一種電動(dòng)車用組合儀表的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車用組合儀表，包括指針表盤一，指針表盤一左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有指針表盤二和指針表盤三，指針表盤一上部設(shè)有指針表一，指針表盤一底部設(shè)有兩個(gè)相互對(duì)稱的液晶顯示屏；指針表盤二上設(shè)有指針表組一和LED燈群一；指針表盤三上設(shè)有指針表組二和LED燈群二；指針表盤一、指針表盤二和指針表盤三通過CAN總線與外部控制器通訊連接。本實(shí)用新型的有益效果為：不僅具有顯示傳統(tǒng)的組合儀表具有的信息功能還增加了純電動(dòng)汽車需要的指示燈，電流、電壓信息采用數(shù)字顯示更加直觀，更具有科技感；具有高度的集成性，采用指針指示、指示燈指示、液晶數(shù)字顯示等多種方式來指示信息；采用CAN總線和外部通訊減少了接口數(shù)目，增加了擴(kuò)展性和可靠性，使用方便。
【專利說明】—種電動(dòng)車用組合儀表
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車用組合儀表。
【背景技術(shù)】
[0002]純電動(dòng)汽車因?yàn)椴捎昧穗妱?dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)控制器、整車控制器、動(dòng)力電池等部件，需要時(shí)刻關(guān)注這些部件的工作情況并且根據(jù)這些信息做相應(yīng)操作。那么通過組合儀表來告知駕駛員這些信息是必要的，這些信息還必須是清晰的、準(zhǔn)確的、可靠的，從外觀上講是美觀的。
[0003]基于上述原因，本實(shí)用新型提出了一種純電動(dòng)汽車用組合儀表的設(shè)計(jì)方案。本方案解決了以往儀表顯示內(nèi)容單一、外觀呆板、布局混亂的問題，同時(shí)采用CAN總線接口，提高了儀表的集成度、穩(wěn)定性和可靠性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)車用組合儀表，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]—種電動(dòng)車用組合儀表,包括指針表盤一,所述指針表盤一左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有指針表盤二和指針表盤三，所述指針表盤一上部設(shè)有指針表一，所述指針表盤一底部設(shè)有兩個(gè)相互對(duì)稱的液晶顯示屏；所述指針表盤二上設(shè)有指針表組一和LED燈群一；所述指針表盤三上設(shè)有指針表組二和LED燈群二 ；所述指針表盤一、指針表盤二和指針表盤三均通過CAN總線與外部控制器通訊連接。進(jìn)一步的，所述指針表一為車速表。所述液晶顯示屏內(nèi)部分別設(shè)有電壓、電流表以及里程表。所述指針表組一設(shè)置在指針表盤二左側(cè)且所述指針表組一包括上下布置的轉(zhuǎn)速表和SOC表。所述LED燈群一包括設(shè)置在指針表盤二右側(cè)的LED燈組一和設(shè)置在指針表盤二底部的LED燈組二，所述LED燈組一包括從上往下依次布置的遠(yuǎn)光指示燈、電機(jī)過熱故障燈、車載電源故障燈以及充電狀態(tài)指示燈，所述LED燈組二包括從左至右依次布置的位置指示燈、電機(jī)故障報(bào)警燈、駐車制動(dòng)指示燈、SOC報(bào)警燈、充電連接指示燈、燈絲檢測(cè)燈以及安全帶未系指示燈。
[0007]進(jìn)一步的，所述指針表組二設(shè)置在指針表盤三右側(cè)且所述指針表組二包括上下布置的氣壓表和水溫指示表。
[0008]進(jìn)一步的，LED燈群二包括設(shè)置在指針表盤三左側(cè)的并列布置的LED燈組三和LED燈組四以及設(shè)置在指針表盤三底部的LED燈組五，所述LED燈組三包括從上往下依次布置的后霧燈指示燈、制動(dòng)能量回收指示燈、制動(dòng)系統(tǒng)故障燈以及ABS指示燈，所述LED燈組四包括從上往下依次布置的安全氣囊故障指示燈、READY指示燈、整車故障指示燈以及絕緣故障報(bào)警燈，所述LED燈組五包括從右至左依次布置的近光指示燈、巡航指示燈、動(dòng)力電池切斷燈、動(dòng)力電池故障燈、排氣制動(dòng)指示燈以及前霧燈指示燈。
