一種汽車用雙層保險(xiǎn)杠的制作方法
【專利摘要】一種汽車用雙層保險(xiǎn)杠,其形狀呈C字形,由保險(xiǎn)杠、凸臺(tái)Ⅰ、凸臺(tái)Ⅱ、凹字形弧面,側(cè)弧面、型線和定位柱組成,凸臺(tái)Ⅰ、凸臺(tái)Ⅱ和凹字形弧面設(shè)在保險(xiǎn)杠的中部,側(cè)弧面與中部的凹字形弧面有階差,側(cè)弧面末端的型線為R1,該型線與翼子板下端的弧線過渡連接,其特征在于:所述的凸臺(tái)Ⅰ、凸臺(tái)Ⅱ的下方設(shè)有格珊。本發(fā)明,不僅減少了緩沖材料和橫梁等組件,大量降低生產(chǎn)成本或采購(gòu)成本,減少了保險(xiǎn)桿與緩沖材料,節(jié)省了人工數(shù)量,提高了工作效率,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】—種汽車用雙層保險(xiǎn)杠
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車保險(xiǎn)杠,特別是涉及一種汽車用雙層保險(xiǎn)杠。
【背景技術(shù)】
[0002]已知的機(jī)動(dòng)車輛、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械用前下保險(xiǎn)杠與相鄰部件構(gòu)成外表面或A面時(shí)的縫隙差、面階差和整體效果很難達(dá)到CAS的要求,即便能夠達(dá)到成本也會(huì)很高,效率、效果不好。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種汽車用雙層保險(xiǎn)杠,通過雙層保險(xiǎn)杠模具生產(chǎn)的保險(xiǎn)杠,保險(xiǎn)杠分外觀面層與裝配面層,既保證了產(chǎn)品質(zhì)量,又降低了生產(chǎn)成本和勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種汽車用雙層保險(xiǎn)杠,其形狀呈C字形,由保險(xiǎn)杠、凸臺(tái)1、凸臺(tái)I1、凹字形弧面,側(cè)弧面、型線和定位柱組成,凸臺(tái)1、凸臺(tái)II和凹字形弧面設(shè)在保險(xiǎn)杠的中部,側(cè)弧面與中部的凹字形弧面有階差,側(cè)弧面末端的型線為R1,該型線與翼子板下端的弧線過渡連接,其特征在于:所述的凸臺(tái)1、凸臺(tái)II的下方設(shè)有格珊。
[0005]所述的外觀面層與裝配面層通過雙層吹塑模具生產(chǎn),外觀面層可以根據(jù)顧客要求進(jìn)行表面處理。
[0006]本發(fā)明,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不僅減少了緩沖材料和橫梁等組件,大量降低生產(chǎn)成本或采購(gòu)成本,減少了保險(xiǎn)桿與緩沖材料,緩沖材料與橫梁的裝配工藝,節(jié)省了大量裝配時(shí)間,降低的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了人工數(shù)量,提高了工作效率,提高了產(chǎn)品質(zhì)量;同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了普通保險(xiǎn)杠吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置的功能且美觀大方。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的前部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本發(fā)明的后部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1為吹塑保險(xiǎn)杠、2為外觀面層、3為裝配面層、4為安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0010]由圖1、2知,一種汽車用雙層保險(xiǎn)杠,其形狀呈C字形,由保險(xiǎn)杠1、凸臺(tái)I 2、凸臺(tái)II 3、凹字形弧面4,側(cè)弧面5、型線6和定位柱8組成,凸臺(tái)I 2、凸臺(tái)II 3和凹字形弧面4設(shè)在保險(xiǎn)杠I的中部,側(cè)弧面5與中部的凹字形弧面4有階差,側(cè)弧面5末端的型線6為R1,該型線與翼子板下端的弧線過渡連接,凸臺(tái)I 2、凸臺(tái)II 3的下方設(shè)有格珊7。格珊7為四條豎筋與二條橫筋組成。保險(xiǎn)杠I的上部由三個(gè)定位柱8組成,用于上保險(xiǎn)杠的安裝定位,
所述的凸臺(tái)II 3與上保險(xiǎn)杠下的凹面相匹配。保險(xiǎn)杠I的上部有一條形凸出平面2,用于牌照安裝。保險(xiǎn)杠通過注塑成型,在成型后通過表面電鍍或噴漆處理制作出產(chǎn)品。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車用雙層保險(xiǎn)杠,其形狀呈C字形,由保險(xiǎn)杠、凸臺(tái)1、凸臺(tái)I1、凹字形弧面,側(cè)弧面、型線和定位柱組成,凸臺(tái)1、凸臺(tái)II和凹字形弧面設(shè)在保險(xiǎn)杠的中部,側(cè)弧面與中部的凹字形弧面有階差,側(cè)弧面末端的型線為R1,該型線與翼子板下端的弧線過渡連接,其特征在于:所述的凸臺(tái)1、凸臺(tái)II的下方設(shè)有格珊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用雙層保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述的外觀面層與裝配面層通過雙層吹塑模具生產(chǎn),外觀面層可以根據(jù)顧客要求進(jìn)行表面處理。
【文檔編號(hào)】B60R19/02GK104002751SQ201410238207
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
【發(fā)明者】程進(jìn)才 申請(qǐng)人:程進(jìn)才