手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車零部件設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)。它解決了現(xiàn)有手控閥閥門推桿易卡死等問題。包括設(shè)置在手控閥殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤，轉(zhuǎn)動(dòng)盤上設(shè)有延伸至手控閥殼體外側(cè)的撥動(dòng)桿，在轉(zhuǎn)動(dòng)盤的周向外圍設(shè)有呈弧形的滑動(dòng)凹槽，滑動(dòng)凹槽內(nèi)設(shè)有位于手控閥殼體內(nèi)的閥門推桿，閥門推桿一端抵靠設(shè)置在滑動(dòng)凹槽內(nèi)，另一端向下延伸設(shè)置，滑動(dòng)凹槽自與閥門推桿相連的一端的槽深至另一端的槽深逐漸變大，轉(zhuǎn)動(dòng)盤的周向邊緣設(shè)有位于滑動(dòng)凹槽端部且與滑動(dòng)凹槽相連通的安裝缺口，安裝缺口內(nèi)通過固定結(jié)構(gòu)設(shè)有拼接塊。本手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，隨動(dòng)性好，不易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，移動(dòng)平穩(wěn)，使用時(shí)操控省力。
【專利說(shuō)明】手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]手控閥為汽車上的重要部件之一，一般是和駕駛室內(nèi)的換擋手柄聯(lián)動(dòng)，其作用在于控制具有彈簧制動(dòng)功能的車輛的應(yīng)急制動(dòng)和駐車制動(dòng)。具有彈簧制動(dòng)功能的車輛在行駛時(shí)，手控閥的手柄處于行車位置。此時(shí)，手控閥的閥門推桿打開進(jìn)氣閥門，使手控閥的進(jìn)氣腔與出氣腔相通，排氣口關(guān)閉。出氣腔的輸出氣壓使彈簧制動(dòng)氣室中的彈簧處在解除制動(dòng)狀態(tài)，車輛得以正常行駛。車輛停止時(shí)，手控閥的手柄處于駐車位置，此時(shí)手閥的進(jìn)氣閥門關(guān)閉，輸出氣壓為零，使彈簧制動(dòng)氣室中的彈簧處于制動(dòng)工作狀態(tài)，車輛停止更為安全可靠。在車輛的應(yīng)急制動(dòng)中，手控閥的輸出氣壓隨著手柄在行車位置與停車位置之間的位置變化，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)彈簧制動(dòng)氣室中的彈簧制動(dòng)力的控制。
[0003]手控閥的作用主要是通過閥門推桿的往復(fù)移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，傳統(tǒng)手控閥的閥門推桿是靠手柄總成上的一個(gè)偏心凸輪來(lái)驅(qū)動(dòng)的，在使用多次后因零件磨損等原因，會(huì)出現(xiàn)手感發(fā)硬，操縱費(fèi)力，閥門隨動(dòng)性差、發(fā)生閥門推桿卡滯、卡死現(xiàn)象，易發(fā)生閥門的隨動(dòng)性差會(huì)造成輸出氣壓不穩(wěn)定，進(jìn)而造成汽車在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生整車抖動(dòng)等不正常、不安全的現(xiàn)象，嚴(yán)重的將造成車輛無(wú)法解除制動(dòng)，或者解除制動(dòng)緩慢的故障以及剎車片燒片現(xiàn)象。
[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種手控閥[申請(qǐng)?zhí)?200620160231.X]，它是在包括閥體總成，閥體上的進(jìn)氣口、出氣口、排氣口，閥體中有可繞閥體內(nèi)的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的帶凸輪的手柄，手柄上的凸輪，與凸輪相對(duì)應(yīng)的推桿，推桿下面與推桿相對(duì)應(yīng)的閥門總成，與手柄上的凸輪相對(duì)應(yīng)的推桿的下部，推桿和閥門螺栓為一整體結(jié)構(gòu)；與手柄上的凸輪相對(duì)應(yīng)的推桿的頂部為一凸臺(tái)；凸臺(tái)的尖端，最好位于推桿的中心。
[0005]上述方案在一定程度上解決了現(xiàn)有的手控閥閥門推桿易磨損的問題，但是該方案依然存在著:結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操縱費(fèi)力，閥門推桿隨動(dòng)性差，易發(fā)生閥門推桿卡滯、卡死現(xiàn)象，閥門推桿的隨動(dòng)性差的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，不易出現(xiàn)卡死，隨動(dòng)性好的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)。
