輸入裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明謀求提高輸入裝置的使用便利性。將輸入裝置(10)配置于，例如在駕駛員握住方向盤的狀態(tài)下能夠用駕駛員的拇指進(jìn)行操作的輻條部上，該輸入裝置(10)具有：檢測(cè)部(14)，其檢測(cè)第1規(guī)定操作；和控制部(15)，其在從檢測(cè)到第1規(guī)定操作后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)即使檢測(cè)到與第1規(guī)定操作不同的第2規(guī)定操作的情況下，也將第2規(guī)定操作識(shí)別為第1規(guī)定操作。第1規(guī)定操作和第2規(guī)定操作例如為滑動(dòng)。
【專利說(shuō)明】輸入裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及例如適合作為搭載在車輛上的導(dǎo)航裝置的遙控器而使用的輸入裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]以往，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)一般采用以推動(dòng)操作為基礎(chǔ)，并使手指移動(dòng)到按鈕位置來(lái)進(jìn)行壓入的方法。另外，最近也出現(xiàn)了如下類型的裝置:在方向盤的輻條部上安裝觸摸傳感器，在傳感器面上進(jìn)行滑動(dòng)等手勢(shì)(gesture)操作，由此能夠進(jìn)行直觀的輸入。
[0003]例如，在專利文獻(xiàn)I中公開(kāi)了一種技術(shù)，其涉及能夠在握持著車輛的方向盤的狀態(tài)下輸入大量信息的輸入裝置。根據(jù)該技術(shù)，能夠基于從配置在方向盤上的多個(gè)觸摸板(觸摸傳感器)檢測(cè)到的手勢(shì)的組合來(lái)選擇輸入操作，并基于所選擇的操作來(lái)控制汽車導(dǎo)航裝置。例如，通過(guò)對(duì)觸摸傳感器同時(shí)且同方向地做出手勢(shì)，而將顯示在顯示部中的圖像放大、縮小。
[0004]在先技術(shù)文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)2009 - 298285號(hào)公報(bào)
[0007]根據(jù)專利文獻(xiàn)I所公開(kāi)的技術(shù)，由于通過(guò)從兩個(gè)觸摸傳感器檢測(cè)到的手勢(shì)的組合來(lái)選擇輸入操作，所以能夠在握持著車輛的方向盤的狀態(tài)下輸入多種信息。但是，作為操作者的駕駛員需要一邊握持著方向盤，一邊同時(shí)用右手拇指操作右觸摸傳感器，并用左手拇指操作左手觸摸傳感器，因此，操作很繁瑣。另外，根據(jù)應(yīng)用程序(applicat1n)的不同，也存在不是基于觸摸傳感器的輸入而是基于按壓開(kāi)關(guān)的輸入有效的情況，因此，期望研發(fā)出稱手的輸入裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明是為了解決上述課題而研發(fā)的，其目的在于，提供一種能實(shí)現(xiàn)使用便利性的提高的輸入裝置。
[0009]為了解決上述課題，本發(fā)明的輸入裝置的特征在于，具有:檢測(cè)部，其檢測(cè)第I規(guī)定操作；和控制部，其在從檢測(cè)到所述第I規(guī)定操作后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)即使檢測(cè)到與所述第I規(guī)定操作不同的第2規(guī)定操作的情況下，也將所述第2規(guī)定操作識(shí)別為所述第I規(guī)定操作。
[0010]在本發(fā)明中，其特征在于，還具有顯示部，所述控制部使檢測(cè)到所述第2規(guī)定操作時(shí)顯示在所述顯示部中的顯示形態(tài)，以與檢測(cè)到所述第I規(guī)定操作時(shí)不同的顯示形態(tài)顯示在所述顯示部中。
[0011]在本發(fā)明中，其特征在于，所述控制部基于檢測(cè)到所述第I規(guī)定操作時(shí)的第I時(shí)刻與第2時(shí)刻之差，來(lái)調(diào)整所述規(guī)定時(shí)間。
[0012]在本發(fā)明中，其特征在于，所述檢測(cè)部包含觸摸傳感器，通過(guò)所述觸摸傳感器檢測(cè)所述第I規(guī)定操作和所述第2規(guī)定操作。
[0013]在本發(fā)明中，其特征在于，所述第I規(guī)定操作和所述第2規(guī)定操作是滑動(dòng)，所述控制部識(shí)別如下滑動(dòng)中的任意一種，該滑動(dòng)為:從將所述檢測(cè)部的觸摸面劃分為上下左右四區(qū)域而得到的下部區(qū)域朝向上部區(qū)域的第I方向的滑動(dòng)、從所述上部區(qū)域朝向所述下部區(qū)域的第2方向的滑動(dòng)、從左部區(qū)域朝向右部區(qū)域的第3方向的滑動(dòng)、和從所述右部區(qū)域朝向所述左部區(qū)域的第4方向的滑動(dòng)。
