一體式副儀表板結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種一體式副儀表板結(jié)構(gòu)，它包括副儀表板本體，副儀表板本體包括本體框架和前杯托槽座，本體框架的一側(cè)側(cè)面與前杯托槽座的一側(cè)表面相貼合，前杯托槽座上開有前杯托槽，且前杯托槽座的底面低于本體框架的底面，本體框架上沿其長度方向，依次設(shè)有換擋器安裝槽，中部儲物槽和后部儲物槽，本體框架和前杯托槽座為一整體。本實用新型所設(shè)計的一體式副儀表板與儀表板之間是完全獨(dú)立的，沒有相互連接配合關(guān)系，從而使得副儀表板制造工藝更加簡單，成本低廉，更容易控制精度。且本實用新型所設(shè)計的副儀表板集杯托、裝飾面板、儲物盒為一體，內(nèi)部可以提供換擋器或其他電器件的布置空間，有效的節(jié)省了模具成本與裝配成本，一體出模。
【專利說明】一體式副儀表板結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種一體式副儀表板結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景
[0002]一般的副儀表板由裝飾面板、杯托、儲物盒、中央扶手等部分組成，具有補(bǔ)充儲物空間、美化座艙環(huán)境的作用，是重要的裝飾件。但是一般副儀表板零件較多，且需考慮間隙面差的外觀控制等，同時也需要考慮副儀表板與儀表板之間的連接關(guān)系，因此副儀表板的結(jié)構(gòu)和加工工藝都較為復(fù)雜，裝配步驟多，給生產(chǎn)帶來不便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型就是針對上述技術(shù)問題，提供一種一體式副儀表板結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)與儀表板是兩個相互獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，加工簡單，成本低廉，降低了尺寸精度的要求。
[0004]為實現(xiàn)此目的，本實用新型所設(shè)計的一體式副儀表板結(jié)構(gòu)，它包括副儀表板本體，副儀表板本體包括本體框架和前杯托槽座，本體框架的一側(cè)側(cè)面與前杯托槽座的一側(cè)表面相貼合，前杯托槽座上開有前杯托槽，且前杯托槽座的底面低于本體框架的底面，本體框架上沿其長度方向，依次設(shè)有換擋器安裝槽，中部儲物槽和后部儲物槽，本體框架和前杯托槽座為一整體。
[0005]進(jìn)一步地，所述副儀表板本體的底面由前杯托槽座的底面和本體框架的底面組成，副儀表板本體的底面設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0006]進(jìn)一步地，所述加強(qiáng)筋均勻設(shè)置于副儀表板本體的底面上除前杯托槽底面，換擋器安裝槽底面，中部儲物槽底面和后部儲物槽底面的其他區(qū)域上。
[0007]進(jìn)一步地，所述前杯托槽的底部設(shè)有定位銷。
[0008]進(jìn)一步地，所述副儀表板本體的底面中央，沿副儀表板本體的長度方向上開有四個底面固定孔。
[0009]進(jìn)一步地，所述四個底面定位孔依次開設(shè)于前杯托槽底面，換擋器安裝槽底面，中部儲物槽底面和后部儲物槽底面上。
[0010]更進(jìn)一步地，所述本體框架的兩側(cè)側(cè)面的底部沿本體框架的長度方向均勻開有三個側(cè)面固定孔。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型所設(shè)計的一體式副儀表板與儀表板之間是完全獨(dú)立的，沒有相互連接配合關(guān)系，從而使得副儀表板制造工藝更加簡單，成本低廉，更容易控制精度。且本實用新型所設(shè)計的副儀表板集杯托、裝飾面板、儲物盒為一體，內(nèi)部可以提供換擋器或其他電器件的布置空間，有效的節(jié)省了模具成本與裝配成本，一體出模。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型中副儀表板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型所設(shè)計的副儀表板底面的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖3為本實用新型中副儀表板與鈑金支架裝配的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]其中，I一前杯托槽，2—換擋器安裝槽，3 —中部儲物槽，4一后部儲物槽，5—副儀表板本體，6 一加強(qiáng)筋，7 一定位銷，8—底面固定孔，9 一側(cè)面固定孔，10 一飯金支架，11 一緊固螺釘，12—本體框架，13—前杯托槽座。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進(jìn)一步地詳細(xì)說明:
[0017]如圖1所示的一體式副儀表板結(jié)構(gòu)，它包括副儀表板本體5，副儀表板本體5包括本體框架12和前杯托槽座13，本體框架12的一側(cè)側(cè)面與前杯托槽座13的一側(cè)表面相貼合，前杯托槽座13上開有前杯托槽I，且前杯托槽座13的底面低于本體框架12的底面，本體框架12上沿其長度方向，依次設(shè)有換擋器安裝槽2，中部儲物槽3和后部儲物槽4，本體框架12和前杯托槽座13為一整體。本實用新型所設(shè)計的副儀表板是一體式的結(jié)構(gòu)，一體式出模，減少了裝配步驟和制造成本。
[0018]上述技術(shù)方案中，如圖2所示，所述副儀表板本體5的底面由前杯托槽座13的底面和本體框架12的底面組成，副儀表板本體5的底面設(shè)有加強(qiáng)筋6。
