨簾和下防雨簾，所述防雨簾盒的第一端通過鉸鏈與敞 開門處的前堅(jiān)梁樞轉(zhuǎn)相連接，所述防雨簾盒的第二端通過插銷與敞開門處的后堅(jiān)梁銷孔相 連接；所述上防雨簾上設(shè)置有與所述上防雨簾固定鉤相適配的上防雨簾掛孔，所述下防雨 簾上設(shè)置有與所述下防雨簾固定鉤相適配的下防雨簾掛孔。
[0007] 進(jìn)一步地，所述上防雨簾為透明防雨簾或者前半部設(shè)置有透明窗口的防雨簾，所 述下防雨簾為非透明防雨簾。
[0008] 進(jìn)一步地，所述上防雨簾掛孔和所述下防雨簾掛孔是設(shè)置在所述上防雨簾和所述 下防雨簾上的預(yù)制掛孔。
[0009] 進(jìn)一步地，所述上防雨簾的上簾邊設(shè)置有加強(qiáng)包邊，所述下防雨簾的下簾邊設(shè)置 有加強(qiáng)包邊。
[0010] 本實(shí)用新型的有益效果是： toon] 通過設(shè)置與敞口門電動(dòng)小汽車相匹配的防雨裝置，在刮風(fēng)下雨或者低溫天氣時(shí)將 該防雨裝置的上、下防雨簾從防雨簾盒內(nèi)拉出并掛在上、下防雨簾固定鉤上，使駕駛室與外 界形成相對(duì)隔絕的空間，能夠遮擋風(fēng)雨，避免駕乘人員被雨水淋濕，也提高了駕乘的舒適性 和安全性。
[0012] 該防雨裝置的防雨簾盒的第一端與敞開門處的前堅(jiān)梁樞轉(zhuǎn)相連接，防雨簾盒的第 二端與敞開門處的后堅(jiān)梁銷孔相連接，即可以拉開第二端就方便駕乘人員上下車，而在電 動(dòng)車正常行駛過程中，將防雨簾盒的插銷插好，該防雨簾盒則充當(dāng)了駕駛室的保護(hù)欄桿，大 大提高了駕乘人員的安全性。
[0013] 上防雨簾采用全透明或者部分透明的結(jié)構(gòu)，對(duì)駕駛視野無影響，對(duì)各種行車燈無 遮掩，保證駕駛安全性，駕駛室內(nèi)空間明亮，愉悅心情。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 為了更清楚地說明本實(shí)用新型的實(shí)施例，下面對(duì)實(shí)施例中需要使用的附圖做簡(jiǎn)單 的介紹，顯而易見地，下面描述的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，不能認(rèn)為是對(duì)本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍的限制。
[0015] 圖1為現(xiàn)有技術(shù)的敞開門電動(dòng)小汽車的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中，敞開門電動(dòng)小汽車的 敞開處沒有設(shè)置任何防護(hù)和防雨裝置；
[0016] 圖2為實(shí)施例的敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝置的未打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017] 圖3為實(shí)施例的敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝置的打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖4為實(shí)施例的上、下防雨簾打開狀態(tài)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019] 本實(shí)用新型提供一種敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝置，該防雨裝置用于敞口門的小 型或者微型電動(dòng)汽車上，使得該敞口門的小汽車的駕乘空間形成相對(duì)密封空間，用于遮風(fēng) 擋雨，在下刮風(fēng)下雨或者低溫天氣里可以提高低溫、下雨天氣駕駛的舒適性和安全性。
[0020] 下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清 楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的 實(shí)施例，本實(shí)用新型所描述的實(shí)施例不是本實(shí)用新型保護(hù)范圍的界限。基于本實(shí)用新型的 實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的其他實(shí)施例，都 屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0021] 請(qǐng)結(jié)合參考圖2、圖3和圖4,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種敞開門電動(dòng)小汽車的 防雨裝置，該防雨裝置包括：防雨簾盒1、設(shè)置在敞開門上方車架上的上防雨簾固定鉤2和 設(shè)置在敞開門下方車架上的下防雨簾固定鉤3,防雨簾盒1內(nèi)設(shè)置有可自動(dòng)回縮的上防雨 簾11和下防雨簾12。上防雨簾11和下防雨簾12安裝在防雨簾盒1內(nèi)，并通過安裝在防 雨簾盒1內(nèi)的彈簧實(shí)現(xiàn)自動(dòng)回縮。這樣，下雨或者刮風(fēng)天氣駕車時(shí)，將上防雨簾11和下防 雨簾12拉出掛好即可遮風(fēng)擋雨，晴天駕車時(shí)，將上防雨簾11和下防雨簾12回縮到防雨簾 盒1內(nèi)，避免駕車人視線遮擋，而此時(shí)防雨簾盒1可以充當(dāng)駕駛室的防護(hù)欄，提高了駕車人 的安全性能。
