一種汽車頂蓋裝飾條與頂蓋和側(cè)圍的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車頂蓋裝飾條與頂蓋和側(cè)圍的連接結(jié)構(gòu)，包括側(cè)圍外板、與側(cè)圍外板搭接的頂蓋外板、與側(cè)圍外板和頂蓋外板連接的頂蓋裝飾條；所述頂蓋裝飾條下面的中部設(shè)有貫通長度方向的卡接導(dǎo)軌，在所述卡接導(dǎo)軌一端部的下面兩邊分別連接有一相互對稱的唇邊，在所述卡接導(dǎo)軌的中部下面連接有一卡接臺，還包括所述卡接臺配合的卡扣；所述頂蓋裝飾條下面的卡接導(dǎo)軌一端部的兩邊的唇邊與所述側(cè)圍外板和頂蓋外板過盈配合，所述頂蓋裝飾條上部的兩側(cè)分別與所述側(cè)圍外板和頂蓋外板緊貼；所述卡扣的下面與所述頂蓋外板的上面之間通過膠層粘接固定。本發(fā)明連接可靠、不容易起翹，安裝精度容易控制且有利于密封；還能降低使用的焊接夾具及沖壓模具的成本。
【專利說明】一種汽車頂蓋裝飾條與頂蓋和側(cè)圍的連接結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件的連接結(jié)構(gòu)，具體涉及一種汽車頂蓋裝飾條與頂蓋和側(cè)圍的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車頂蓋裝飾條是彌補頂蓋與側(cè)圍連接處產(chǎn)生的焊接凹槽的裝飾件。通常被廣泛使用的頂蓋裝飾條的安裝結(jié)構(gòu)有兩種，一種是在頂蓋上焊接T型螺釘，頂蓋裝飾條卡接在T型螺釘上。如CN 101342888 A公開的一種車輛頂蓋裝飾條與頂蓋的連接結(jié)構(gòu)，包括有側(cè)圍、頂蓋和頂蓋裝飾條，所述頂蓋裝飾條與頂蓋通過卡扣和T形螺釘連接；所述T型螺釘凸焊連接在側(cè)圍和頂蓋焊接后的接縫中；所述卡扣的下部凹型槽和T型螺釘?shù)腡型頭卡接，卡扣的上部與頂蓋裝飾條卡接；所述頂蓋裝飾條兩邊的唇邊和側(cè)圍、頂蓋上的變形臺的過盈配合。該連接結(jié)構(gòu)依靠頂蓋裝飾條的兩邊的唇邊和側(cè)圍、頂蓋上的變形臺的過盈配合，同時結(jié)合變形臺的臺階性來防止頂蓋裝飾條發(fā)生以T型螺釘為中心的扭曲，解決了頂蓋裝飾條安裝不牢靠的技術(shù)問題。此種結(jié)構(gòu)，由于T型螺釘與頂蓋的接觸面積很小，且焊接夾持的時候螺釘容易晃動，使得焊接精度不易保證，焊接易變形，導(dǎo)致裝飾條與頂蓋和側(cè)圍間出現(xiàn)間隙不均，不利于密封，且會出現(xiàn)焊接不牢固，使得裝飾條安裝不牢固。另一種是頂蓋直接沖壓出與頂蓋裝飾條卡接的卡鉤，裝飾條直接與頂蓋上的卡鉤卡接。如CN201249806Y公開的一種汽車頂蓋裝飾條定位結(jié)構(gòu)，包括頂蓋和頂蓋裝飾條，頂蓋裝飾條安裝在頂蓋翻邊形成的凹槽中；其特征在于:所述的頂蓋翻邊上設(shè)有掛鉤，頂蓋裝飾條上設(shè)有卡扣，所述的掛鉤與卡扣連接。由于采用上述結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點:1.安裝時方便可靠，外觀性能得到保證；
2.掛鉤不容易碰撞變形，確保頂蓋裝飾條安裝精準(zhǔn)，不容易脫落，延長頂蓋裝飾條的使用壽命。此種結(jié)構(gòu)卡鉤與頂蓋裝飾條的接觸面積小，裝飾條容易起翹，影響美觀，頂蓋直接沖壓出卡接卡鉤的結(jié)構(gòu)增加了模具制造難度，增加沖壓工序，模具成本高，且存在間隙不均勻的問題，不易涂密封膠密封，影響美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種汽車頂蓋裝飾條與頂蓋和側(cè)圍的連接結(jié)構(gòu)，其連接可靠、不容易起翹，安裝精度容易控制且有利于密封；還能降低使用的焊接夾具及沖壓模具的成本。
[0004]本發(fā)明所述的一種汽車頂蓋裝飾條與頂蓋和側(cè)圍的連接結(jié)構(gòu)，包括側(cè)圍外板、與側(cè)圍外板搭接的頂蓋外板、與側(cè)圍外板和頂蓋外板連接的頂蓋裝飾條，其特征是:
所述頂蓋裝飾條下面的中部設(shè)有貫通長度方向的卡接導(dǎo)軌，在所述卡接導(dǎo)軌一端部的下面兩邊分別連接有一相互對稱的唇邊，在所述卡接導(dǎo)軌的中部下面連接有一卡接臺，還包括所述卡接臺配合的卡扣；
所述頂蓋裝飾條下面的卡接導(dǎo) 軌一端部的兩邊的唇邊與所述側(cè)圍外板和頂蓋外板過盈配合，所述頂蓋裝飾條上部的兩側(cè)分別與所述側(cè)圍外板和頂蓋外板緊貼；所述卡扣的下面與所述頂蓋外板的上面之間通過膠層粘接固定。
