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一種中型全剎腳輪支架的制作方法

文檔序號:3878285閱讀:237來源:國知局
一種中型全剎腳輪支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種中型全剎腳輪支架,包括支架本體,所述支架本體由支架組件和剎車組件構(gòu)成,所述支架組件和剎車組件通過空心鉚釘鉚接,所述支架組件由活動底板、大珠盤、鋼珠剎車小珠盤、架殼、墊片和實心鉚釘構(gòu)成,所述支架組件為雙珠道結(jié)構(gòu),所述活動底板、大珠盤、鋼珠、剎車小珠盤、架殼和墊片通過所述實心鉚釘依次固定連接,所述剎車組件由剎車腳踏、復位腳踏、剎車彈簧片和空心鉚釘構(gòu)成,所述剎車腳踏、復位腳踏和剎車彈簧片通過所述空心柳釘連接。本實用新型堅固耐用,適合各種輕、中型器械短途運輸。
【專利說明】一種中型全剎腳輪支架
【技術(shù)領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種中型全剎腳輪支架。
【背景技術(shù)】
[0002]普通腳輪設計思路簡單,外形普通且生產(chǎn)成本高昂。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種中型全剎腳輪支架,通用性很強的實用型腳輪支架,不僅一個支架可以根據(jù)不同的承載要求裝配不同材質(zhì)的輪子,而且一個剎車組件用不同的剎車彈簧片還可以配不同尺寸的腳輪支架,達到產(chǎn)品的多樣性。安全、可靠、穩(wěn)定和方便地實現(xiàn)中型腳輪的各項功能
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案如下:一種中型全剎腳輪支架,包括支架本體,所述支架本體由支架組件和剎車組件構(gòu)成,所述支架組件和剎車組件通過空心鉚釘鉚接,所述支架組件由活動底板、大珠盤、鋼珠剎車小珠盤、架殼、墊片和實心鉚釘構(gòu)成,所述支架組件為雙珠道結(jié)構(gòu),所述活動底板、大珠盤、鋼珠、剎車小珠盤、架殼和墊片通過所述實心鉚釘依次固定連接,所述剎車組件由剎車腳踏、復位腳踏、剎車彈簧片和空心鉚釘構(gòu)成,所述剎車腳踏、復位腳踏和剎車彈簧片通過所述空心柳釘連接。
[0005]作為優(yōu)選,所述支架本體采用2.5MM厚優(yōu)質(zhì)A3版沖壓成型。
[0006]作為優(yōu)選,所述活動底板采用3.0MM厚優(yōu)質(zhì)A3版沖壓成型。
[0007]本實用新型具有以下有益效果:(I)支架和底板分別采用2.5MM和3.0MM厚優(yōu)質(zhì)A3版沖壓成型,加上雙珠道鉚接結(jié)構(gòu),堅固耐用,適合各種輕、中型器械短途運輸;(2)按不同的使用環(huán)境可選配不同直徑以及材質(zhì)的輪子,最大承載能力達150KG ; (3)搭載雙腳踏剎車模塊方便實用,具備良好的安全使用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型中剎車組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為本實用新型中支架組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合【具體實施方式】,進一步闡述本實用新型。
[0012]參照圖1-3,本【具體實施方式】采用以下技術(shù)方案:一種中型全剎腳輪支架,包括支架本體,所述支架本體由支架組件I和剎車組件2構(gòu)成,所述支架組件I和剎車組件2通過空心鉚釘13鉚接,所述支架組件I由活動底板4、大珠盤5、鋼珠6剎車小珠盤7、架殼11、墊片10和實心鉚釘3構(gòu)成,所述支架組件I為雙珠道結(jié)構(gòu),所述活動底板4、大珠盤5、鋼珠6剎車小珠盤7、架殼11和墊片10通過所述實心鉚釘3依次固定連接,所述剎車組件2由剎車腳踏8、復位腳踏9、剎車彈簧片12和空心鉚釘13構(gòu)成,所述剎車腳踏8、復位腳踏9和剎車彈簧片12通過所述空心柳釘13連接。
[0013]值得注意的是,所述支架本體采用2.5MM厚優(yōu)質(zhì)A3版沖壓成型。
[0014]此外,所述活動底板4采用3.0MM厚優(yōu)質(zhì)A3版沖壓成型。
[0015]本具體實施的工作原理是:本實用新型屬于萬向腳輪的一種它的結(jié)構(gòu)允許360度旋轉(zhuǎn);當剎車腳踏被踩下,剎車功能被啟動,腳輪停止行駛,方向也被鎖定;當復位腳踏被踩下,剎車功能取消,方向也被解鎖,腳輪能夠行駛。
[0016]本具體實施支架和底板分別采用2.5MM和3.0MM厚優(yōu)質(zhì)A3版沖壓成型,加上雙珠道鉚接結(jié)構(gòu),堅固耐用,適合各種輕、中型器械短途運輸;按不同的使用環(huán)境可選配不同直徑以及材質(zhì)的輪子,最大承載能力達150KG ;搭載雙腳踏剎車模塊方便實用,具備良好的安全使用性。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種中型全剎腳輪支架,包括支架本體,所述支架本體由支架組件(I)和剎車組件(2)構(gòu)成,其特征在于,所述支架組件(I)和剎車組件(2)通過空心鉚釘(13)鉚接,所述支架組件⑴由活動底板⑷、大珠盤(5)、鋼珠(6)、剎車小珠盤(7)、架殼(11)、墊片(10)和實心鉚釘(3)構(gòu)成,所述支架組件⑴為雙珠道結(jié)構(gòu),所述活動底板(4)、大珠盤(5)、鋼珠(6)、剎車小珠盤(7)、架殼(11)和墊片(10)通過所述實心鉚釘(3)依次固定連接,所述剎車組件⑵由剎車腳踏(8)、復位腳踏(9)、剎車彈簧片(12)和空心鉚釘(13)構(gòu)成,所述剎車腳踏(8)、復位腳踏(9)和剎車彈簧片(12)通過所述空心柳釘(13)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中型全剎腳輪支架,其特征在于,所述支架本體采用2.5MM厚優(yōu)質(zhì)A3版沖壓成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中型全剎腳輪支架,其特征在于,所述活動底板(4)采用3.0MM厚優(yōu)質(zhì)A3版沖壓成型。
【文檔編號】B60B33/00GK203592859SQ201320800189
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】鐘潤秋 申請人:中山市小欖鎮(zhèn)世通腳輪廠
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