多功能車載長排警燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能車載長排警燈,包括車載電源、長排警燈、控制裝置和驅(qū)動裝置;長排警燈設(shè)置有長排警燈支架,長排警燈支架固定在轉(zhuǎn)軸上;驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、電磁抱閘、減速器和電機,電磁抱閘、減速器、電機分別固定在轉(zhuǎn)軸上;控制裝置的結(jié)構(gòu)包括手持控制器、長排警燈升降控制器、LED控制器、降落檢測開關(guān)、升起檢測開關(guān)、警燈升接觸器和警燈降接觸器。本實用新型具有警示、交通指揮、文字公示、應(yīng)急照明等多種功能,能夠適應(yīng)各種交通路段使用。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種交通信號燈,具體說,涉及一種多功能車載長排警燈。 多功能車載長排警燈
【背景技術(shù)】
[0002] 道路交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一種類別,是為了加強道路交通管理,減少 交通事故的發(fā)生,提高道路使用效率,改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等 交叉路口,由道路交通信號控制機控制,指導車輛和行人安全有序地通行。
[0003] 交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分,是道路交通的基本語言。交通信 號燈由紅燈(表示禁止通行)、綠燈(表示允許通行)、黃燈(表示警示)組成。分為:機動 車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號 燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。廣泛用于公路交叉路口,彎道、橋梁等存有安全隱患 的危險路段,指揮司機或行人交通,促進交通暢通,避免交通事故和意外事故發(fā)生。
[0004] 但是,在臨時擁堵路段、新開辟的路口等地方由于缺少必要的交通信號燈,往往會 造成交通混亂。并且,目前使用的車載長排警燈存在功能單一、技術(shù)陳舊、適應(yīng)性差的問題, 并不能夠在用于交通疏導。 實用新型內(nèi)容
[0005] 本實用新型所解決的技術(shù)問題是提供一種多功能車載長排警燈,具有警示、交通 指揮、文字公示、應(yīng)急照明等多種功能,能夠適應(yīng)各種交通路段使用。
[0006] 技術(shù)方案如下:
[0007] -種多功能車載長排警燈,包括車載電源,還包括利用所述車載電源供電的長排 警燈、控制裝置和驅(qū)動裝置;所述長排警燈設(shè)置有長排警燈支架,所述長排警燈支架固定在 轉(zhuǎn)軸上;所述驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、電磁抱閘、減速器和電機,所述電磁抱閘、所述減速 器、所述電機分別固定在所述轉(zhuǎn)軸上;所述控制裝置的結(jié)構(gòu)包括手持控制器、長排警燈升降 控制器、LED控制器、降落檢測開關(guān)、升起檢測開關(guān)、警燈升接觸器和警燈降接觸器;所述手 持控制器通過線纜分別連接到LED控制器的LED控制器輸入接口和長排警燈升降控制器的 警燈控制器輸入模塊;所述長排警燈升降控制器設(shè)置有警燈控制器輸入模塊和警燈控制器 輸出模塊,所述降落檢測開關(guān)和所述升起檢測開關(guān)通過線纜分別連接到所述警燈控制器輸 入模塊,所述警燈控制器輸出模塊通過線纜分別連接到所述警燈升接觸器和所述警燈降接 觸器;所述警燈升接觸器和所述警燈降接觸器通過線纜連接到所述電磁抱閘和所述電機; 所述LED控制器設(shè)置有LED控制器輸入接口和LED控制器輸出接口,所述LED控制器輸出 接口通過線纜連接所述長排警燈。
[0008] 進一步:所述轉(zhuǎn)軸的一端連接在車頂?shù)木療糁Ъ苌?,另一端固定在車頂上?br>
[0009] 進一步:所述長排警燈包括四個LED顯示屏,所述四個LED顯示屏的邊沿首尾連接 成箱體結(jié)構(gòu)。