[0014]在本發(fā)明中，其特征在于，所述控制部在由所述檢測(cè)部檢測(cè)的與所述第I規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的所述滑動(dòng)的方向和與所述第2規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的所述滑動(dòng)的方向相反的情況下，使與所述第2規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)有效。
[0015]在本發(fā)明中，其特征在于，所述檢測(cè)部配置于，在駕駛員握住方向盤的狀態(tài)下能夠用駕駛員的拇指進(jìn)行操作的輻條部。
[0016]發(fā)明效果
[0017]根據(jù)本發(fā)明，能夠提供一種能實(shí)現(xiàn)使用便利性的提高的輸入裝置。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是表示搭載有本發(fā)明實(shí)施方式的輸入裝置的車輛的儀表板周邊外觀的圖。
[0019]圖2是表示本發(fā)明實(shí)施方式的輸入裝置的構(gòu)造、以及包含輸入裝置在內(nèi)的汽車導(dǎo)航裝置的電氣系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)成的圖。
[0020]圖3是表示本發(fā)明實(shí)施方式的輸入裝置的基本動(dòng)作的流程圖。
[0021]圖4是表示本發(fā)明實(shí)施方式的輸入裝置的應(yīng)用動(dòng)作的流程圖。
[0022]圖5是表示將本發(fā)明實(shí)施方式的輸入裝置適用于媒體播放器的情況下的動(dòng)作的流程圖。
[0023]圖6是表示將本發(fā)明實(shí)施方式的輸入裝置適用于媒體播放器的情況下的畫面轉(zhuǎn)變的一例的圖。
[0024]圖7是為了說(shuō)明圖4的方向修正處理的一例而引用的圖。
[0025]圖8是為了說(shuō)明圖4的基準(zhǔn)時(shí)間可變?cè)O(shè)定處理的一例而引用的圖。
[0026]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0027]L...車輛，2…方向盤，4…汽車導(dǎo)航裝置，10…輸入裝置，11…按壓開(kāi)關(guān)，12…觸摸傳感器(121、124…透明電極片，122...電介質(zhì)層，123…光源(報(bào)告部)),13…第I檢測(cè)部，14...第2檢測(cè)部(檢測(cè)部)，15…控制部，20…主控制部，30…存儲(chǔ)部，40...顯示部，50…系統(tǒng)總線。

【具體實(shí)施方式】
[0028]以下，參照附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式(以下，僅稱為本實(shí)施方式)的輸入裝置。
[0029](實(shí)施方式的構(gòu)成)
[0030]例如如圖1所示，本實(shí)施方式的輸入裝置10作為搭載在車輛I上的汽車導(dǎo)航裝置4的遙控器而使用，且配置于，在駕駛員握住方向盤2的狀態(tài)下能夠用拇指進(jìn)行操作的輻條部3。
[0031]由汽車導(dǎo)航裝置4獲取駕駛員通過(guò)操作輸入裝置10而指示的內(nèi)容，并將根據(jù)汽車導(dǎo)航裝置4所執(zhí)行的應(yīng)用程序而生成的顯示信息顯示在顯示部40中。關(guān)于這里所說(shuō)的應(yīng)用程序，除進(jìn)行目的地檢索和引導(dǎo)的導(dǎo)航外，還指進(jìn)行音樂(lè)或動(dòng)畫的播放的媒體播放器、計(jì)測(cè)儀器的顯示、SNS (Social Networking Service,社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù))和郵件等。
[0032]在圖2中示出了輸入裝置10的構(gòu)造、以及包含輸入裝置在內(nèi)的汽車導(dǎo)航裝置4的電氣系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)成。如圖2(a)所示的輸入裝置10的平面形狀那樣地，輸入裝置10具有圓形的外觀。另外，如圖2(b)所示的輸入裝置10的截面形狀那樣地，輸入裝置10是在5個(gè)按壓開(kāi)關(guān)11的上部安裝有觸摸傳感器12的層疊構(gòu)造。
[0033]按壓開(kāi)關(guān)11具有相當(dāng)于回車鍵和上下左右4方向鍵的、合計(jì)5個(gè)按壓開(kāi)關(guān)。另一方面，觸摸傳感器12是通過(guò)透明電極片121、124夾著電介質(zhì)層122和光源123而成為一體構(gòu)造的靜電電容傳感器，其中，透明電極片121為觸摸面，透明電極片124與透明電極片121相同且與其相對(duì)，光源123作為報(bào)告部。關(guān)于觸摸傳感器12，當(dāng)駕駛員的拇指與作為觸摸面的透明電極片121接觸時(shí)，透明電極片121與124之間的靜電電容會(huì)發(fā)生變化，從而檢測(cè)對(duì)觸摸面(透明電極片121)的操作。
