汽車儲(chǔ)物盒與送風(fēng)管總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車儲(chǔ)物盒與送風(fēng)管總成，包括送風(fēng)管、儲(chǔ)物盒蓋和一側(cè)設(shè)有管狀卡接頭的儲(chǔ)物盒體，所述管狀卡接頭一側(cè)為半圓形，所述送風(fēng)管一端設(shè)有半圓形卡座，所述半圓形卡座上設(shè)有與管狀卡接頭相卡合的半圓形卡口，所述儲(chǔ)物盒蓋與儲(chǔ)物盒體固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，當(dāng)儲(chǔ)物盒體沿著軸線轉(zhuǎn)動(dòng)打開或者關(guān)閉時(shí)，送風(fēng)管本身不隨儲(chǔ)物盒體聯(lián)動(dòng)，確保了汽車空調(diào)開啟時(shí)冷風(fēng)或熱風(fēng)均能流進(jìn)儲(chǔ)物盒體，實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)物盒體的冷、暖控制功能，大大增強(qiáng)了密封性。同時(shí)，采取密封海綿也減小了漏風(fēng)量。
【專利說(shuō)明】汽車儲(chǔ)物盒與送風(fēng)管總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車儲(chǔ)物盒冷暖控制領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車儲(chǔ)物盒與送風(fēng)管總成。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上對(duì)汽車的功能及乘員舒適性提出了更高的要求，汽車實(shí)現(xiàn)冷暖控制將是汽車舒適性發(fā)展的趨勢(shì)，儲(chǔ)物盒的冷暖控制也將成為一項(xiàng)基本功能。但是現(xiàn)有的汽車駕駛室內(nèi)的儲(chǔ)物盒的儲(chǔ)物盒蓋和儲(chǔ)物盒體是分離的，這樣就導(dǎo)致了密封不嚴(yán)的問(wèn)題，而且儲(chǔ)物盒體與送風(fēng)管也是固定連接，如果將儲(chǔ)物盒蓋與儲(chǔ)物盒體固定連接成一體，那么當(dāng)打開儲(chǔ)物盒時(shí)，送風(fēng)管必須跟著移動(dòng)，由于送風(fēng)管固定在車內(nèi)，所以無(wú)法移動(dòng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足提供一種汽車儲(chǔ)物盒與送風(fēng)管總成。
[0004]本實(shí)用新型包括送風(fēng)管、儲(chǔ)物盒蓋和一側(cè)設(shè)有管狀卡接頭的儲(chǔ)物盒體，所述管狀卡接頭一側(cè)為半圓形，所述送風(fēng)管一端設(shè)有半圓形卡座，所述半圓形卡座上設(shè)有與管狀卡接頭相卡合的半圓形卡口，所述儲(chǔ)物盒蓋與儲(chǔ)物盒體固定連接。
[0005]所述管狀卡接頭的外壁上設(shè)有密封海綿。
[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，當(dāng)儲(chǔ)物盒體沿著軸線轉(zhuǎn)動(dòng)打開或者關(guān)閉時(shí)，送風(fēng)管本身不隨儲(chǔ)物盒體聯(lián)動(dòng)，確保了汽車空調(diào)開啟時(shí)冷風(fēng)或熱風(fēng)均能流進(jìn)儲(chǔ)物盒體，實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)物盒體的冷、暖控制功能，大大增強(qiáng)了密封性。同時(shí)，采取密封海綿也減小了漏風(fēng)量。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為儲(chǔ)物盒蓋閉合狀態(tài)示意圖。
[0008]圖2為儲(chǔ)物盒蓋打開狀態(tài)示意圖。
[0009]圖3為儲(chǔ)物盒體側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0011]實(shí)施例:本實(shí)用新型包括送風(fēng)管1、儲(chǔ)物盒蓋2和一側(cè)設(shè)有管狀卡接頭31的儲(chǔ)物盒體3，其特征在于所述管狀卡接頭31 —側(cè)為半圓形，所述送風(fēng)管I 一端設(shè)有半圓形卡座12，所述半圓形卡座12上設(shè)有與管狀卡接頭31相卡合的半圓形卡口 11，所述儲(chǔ)物盒蓋2與儲(chǔ)物盒體3固定連接。所述管狀卡接頭31的外壁上設(shè)有密封海綿4。
[0012]使用時(shí)，將送風(fēng)管I的另一端連接至汽車的主風(fēng)道，當(dāng)儲(chǔ)物盒體3沿著軸線轉(zhuǎn)動(dòng)打開或者關(guān)閉時(shí)，由于送風(fēng)管I與管狀卡接頭31搭接卡合，所以送風(fēng)管I本身不隨儲(chǔ)物盒體3聯(lián)動(dòng)，所以在連接處采用這種搭接方式連接，確保汽車空調(diào)開啟時(shí)冷風(fēng)或熱風(fēng)均能流進(jìn)儲(chǔ)物盒體3，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物盒體3的冷、暖控制功能。同時(shí)，采取壓縮密封海綿4的方式減小了漏風(fēng)量。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車儲(chǔ)物盒與送風(fēng)管總成，包括送風(fēng)管(I)、儲(chǔ)物盒蓋(2)和一側(cè)設(shè)有管狀卡接頭(31)的儲(chǔ)物盒體(3)，其特征在于所述管狀卡接頭(31)—側(cè)為半圓形，所述送風(fēng)管(I) 一端設(shè)有半圓形卡座(12),所述半圓形卡座(12)上設(shè)有與管狀卡接頭(31)相卡合的半圓形卡口(11)，所述儲(chǔ)物盒蓋(2)與儲(chǔ)物盒體(3)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儲(chǔ)物盒與送風(fēng)管總成，其特征在于所述管狀卡接頭(31)的外壁上設(shè)有密封海綿(4)。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK203651558SQ201320884895
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】徐威, 陳代榮, 張小燕, 張鵬, 吳雷波, 涂灣, 孫偉卿 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車股份有限公司