[0009]進(jìn)一步的，所述指針表盤二右上角設(shè)有左轉(zhuǎn)向指示燈。所述指針表盤三左上角設(shè)有右轉(zhuǎn)向指示燈。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:不僅具有顯示傳統(tǒng)的組合儀表具有的信息功能還增加了純電動(dòng)汽車需要的指示燈，電流、電壓信息采用數(shù)字顯示更加直觀，更具有科技感；具有高度的集成性，采用指針指示、指示燈指示、液晶數(shù)字顯示等多種方式來指示信息；采用CAN總線和外部通訊減少了接口數(shù)目，增加了擴(kuò)展性和可靠性，使用方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述電動(dòng)車用組合儀表的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:
[0014]1、轉(zhuǎn)速表；2、遠(yuǎn)光指示燈；3、左轉(zhuǎn)向指示燈；4、車速表；5、ABS指示燈；6、右轉(zhuǎn)向指示燈；7、后霧燈指示燈；8、READY指示燈；9、安全氣囊故障指示燈；10、氣壓表；11、制動(dòng)能量回收指示燈；12、整車故障指示燈；13、制動(dòng)系統(tǒng)故障燈；14、絕緣故障報(bào)警燈；15、水溫指示表；16、近光指示燈；17、巡航指示燈；18、動(dòng)力電池切斷燈；19、動(dòng)力電池故障燈；20、排氣制動(dòng)指示燈；21、前霧燈指示燈；22、里程表；23、電壓、電流表；24、安全帶未系指示燈；25、燈絲檢測(cè)燈；26、充電連接指示燈；27、SOC (荷電狀態(tài))報(bào)警燈；28、駐車制動(dòng)指示燈；29、電機(jī)故障報(bào)警燈；30、位置指示燈；31、SOC (荷電狀態(tài))表；32、充電狀態(tài)指示燈；33、車載電源故障燈；34、電機(jī)過熱故障燈。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種電動(dòng)車用組合儀表，包括指針表盤一，所述指針表盤一左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有指針表盤二和指針表盤三，所述指針表盤一上部設(shè)有指針表一，所述指針表盤一底部設(shè)有兩個(gè)相互對(duì)稱的液晶顯示屏；所述指針表盤二上設(shè)有指針表組一和LED燈群一；所述指針表盤三上設(shè)有指針表組二和LED燈群二 ；所述指針表盤一、指針表盤二和指針表盤三均通過CAN總線與外部控制器通訊連接。所述指針表一為車速表4。所述液晶顯示屏內(nèi)部分別設(shè)有電壓、電流表23以及里程表22。所述指針表組一設(shè)置在指針表盤二左側(cè)且所述指針表組一包括上下布置的轉(zhuǎn)速表I和SOC表31。所述LED燈群一包括設(shè)置在指針表盤二右側(cè)的LED燈組一和設(shè)置在指針表盤二底部的LED燈組二，所述LED燈組一包括從上往下依次布置的遠(yuǎn)光指示燈2、電機(jī)過熱故障燈34、車載電源故障燈33以及充電狀態(tài)指示燈32，所述LED燈組二包括從左至右依次布置的位置指示燈30、電機(jī)故障報(bào)警燈29、駐車制動(dòng)指示燈28、SOC報(bào)警燈27、充電連接指示燈26、燈絲檢測(cè)燈25以及安全帶未系指示燈24。
[0016]所述指針表組二設(shè)置在指針表盤三右側(cè)且所述指針表組二包括上下布置的氣壓表10和水溫指示表15。LED燈群二包括設(shè)置在指針表盤三左側(cè)的并列布置的LED燈組三和LED燈組四以及設(shè)置在指針表盤三底部的LED燈組五，所述LED燈組三包括從上往下依次布置的后霧燈指示燈7、制動(dòng)能量回收指示燈11、制動(dòng)系統(tǒng)故障燈13以及ABS指示燈5，所述LED燈組四包括從上往下依次布置的安全氣囊故障指示燈9、READY指示燈8、整車故障指示燈12以及絕緣故障報(bào)警燈14，所述LED燈組五包括從右至左依次布置的近光指示燈16、巡航指示燈17、動(dòng)力電池切斷燈18、動(dòng)力電池故障燈19、排氣制動(dòng)指示燈20以及前霧燈指示燈21。