[0034]如圖2(a)所示，觸摸傳感器12的觸摸面被劃分為上部區(qū)域A、下部區(qū)域B、左部區(qū)域C、右部區(qū)域D這四個(gè)識(shí)別區(qū)域，通過(guò)檢測(cè)駕駛員的拇指是否對(duì)該被劃分為四區(qū)域的識(shí)別區(qū)域中的任一個(gè)進(jìn)行了觸摸，而能夠檢測(cè)包括滑動(dòng)在內(nèi)的手勢(shì)。例如，能夠檢測(cè)如下滑動(dòng)中的任意一種，該滑動(dòng)為，從觸摸面的上部區(qū)域A朝向下部區(qū)域B的下方向滑動(dòng)、從下部區(qū)域B朝向上部區(qū)域A的上方向滑動(dòng)、從左部區(qū)域C朝向右部區(qū)域D的右方向滑動(dòng)、和從右部區(qū)域D朝向左部區(qū)域C的左方向滑動(dòng)。此外，這里所說(shuō)的滑動(dòng)，是在用拇指接觸觸摸面121的同時(shí)進(jìn)行的“描”、“挪”、“掃”、“彈”、“拂”操作的總稱，是具有操作方向的手勢(shì)。
[0035]此外，光源123是在安裝在被劃分為上下左右四區(qū)域的每個(gè)識(shí)別區(qū)域中的、例如LED (Light Emitted D1de，發(fā)光二極管)，在接入電源后始終點(diǎn)亮。另外，光源123在控制部15的控制下，在基于觸摸傳感器12進(jìn)行的輸入無(wú)效期間內(nèi)，熄滅除與所按下的按壓開(kāi)關(guān)11的安裝位置相當(dāng)?shù)挠|摸傳感器12的識(shí)別區(qū)域以外的區(qū)域的燈光，或者改變整個(gè)區(qū)域的燈光的顏色。
[0036]另外，如圖2(c)所示，本實(shí)施方式的輸入裝置10構(gòu)成為包括第I檢測(cè)部13、第2檢測(cè)部14、和控制部15。第I檢測(cè)部13向控制部15輸出對(duì)按壓開(kāi)關(guān)11的0N/0FF進(jìn)行檢查而得到的輸入信息。第2檢測(cè)部14檢測(cè)包括在觸摸面上進(jìn)行滑動(dòng)的操作在內(nèi)的手勢(shì)并將其向控制部15輸出。
[0037]控制部15例如由單芯片微型計(jì)算機(jī)構(gòu)成，并依次讀取并執(zhí)行記錄在內(nèi)置ROM中的程序，由此，在從由第2檢測(cè)部14(檢測(cè)部)檢測(cè)到第I規(guī)定操作后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)即使檢測(cè)到與第I規(guī)定操作不同的第2規(guī)定操作的情況下，也將第2規(guī)定操作識(shí)別為第I規(guī)定操作。由此，內(nèi)置有用于監(jiān)視規(guī)定時(shí)間的省略了圖示的計(jì)時(shí)器。此外，這里所說(shuō)的“第I規(guī)定操作”是指例如滑動(dòng)，“第2規(guī)定操作”是指例如連續(xù)滑動(dòng)、或者手指的行程長(zhǎng)且快的、強(qiáng)烈滑動(dòng)，“規(guī)定時(shí)間”是指，為了在檢測(cè)到連續(xù)滑動(dòng)或者強(qiáng)烈滑動(dòng)時(shí)判斷有無(wú)方向修正而需要的、后述的基準(zhǔn)時(shí)間。
[0038]控制部15可以使檢測(cè)到第2規(guī)定操作時(shí)在顯示部40中顯示的顯示形態(tài)，以與檢測(cè)到第I規(guī)定操作時(shí)不同的顯示形態(tài)進(jìn)行顯示。另外，控制部15可以基于檢測(cè)到第I規(guī)定操作時(shí)的第I時(shí)刻與第2時(shí)刻之差，來(lái)調(diào)整規(guī)定時(shí)間。另外，控制部15可以在由檢測(cè)部14檢測(cè)的與第I規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)的方向和與第2規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)的方向相反的情況下，使與第2規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)有效。
[0039]主控制部20控制輸入裝置10、存儲(chǔ)部30、顯示部40，其中，為了執(zhí)行存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部30中的應(yīng)用程序，該輸入裝置10、存儲(chǔ)部30、顯示部40經(jīng)由安裝有多根地址、數(shù)據(jù)、控制用線的系統(tǒng)總線50而共同連接。關(guān)于這里所說(shuō)的應(yīng)用程序，除進(jìn)行目的地檢索和引導(dǎo)等的導(dǎo)航外，還指進(jìn)行音樂(lè)或動(dòng)畫的播放的媒體播放器、SNS和郵件等。這些應(yīng)用程序例如通過(guò)基于輸入裝置10進(jìn)行的滑動(dòng)的方向而被選擇。