[0019]上述技術(shù)方案中，所述加強(qiáng)筋6均勻設(shè)置于副儀表板本體5的底面上除前杯托槽I底面，換擋器安裝槽2底面，中部儲物槽3底面和后部儲物槽4底面的其他區(qū)域上。通過加強(qiáng)筋6的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步保證了副儀表板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0020]上述技術(shù)方案中，如圖2和3所示，所述前杯托槽I的底部設(shè)有定位銷7。通過定位銷7的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步方便了副儀表板的裝配。
[0021]上述技術(shù)方案中，所述副儀表板本體5的底面中央，沿副儀表板本體5的長度方向上開有四個底面固定孔8。
[0022]上述技術(shù)方案中，所述四個底面定位孔8依次開設(shè)于前杯托槽I底面，換擋器安裝槽2底面，中部儲物槽3底面和后部儲物槽4底面上。底面固定孔8的位置設(shè)計合理，通過與螺栓的固定，保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0023]上述技術(shù)方案中，如圖1所示，所述本體框架12的兩側(cè)側(cè)面的底部沿本體框架12的長度方向均勻開有三個側(cè)面固定孔9。通過緊固螺釘11與三個側(cè)面固定孔9和四個底面固定孔8配合固定，保證了本實用新型所設(shè)計的副儀表板本體5在鈑金支架10上的固定效果，受力均勻，進(jìn)一步保證了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
[0024]本實用新型中，將前杯托槽I，換擋器安裝槽2，中部儲物槽3和后部儲物槽4開設(shè)于副儀表板本體5上，形成一種一體式的結(jié)構(gòu)，減少了裝配步驟的同時，降低了安裝精度?？紤]到本實用新型所設(shè)計的副儀表板是一種薄壁非封閉型的零部件，因此設(shè)計了底部的加強(qiáng)筋6以加強(qiáng)固定強(qiáng)度。另通過側(cè)面和底面的十個固定點(diǎn)，保證了副儀表板本體5與鈑金支架10的固定效果，外漏的固定點(diǎn)通過堵蓋掩飾其螺釘頭，保證外觀要求。且裝配時副儀表板本體5的底部可通過金屬支架與車身固定連接，進(jìn)一步保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和副儀表板本體5的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。本實用新型具有很好的實用性和市場應(yīng)用價值。
[0025]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種一體式副儀表板結(jié)構(gòu)，其特征在于:它包括副儀表板本體(5)，副儀表板本體(5)包括本體框架(12)和前杯托槽座(13)，本體框架(12)的一側(cè)側(cè)面與前杯托槽座(13)的一側(cè)表面相貼合，前杯托槽座(13)上開有前杯托槽(1)，且前杯托槽座(13)的底面低于本體框架(12)的底面，本體框架(12)上沿其長度方向，依次設(shè)有換擋器安裝槽(2)，中部儲物槽(3)和后部儲物槽(4)，本體框架(12)和前杯托槽座(13)為一整體。
2.如權(quán)利要求1所述的一種一體式副儀表板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述副儀表板本體(5)的底面由前杯托槽座(13)的底面和本體框架(12)的底面組成，副儀表板本體(5)的底面設(shè)有加強(qiáng)筋(6)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種一體式副儀表板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述加強(qiáng)筋(6)均勻設(shè)置于副儀表板本體(5 )的底面上除前杯托槽(I)底面，換擋器安裝槽(2 )底面，中部儲物槽(3)底面和后部儲物槽(4)底面的其他區(qū)域上。
4.如權(quán)利要求1或3所述的一種一體式副儀表板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前杯托槽(I)的底部設(shè)有定位銷(7)。
5.如權(quán)利要求2或3所述的一種一體式副儀表板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述副儀表板本體(5)的底面中央，沿副儀表板本體(5)的長度方向上開有四個底面固定孔(8)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種一體式副儀表板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述四個底面定位孔(8)依次開設(shè)于前杯托槽(I)底面，換擋器安裝槽(2)底面，中部儲物槽(3)底面和后部儲物槽(4)底面上。
7.如權(quán)利要求1或2所述的一種一體式副儀表板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述本體框架(12)的兩側(cè)側(cè)面的底部沿本體框架(12)的長度方向均勻開有三個側(cè)面固定孔(9)。
【文檔編號】B60K37/00GK203601029SQ201320749320
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】唐凌, 周家花, 梁軍, 王君麗, 黎睿 申請人:東風(fēng)汽車公司