一種重型多功能腳輪支架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種重型多功能腳輪支架，包括支架組件和剎車(chē)組件，所述支架組件由底板、鋼珠、大珠盤(pán)、剎車(chē)小珠盤(pán)、側(cè)板、實(shí)心鉚釘和鐵油嘴構(gòu)成，所述大珠盤(pán)和所述側(cè)板焊接，所述支架組件雙珠道結(jié)構(gòu)，所述剎車(chē)組件為金屬邊剎組件、尼龍全剎組件、尼龍頂剎組件、金屬雙腳踏全剎組件和金屬雙腳踏頂剎組件中的一種。本實(shí)用新型適合重型器械短途運(yùn)輸；按不同的使用環(huán)境可選配不同直徑以及材質(zhì)的輪子，最大承載能力達(dá)325KG；搭載剎車(chē)模塊方便實(shí)用，一個(gè)支架可裝配五種的剎車(chē)組件，產(chǎn)品具備靈活的通用性和良好的安全使用性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種重型多功能腳輪支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種重型多功能腳輪支架。
【背景技術(shù)】
[0002]普通腳輪設(shè)計(jì)思路簡(jiǎn)單，功能單一，為實(shí)現(xiàn)不同的功能，要設(shè)計(jì)不同的腳輪支架，且安裝煩瑣，從而提高產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)成本，不利于銷(xiāo)售。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種重型多功能腳輪支架，一個(gè)支架可以裝配金屬邊剎組件、尼龍全剎組件、尼龍頂剎組件、金屬雙腳踏全剎組件和金屬雙腳踏頂剎組件等模塊，而模塊化的設(shè)計(jì)不單使產(chǎn)品功能多樣怕也簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，便于產(chǎn)品的安裝，為實(shí)現(xiàn)不同的功能而裝配不同的組件模塊，適用各種不同的環(huán)境，從而提高產(chǎn)品的靈活多樣性，安全、可靠、穩(wěn)定和方便地實(shí)現(xiàn)重型腳輪的各項(xiàng)功能。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下:一種重型多功能腳輪支架，包括支架組件和剎車(chē)組件，所述支架組件由底板、鋼珠、大珠盤(pán)、剎車(chē)小珠盤(pán)、側(cè)板、實(shí)心鉚釘和鐵油嘴構(gòu)成，所述大珠盤(pán)和所述側(cè)板焊接，所述支架組件雙珠道結(jié)構(gòu)，所述剎車(chē)組件為金屬邊剎組件、尼龍全剎組件、尼龍頂剎組件、金屬雙腳踏全剎組件和金屬雙腳踏頂剎組件中的一種。
[0005]作為優(yōu)選，所述金屬邊剎組件包括剎車(chē)腳踏、剎車(chē)彈片、小連接墊片和1/2-13帶油嘴的螺絲螺母。
[0006]作為優(yōu)選，所述尼龍全剎組件包含有尼龍全剎剎車(chē)架、尼龍腳踏、全剎彈簧片、M6X92螺絲和M6防松螺母。
[0007]作為優(yōu)選，所述尼龍頂剎組件包含有尼龍頂剎剎車(chē)架、尼龍腳踏、M6X92螺絲和M6防松螺母。
[0008]作為優(yōu)選，所述金屬雙腳踏全剎組件包括剎車(chē)架、剎車(chē)腳踏、復(fù)位腳踏、全剎剎車(chē)彈片、剎車(chē)膠片、固定塊、空心鉚釘和實(shí)心鉚釘。
[0009]作為優(yōu)選，所述金屬雙腳踏頂剎組件6包括剎車(chē)架、剎車(chē)腳踏、復(fù)位腳踏、頂剎剎車(chē)彈片、剎車(chē)膠片、固定塊、空心鉚釘和實(shí)心鉚釘。
[0010]本實(shí)用新型支架底板和側(cè)板采用5.5mm厚優(yōu)質(zhì)A3版沖壓成型，加上雙珠道焊接結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，適合重型器械短途運(yùn)輸；按不同的使用環(huán)境可選配不同直徑以及材質(zhì)的輪子，最大承載能力達(dá)325KG ;搭載剎車(chē)模塊方便實(shí)用，一個(gè)支架可裝配五種的剎車(chē)組件，如邊剎組件、尼龍頂剎組件、尼龍全剎組件、雙腳踏金屬頂剎組件、雙腳踏全剎組件等，產(chǎn)品具備靈活的通用性和良好的安全使用性。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型中支架組件的整體示意圖；[0012]圖2為本實(shí)用新型中尼龍頂剎組件的示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型中金屬雙腳踏全剎組件的示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型中金屬雙腳踏頂剎組件的示意圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型中金屬邊剎組件的示意圖；
[0016]圖6為本實(shí)用新型中尼龍全剎組件的示意圖；