[0040]存儲(chǔ)部30 安裝有例如 SRAM (Static RAM)、DRAM (Dynamic RAM)、閃存 RAM 等半導(dǎo)體存儲(chǔ)元件，在這些存儲(chǔ)元件中除了程序區(qū)域之外還分配有作業(yè)區(qū)域，其中，程序區(qū)域存儲(chǔ)了主控制部20所執(zhí)行的OS (Operating System)和應(yīng)用程序,作業(yè)區(qū)域存儲(chǔ)了在應(yīng)用程序的執(zhí)行過(guò)程中生成的各種數(shù)據(jù)。顯示部40為以IXD (Liquid Crystal Display)、OLED (OrganicLight Emitted D1de)、電子紙等為顯示設(shè)備的顯示器,顯示由主控制部20所執(zhí)行的應(yīng)用程序生成的、例如圖5所示的顯示數(shù)據(jù)。
[0041](實(shí)施方式的動(dòng)作)
[0042]以下，參照?qǐng)D3?圖6詳細(xì)說(shuō)明圖1、圖2所示的本實(shí)施方式的輸入裝置10的動(dòng)作。
[0043]首先，利用圖3的流程圖從輸入裝置10的基本動(dòng)作開(kāi)始進(jìn)行說(shuō)明。控制部15在第I檢測(cè)部13檢測(cè)到按壓開(kāi)關(guān)11的按下時(shí)(步驟SlOl “是”)，使內(nèi)置的計(jì)時(shí)器起動(dòng)(步驟S102)，檢測(cè)有無(wú)滑動(dòng)(步驟S103)。在此，當(dāng)在計(jì)時(shí)器所計(jì)數(shù)的基準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)由第2檢測(cè)部14檢測(cè)到滑動(dòng)時(shí)(步驟S103 “是”)，控制部15將該滑動(dòng)的檢測(cè)識(shí)別為無(wú)效(步驟S104)。此外，這里所說(shuō)的滑動(dòng)除通常的滑動(dòng)外，還包含手指動(dòng)作的行程比較長(zhǎng)且快的、強(qiáng)烈滑動(dòng)。
[0044]接下來(lái)，控制部15控制安裝在觸摸傳感器12中的光源123，在基于觸摸傳感器12的輸入無(wú)效期間內(nèi)，進(jìn)行如下控制:熄滅除與所按下的按壓開(kāi)關(guān)11的安裝位置相當(dāng)?shù)挠|摸傳感器12的識(shí)別區(qū)域以外的區(qū)域的燈光，或者改變整個(gè)區(qū)域的燈光的顏色(步驟S105)。
[0045]在內(nèi)置計(jì)時(shí)器超時(shí)之前反復(fù)執(zhí)行上述處理，控制部15在檢測(cè)到內(nèi)置計(jì)時(shí)器的超時(shí)后(步驟S106“是”)，允許接受之前被視為無(wú)效以后所做出的滑動(dòng)(步驟S107)。S卩，控制部15進(jìn)行如下控制:在按壓開(kāi)關(guān)11按下檢測(cè)后的直到內(nèi)置計(jì)時(shí)器的超時(shí)檢測(cè)為止的規(guī)定時(shí)間內(nèi)，使基于觸摸傳感器12的輸入無(wú)效。這是針對(duì)在將按壓開(kāi)關(guān)11按下的過(guò)程中將手指在觸摸面上滑過(guò)的行為誤識(shí)別為手勢(shì)這一情況的處理。因此，能夠?qū)磯洪_(kāi)關(guān)11操作過(guò)程中的手勢(shì)分離。
[0046]另外，控制部15為了將該狀態(tài)告知駕駛員，在基于觸摸傳感器12的輸入無(wú)效期間內(nèi)，進(jìn)行熄滅除所按下的按壓開(kāi)關(guān)11以外的燈光或改變顏色的控制。即，本實(shí)施方式的輸入裝置10在觸摸傳感器12的觸摸面的內(nèi)部具有安裝在上部區(qū)域A、下部區(qū)域B、左部區(qū)域C、右部區(qū)域D的各部位上的光源123，在第2規(guī)定操作(滑動(dòng))無(wú)效期間內(nèi)，熄滅基于與除進(jìn)行了第I規(guī)定操作(按壓開(kāi)關(guān)11按下)的部位以外的部位對(duì)應(yīng)的光源123實(shí)現(xiàn)的照明。因此，能夠確認(rèn)到:即使駕駛員在將按壓開(kāi)關(guān)11按下的過(guò)程中存在手指滑過(guò)開(kāi)關(guān)面的行為，該行為也不會(huì)被誤識(shí)別。
[0047]圖4中示出了本實(shí)施方式的輸入裝置10的應(yīng)用動(dòng)作。在圖4中，從按下按壓開(kāi)關(guān)11到檢測(cè)到觸摸傳感器12的滑動(dòng)為止，是與圖3所示的基本動(dòng)作相同的(步驟S201?S203)。當(dāng)在步驟S204中在檢測(cè)到滑動(dòng)后緊接著檢測(cè)到按壓開(kāi)關(guān)11的按下時(shí)(步驟S204 “是”)，控制部15進(jìn)行使之前的滑動(dòng)操作有效的控制(步驟S209)。S卩，控制部15若在由第I檢測(cè)部13檢測(cè)到第I規(guī)定操作(按壓開(kāi)關(guān)11的按下)之前的第2規(guī)定時(shí)間內(nèi)，由第2檢測(cè)部14檢測(cè)到第3規(guī)定操作(連續(xù)滑動(dòng)、或者強(qiáng)烈滑動(dòng))，則進(jìn)行使第2規(guī)定操作(滑動(dòng))有效的控制。這是在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)地輸入滑動(dòng)的情況下，將從各識(shí)別區(qū)域的邊界線上通過(guò)的不清晰的滑動(dòng)當(dāng)作與前次滑動(dòng)相同的方向來(lái)看待的措施，由此，能夠防止由于連續(xù)操作過(guò)程中手指的晃動(dòng)而生成與駕駛員的意圖不同的輸出。
