用于固定礦用車油缸的安裝機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種用于固定礦用車油缸的安裝機構(gòu)，具有L型支架，所述L型支架外端面與副車架焊接為一體且L型支架上端面與副車架上端面在一條水平面上，油缸支撐梁總成置于L型支架和副車架上端面且油缸支撐梁總成通過螺栓Ⅰ與L型支架固定連接，油缸支座固定在油缸支撐梁總成上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作容易，強度好，礦用車的油缸安裝機構(gòu)不僅滿足了礦用自卸車高頻率、大噸位的舉升和下降，而且油缸拆卸安裝方便，具有很好的使用價值。
【專利說明】用于固定礦用車油缸的安裝機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種用于固定礦用車油缸的安裝機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，礦用車的油缸安裝機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作難度大，且更換困難，油缸拆卸不便，在礦區(qū)車輛維修設(shè)備不齊全，在進行油缸拆卸及油缸安裝座維修時十分不便，因此，有必要進行改進。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型解決的技術(shù)問題:提供一種用于固定礦用車油缸的安裝機構(gòu)，解決現(xiàn)有礦用車油缸固定結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于油缸拆卸的問題，結(jié)構(gòu)簡單，拆卸方便，便于維修和更換。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案:用于固定礦用車油缸的安裝機構(gòu)，具有L型支架，所述L型支架外端面與副車架焊接為一體且L型支架上端面與副車架上端面在同一平面上，油缸支撐梁總成置于L型支架和副車架上端面且油缸支撐梁總成通過螺栓I與L型支架上端面固定連接，油缸支座固定在油缸支撐梁總成上。
[0005]其中，所述L型支架上設(shè)有加強筋I(lǐng)。
[0006]進一步地，所述油缸支撐梁總成由底板和位于底板兩側(cè)的立板焊接而成，所述油缸支座通過螺栓II固定在兩立板之間，所述油缸支撐梁總成上設(shè)有加強筋I(lǐng)I。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比結(jié)構(gòu)簡單，操作容易，強度好，礦用車的油缸安裝機構(gòu)不僅滿足了礦用自卸車高頻率、大噸位的舉升和下降，而且油缸拆卸安裝方便，具有很好的使用價值。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0009]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)左視圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖1、2描述本實用新型的一種實施例。
[0011]用于固定礦用車油缸的安裝機構(gòu)，具有L型支架1，所述L型支架I外端面與副車架2焊接為一體且L型支架I上端面與副車架2上端面在同一平面上，油缸支撐梁總成3置于L型支架I和副車架2上端面且油缸支撐梁總成3通過螺栓I 4與L型支架I上端面固定連接，油缸支座5固定在油缸支撐梁總成3上。所述L型支架I上設(shè)有加強筋I(lǐng) 6，提高L型支架I的結(jié)構(gòu)強度，具體的，所述油缸支撐梁總成3由底板7和位于底板7兩側(cè)的立板8焊接而成，所述油缸支座5通過螺栓II 10固定在兩立板8之間，安裝拆卸方便快捷，便于維修和更換。所述油缸支撐梁總成3上設(shè)有加強筋I(lǐng)I 9。[0012]上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型實施范圍，故凡以本實用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等效變化，均應(yīng)包括在本實用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.用于固定礦用車油缸的安裝機構(gòu)，具有L型支架(I)，其特征在于:所述L型支架(I)外端面與副車架(2 )焊接為一體且L型支架(I)上端面與副車架(2 )上端面在同一平面上，油缸支撐梁總成(3)置于L型支架(I)和副車架(2)上端面且油缸支撐梁總成(3)通過螺栓I (4)與L型支架(I)上端面固定連接，油缸支座(5)固定在油缸支撐梁總成(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于固定礦用車油缸的安裝機構(gòu)，其特征在于:所述L型支架(I)上設(shè)有加強筋I(lǐng) (6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于固定礦用車油缸的安裝機構(gòu)，其特征在于:所述油缸支撐梁總成(3)由底板(7)和位于底板(7)兩側(cè)的立板(8)焊接而成，所述油缸支座(5)通過螺栓II (10)固定在兩立板(8)之間，所述油缸支撐梁總成(3)上設(shè)有加強筋I(lǐng)I (9)。
【文檔編號】B60P1/16GK203601087SQ201320717874
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】李天良, 李海龍, 宋志遠, 董利超, 高紅綱, 王超 申請人:陜西通運專用汽車集團有限公司