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一種帶腰節(jié)的汽車坐墊的制作方法

文檔序號(hào):3876590閱讀:150來源:國知局
一種帶腰節(jié)的汽車坐墊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶腰節(jié)的汽車坐墊,包括坐墊,該坐墊分為靠背墊與座位墊,在所述靠背墊常規(guī)測量高度時(shí)加上1.5厘米的高度作為靠背墊的高度,在所述座位墊常規(guī)測量深度時(shí)加上1.5厘米的深度作為座位墊的深度;在該靠背墊與座位墊接合處設(shè)有腰節(jié);所述的靠背墊與座位墊從拼接處往上下各3~4厘米處各壓一縫紉線作為腰節(jié)。本實(shí)用新型的有益效果為:本產(chǎn)品此前國內(nèi)外沒有公開銷售、展覽過,為筆者新創(chuàng),并能實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn);能提高坐墊產(chǎn)品安裝后的美觀度和產(chǎn)品使用的舒適度。
【專利說明】一種帶腰節(jié)的汽車坐墊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車坐墊領(lǐng)域,尤其涉及一種帶腰節(jié)的汽車坐墊。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今社會(huì)越來越多的轎車進(jìn)入了尋常百姓的家庭,因?yàn)榧竟?jié)性的原因大多車主會(huì)在夏季選擇夏季坐墊,冬季選擇毛絨坐墊來提高乘坐舒適性,或者因?yàn)楸Wo(hù)和裝飾的需要,選擇四季型的汽車坐墊產(chǎn)品。安裝后的美觀度和乘坐的舒適度成了車主在選擇坐墊產(chǎn)品時(shí)首要的考慮因素。
[0003]隨著中國的車主對(duì)汽車用品消費(fèi)觀念的不斷成熟和經(jīng)濟(jì)條件的改善,通用坐墊產(chǎn)品已越來越多地受到消費(fèi)者的詬病,專車專用的坐墊產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。
[0004]顧名思義專車專用的坐墊產(chǎn)品是指針對(duì)不同車型座椅量身定制的產(chǎn)品,產(chǎn)品的形狀尺寸要求自然比較高。廠家在對(duì)原車座椅進(jìn)行打版時(shí),會(huì)詳細(xì)記錄不同部位的尺寸信息,當(dāng)然包括靠背的高度尺寸。但是產(chǎn)品打版設(shè)計(jì)完成在加工制作時(shí)又會(huì)不可避免地遇到尺寸誤差問題,在靠背的高度方向上如有兩塊及以上的裁片進(jìn)行拼接就會(huì)造成尺寸上的偏差,因?yàn)椴剂系慕z縷原因或操作員的偶然因素造成,通常偏差在±廣2厘米內(nèi)都屬正常(如尺寸要求高的服裝等產(chǎn)品,則需拼接后二次裁剪以保證尺寸精度,但會(huì)增加很多成本)。但因?yàn)閷\噷S米鴫|產(chǎn)品實(shí)際使用上的因素,如果靠背尺寸偏大廣2厘米就會(huì)出現(xiàn)如圖1所示的情況,靠背會(huì)起拱,嚴(yán)重影響產(chǎn)品的外觀和使用舒適;如果靠背尺寸偏小廣2厘米就會(huì)出現(xiàn)如圖2所示的情況,座位墊會(huì)被靠背吊起,在使用中容易損壞坐墊,影響視覺和使用舒適度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種能提高坐墊產(chǎn)品安裝后的美觀度和產(chǎn)品使用的舒適度的帶腰節(jié)的汽車坐墊。
[0006]本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的,它包括坐墊,該坐墊分為靠背墊與座位墊,在所述靠背墊常規(guī)測量高度時(shí)加上1.5厘米的高度作為靠背墊的高度,在所述座位墊常規(guī)測量深度時(shí)加上1.5厘米的深度作為座位墊的深度;在該靠背墊與座位墊接合處設(shè)有腰節(jié)。
[0007]作為優(yōu)選,所述的靠背墊與座位墊從拼接處往上下各3?4厘米處各壓一縫紉線作為腰節(jié)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:本產(chǎn)品此前國內(nèi)外沒有公開銷售、展覽過,為筆者新創(chuàng),并能實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn);能提高坐墊產(chǎn)品安裝后的美觀度和產(chǎn)品使用的舒適度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是現(xiàn)有的坐墊出現(xiàn)起拱現(xiàn)象的示意圖。
[0010]圖2是現(xiàn)有的坐墊出現(xiàn)前座吊起的示意圖。[0011]圖3是本實(shí)用新型的坐墊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中的標(biāo)號(hào)分別為:1、坐墊;2、腰節(jié);11、靠背墊;12、座位墊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的介紹:如附圖3所示,本實(shí)用新型包括坐墊I,該坐墊分為靠背墊11與座位墊12,在所述靠背墊11常規(guī)測量高度時(shí)加上1.5厘米的高度作為靠背墊11的高度,在所述座位墊12常規(guī)測量深度時(shí)加上1.5厘米的深度作為座位墊12的深度;在該靠背墊11與座位墊12接合處設(shè)有腰節(jié)2。優(yōu)選是所述的靠背墊11與座位墊12從拼接處往上下各3?4厘米處各壓一縫紉線作為腰節(jié)2。這樣當(dāng)尺寸偏大時(shí),因?yàn)閴壕€(拼接)的原因靠背墊11起拱自然會(huì)在腰節(jié)壓線處產(chǎn)生,此時(shí)將腰節(jié)2沿壓線折彎后塞入靠背與座位接合處,防止靠背墊11正面起拱;當(dāng)尺寸偏小時(shí),剛好把預(yù)先多放的兩個(gè)1.5厘米作補(bǔ)充,以防止座位墊12被吊起。也就是利用腰節(jié)2做一個(gè)自然的伸縮縫,來釋放加工誤差。
[0014]本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式,不論在其形狀或材料構(gòu)成上作任何變化,凡是采用本實(shí)用新型所提供的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),都是本實(shí)用新型的一種變形,均應(yīng)認(rèn)為在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶腰節(jié)的汽車坐墊,包括坐墊(I),其特征在于:該坐墊分為靠背墊(11)與座位墊(12),在所述靠背墊(11)常規(guī)測量高度時(shí)加上1.5厘米的高度作為靠背墊(11)的高度,在所述座位墊(12)常規(guī)測量深度時(shí)加上1.5厘米的深度作為座位墊(12)的深度;所述的靠背墊(11)與座位墊(12 )從拼接處往上下各3?4厘米處各壓一縫紉線作為腰節(jié)(2 )。
【文檔編號(hào)】B60N2/62GK203766570SQ201320717427
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
【發(fā)明者】徐志敏 申請(qǐng)人:浙江司達(dá)特汽車用品有限公司
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