[0048]此外，在步驟S204中在檢測(cè)到滑動(dòng)后沒(méi)有緊接著檢測(cè)到按壓開(kāi)關(guān)11的按下的情況下(步驟S204 “否”)，控制部15與圖3所示的基本動(dòng)作相同地，將之前的滑動(dòng)識(shí)別為無(wú)效(步驟S205)，在該基于觸摸傳感器12的輸入無(wú)效期間內(nèi)，進(jìn)行如下控制:熄滅除與所按下的按壓開(kāi)關(guān)11的安裝位置相當(dāng)?shù)挠|摸傳感器12的識(shí)別區(qū)域以外的區(qū)域的燈光，或者改變整個(gè)區(qū)域的燈光的顏色(步驟S206)。而且，在內(nèi)置計(jì)時(shí)器超時(shí)之前反復(fù)執(zhí)行該處理，控制部15在檢測(cè)到內(nèi)置計(jì)時(shí)器的超時(shí)后(步驟S207 “是”)，允許接受之前被視為無(wú)效以后所做出的滑動(dòng)(步驟S208)。
[0049]接下來(lái)，利用圖5的流程圖、以及圖6?圖8，詳細(xì)說(shuō)明將本實(shí)施方式的輸入裝置10作為例如執(zhí)行媒體播放器(這里為音樂(lè)播放)的汽車導(dǎo)航裝置4的遙控器使用的情況下的動(dòng)作。
[0050]在汽車導(dǎo)航裝置4的顯示部40中，在基于主控制部20進(jìn)行的控制下顯示有樂(lè)曲播放畫面(步驟S301)。當(dāng)在該狀態(tài)下輸入裝置10 (控制部15)檢測(cè)到按壓開(kāi)關(guān)11的按下(步驟S302 “是”)、且其內(nèi)容為回車鍵(步驟S303 “是”)時(shí)，將該意思向汽車導(dǎo)航裝置4的主控制部20傳送。主控制部20接受該意思，代替樂(lè)曲播放畫面而顯示例如圖6(a)所示的樂(lè)曲列表(步驟S309)。
[0051]當(dāng)從輸入裝置10(控制部15)傳送來(lái)的輸入信息不是回車鍵(步驟S303 “否”)而是上下方向鍵(步驟S304 “是”)時(shí)，主控制部20按照所指示的方向?qū)@示在顯示部40中的樂(lè)曲列表向上下一行一行地滾動(dòng)顯示(步驟S308)。另外，當(dāng)不是上下方向鍵(步驟S304 “否”)而是左右方向鍵(步驟S305 “是”)時(shí)，主控制部20進(jìn)行標(biāo)簽的橫向滾動(dòng)(步驟S307)。此外，當(dāng)不是左右方向鍵(步驟S305 “否”)而是例如通過(guò)左右方向鍵的長(zhǎng)按而指示的返回鍵(步驟S306 “是”)時(shí)，主控制部20使顯示部40從樂(lè)曲列表畫面轉(zhuǎn)變?yōu)樵瓉?lái)的樂(lè)曲播放畫面(步驟S301)。
[0052]另一方面，當(dāng)在步驟S202中沒(méi)有檢測(cè)到按壓開(kāi)關(guān)11的按下(步驟S302 “否”)而是檢測(cè)到向觸摸傳感器12的輸入(步驟S310 “是”)時(shí)，控制部15進(jìn)一步判斷有無(wú)滑動(dòng)(步驟S311)。在此，當(dāng)檢測(cè)到滑動(dòng)丨(圖6(a))(步驟S311 “是”)時(shí)，進(jìn)一步判斷有無(wú)連續(xù)滑動(dòng)丨丨(圖6(b))或強(qiáng)烈滑動(dòng)丨+(圖6(b))(步驟S312)。此外，連續(xù)滑動(dòng)是指在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)進(jìn)行滑動(dòng)操作的情況，另外，強(qiáng)烈滑動(dòng)是指手指動(dòng)作的行程長(zhǎng)且快的滑動(dòng)。
[0053]在此，在不是連續(xù)滑動(dòng)的情況下(步驟S312 “否”)，進(jìn)行按照顯示模式I的顯示形態(tài)的顯示，例如如圖6(a)所示，進(jìn)行將顯示部40的畫面更新為新的三首量的樂(lè)曲列表的翻頁(yè)(步驟S313)。另外，若是強(qiáng)烈滑動(dòng)或基于滑動(dòng)的連續(xù)操作等的連續(xù)滑動(dòng)(步驟S312 “是”)，則進(jìn)行例如按照?qǐng)D6(b)所示的顯示模式2的顯示形態(tài)的顯示。
[0054]在圖6(b)中，在顯示部40中顯示有樂(lè)曲列表的狀態(tài)下，若輸入裝置10 (控制部15)檢測(cè)到強(qiáng)烈滑動(dòng)丨+或滑動(dòng)的連續(xù)操作丨丨，則主控制部20在顯示部40中顯示與迄今顯示的樂(lè)曲列表不同的樂(lè)曲列表，其中，該不同的樂(lè)曲列表為，按照顯示模式2的、樂(lè)曲列表的基于首字符檢索的頁(yè)面，具體而言，按首字符、即(TA)”或“々(NA)”而列出。此夕卜，主控制部20在對(duì)顯示部40進(jìn)行了顯示模式2的基于首字符檢索的頁(yè)面顯示后，當(dāng)由輸入裝置10(控制部15)再次檢測(cè)到通常的滑動(dòng)丨時(shí)，執(zhí)行檢索的首字符的切換。即，一旦顯示模式發(fā)生變化，則僅通過(guò)通常的滑動(dòng)就能夠切換作為檢索對(duì)象的首字符。
