拖拉的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種拖拉機(jī)，包括車架、安裝于車架上的發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器，其特征在于：發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接有第一傳動(dòng)輪，第一傳動(dòng)輪分別傳動(dòng)連接有第二變速箱和第二傳動(dòng)輪，第二變速箱的動(dòng)力輸出端連接有動(dòng)力輸出輪，離合器的動(dòng)力輸入端設(shè)有離合器動(dòng)力輪，離合器動(dòng)力輪與動(dòng)力輸出輪或者第二傳動(dòng)輪傳動(dòng)連接，離合器的動(dòng)力輸出端傳動(dòng)連接有直角變速箱，直角變速箱傳動(dòng)連接有第一變速箱，第一變速箱傳動(dòng)連接有行走輪。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、實(shí)用性強(qiáng)，通過將第一變速箱與第二變速箱配合，達(dá)到兼顧行進(jìn)和作業(yè)兩種速度，行進(jìn)速度快、作業(yè)驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)，而且能夠提供很高的作業(yè)驅(qū)動(dòng)力和作業(yè)設(shè)備連接靈活性。
【專利說明】拖拉機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體地說，是涉及一種拖拉機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]拖拉機(jī)是一種常用的動(dòng)力機(jī)械，通常用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，也在礦山等其它領(lǐng)域有應(yīng)用?，F(xiàn)有的拖拉機(jī)的變速箱是為作業(yè)狀態(tài)設(shè)計(jì)，其前進(jìn)速度慢，在工作狀態(tài)下尚能滿足要求，但是在正常公路等運(yùn)輸過程中，其行進(jìn)速度就遠(yuǎn)不能滿足要求。另外，拖拉機(jī)供給作業(yè)機(jī)械的動(dòng)力是以變速箱的動(dòng)力輸出軸形式輸出到機(jī)頭前方或后方，其形式位置相對(duì)固定，不能滿足作業(yè)機(jī)械的復(fù)雜動(dòng)力要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述傳統(tǒng)技術(shù)的不足之處，提供一種行走快速、作業(yè)驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)的拖拉機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)措施來達(dá)到的:
[0005]拖拉機(jī)，包括車架、安裝于車架上的發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器，其特征在于:發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接有第一傳動(dòng)輪，第一傳動(dòng)輪分別傳動(dòng)連接有第二變速箱和第二傳動(dòng)輪，第二變速箱的動(dòng)力輸出端連接有動(dòng)力輸出輪，離合器的動(dòng)力輸入端設(shè)有離合器動(dòng)力輪，離合器動(dòng)力輪與動(dòng)力輸出輪或者第二傳動(dòng)輪傳動(dòng)連接，離合器的動(dòng)力輸出端傳動(dòng)連接有直角變速箱，直角變速箱傳動(dòng)連接有第一變速箱，第一變速箱傳動(dòng)連接有行走輪。離合器動(dòng)力輪可以通過鏈條、皮帶、齒輪或者其它傳動(dòng)方式與動(dòng)力輸出輪或者第二傳動(dòng)輪傳動(dòng)連接，但離合器動(dòng)力輪只能選擇傳動(dòng)連接動(dòng)力輸出輪或者第二傳動(dòng)輪其中之一。當(dāng)離合器動(dòng)力輪與動(dòng)力輸出輪傳動(dòng)連接時(shí)，拖拉機(jī)處于作業(yè)狀態(tài)，行進(jìn)速度和動(dòng)力輸出與在田間作業(yè)的要求匹配，具有較低的行進(jìn)速度和強(qiáng)大動(dòng)力輸出；當(dāng)離合器動(dòng)力輪與第二傳動(dòng)輪傳動(dòng)連接時(shí)，行進(jìn)速度和動(dòng)力輸出與在普通公路上行進(jìn)的要求匹配，具有較高的行進(jìn)速度。
[0006]作為一種改進(jìn)，第一變速箱的一軸指向車架前方，直角變速箱位于第一變速箱的一軸前方并與之連接。通過第一變速箱的一軸前置，大大改善了拖拉機(jī)的動(dòng)力傳輸，既提高了拖拉機(jī)的行進(jìn)速度，又達(dá)到了大扭矩、強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力的作業(yè)要求。
[0007]作為一種具體的優(yōu)選方案，離合器動(dòng)力輪包括離合器鏈輪，離合器鏈輪與第二變速箱的動(dòng)力輸出輪通過鏈條連接。
[0008]作為一種具體的優(yōu)選方案，離合器動(dòng)力輪包括離合器皮帶輪，離合器皮帶輪與第二傳動(dòng)輪通過皮帶連接。