[0010] 進一步:所述LED顯示屏采用PH16戶外全彩LED顯示屏組件。 toon] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的技術(shù)效果包括:
[0012] 本實用新型具有警示、交通指揮、文字公示、應(yīng)急照明等多種功能,能夠適應(yīng)各種 交通路段使用。交通燈是本實用新型的主要功能擴展,但是野外指示、警告、照明也是體現(xiàn) 多功能的重要體現(xiàn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013] 圖1是本實用新型中長排警燈的結(jié)果示意圖;
[0014] 圖2是本實用新型中控制部分的結(jié)構(gòu)框圖;
[0015] 圖3是本實用新型中驅(qū)動裝置的連接示意圖;
[0016] 圖4是本實用新型中多功能車載長排警燈的使用狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0017] 下面參考附圖和優(yōu)選實施例,對本實用新型技術(shù)方案作詳細說明。
[0018] 如圖1所示,是本實用新型中長排警燈的結(jié)果示意圖。長排警燈1利用車載蓄電 池供電,包括四個LED(發(fā)光二極管)顯示屏11,四個LED顯示屏11(長排警燈A面、長排 警燈B面、長排警燈C面、長排警燈D面)的邊沿首尾連接成一個箱體結(jié)構(gòu)。LED顯示屏11 采用PH16戶外全彩LED (發(fā)光二極管)顯示屏組件,當然可以采用兩片LED顯示屏,或者采 用單片LED顯示屏。
[0019] LED顯示屏11用于顯示文字、交通信號,還可以用于應(yīng)急照明等,起到公告、警示、 照明等功能。
[0020] 如圖2所示,是本實用新型中控制裝置的結(jié)構(gòu)框圖??刂蒲b置利用車載蓄電池供 電,其結(jié)構(gòu)包括:手持控制器21、長排警燈升降控制器22、LED控制器23、降落檢測開關(guān)23、 升起檢測開關(guān)24、警燈升接觸器25、警燈降接觸器26。
[0021] 手持控制器21用于手動操作長排警燈1的升降、輸入顯示的內(nèi)容、驅(qū)動裝置的控 制,進而控制長排警燈1的升起和落下;手持控制器21通過線纜分別連接到LED控制器23 的LED控制器輸入接口和長排警燈升降控制器22的警燈控制器輸入模塊。
[0022] 長排警燈升降控制器22用于控制長排警燈1的升降,設(shè)置有警燈控制器輸入模塊 和警燈控制器輸出模塊,降落檢測開關(guān)23和升起檢測開關(guān)24通過線纜分別連接到警燈控 制器輸入模塊,警燈控制器輸出模塊通過線纜分別連接到警燈升接觸器25和警燈降接觸 器26。降落檢測開關(guān)23用于向長排警燈升降控制器22傳送長排警燈1降落到位信號。升 起檢測開關(guān)24用于向長排警燈升降控制器22傳送長排警燈1升起到位信號。警燈升接觸 器25通過線纜連接到電磁抱閘32和電機34,用于斷開或者接通電磁抱閘32和電機34的 電源。警燈降接觸器26通過線纜連接到電磁抱閘32和電機34,用于接通或者斷開電磁抱 閘32和電機34的電源。
[0023] LED控制器23用于控制長排警燈1的功能輸出,功能包括顯示內(nèi)容、顯示方式、工 作方式、照明等;LED控制器23設(shè)置有LED控制器輸入接口和LED控制器輸出接口,LED控 制器輸出接口通過線纜連接長排警燈1 (分別連接長排警燈A面、長排警燈B面、長排警燈 C面、長排警燈D面)。
[0024] 如圖3所示,是本實用新型中驅(qū)動裝置3的連接示意圖。驅(qū)動裝置利用車載電源 供電,其結(jié)構(gòu)包括:轉(zhuǎn)軸31、電磁抱閘32、減速器33、電機34,電磁抱閘32、減速器33、電機 34分別固定在轉(zhuǎn)軸31,轉(zhuǎn)軸31的一端連接在車頂?shù)木療糁Ъ?5上,另一端固定在車頂上。
[0025] 長排警燈支架12的一端固定在長排警燈1上,另一端固定在轉(zhuǎn)軸31上。
[0026] 減速器33用于給直流電機34減速,通電后電機34旋轉(zhuǎn),減速器33帶動轉(zhuǎn)軸31 轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸31帶動長排警燈1的升起或者降落。