[0055]另外，駕駛員在車輛I的駕駛中無(wú)法觀察顯示部40的畫面，而且，也無(wú)法確認(rèn)基于手指的滑動(dòng)的方向，因此，輸入裝置10(控制部15)在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)地檢測(cè)到滑動(dòng)時(shí)，需要識(shí)別為意圖向同一方向的連續(xù)操作。因此，輸入裝置10 (控制部15)需要將在一旦檢測(cè)到滑動(dòng)后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到的滑動(dòng)判定為與前次檢測(cè)到的滑動(dòng)相同的方向。因此，在本實(shí)施方式的輸入裝置10中進(jìn)行“方向修正處理”(步驟S316)。
[0056]圖7中示出了使基準(zhǔn)時(shí)間一定而修正方向的方向修正處理的概要。在圖7中，作為操作者的駕駛員在觸摸傳感器12的觸摸面上向從下部區(qū)域B朝向上部區(qū)域A的上方向進(jìn)行滑動(dòng)。接下來(lái)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行邊界與之前滑動(dòng)的方向相鄰的左方向滑動(dòng)或者在識(shí)別區(qū)域的邊界線上描繪的不清晰的滑動(dòng)。此時(shí)，由于從前次滑動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間在基準(zhǔn)時(shí)間(I)內(nèi)，所以控制部15將其視為向同一方向的連續(xù)滑動(dòng)，并不判定為左方向滑動(dòng)。
[0057]接著，輸入裝置10 (控制部15)在經(jīng)過(guò)規(guī)定時(shí)間后檢測(cè)到從觸摸傳感器12的上部區(qū)域A朝向下部區(qū)域B的下方向滑動(dòng)。該情況下，雖然從前次輸入時(shí)經(jīng)過(guò)的時(shí)間在基準(zhǔn)時(shí)間
(2)內(nèi)，但由于是向相反方向的滑動(dòng)，所以控制部15不將其視為連續(xù)操作。接著，駕駛員在經(jīng)過(guò)規(guī)定時(shí)間后，在觸摸傳感器12的觸摸面上從右部區(qū)域D向左部區(qū)域C的左方向滑動(dòng)。該情況下，由于從前次輸入時(shí)經(jīng)過(guò)的時(shí)間不在基準(zhǔn)時(shí)間(3)內(nèi)，所以控制部15不將其視為連續(xù)操作，而是識(shí)別為向左方向的滑動(dòng)。需要說(shuō)明的是，此時(shí)，主控制部20按照由輸入裝置10 (控制部15)傳送的輸入信息而進(jìn)行所執(zhí)行的應(yīng)用程序的切換處理。
[0058]另外，對(duì)觸摸傳感器12進(jìn)行的滑動(dòng)的連續(xù)操作時(shí)間(連續(xù)操作間隔)是根據(jù)駕駛員的不同而不同的。因此，在本實(shí)施方式的輸入裝置10中，控制部15通過(guò)學(xué)習(xí)而對(duì)于每個(gè)駕駛員設(shè)定最佳的基準(zhǔn)時(shí)間。圖8中概念性地示出了基于作為操作者的駕駛員的操作間隔而使基準(zhǔn)時(shí)間可變的學(xué)習(xí)處理。如圖8所示，控制部15能夠設(shè)定基準(zhǔn)時(shí)間(b)，該基準(zhǔn)時(shí)間(b)是通過(guò)計(jì)測(cè)由駕駛員進(jìn)行的滑動(dòng)的連續(xù)操作間隔(a)，并對(duì)由計(jì)測(cè)得到的時(shí)間加上或乘以常數(shù)而得到的。即，控制部15通過(guò)基于檢測(cè)到第I規(guī)定操作(滑動(dòng))時(shí)的第I時(shí)刻與接下來(lái)檢測(cè)到的滑動(dòng)的第2時(shí)刻之差來(lái)調(diào)整規(guī)定時(shí)間(基準(zhǔn)時(shí)間)，而能夠?qū)τ诿總€(gè)駕駛員而設(shè)定最佳的基準(zhǔn)時(shí)間。
[0059]返回圖5的流程圖進(jìn)行說(shuō)明。輸入裝置10 (控制部15)在步驟S312中檢測(cè)到連續(xù)滑動(dòng)時(shí)(步驟S312“是”)，使用通過(guò)學(xué)習(xí)而設(shè)定的基準(zhǔn)時(shí)間(步驟S314)，判斷有無(wú)方向修正(步驟S315)。然后，在判定為需要方向修正的情況下(步驟S315 “是”)，進(jìn)行圖7中所說(shuō)明的方向修正(由于從前次滑動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間在基準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)，所以識(shí)別為向同一方向的連續(xù)滑動(dòng))，并作為輸入信息向主控制部20傳送(步驟S316)。主控制部20對(duì)此進(jìn)行接受，執(zhí)行顯示模式2，生成基于首字符檢索的樂(lè)曲列表并將其顯示在顯示部40中(步驟S317)。