[0009]作為一種優(yōu)選方案，第二傳動(dòng)輪傳動(dòng)連接有液壓油泵。液壓油泵可以為拖拉機(jī)上其它液壓驅(qū)動(dòng)的設(shè)備提供動(dòng)力。
[0010]作為一種優(yōu)選方案，第一傳動(dòng)輪傳動(dòng)連接有作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪。作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪可以為拖拉機(jī)上的作業(yè)設(shè)備提供強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。
[0011]作為一種優(yōu)選方案，車架上連接有開溝裝置，開溝裝置與作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)連接。當(dāng)開溝裝置作業(yè)時(shí)，將開溝裝置與作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)連接，反之，則將開溝裝置與作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪脫離連接。本實(shí)用新型中的開溝裝置能夠在地面進(jìn)行深翻作業(yè)，對(duì)于山藥種植等具有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，能夠大大提高深翻速度，節(jié)省人工，加快種植速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0012]進(jìn)一步地說，開溝裝置包括固定連接于車架上的機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有四根支撐柱，支撐柱上套裝有作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)平臺(tái)傳動(dòng)連接有升降驅(qū)動(dòng)裝置，作業(yè)平臺(tái)上連接有分動(dòng)箱，分動(dòng)箱的輸出端連接有開溝鉆頭，分動(dòng)箱的輸入端與作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)連接。當(dāng)作業(yè)平臺(tái)下降，使開溝鉆頭伸入地面以下，達(dá)到作業(yè)狀態(tài)，實(shí)施作業(yè)。
[0013]進(jìn)一步地說，升降驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓缸，液壓缸與液壓油泵連接，液壓缸的活塞桿連接有吊繩，吊繩與作業(yè)平臺(tái)固定連接。通過液壓缸的活塞桿升降，可以帶動(dòng)作業(yè)平臺(tái)升降。
[0014]進(jìn)一步地說,分動(dòng)箱包括多個(gè),每個(gè)分動(dòng)箱分別連接一個(gè)開溝鉆頭。具體地說,分動(dòng)箱通常為兩個(gè)，各連接一個(gè)開溝鉆頭，能夠同時(shí)開出兩條深翻溝。
[0015]本實(shí)用新型中提供的拖拉機(jī)裝備有開溝裝置，但是本實(shí)用新型并不局限于僅僅裝備開溝裝置，本實(shí)用新型提供的拖拉機(jī)能夠通過動(dòng)力輸出輪輸出動(dòng)力，同時(shí)具備液壓輸出，可以裝備或者掛接如播種裝置、施肥裝置或者其它農(nóng)用及工業(yè)用設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)多種不同用途。
[0016]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0017]本實(shí)用新型提供了一種設(shè)計(jì)合理、行進(jìn)速度快、作業(yè)驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)的拖拉機(jī)，通過將第一變速箱與第二變速箱配合，達(dá)到兼顧行進(jìn)和作業(yè)兩種速度，而且能夠提供很高的作業(yè)驅(qū)動(dòng)力和作業(yè)設(shè)備連接靈活性。
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]附圖1是本實(shí)用新型拖拉機(jī)的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]附圖2是本實(shí)用新型拖拉機(jī)實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]附圖3是本實(shí)用新型拖拉機(jī)實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]附圖4是實(shí)施例2中拖拉機(jī)開溝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]實(shí)施例1:如附圖1和附圖2所示，拖拉機(jī)，包括車架14，車架14上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)
