用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣，包括：導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部為一側(cè)開口設(shè)計；定位部，所述定位部設(shè)置在所述導(dǎo)向部內(nèi)側(cè)，所述定位部的位置與換檔拉索頭部加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)凹槽的位置相匹配；鎖緊部，所述鎖緊部設(shè)置在所述導(dǎo)向部內(nèi)側(cè)，所述鎖緊部相對于所述定位部更加靠近所述導(dǎo)向部的開口；以及手持部，所述手持部設(shè)置在所述導(dǎo)向部的末端。本實(shí)用新型用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣不僅適用于單一項(xiàng)目，而且還可以跨項(xiàng)目使用，這樣不僅加快了換檔拉索的安裝效率，也節(jié)約了開發(fā)成本；同時，當(dāng)換檔拉索安裝至拉索支架后，輔助定位卡扣可以進(jìn)行拆卸，便于再次使用，從而節(jié)省了單車物料成本。
【專利說明】用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，發(fā)動機(jī)高輸出功率技術(shù)有了很大的進(jìn)步，從而對汽車動力傳遞系統(tǒng)的變速箱的變速性能及動力性能的要求不斷提高。為了滿足人們對汽車舒適性的要求，變速箱逐漸向多速化、輕量化、低噪聲、高可靠性、高換檔性能及高傳遞效率等方向發(fā)展，變速箱結(jié)構(gòu)發(fā)生了相應(yīng)變化，從而換檔拉索與變速箱的連接位置(即變速箱搖臂及拉索支架位置)存在較大差異。由于換檔拉索與變速箱的連接位置影響，設(shè)計的換檔拉索封閉板與拉索支架之間的自由段長度較短、換檔拉索的固定點(diǎn)不在一條直線上且換檔拉索材質(zhì)較硬，導(dǎo)致安裝換檔拉索至拉索支架時會產(chǎn)生一定的應(yīng)力。另外換檔拉索上拉索支架安裝位置無明顯的導(dǎo)向及限位特征，則操作工人難以將換檔拉索與拉索支架精確對準(zhǔn)，需要雙手進(jìn)行反復(fù)試裝，導(dǎo)致安裝工時增加且操作工人安裝姿勢不滿足人機(jī)工程要求。另外換檔拉索頭部在安裝時被其他零件遮擋則存在一定程度的盲裝，同時線體一直處于移動狀態(tài)，這樣給換檔拉索頭部安裝帶來了更大的困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以實(shí)現(xiàn)單手進(jìn)行安裝且可以防止人機(jī)工程傷害的用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣，包括:導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部為一側(cè)開口設(shè)計；定位部，所述定位部設(shè)置在所述導(dǎo)向部內(nèi)側(cè)，所述定位部的位置與換檔拉索頭部加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)凹槽的位置相匹配；鎖緊部，所述鎖緊部設(shè)置在所述導(dǎo)向部內(nèi)側(cè)，所述鎖緊部相對于所述定位部更加靠近所述導(dǎo)向部的開口 ；以及手持部，所述手持部設(shè)置在所述導(dǎo)向部的末端。
[0005]優(yōu)選的，所述鎖緊部及所述鎖緊部的數(shù)量為多個，所述鎖緊部及所述鎖緊部間隔設(shè)置。
[0006]優(yōu)選的，在所述鎖緊部的頂端設(shè)有插入面。
[0007]優(yōu)選的，所述手持部呈外翻設(shè)置。
[0008]優(yōu)選的，在所述導(dǎo)向部的外側(cè)還設(shè)有一拉環(huán)。
[0009]本實(shí)用新型用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣在安裝換檔拉索至拉索支架時，利用輔助定位卡扣可以實(shí)現(xiàn)換檔拉索與拉索支架提前接觸，從而減小換檔拉索產(chǎn)生的應(yīng)力。輔助定位卡扣增大了換檔拉索與拉索支架的接觸面積，同時起到了一定的導(dǎo)向與限位作用。即使在一定程度盲裝的情況下，也可以實(shí)現(xiàn)單手順利安裝換檔拉索至拉索支架，從而可以有效地減少安裝工時且安裝過程滿足人機(jī)工程要求。
[0010]本實(shí)用新型用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣不僅適用于單一項(xiàng)目，而且還可以跨項(xiàng)目使用，這樣不僅加快了換檔拉索的安裝效率，也節(jié)約了開發(fā)成本；同時，當(dāng)換檔拉索安裝至拉索支架后，輔助定位卡扣可以進(jìn)行拆卸，便于再次使用，從而節(jié)省了單車物料成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為現(xiàn)有換檔拉索頭部的局部示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣結(jié)構(gòu)使用示意圖。
[0014]本實(shí)用新型用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣附圖中附圖標(biāo)記說明:
[0015]1-拉索安裝卡扣 2-加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu) 3-定位部
[0016]4-鎖緊部5-插入面6-手持部
[0017]7-導(dǎo)向部8-拉環(huán)9-凹槽
[0018]10-限位結(jié)構(gòu) 11-輔助定位卡扣12-換檔拉索
[0019]13-拉索支架
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0021]如圖1~圖3所示，本實(shí)用新型用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣是利用換檔拉索12頭部的四等分加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)2進(jìn)行設(shè)計，其定位部3與加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)5中間的凹槽9相配合，使定位部3嵌入凹槽9內(nèi)予以定位，同時利用加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)2進(jìn)行輔助定位卡扣11自身準(zhǔn)確定位?？刹鹦兜逆i緊部4的夾持力使輔助定位卡扣11可靠地緊固在換檔拉索12上，并且由于可拆卸的鎖緊部4頂端的插入面5具有方向性，可用來輔助定位卡扣進(jìn)行拆卸。手持部6用于安裝輔助定位卡扣11至換檔拉索12的手部捏緊位置，而且外翻設(shè)計的手持部6更加容易施力，方便定位部3的嵌入。使用輔助定位卡扣11安裝換檔拉索12至拉索支架13時，導(dǎo)向部7使換檔拉索12與拉索支架13提前進(jìn)行接觸，與現(xiàn)有技術(shù)相比，減小了換檔拉索12產(chǎn)生的應(yīng)力，且增大了換檔拉索12與拉索支架13的接觸面積同時起到了一定的導(dǎo)向與限位作用。當(dāng)換檔拉索12與拉索支架13安裝到位時，拉索安裝卡扣I的限位結(jié)構(gòu)10與拉索支架13配合會發(fā)出咔嗒聲提示已安裝到位，所以在一定程度盲裝的情況下安裝也可順利進(jìn)行。待換檔拉索12與拉索支架13安裝到位后，通過拉環(huán)8可以較為方便地拆卸輔助定位卡扣11，便于輔助定位卡扣11再次使用。
[0022]本實(shí)用新型用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣在安裝換檔拉索至拉索支架時，利用輔助定位卡扣可以實(shí)現(xiàn)換檔拉索與拉索支架提前接觸，從而減小換檔拉索產(chǎn)生的應(yīng)力。輔助定位卡扣增大了換檔拉索與拉索支架的接觸面積，同時起到了一定的導(dǎo)向與限位作用。即使在一定程度盲裝的情況下，也可以實(shí)現(xiàn)單手順利安裝換檔拉索至拉索支架，從而可以有效地減少安裝工時且安裝過程滿足人機(jī)工程要求。
[0023]本實(shí)用新型用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣不僅適用于單一項(xiàng)目，而且還可以跨項(xiàng)目使用，這樣不僅加快了換檔拉索的安裝效率，也節(jié)約了開發(fā)成本；同時，當(dāng)換檔拉索安裝至拉索支架后，輔助定位卡扣可以進(jìn)行拆卸，便于再次使用，從而節(jié)省了單車物料成本。
[0024]以上已對本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例進(jìn)行了具體說明，但本實(shí)用新型創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣，其特征在于，包括: 導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部為一側(cè)開口設(shè)計； 定位部，所述定位部設(shè)置在所述導(dǎo)向部內(nèi)側(cè)，所述定位部的位置與換檔拉索頭部加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)凹槽的位置相匹配； 鎖緊部，所述鎖緊部設(shè)置在所述導(dǎo)向部內(nèi)側(cè)，所述鎖緊部相對于所述定位部更加靠近所述導(dǎo)向部的開口 ；以及 手持部，所述手持部設(shè)置在所述導(dǎo)向部的末端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣，其特征在于，所述鎖緊部及所述鎖緊部的數(shù)量為多個，所述鎖緊部及所述鎖緊部間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣，其特征在于，在所述鎖緊部的頂端設(shè)有插入面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣，其特征在于，所述手持部呈外翻設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于換檔拉索頭部安裝的輔助定位卡扣，其特征在于，在所述導(dǎo)向部的外側(cè)還設(shè)有一拉環(huán)。
【文檔編號】B60K20/02GK203666396SQ201320760904
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】肖靈芝, 劉金玲, 馮夢雪, 孫濤, 王龍, 陳越洋 申請人:上海汽車集團(tuán)股份有限公司