[0060]此外，在不需要方向修正的情況下(步驟S315 “否”)，即，當(dāng)檢測(cè)到與前次輸入時(shí)的滑動(dòng)相反方向的滑動(dòng)時(shí)，使該相反方向的滑動(dòng)有效，將其輸入信息傳送至主控制部20。主控制部20接受該輸入信息，不執(zhí)行顯示模式2，而是執(zhí)行根據(jù)所識(shí)別的滑動(dòng)的方向定義的功能。即，控制部15在與第I規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)的方向和與第2規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)的方向相反的情況下，使與第2規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)有效。
[0061](實(shí)施方式的效果)
[0062]根據(jù)以上說(shuō)明的本實(shí)施方式的輸入裝置10，通過(guò)在按壓開(kāi)關(guān)11之上安裝觸摸傳感器12，能夠執(zhí)行分別分配于按壓開(kāi)關(guān)11和觸摸傳感器12的各手勢(shì)中的功能，而能夠提供與應(yīng)用程序相應(yīng)的稱手的輸入裝置10。另外，按壓開(kāi)關(guān)11例如由與回車鍵、上下左右的4方向鍵相當(dāng)?shù)亩鄠€(gè)開(kāi)關(guān)構(gòu)成，在這些多個(gè)開(kāi)關(guān)之上安裝有觸摸傳感器12，因此，能夠避免例如在首先按下了與上方向鍵相當(dāng)?shù)拈_(kāi)關(guān)、然后按下了與下方向鍵相當(dāng)?shù)拈_(kāi)關(guān)的情況下錯(cuò)誤地識(shí)別為滑動(dòng)這樣的情況。
[0063]另外，在檢測(cè)到第I規(guī)定操作后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)即使檢測(cè)到與第I規(guī)定操作不同的第2規(guī)定操作的情況下，控制部15也將第2規(guī)定操作識(shí)別為第I規(guī)定操作。因此，例如，在檢測(cè)到向某方向的滑動(dòng)后的基準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)即使檢測(cè)到向與上述某方向不同的方向的滑動(dòng)，也將該向不同方向的滑動(dòng)識(shí)別為向上述某方向的滑動(dòng)，由此，能夠防止由于連續(xù)操作過(guò)程中的手指的晃動(dòng)導(dǎo)致的與操作者的意圖不同的輸入，從而使用便利性提高。
[0064]另外，根據(jù)本實(shí)施方式的輸入裝置10，控制部15使檢測(cè)到第2規(guī)定操作時(shí)顯示在顯示裝置40中的顯示形態(tài)，以與檢測(cè)到第I規(guī)定操作時(shí)不同的顯示形態(tài)進(jìn)行顯示。因此，通過(guò)定義，例如能夠通過(guò)一次滑動(dòng)來(lái)進(jìn)行基于模式I的翻頁(yè)顯示，并通過(guò)滑動(dòng)的連續(xù)操作或強(qiáng)烈滑動(dòng)來(lái)進(jìn)行基于模式2的基于首字符檢索的翻頁(yè)顯示，從而能夠?qū)崿F(xiàn)與應(yīng)用程序相應(yīng)的多種顯示形態(tài)。
[0065]另外，根據(jù)本實(shí)施方式的輸入裝置10，控制部15在與第I規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)的方向和與第2規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)的方向相反的情況下，使與第2規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)有效。因此，例如通過(guò)向相反方向滑動(dòng)，能夠使之前的基于滑動(dòng)的動(dòng)作無(wú)效，從而使用便利性提高。此外，控制部15基于檢測(cè)到第I規(guī)定操作時(shí)的第I時(shí)刻與第2時(shí)刻之差，來(lái)調(diào)整規(guī)定時(shí)間。因此，能夠?qū)τ诿總€(gè)操作者設(shè)定自定義的最佳的基準(zhǔn)時(shí)間，從而使用便利性提高。
[0066]此外，關(guān)于本實(shí)施方式的輸入裝置10，說(shuō)明了控制部15由單芯片微型計(jì)算機(jī)構(gòu)成、內(nèi)置于輸入裝置10中、且在與汽車導(dǎo)航裝置4的主控制部20之間通過(guò)處理器間通信以有線方式傳送輸入信息的裝置，但也可以不是以有線方式而是通過(guò)無(wú)線方式傳送輸入信息。該情況下，不需要用于與汽車導(dǎo)航裝置4連接的電線，因此能夠?qū)崿F(xiàn)緊湊的安裝。另外，也可以用例如汽車導(dǎo)航裝置4的主控制部20代替輸入裝置10所具有的控制部15的功能，該情況下，能夠廉價(jià)地制造輸入裝置10。