[0022] 防雨簾盒1的第一端通過鉸鏈4與敞開門處的前堅(jiān)梁樞轉(zhuǎn)相連接，防雨簾盒1的 第二端通過插銷5與敞開門處的后堅(jiān)梁銷孔相連接。即防雨簾盒1未打開時(shí)呈長(zhǎng)桿狀，第 一端通過鉸鏈4安裝在車架前堅(jiān)梁上，并且整個(gè)防雨簾盒1可以繞鉸鏈4向外部樞轉(zhuǎn)，第二 端通過插銷5與車架后堅(jiān)梁銷孔相連接，即電動(dòng)小汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，該防雨簾盒1的第二端 通過插銷5與車架后堅(jiān)梁相鎖住，使得整個(gè)防雨簾盒1以及打開的上防雨簾11和下防雨簾 12不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)。
[0023] 上防雨簾11上設(shè)置有與上防雨簾固定鉤2相適配的上防雨簾掛孔111，下防雨簾 12上設(shè)置有與下防雨簾固定鉤3相適配的下防雨簾掛孔121。這樣，上防雨簾11和下防雨 簾12打開后，通過相適配的上防雨簾固定鉤2與上防雨簾掛孔111將上防雨簾11固定好， 通過相適配的下防雨簾固定鉤3與下防雨簾掛孔121將下防雨簾12固定好，使得打開后的 上防雨簾11和下防雨簾12在電動(dòng)小汽車行駛過程中穩(wěn)定性提高，不會(huì)晃動(dòng)。
[0024] 作為優(yōu)選的實(shí)施方式，上防雨簾11為透明防雨簾或者前半部設(shè)置有透明窗口的 防雨簾，下防雨簾12為非透明防雨簾。透明防雨簾能夠增大駕駛?cè)藛T的視野范圍，提高駕 駛的安全性。
[0025] 作為更優(yōu)選的實(shí)施方式，上防雨簾掛孔111和下防雨簾掛孔121是設(shè)置在上防雨 簾11和下防雨簾12上的預(yù)制掛孔。上防雨簾11的上簾邊設(shè)置有加強(qiáng)包邊13,下防雨簾 12的下簾邊設(shè)置有加強(qiáng)包邊13。
[0026] 對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或者使用本實(shí)用新 型。而對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來講是顯而易見的，本實(shí)用新型 所定義和公開的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或者范圍的條件下，在其他實(shí)施 例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型不會(huì)被限制于所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本實(shí)用新型公 開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝置，其特征在于，包括：防雨簾盒（1)、設(shè)置在敞開 門上方車架上的上防雨簾固定鉤（2)和設(shè)置在敞開門下方車架上的下防雨簾固定鉤（3)， 所述防雨簾盒（1)內(nèi)設(shè)置有可自動(dòng)回縮的上防雨簾（11)和下防雨簾（12)， 所述防雨簾盒（1)的第一端通過鉸鏈（4)與敞開門處的前堅(jiān)梁樞轉(zhuǎn)相連接，所述防雨 簾盒（1)的第二端通過插銷（5)與敞開門處的后堅(jiān)梁銷孔相連接； 所述上防雨簾（11)上設(shè)置有與所述上防雨簾固定鉤⑵相適配的上防雨簾掛孔 (111)，所述下防雨簾（12)上設(shè)置有與所述下防雨簾固定鉤（3)相適配的下防雨簾掛孔 (121)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝置，其特征在于，所述上防雨簾 (11) 為透明防雨簾或者前半部設(shè)置有透明窗口的防雨簾，所述下防雨簾（12)為非透明防 雨簾。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝置，其特征在于，所述上防 雨簾掛孔（111)和所述下防雨簾掛孔（121)是設(shè)置在所述上防雨簾（11)和所述下防雨簾 (12) 上的預(yù)制掛孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的敞開門電動(dòng)小汽車的防雨裝置，其特征在于，所述上防雨簾 (11)的上簾邊設(shè)置有加強(qiáng)包邊（13)，所述下防雨簾（12)的下簾邊設(shè)置有加強(qiáng)包邊（13)。
【文檔編號(hào)】B60J9/00GK203888595SQ201420300044
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】李啟良, 鄧斌 申請(qǐng)人:婁底市大豐和電動(dòng)車輛有限公司