[0007]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)，包括周向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在手控閥殼體內(nèi)且呈圓盤狀的轉(zhuǎn)動(dòng)盤，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤上通過安裝結(jié)構(gòu)設(shè)有延伸至手控閥殼體外側(cè)的撥動(dòng)桿，在轉(zhuǎn)動(dòng)盤的周向外圍設(shè)有呈弧形的滑動(dòng)凹槽，所述的滑動(dòng)凹槽內(nèi)設(shè)有位于手控閥殼體內(nèi)的閥門推桿，所述的閥門推桿一端通過滑動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)抵靠設(shè)置在滑動(dòng)凹槽內(nèi)，另一端沿手控閥殼體軸向向下延伸設(shè)置，所述的滑動(dòng)凹槽自與閥門推桿相連的一端的槽深至另一端的槽深逐漸變大，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤的周向邊緣設(shè)有位于滑動(dòng)凹槽端部且與滑動(dòng)凹槽相連通的安裝缺口，所述的安裝缺口內(nèi)通過固定結(jié)構(gòu)設(shè)有拼接塊。該結(jié)構(gòu)中，通過安裝缺口將閥門推桿設(shè)置在滑動(dòng)凹槽內(nèi)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下閥門推桿往復(fù)移動(dòng)，不易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，隨動(dòng)性好。
[0008]在上述的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)中，所述的滑動(dòng)凹槽的橫截面呈等腰梯形且所述的滑動(dòng)凹槽的槽底的寬度大小大于滑動(dòng)凹槽槽口的寬度大小。
[0009]在上述的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)中，所述的滑動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在閥門推桿端部的球形體，所述的滑動(dòng)凹槽的槽底兩側(cè)分別設(shè)有若干滾珠，且所述的球形體抵靠設(shè)置在滾珠上。
[0010]在上述的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)中，所述的球形體的直徑大小大于滑動(dòng)凹槽槽口的寬度大小。防止球形體脫離滑動(dòng)凹槽。
[0011]在上述的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)中，所述的滑動(dòng)凹槽的兩端分別設(shè)有與球形體相匹配的弧形面。
[0012]在上述的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)中，所述的安裝結(jié)構(gòu)包括徑向設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)盤上的安裝槽，所述的撥動(dòng)桿插于安裝槽內(nèi)且所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤通過安裝螺栓與所述的撥動(dòng)桿相連。
[0013]在上述的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)中，所述的固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在安裝缺口兩側(cè)的滑槽，所述的拼接塊兩側(cè)分別設(shè)有與滑槽相匹配的卡接凸起，且所述的卡接凸起卡接設(shè)置在滑槽內(nèi)。
[0014]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，隨動(dòng)性好，不易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，移動(dòng)平穩(wěn)，使用時(shí)操控省力。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型提供的滑動(dòng)凹槽的剖視圖。
[0017]圖中，手控閥殼體1、轉(zhuǎn)動(dòng)盤2、滑動(dòng)凹槽21、滾珠211、弧形面212、閥門推桿22、球形體221、安裝缺口 23、滑槽231、拼接塊24、卡接凸起241、安裝槽25、安裝螺栓26、撥動(dòng)桿3。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0019]如圖1-2所示，本手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)，包括周向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在手控閥殼體I內(nèi)且呈圓盤狀的轉(zhuǎn)動(dòng)盤2，轉(zhuǎn)動(dòng)盤2上通過安裝結(jié)構(gòu)設(shè)有延伸至手控閥殼體I外側(cè)的撥動(dòng)桿3，在轉(zhuǎn)動(dòng)盤2的周向外圍設(shè)有呈弧形的滑動(dòng)凹槽21，滑動(dòng)凹槽21內(nèi)設(shè)有位于手控閥殼體I內(nèi)的閥門推桿22，閥門推桿22 —端通過滑動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)抵靠設(shè)置在滑動(dòng)凹槽21內(nèi)，另一端沿手控閥殼體I軸向向下延伸設(shè)置，滑動(dòng)凹槽21自與閥門推桿22相連的一端的槽深至另一端的槽深逐漸變大，轉(zhuǎn)動(dòng)盤2的周向邊緣設(shè)有位于滑動(dòng)凹槽21端部且與滑動(dòng)凹槽21相連通的安裝缺口 23，安裝缺口 23內(nèi)通過固定結(jié)構(gòu)設(shè)有拼接塊24，該結(jié)構(gòu)中，通過安裝缺口 23將閥門推桿22設(shè)置在滑動(dòng)凹槽21內(nèi)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下閥門推桿22往復(fù)移動(dòng)，不易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，隨動(dòng)性好。