1、離合器4、第二變速箱11、第二傳動(dòng)輪9、第一變速箱6和直角變速箱5，發(fā)動(dòng)機(jī)I傳動(dòng)連接有第一傳動(dòng)輪2，第二變速箱11的動(dòng)力輸入端連接有動(dòng)力輸入輪12，第二變速箱11的動(dòng)力輸出端連接有動(dòng)力輸出輪10，第一傳動(dòng)輪2通過皮帶分別與第二變速箱11的動(dòng)力輸入輪12和第二傳動(dòng)輪9連接，離合器4的動(dòng)力輸入端設(shè)有離合器動(dòng)力輪3，離合器動(dòng)力輪3可以選擇與第二變速箱11動(dòng)力輸出輪10或者第二傳動(dòng)輪9傳動(dòng)連接，離合器4的動(dòng)力輸出端傳動(dòng)連接有直角變速箱5，直角變速箱5傳動(dòng)連接有第一變速箱6，第一變速箱6傳動(dòng)連接有行走輪7。在本實(shí)施例中，離合器動(dòng)力輪3包括離合器鏈輪和離合器皮帶輪，離合器鏈輪與第二變速箱11的動(dòng)力輸出輪10通過鏈條連接，離合器皮帶輪與第二傳動(dòng)輪9通過皮帶連接。附圖中未示出離合器鏈輪和離合器皮帶輪。當(dāng)拖拉機(jī)作業(yè)時(shí)，解除離合器動(dòng)力輪3與第二傳動(dòng)輪9之間的皮帶連接，保留離合器動(dòng)力輪3與第二變速箱11動(dòng)力輸出輪10之間鏈條連接；當(dāng)拖拉機(jī)在公路上行進(jìn)時(shí)，解除離合器動(dòng)力輪3與第二變速箱11動(dòng)力輸出輪10之間鏈條連接，保留離合器動(dòng)力輪3與第二傳動(dòng)輪9之間的皮帶連接。
[0024]在本實(shí)施例中，第一變速箱6的一軸指向車架14前方，直角變速箱5位于第一變速箱6的一軸前方并與之連接。附圖中未示出第一變速箱的一軸。如附圖1所示，第二傳動(dòng)輪9傳動(dòng)連接有液壓油泵8 ;第一傳動(dòng)輪2傳動(dòng)連接有作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪13。液壓油泵8和作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪13用于為拖拉機(jī)上的作業(yè)設(shè)備提供強(qiáng)大動(dòng)力。
[0025]實(shí)施例2:如附圖1和附圖3所示，拖拉機(jī)，包括車架14，車架14上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)
1、離合器4、第二變速箱11、第二傳動(dòng)輪9、第一變速箱6和直角變速箱5，發(fā)動(dòng)機(jī)I傳動(dòng)連接有第一傳動(dòng)輪2，第二變速箱11的動(dòng)力輸入端連接有動(dòng)力輸入輪12，第二變速箱11的動(dòng)力輸出端連接有動(dòng)力輸出輪10，第一傳動(dòng)輪2通過皮帶分別與第二變速箱11的動(dòng)力輸入輪12和第二傳動(dòng)輪9連接，離合器4的動(dòng)力輸入端設(shè)有離合器動(dòng)力輪3，離合器動(dòng)力輪3可以選擇與第二變速箱11動(dòng)力輸出輪10或者第二傳動(dòng)輪9傳動(dòng)連接，離合器4的動(dòng)力輸出端傳動(dòng)連接有直角變速箱5，直角變速箱5傳動(dòng)連接有第一變速箱6，第一變速箱6傳動(dòng)連接有行走輪7。在本實(shí)施例中，離合器動(dòng)力輪3包括離合器鏈輪和離合器皮帶輪，離合器鏈輪與第二變速箱11的動(dòng)力輸出輪10通過鏈條連接，離合器皮帶輪與第二傳動(dòng)輪9通過皮帶連接。附圖中未示出離合器鏈輪和離合器皮帶輪。當(dāng)拖拉機(jī)作業(yè)時(shí)，解除離合器動(dòng)力輪3與第二傳動(dòng)輪9之間的皮帶連接，保留離合器動(dòng)力輪3與第二變速箱11動(dòng)力輸出輪10之間鏈條連接；當(dāng)拖拉機(jī)在公路上行進(jìn)時(shí)，解除離合器動(dòng)力輪3與第二變速箱11動(dòng)力輸出輪10之間鏈條連接，保留離合器動(dòng)力輪3與第二傳動(dòng)輪9之間的皮帶連接。
[0026]在本實(shí)施例中，第一變速箱6的一軸指向車架14前方，直角變速箱5位于第一變速箱6的一軸前方并與之連接。附圖中未示出第一變速箱的一軸。如附圖1所示，第二傳動(dòng)輪9傳動(dòng)連接有液壓油泵8 ;第一傳動(dòng)輪2傳動(dòng)連接有作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪13。液壓油泵8和作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪13用于為拖拉機(jī)上的作業(yè)設(shè)備提供強(qiáng)大動(dòng)力。
[0027]如附圖3和附圖4所示，車架14上連接有開溝裝置，開溝裝置包括固定連接于車架14上的機(jī)架17，機(jī)架17上設(shè)有四根支撐柱19，支撐柱19上套裝有作業(yè)平臺(tái)20，作業(yè)平臺(tái)20傳動(dòng)連接有升降驅(qū)動(dòng)裝置，升降驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓缸15，液壓缸15與液壓油泵8連接，液壓缸15的活塞桿16連接有吊繩22，吊繩22與作業(yè)平臺(tái)20固定連接；作業(yè)平臺(tái)20上連接有兩個(gè)分動(dòng)箱21，每個(gè)分動(dòng)箱21的輸出端各連接有一個(gè)開溝鉆頭18，分動(dòng)箱21的輸入端分別與作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪13通過鏈條連接。當(dāng)需要作業(yè)時(shí)，將分動(dòng)箱21的輸入端與作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪13以鏈條連接好，啟動(dòng)液壓缸15，作業(yè)平臺(tái)20放下，開溝鉆頭18伸入土壤中旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)開溝作業(yè)；當(dāng)作業(yè)結(jié)束，升起作業(yè)平臺(tái)20，開溝鉆頭18提高，脫離地面，將分動(dòng)箱21的輸入端與作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪13之間的鏈條解脫，終止兩者間的動(dòng)力傳導(dǎo)。
