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一種分體式前保險(xiǎn)杠的制作方法

文檔序號:3876275閱讀:153來源:國知局
一種分體式前保險(xiǎn)杠的制作方法
【專利摘要】一種分體式前保險(xiǎn)杠,以解決目前車體靠近保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)部分的檢修較為不便,檢修工作繁瑣,勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題。包括保險(xiǎn)杠支架和沿長度方向依次設(shè)置的左段保險(xiǎn)杠、中段保險(xiǎn)杠和右段保險(xiǎn)杠,所述中段保險(xiǎn)杠的一側(cè)與保險(xiǎn)杠支架相鉸接。本實(shí)用新型用于保護(hù)車體前端。
【專利說明】一種分體式前保險(xiǎn)杠
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種分體式保險(xiǎn)杠,具體涉及一種兩端部的支段保險(xiǎn)杠可在保險(xiǎn)杠支架上轉(zhuǎn)動(dòng)的分體式前保險(xiǎn)杠。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著車輛的逐漸普及,車輛的維護(hù)和檢修也日趨增多,其中,車體靠近保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)部分的檢修目前還較為不便,需拆卸下保險(xiǎn)杠才可進(jìn)行,有時(shí)還需要鉆到車體底部,工作繁瑣,勞動(dòng)強(qiáng)度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種分體式保險(xiǎn)杠,以解決目前車體靠近保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)部分的檢修較為不便,檢修工作繁瑣,勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題。
[0004]本實(shí)用新型的方案如下:一種分體式前保險(xiǎn)杠,包括保險(xiǎn)杠支架,還包括沿長度方向依次設(shè)置的左段保險(xiǎn)杠、中段保險(xiǎn)杠和右段保險(xiǎn)杠,所述中段保險(xiǎn)杠的一側(cè)與保險(xiǎn)杠支架相鉸接。
[0005]所述中段保險(xiǎn)杠的下端為其與保險(xiǎn)杠支架的鉸接端,中段保險(xiǎn)杠的上端與保險(xiǎn)杠支架相連接,中段保險(xiǎn)杠的上端與保險(xiǎn)杠支架的連接方式為碰鎖連接、螺栓連接或螺紋桿連接。
[0006]所述左段保險(xiǎn)杠和右段保險(xiǎn)杠的上端分別固定有前車燈罩。
[0007]所述左段保險(xiǎn)杠和右段保險(xiǎn)杠的外端部分別與保險(xiǎn)杠支架鉸接,左段保險(xiǎn)杠和右段保險(xiǎn)杠的內(nèi)端部分別與保險(xiǎn)杠支架通過螺栓或螺紋桿固定。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,主要優(yōu)點(diǎn)是:
[0009]1、本實(shí)用新型的中段保險(xiǎn)杠采用鉸接形式,內(nèi)側(cè)需要檢修時(shí),只需轉(zhuǎn)動(dòng)中段保險(xiǎn)杠即可,無需拆卸保險(xiǎn)杠,操作方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低;
[0010]2、左段保險(xiǎn)杠和右段保險(xiǎn)杠也采用鉸接形式,檢修時(shí),上述兩保險(xiǎn)杠也可轉(zhuǎn)動(dòng)打開,增大了檢修口,便于檢修;
[0011]3、前車燈罩固定在鉸接設(shè)置的保險(xiǎn)杠上,使得前車燈罩也可采用轉(zhuǎn)動(dòng)的方式打開,便于車燈的檢修和維護(hù)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是車體前端的主視圖;
[0013]圖2是圖1中前保險(xiǎn)杠及前車燈罩的后視圖;
[0014]圖3是圖1中左段保險(xiǎn)杠、中段保險(xiǎn)杠和右段保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)動(dòng)打開時(shí)的示意圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0015]參照圖1、圖2和圖3,一種分體式前保險(xiǎn)杠,包括保險(xiǎn)杠支架4和沿長度方向依次設(shè)置的左段保險(xiǎn)杠1、中段保險(xiǎn)杠2和右段保險(xiǎn)杠3,中段保險(xiǎn)杠2的下端與保險(xiǎn)杠支架4鉸接,中段保險(xiǎn)杠2的上端與保險(xiǎn)杠支架4碰鎖連接。所述左段保險(xiǎn)杠I和右段保險(xiǎn)杠3的上端分別固定有前車燈罩5。所述左段保險(xiǎn)杠I和右段保險(xiǎn)杠3的外端部分別與保險(xiǎn)杠支架4鉸接,左段保險(xiǎn)杠I和右段保險(xiǎn)杠3的內(nèi)端部分別與保險(xiǎn)杠支架4通過螺栓或螺紋桿固定。
【權(quán)利要求】
1.一種分體式前保險(xiǎn)杠,包括保險(xiǎn)杠支架(4),其特征在于:還包括沿長度方向依次設(shè)置的左段保險(xiǎn)杠(I)、中段保險(xiǎn)杠(2)和右段保險(xiǎn)杠(3),所述中段保險(xiǎn)杠(2)的一側(cè)與保險(xiǎn)杠支架(4)相鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種分體式前保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述中段保險(xiǎn)杠(2)的下端為其與保險(xiǎn)杠支架(4)的鉸接端,中段保險(xiǎn)杠(2)的上端與保險(xiǎn)杠支架(4)相連接,中段保險(xiǎn)杠(2)的上端與保險(xiǎn)杠支架(4)的連接方式為碰鎖連接、螺栓連接或螺紋桿連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種分體式前保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述左段保險(xiǎn)杠(I)和右段保險(xiǎn)杠(3)的上端分別固定有前車燈罩(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種分體式前保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述左段保險(xiǎn)杠(I)和右段保險(xiǎn)杠(3)的外端部分別與保險(xiǎn)杠支架(4)鉸接,左段保險(xiǎn)杠(I)和右段保險(xiǎn)杠(3)的內(nèi)端部分別與保險(xiǎn)杠支架(4)通過螺栓或螺紋桿固定。
【文檔編號】B60Q1/04GK203601187SQ201320698272
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】蔣雪生, 陳春雪, 王成祥 申請人:奇瑞萬達(dá)貴州客車股份有限公司
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