[0017]所述指針表盤二右上角設(shè)有左轉(zhuǎn)向指示燈3。所述指針表盤三左上角設(shè)有右轉(zhuǎn)向指示燈6。
[0018]圖中各項(xiàng)工作內(nèi)容如下:轉(zhuǎn)速表1，用來指示電動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速；遠(yuǎn)光指示燈2，當(dāng)開啟遠(yuǎn)光時(shí)點(diǎn)亮；左轉(zhuǎn)向指示燈3，當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向時(shí)點(diǎn)亮；車速表4，用來指示車輛的實(shí)時(shí)行進(jìn)速度；ABS指示燈5，當(dāng)ABS故障時(shí)或ABS動(dòng)作時(shí)點(diǎn)亮；右轉(zhuǎn)向指示燈6，當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向時(shí)點(diǎn)亮；后霧燈指示燈7，當(dāng)開啟后霧燈時(shí)點(diǎn)亮；READY指示燈8，當(dāng)高壓電有輸出可以行車時(shí)點(diǎn)亮；安全氣囊故障指示燈9，當(dāng)安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí)點(diǎn)亮；氣壓表10，電動(dòng)車采用真空泵抽真空來給剎車助力，實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)助力管路壓力；制動(dòng)能量回收指示燈11，當(dāng)制動(dòng)能量回收正在進(jìn)行時(shí)點(diǎn)亮；整車故障指示燈12，當(dāng)整車動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)點(diǎn)亮；制動(dòng)系統(tǒng)故障燈13，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)點(diǎn)亮真空度不足、制動(dòng)液位低；絕緣故障報(bào)警燈14，當(dāng)整車的高壓絕緣電阻低時(shí)點(diǎn)亮；水溫指示表15，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前水溫的高低程度；近光指示燈16，當(dāng)開啟前照燈近光燈時(shí)點(diǎn)亮；巡航指示燈17，當(dāng)車輛在巡航模式下工作時(shí)點(diǎn)亮；動(dòng)力電池切斷燈18，當(dāng)車輛高壓輸出斷開時(shí)點(diǎn)亮；動(dòng)力電池故障燈19，當(dāng)動(dòng)力電池出現(xiàn)故障時(shí)點(diǎn)亮；排氣制動(dòng)指示燈20，當(dāng)排氣制動(dòng)工作時(shí)點(diǎn)亮；前霧燈指示燈21，當(dāng)前霧燈開啟式點(diǎn)亮；里程表22，實(shí)時(shí)指示車輛當(dāng)前的總里程和短里程；電壓、電流表23，實(shí)時(shí)指示車輛當(dāng)前的電壓和電流值。電流值為正表示在放電，電流值為負(fù)表示正在充電；安全帶未系指示燈24，當(dāng)駕駛員未系安全帶時(shí)點(diǎn)亮；燈絲檢測(cè)燈25，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前后組合燈內(nèi)有燈絲損壞時(shí)點(diǎn)亮；充電連接指示燈26，當(dāng)連接充電槍時(shí)點(diǎn)亮；S0C報(bào)警燈27，當(dāng)SOC過低或過高時(shí)點(diǎn)亮；駐車制動(dòng)指示燈28，當(dāng)拉起手剎時(shí)點(diǎn)亮；電機(jī)故障報(bào)警燈29，當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)點(diǎn)亮；位置指示燈30，當(dāng)開啟位置燈時(shí)點(diǎn)亮；S0C表31，指示實(shí)時(shí)的SOC (荷電狀態(tài))值；充電狀態(tài)指示燈32，當(dāng)連接充電槍沒有充電時(shí)點(diǎn)亮，當(dāng)連接充電槍正在充電時(shí)閃爍；車載電源故障燈33，當(dāng)車載電源不工作時(shí)點(diǎn)亮；電機(jī)過熱故障燈34，當(dāng)電機(jī)過熱時(shí)點(diǎn)亮報(bào)警。