[0005]所述的一種汽車頂蓋裝飾條與頂蓋和側(cè)圍的連接結(jié)構(gòu)，其所述卡扣的斷面呈凹槽形，兩槽壁的上部分別設(shè)有兩個斷面呈直角三角形的卡接凸塊，四個卡接凸塊分別與所述卡接臺上面的兩邊卡合。
[0006]本發(fā)明的有益效果:由于頂蓋裝飾條與卡扣卡接的部位為倒T型，所以卡扣與頂蓋接觸面積大，安裝牢固，不會造成晃動；由于卡扣的結(jié)構(gòu)簡單，卡扣直接粘接在頂蓋外板上不會變形，粘接時易于操作，控制精度高，使得頂蓋裝飾條安裝間隙均勻、外表美觀。本發(fā)明省去了使用T型螺釘?shù)暮附訆A具和降低了頂蓋模具制造難度，節(jié)省了成本。解決了頂蓋裝飾條不易控制精度、安裝不牢固、容易起翹影響美觀、不利于密封、成本高的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的頂蓋裝飾條與卡扣配合的軸測圖；
圖2為圖1的A —A斷面圖；
圖3為圖1的B—B斷面圖；
圖4為本發(fā)明的卡扣的軸測圖；
圖5為本發(fā)明的頂蓋裝飾條在兩邊的唇邊處與側(cè)圍外板和頂蓋外板的過盈配合示意
圖；
圖6為本發(fā)明的頂蓋裝飾條與頂蓋外板處于卡扣處的截面示意圖。
[0008]圖中:I 一側(cè)圍外板，2—頂蓋外板，3 —頂蓋裝飾條，4 一卡扣，5 —膠層；31—卡接臺，32 —卡接導(dǎo)軌，33 —唇邊，41 一卡接凸塊。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
[0010]參見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示的一種汽車頂蓋裝飾條與頂蓋和側(cè)圍的連接結(jié)構(gòu)，包括側(cè)圍外板1、與側(cè)圍外板搭接的頂蓋外板2、與側(cè)圍外板和頂蓋外板連接的頂蓋裝飾條3，其突出的實質(zhì)性特點是:
所述頂蓋裝飾條3下面的中部設(shè)有貫通長度方向的卡接導(dǎo)軌32，在所述卡接導(dǎo)軌一端部的下面兩邊分別連接有一相互對稱的唇邊33，在所述卡接導(dǎo)軌的中部下面連接有一卡接臺31,還包括所述卡接臺配合的卡扣4 ；
所述頂蓋裝飾條3下面的卡接導(dǎo)軌32 —端部的兩邊的唇邊33與所述側(cè)圍外板I和頂蓋外板2過盈配合，所述頂蓋裝飾條3上部的兩側(cè)分別與所述側(cè)圍外板I和頂蓋外板2緊貼；所述卡扣4的下面與所述頂蓋外板2的上面之間通過膠層5粘接固定。
[0011]進(jìn)一步，所述卡扣4的斷面呈凹槽形，兩槽壁的上部分別設(shè)有兩個斷面呈直角三角形的卡接凸塊41，四個卡接凸塊41分別與所述卡接臺31上面的兩邊卡合。
[0012]安裝時，待側(cè)圍外板I和頂蓋外板2搭接焊接后，再定位卡扣4，并將卡扣的下面與頂蓋外板2的上面通過膠層5粘接固定，然后，將頂蓋裝飾條的卡接導(dǎo)軌32扣入卡扣4，并滑動頂蓋裝飾條沿著卡接導(dǎo)軌32移動，使卡接臺31卡入卡扣的卡接凸塊41，待裝飾條移動至正確位置即完成卡接。頂蓋裝飾條3兩邊的唇邊33與側(cè)圍外板I和頂蓋外板2上的變形臺過盈配合，使得頂蓋裝飾條卡接緊密，防止晃動。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車頂蓋裝飾條與頂蓋和側(cè)圍的連接結(jié)構(gòu)，包括側(cè)圍外板(I)、與側(cè)圍外板搭接的頂蓋外板(2)、與側(cè)圍外板和頂蓋外板連接的頂蓋裝飾條(3)，其特征是:所述頂蓋裝飾條(3)下面的中部設(shè)有貫通長度方向的卡接導(dǎo)軌(32)，在所述卡接導(dǎo)軌一端部的下面兩邊分別連接有一相互對稱的唇邊(33)，在所述卡接導(dǎo)軌的中部下面連接有一卡接臺(31)，還包括所述卡接臺配合的卡扣(4)； 所述頂蓋裝飾條(3)下面的卡接導(dǎo)軌(32) —端部的兩邊的唇邊(33)與所述側(cè)圍外板(I)和頂蓋外板(2)過盈配合，所述頂蓋裝飾條(3)上部的兩側(cè)分別與所述側(cè)圍外板(I)和頂蓋外板(2)緊貼；所述卡扣(4)的下面與所述頂蓋外板(2)的上面之間通過膠層(5)粘接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂蓋裝飾條與頂蓋和側(cè)圍的連接結(jié)構(gòu)，其特征是:所述卡扣(4)的斷面呈凹槽形，兩槽壁的上部分別設(shè)有兩個斷面呈直角三角形的卡接凸塊(41)，四個卡接凸塊(41)分別與所述卡接臺(31)上面的兩邊卡合。
【文檔編號】B60R13/04GK103802743SQ201410074071
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】王娟, 汪海波, 藍(lán)一洋 申請人:上海長安汽車工程技術(shù)有限公司