[0028]以上實(shí)施例中的鏈條連接或者皮帶連接均可以互換，或者采用齒輪連接等傳動(dòng)方式，只要能夠達(dá)到傳輸動(dòng)力均可以。
[0029]本實(shí)施例中提供的拖拉機(jī)裝備有開溝裝置，但是本實(shí)用新型并不局限于僅僅裝備開溝裝置，本實(shí)用新型提供的拖拉機(jī)能夠通過動(dòng)力輸出輪輸出動(dòng)力，同時(shí)具備液壓輸出，可以裝備或者掛接如播種裝置、施肥裝置或者其它農(nóng)用及工業(yè)用設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)多種不同用途。
【權(quán)利要求】
1.拖拉機(jī)，包括車架(14)、安裝于車架(14)上的發(fā)動(dòng)機(jī)(I)和離合器(4)，其特征在于:發(fā)動(dòng)機(jī)(I)傳動(dòng)連接有第一傳動(dòng)輪(2)，第一傳動(dòng)輪(2)分別傳動(dòng)連接有第二變速箱(11)和第二傳動(dòng)輪(9)，第二變速箱(11)的動(dòng)力輸出端連接有動(dòng)力輸出輪(10)，離合器(4)的動(dòng)力輸入端設(shè)有離合器動(dòng)力輪(3)，離合器動(dòng)力輪(3)與第二變速箱(11)的動(dòng)力輸出輪(10)或者第二傳動(dòng)輪(9)傳動(dòng)連接，離合器(4)的動(dòng)力輸出端傳動(dòng)連接有直角變速箱(5)，直角變速箱(5)傳動(dòng)連接有第一變速箱(6)，第一變速箱(6)傳動(dòng)連接有行走輪(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)，其特征在于:第一變速箱(6)的一軸指向車架(14)前方，直角變速箱(5)位于第一變速箱(6)的一軸前方并與之連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)，其特征在于:離合器動(dòng)力輪(3)包括離合器鏈輪，離合器鏈輪與第二變速箱(11)的動(dòng)力輸出輪(10)通過鏈條連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)，其特征在于:離合器動(dòng)力輪(3)包括離合器皮帶輪，離合器皮帶輪與第二傳動(dòng)輪(9)通過皮帶連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)，其特征在于:第二傳動(dòng)輪(9)傳動(dòng)連接有液壓油泵 ⑶。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5其中之一所述的拖拉機(jī)，其特征在于:第一傳動(dòng)輪(2)傳動(dòng)連接有作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拖拉機(jī)，其特征在于:車架(14)上連接有開溝裝置，開溝裝置與作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪(13)傳動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的拖拉機(jī)，其特征在于:開溝裝置包括固定連接于車架(14)上的機(jī)架(17)，機(jī)架(17)上設(shè)有四根支撐柱(19)，支撐柱(19)上套裝有作業(yè)平臺(tái)(20)，作業(yè)平臺(tái)(20)傳動(dòng)連接有升降驅(qū)動(dòng)裝置，作業(yè)平臺(tái)(20)上連接有分動(dòng)箱(21)，分動(dòng)箱(21)的輸出端連接有開溝鉆頭(18)，分動(dòng)箱(21)的輸入端與作業(yè)驅(qū)動(dòng)輪(13)傳動(dòng)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的拖拉機(jī)，其特征在于:升降驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓缸(15)，液壓缸(15)的活塞桿(16)連接有吊繩(22)，吊繩(22)與作業(yè)平臺(tái)(20)固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的拖拉機(jī)，其特征在于:分動(dòng)箱(21)包括多個(gè)，每個(gè)分動(dòng)箱(21)分別連接一個(gè)開溝鉆頭(18)。
【文檔編號(hào)】B60K25/06GK203496671SQ201320686426
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】楊光輝 申請(qǐng)人:劉恩超