[0019]具體應(yīng)用時(shí)只需要按照設(shè)計(jì)方案包括布局和顏色設(shè)計(jì)儀表的PCB板、面膜及面罩，配合廠家的硬件芯片、電路、儀表外殼組裝在一起即可。
[0020]接口上只需要接進(jìn)電源線及CAN總線即可，外部控制器通過CAN總線輸入信號(hào)，通過預(yù)先編寫在儀表里的程序來解析什么時(shí)候指示什么燈或顯示什么數(shù)據(jù)。
[0021]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車用組合儀表，包括指針表盤一，其特征在于:所述指針表盤一左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有指針表盤二和指針表盤三，所述指針表盤一上部設(shè)有指針表一，所述指針表盤一底部設(shè)有兩個(gè)相互對(duì)稱的液晶顯示屏；所述指針表盤二上設(shè)有指針表組一和LED燈群一；所述指針表盤三上設(shè)有指針表組二和LED燈群二 ；所述指針表盤一、指針表盤二和指針表盤三均通過CAN總線與外部控制器通訊連接；所述指針表一為車速表(4);所述液晶顯示屏內(nèi)部分別設(shè)有電壓、電流表(23)以及里程表(22);所述指針表組一設(shè)置在指針表盤二左側(cè)且所述指針表組一包括上下布置的轉(zhuǎn)速表(I)和SOC表(31);所述LED燈群一包括設(shè)置在指針表盤二右側(cè)的LED燈組一和設(shè)置在指針表盤二底部的LED燈組二，所述LED燈組一包括從上往下依次布置的遠(yuǎn)光指示燈(2)、電機(jī)過熱故障燈(34)、車載電源故障燈(33)以及充電狀態(tài)指示燈(32)，所述LED燈組二包括從左至右依次布置的位置指示燈(30)、電機(jī)故障報(bào)警燈(29 )、駐車制動(dòng)指示燈(28 )、SOC報(bào)警燈(27 )、充電連接指示燈(26 )、燈絲檢測(cè)燈(25)以及安全帶未系指示燈(24)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車用組合儀表，其特征在于:所述指針表組二設(shè)置在指針表盤三右側(cè)且所述指針表組二包括上下布置的氣壓表(10)和水溫指示表(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)車用組合儀表，其特征在于:LED燈群二包括設(shè)置在指針表盤三左側(cè)的并列布置的LED燈組三和LED燈組四以及設(shè)置在指針表盤三底部的LED燈組五，所述LED燈組三包括從上往下依次布置的后霧燈指示燈(7)、制動(dòng)能量回收指示燈(11)、制動(dòng)系統(tǒng)故障燈(13)以及ABS指示燈(5)，所述LED燈組四包括從上往下依次布置的安全氣囊故障指示燈(9)、READY指示燈(8)、整車故障指示燈(12)以及絕緣故障報(bào)警燈(14)，所述LED燈組五包括從右至左依次布置的近光指示燈(16)、巡航指示燈(17)、動(dòng)力電池切斷燈(18)、動(dòng)力電池故障燈(19)、排氣制動(dòng)指示燈(20)以及前霧燈指示燈(21 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)車用組合儀表，其特征在于:所述指針表盤二右上角設(shè)有左轉(zhuǎn)向指示燈(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)車用組合儀表，其特征在于:所述指針表盤三左上角設(shè)有右轉(zhuǎn)向指示燈(6)。
【文檔編號(hào)】B60K35/00GK203681293SQ201420016904
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月11日
【發(fā)明者】董偉新, 張君鴻, 姜煒, 趙斌良 申請(qǐng)人:北京智行鴻遠(yuǎn)汽車技術(shù)有限公司