[0027] 如圖4所示,是本實用新型中多功能車載長排警燈的使用狀態(tài)示意圖。當某一路 段發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象時,警車停止在指定位置后,通過車長排警燈1的升起,就可以實現(xiàn)指 揮交通?;蛘咄ㄟ^顯示文字、照明等方式,實現(xiàn)現(xiàn)場救援或者警示。
[0028] 長排警燈1升起過程:長排警燈手持控制器21發(fā)送升起指令給長排警燈升降控制 器22,長排警燈升降控制器22控制警燈升接觸器25給電機34接通電源,接通電磁抱閘32 電源,閉合的電磁抱閘32打開;轉(zhuǎn)軸31帶動長排警燈1升起,長排警燈1升起到指定位置 后觸發(fā)升起檢測開關(guān)24,升起檢測開關(guān)24將升起到位信號傳送給長排警燈升降控制器22 ; 長排警燈升降控制器22發(fā)送到位指令給警燈升接觸器25,警燈升接觸器25斷開電磁抱閘 32和電機34電源,電磁抱閘32閉合,轉(zhuǎn)軸31停止轉(zhuǎn)動。長排警燈1升起到位后,長排警燈 手持控制器21發(fā)送指令給LED控制器23,控制長排警燈1的功能輸出,長排警燈1用作顯 示文字、照明或者警燈。
[0029] 長排警燈1降落過程:手持控制器21發(fā)送降落指令給長排警燈升降控制器22,長 排警燈升降控制器22控制警燈降接觸器26給電機34接通電源,接通電磁抱閘32電源,閉 合的電磁抱閘32打開;轉(zhuǎn)軸31帶動長排警燈1落下,長排警燈1降落到指定位置后觸動降 落檢測開關(guān)23,降落檢測開關(guān)23將降落到位信號傳送給長排警燈升降控制器22 ;長排警燈 升降控制器22發(fā)送指令給警燈降接觸器26,警燈降接觸器26斷開電磁抱閘32和電機34 電源,電磁抱閘32閉合,轉(zhuǎn)軸31停止轉(zhuǎn)動。
【權(quán)利要求】
1. 一種多功能車載長排警燈,包括車載電源,其特征在于:還包括利用所述車載電源 供電的長排警燈、控制裝置和驅(qū)動裝置;所述長排警燈設(shè)置有長排警燈支架,所述長排警燈 支架固定在轉(zhuǎn)軸上;所述驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、電磁抱閘、減速器和電機,所述電磁抱 閘、所述減速器、所述電機分別固定在所述轉(zhuǎn)軸上;所述控制裝置的結(jié)構(gòu)包括手持控制器、 長排警燈升降控制器、LED控制器、降落檢測開關(guān)、升起檢測開關(guān)、警燈升接觸器和警燈降接 觸器;所述手持控制器通過線纜分別連接到LED控制器的LED控制器輸入接口和長排警燈 升降控制器的警燈控制器輸入模塊;所述長排警燈升降控制器設(shè)置有警燈控制器輸入模塊 和警燈控制器輸出模塊,所述降落檢測開關(guān)和所述升起檢測開關(guān)通過線纜分別連接到所述 警燈控制器輸入模塊,所述警燈控制器輸出模塊通過線纜分別連接到所述警燈升接觸器和 所述警燈降接觸器;所述警燈升接觸器和所述警燈降接觸器通過線纜連接到所述電磁抱閘 和所述電機;所述LED控制器設(shè)置有LED控制器輸入接口和LED控制器輸出接口,所述LED 控制器輸出接口通過線纜連接所述長排警燈。
2. 如權(quán)利要求1所述多功能車載長排警燈,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸的一端連接在車頂 的警燈支架上,另一端固定在車頂上。
3. 如權(quán)利要求1所述多功能車載長排警燈,其特征在于:所述長排警燈包括四個LED 顯示屏,所述四個LED顯示屏的邊沿首尾連接成箱體結(jié)構(gòu)。
4. 如權(quán)利要求3所述多功能車載長排警燈,其特征在于:所述顯示屏采用PH16戶外全 彩LED顯示屏組件。
【文檔編號】B60Q1/52GK203894950SQ201420256795
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月20日
【發(fā)明者】王亞非, 梁成剛 申請人:包頭輕工職業(yè)技術(shù)學院