[0067]另外，根據(jù)本實(shí)施方式的輸入裝置10，使報(bào)告部作為安裝在觸摸傳感器12內(nèi)部的LED等光源而進(jìn)行了說(shuō)明，但不僅可以通過(guò)基于光源的顯示進(jìn)行報(bào)告，還可以通過(guò)例如從汽車導(dǎo)航裝置4所具有的揚(yáng)聲器輸出的聲音進(jìn)行報(bào)告。此外，通過(guò)將本實(shí)施方式的輸入裝置10作為汽車導(dǎo)航裝置4的遙控器使用，能得到特別顯著的效果。例如，如圖1所示，在配置于在駕駛員握住方向盤2的狀態(tài)下能夠用拇指進(jìn)行操作的輻條部3上的情況下，能得到顯著的效果。即，通過(guò)本實(shí)施方式的輸入裝置10，在抑制駕駛員的視線移動(dòng)的同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)直觀的操作，并且，不僅是對(duì)觸摸傳感器12的手勢(shì)操作，與觸摸傳感器12 —體化的按壓開(kāi)關(guān)11也被有效地使用，由此，能夠提供稱手的輸入裝置10。
[0068]此外，關(guān)于本實(shí)施方式的輸入裝置10，說(shuō)明了搭載于車輛I上的、用作汽車導(dǎo)航裝置4的遙控器的裝置，但也能夠適用于計(jì)測(cè)儀器，另外，不限于車輛，也能夠作為包含PC (Personal Computer)的移動(dòng)信息設(shè)備的輸入裝置10使用。該情況下,包含觸摸傳感器12的滑動(dòng)在內(nèi)的手勢(shì)不限于用拇指進(jìn)行操作，也可以用其他手指進(jìn)行操作。
【權(quán)利要求】
1.一種輸入裝置，其特征在于，具有: 檢測(cè)部，其檢測(cè)第I規(guī)定操作；和 控制部，其在從檢測(cè)到所述第I規(guī)定操作后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)即使檢測(cè)到與所述第I規(guī)定操作不同的第2規(guī)定操作的情況下，也將所述第2規(guī)定操作識(shí)別為所述第I規(guī)定操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸入裝置，其特征在于， 還具有顯示部， 所述控制部使檢測(cè)到所述第2規(guī)定操作時(shí)顯示在所述顯示部中的顯示形態(tài)，以與檢測(cè)到所述第I規(guī)定操作時(shí)不同的顯示形態(tài)顯示在所述顯示部中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸入裝置，其特征在于， 所述控制部基于檢測(cè)到所述第I規(guī)定操作時(shí)的第I時(shí)刻與第2時(shí)刻之差，來(lái)調(diào)整所述規(guī)定時(shí)間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸入裝置，其特征在于， 所述檢測(cè)部包含觸摸傳感器， 通過(guò)所述觸摸傳感器檢測(cè)所述第I規(guī)定操作和所述第2規(guī)定操作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸入裝置，其特征在于， 所述第I規(guī)定操作和所述第2規(guī)定操作是滑動(dòng)， 所述控制部識(shí)別如下滑動(dòng)中的任意一種，該滑動(dòng)為:從將所述檢測(cè)部的觸摸面劃分為上下左右四區(qū)域而得到的下部區(qū)域朝向上部區(qū)域的第I方向的滑動(dòng)、從所述上部區(qū)域朝向所述下部區(qū)域的第2方向的滑動(dòng)、從左部區(qū)域朝向右部區(qū)域的第3方向的滑動(dòng)、和從所述右部區(qū)域朝向所述左部區(qū)域的第4方向的滑動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輸入裝置，其特征在于， 所述控制部在由所述檢測(cè)部檢測(cè)的與所述第I規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的所述滑動(dòng)的方向和與所述第2規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的所述滑動(dòng)的方向相反的情況下，使與所述第2規(guī)定操作對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)有效。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的輸入裝置，其特征在于， 所述檢測(cè)部配置于，在駕駛員握住方向盤的狀態(tài)下能夠用駕駛員的拇指進(jìn)行操作的輻條部。
【文檔編號(hào)】B60R11/02GK104345983SQ201410387852
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月9日
【發(fā)明者】西頭和希, 鈴木健之 申請(qǐng)人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社