[0020]本實(shí)施例中的滑動(dòng)凹槽21的橫截面呈等腰梯形且滑動(dòng)凹槽21的槽底的寬度大小大于滑動(dòng)凹槽21槽口的寬度大小。這里的滑動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在閥門推桿22端部的球形體221，滑動(dòng)凹槽21的槽底兩側(cè)分別設(shè)有若干滾珠211，且球形體221抵靠設(shè)置在滾珠211上。另外，為了防止球形體221脫離滑動(dòng)凹槽21，球形體221的直徑大小大于滑動(dòng)凹槽21槽口的寬度大小。
[0021]進(jìn)一步地，滑動(dòng)凹槽21的兩端分別設(shè)有與球形體221相匹配的弧形面212。這里的安裝結(jié)構(gòu)包括徑向設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)盤2上的安裝槽25，撥動(dòng)桿3插于安裝槽25內(nèi)且轉(zhuǎn)動(dòng)盤2通過安裝螺栓26與撥動(dòng)桿3相連。固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在安裝缺口 23兩側(cè)的滑槽231，拼接塊24兩側(cè)分別設(shè)有與滑槽231相匹配的卡接凸起241，且卡接凸起241卡接設(shè)置在滑槽231 內(nèi)。
[0022]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0023]盡管本文較多地使用了手控閥殼體1、轉(zhuǎn)動(dòng)盤2、滑動(dòng)凹槽21、滾珠211、弧形面212、閥門推桿22、球形體221、安裝缺口 23、滑槽231、拼接塊24、卡接凸起241、安裝槽25、安裝螺栓26、撥動(dòng)桿3等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)，包括周向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在手控閥殼體(I)內(nèi)且呈圓盤狀的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(2)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(2)上通過安裝結(jié)構(gòu)設(shè)有延伸至手控閥殼體(I)外側(cè)的撥動(dòng)桿(3)，在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(2)的周向外圍設(shè)有呈弧形的滑動(dòng)凹槽(21)，所述的滑動(dòng)凹槽(21)內(nèi)設(shè)有位于手控閥殼體(I)內(nèi)的閥門推桿(22)，所述的閥門推桿(22)—端通過滑動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)抵靠設(shè)置在滑動(dòng)凹槽(21)內(nèi)，另一端沿手控閥殼體(I)軸向向下延伸設(shè)置，所述的滑動(dòng)凹槽(21)自與閥門推桿(22)相連的一端的槽深至另一端的槽深逐漸變大，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(2)的周向邊緣設(shè)有位于滑動(dòng)凹槽(21)端部且與滑動(dòng)凹槽(21)相連通的安裝缺口(23)，所述的安裝缺口(23)內(nèi)通過固定結(jié)構(gòu)設(shè)有拼接塊(24)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的滑動(dòng)凹槽(21)的橫截面呈等腰梯形且所述的滑動(dòng)凹槽(21)的槽底的寬度大小大于滑動(dòng)凹槽(21)槽口的寬度大小。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的滑動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在閥門推桿(22)端部的球形體(221)，所述的滑動(dòng)凹槽(21)的槽底兩側(cè)分別設(shè)有若干滾珠(211 )，且所述的球形體(221)抵靠設(shè)置在滾珠(211)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的球形體(221)的直徑大小大于滑動(dòng)凹槽(21)槽口的寬度大小。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的滑動(dòng)凹槽(21)的兩端分別設(shè)有與球形體(221)相匹配的弧形面(212)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的安裝結(jié)構(gòu)包括徑向設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(2)上的安裝槽(25)，所述的撥動(dòng)桿(3)插于安裝槽(25)內(nèi)且所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(2)通過安裝螺栓(26)與所述的撥動(dòng)桿(3)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的手控閥閥門推桿控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在安裝缺口(23)兩側(cè)的滑槽(231)，所述的拼接塊(24)兩側(cè)分別設(shè)有與滑槽(231)相匹配的卡接凸起(241)，且所述的卡接凸起(241)卡接設(shè)置在滑槽(231)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B60T15/06GK203854656SQ201420159480
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】王洪軍 申請(qǐng)人:浙江駿智汽車零部件有限公司