[0017]圖7為本實(shí)用新型中支架組件的的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0019]參照?qǐng)D1-7，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:一種重型多功能腳輪支架，包括支架組件I和剎車(chē)組件，所述支架組件I由底板8、鋼珠9、大珠盤(pán)10、剎車(chē)小珠盤(pán)12、側(cè)板13、實(shí)心鉚釘7和鐵油嘴11構(gòu)成，所述大珠盤(pán)10和所述側(cè)板13焊接，所述支架組件I雙珠道結(jié)構(gòu)，所述剎車(chē)組件為金屬邊剎組件4、尼龍全剎組件2、尼龍頂剎組件3、金屬雙腳踏全剎組件5和金屬雙腳踏頂剎組件6中的一種。
[0020]值得注意的是，所述金屬邊剎組件4包括剎車(chē)腳踏、剎車(chē)彈片、小連接墊片和1/2-13帶油嘴的螺絲螺母。
[0021]值得注意的是，所述尼龍全剎組件2包含有尼龍全剎剎車(chē)架、尼龍腳踏、全剎彈簧片、M6X92螺絲和M6防松螺母。
[0022]值得注意的是，所述尼龍頂剎組件3包含有尼龍頂剎剎車(chē)架、尼龍腳踏、M6X92螺絲和M6防松螺母。
[0023]值得注意的是，所述金屬雙腳踏全剎組件5包括剎車(chē)架、剎車(chē)腳踏、復(fù)位腳踏、全剎剎車(chē)彈片、剎車(chē)膠片、固定塊、空心鉚釘和實(shí)心鉚釘。
[0024]值得注意的是，所述金屬雙腳踏頂剎組件6包括剎車(chē)架、剎車(chē)腳踏、復(fù)位腳踏、頂剎剎車(chē)彈片、剎車(chē)膠片、固定塊、空心鉚釘和實(shí)心鉚釘。
[0025]本實(shí)用新型的工作原理是:產(chǎn)品屬于萬(wàn)向腳輪的一種它的結(jié)構(gòu)允許360度旋轉(zhuǎn)。當(dāng)ON腳踏被踩下，剎車(chē)功能被啟動(dòng)，如果裝配全剎組件，腳輪停止行駛，方向也被鎖定；而裝配頂剎組件的話，就只鎖定輪子，不鎖定方向。當(dāng)OFF腳踏被踩下，剎車(chē)功能取消，方向也被解鎖，腳輪能夠行駛?cè)珓x組件。
[0026]本具體實(shí)施支架底板和側(cè)板采用5.5mm厚優(yōu)質(zhì)A3版沖壓成型，加上雙珠道焊接結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，適合重型器械短途運(yùn)輸；按不同的使用環(huán)境可選配不同直徑以及材質(zhì)的輪子，最大承載能力達(dá)325KG;搭載剎車(chē)模塊方便實(shí)用，一個(gè)支架可裝配五種的剎車(chē)組件，如邊剎組件、尼龍頂剎組件、尼龍全剎組件、雙腳踏金屬頂剎組件、雙腳踏全剎組件等，產(chǎn)品具備靈活的通用性和良好的安全使用性。
[0027]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種重型多功能腳輪支架，包括支架組件(I)和剎車(chē)組件，其特征在于，所述支架組件⑴由底板(8)、鋼珠(9)、大珠盤(pán)(10)、剎車(chē)小珠盤(pán)(12)、側(cè)板(13)、實(shí)心鉚釘(7)和鐵油嘴(11)構(gòu)成，所述大珠盤(pán)(10)和所述側(cè)板(13)焊接，所述支架組件(I)雙珠道結(jié)構(gòu)，所述剎車(chē)組件為金屬邊剎組件(4)、尼龍全剎組件(2)、尼龍頂剎組件(3)、金屬雙腳踏全剎組件(5)和金屬雙腳踏頂剎組件(6)中的一種。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型多功能腳輪支架，其特征在于，所述金屬邊剎組件(4)包括剎車(chē)腳踏、剎車(chē)彈片、小連接墊片和1/2-13帶油嘴的螺絲螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型多功能腳輪支架，其特征在于，所述尼龍全剎組件(2)包含有尼龍全剎剎車(chē)架、尼龍腳踏、全剎彈簧片、M6X92螺絲和M6防松螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型多功能腳輪支架，其特征在于，所述尼龍頂剎組件(3)包含有尼龍頂剎剎車(chē)架、尼龍腳踏、M6X92螺絲和M6防松螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型多功能腳輪支架，其特征在于，所述金屬雙腳踏全剎組件(5)包括剎車(chē)架、剎車(chē)腳踏、復(fù)位腳踏、全剎剎車(chē)彈片、剎車(chē)膠片、固定塊、空心鉚釘和實(shí)心鉚釘。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型多功能腳輪支架，其特征在于，所述金屬雙腳踏頂剎組件(6)包括剎車(chē)架 、剎車(chē)腳踏、復(fù)位腳踏、頂剎剎車(chē)彈片、剎車(chē)膠片、固定塊、空心鉚釘和實(shí)心鉚釘。
【文檔編號(hào)】B60B33/00GK203592858SQ201320800183
【公開(kāi)日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】鐘潤(rùn)秋 申請(qǐng)人:中山市小欖鎮(zhèn)世通腳輪廠