一種新型防松結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)支撐的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型防松結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)支撐，主要由底座、內(nèi)骨架、橡膠體、限位擋片、螺栓和開口銷組成，其特征在于，橡膠體與底座和內(nèi)骨架硫化為一體，限位擋片安裝在底座的限位槽內(nèi)，螺栓穿過限位擋片的中心孔和內(nèi)骨架，在所述螺栓頂端的孔內(nèi)安裝開口銷。通過以上設(shè)置，本發(fā)明有效的限制了發(fā)動(dòng)機(jī)支撐在惡劣工況下的變形量，有效防止螺栓因長(zhǎng)期使用而松脫，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)支撐的使用壽命。
【專利說明】一種新型防松結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)支撐
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于安裝在汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)支撐，具體說是一種防松結(jié)構(gòu)的裝配型發(fā)動(dòng)機(jī)支撐。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)重卡主機(jī)廠使用最多的發(fā)動(dòng)機(jī)支撐結(jié)構(gòu)還是斯太爾重卡引進(jìn)時(shí)的“楔形支撐”結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)老斯太爾結(jié)構(gòu)的中間限位螺栓容易從固定螺母內(nèi)脫出，導(dǎo)致限位失效，無法限制發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣工況環(huán)境下的上下跳動(dòng)，使支撐上的橡膠受拉變形量過大，導(dǎo)致橡膠撕裂。隨著國(guó)內(nèi)重卡匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)的重量和馬力越來越大，該類結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)支撐三包損壞率越來越高，已經(jīng)無法滿足重卡的發(fā)展需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的便是提供一種防松的裝配型發(fā)動(dòng)機(jī)支撐。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明主要由底座、內(nèi)骨架、橡膠體、限位擋片、螺栓和開口銷組成，橡膠體與底座和內(nèi)骨架硫化為一體，限位擋片安裝在底座的限位槽內(nèi)，螺栓穿過限位擋片的中心孔和內(nèi)骨架，在所述螺栓頂端的孔內(nèi)安裝開口銷。
[0005]通過以上設(shè)置，本發(fā)明有效的限制了發(fā)動(dòng)機(jī)支撐在惡劣工況下的變形量，有效防止螺栓因長(zhǎng)期使用而松脫，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)支撐的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0007]圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0008]圖2為本發(fā)明A-A面的剖視圖。
[0009]圖中:1、底座，2、內(nèi)骨架，3、橡膠體，4、限位擋片，5、螺栓，6、開口銷。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1、2所示，本發(fā)明主要由底座1、內(nèi)骨架2、橡膠體3、限位擋片4、螺栓5和開口銷6組成，橡膠體3與底座I和內(nèi)骨架2硫化為一體，限位擋片4安裝在底座I的限位槽內(nèi)，螺栓5穿過限位擋片4的中心孔和內(nèi)骨架2，在所述螺栓5頂端的孔內(nèi)安裝開口銷6。通過以上設(shè)置，螺栓5頂端的孔內(nèi)安裝開口銷6，開口銷6不會(huì)因?yàn)槁菟ㄊ艿秸鸲撀?，比用螺母固定更可靠，從而達(dá)到更好地限位效果。
【權(quán)利要求】
1.一種新型防松結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)支撐，主要由底座、內(nèi)骨架、橡膠體、限位擋片、螺栓和開口銷組成，其特征在于:橡膠體與底座和內(nèi)骨架硫化為一體，限位擋片安裝在底座的限位槽內(nèi)，螺栓穿過限位擋片的中心孔和內(nèi)骨架，在所述螺栓頂端的孔內(nèi)安裝開口銷。
【文檔編號(hào)】B60K5/12GK103925276SQ201410131795
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】張磊, 王明輝 申請(qǐng)人:山東美晨科技股份有限公司