渡板中心距可調(diào)節(jié)半掛車(chē)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種渡板中心距可調(diào)節(jié)半掛車(chē)。本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)，包括半掛車(chē)車(chē)體，半掛車(chē)車(chē)體尾部固定橫向聯(lián)結(jié)定位桿，橫向聯(lián)結(jié)定位桿上設(shè)置橫向限位鎖緊螺絲，橫向限位鎖緊螺絲連接渡板。本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)半掛車(chē)尾部橫向聯(lián)結(jié)定位桿上的橫向限位鎖緊螺絲位置，來(lái)調(diào)整渡板相對(duì)半掛車(chē)尾部橫向的位置，從而可以改變兩個(gè)渡板之間的相對(duì)距離，以便滿足不同履帶中心距工程機(jī)械和不同輪距輪式車(chē)輛的爬裝作業(yè)要求。
【專利說(shuō)明】渡板中心距可調(diào)節(jié)半掛車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸車(chē)輛領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種渡板中心距可調(diào)節(jié)半掛車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在民用低平板拖車(chē)中，所配套使用的兩個(gè)渡板之間的寬度不能調(diào)節(jié)，不能滿足不同履帶中心距工程機(jī)械和不同輪距輪式車(chē)輛的爬裝作業(yè)要求。為此，需研制渡板中心距可調(diào)節(jié)半掛車(chē)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種渡板中心距可調(diào)節(jié)半掛車(chē)。
[0004]本實(shí)用新型渡板中心距可調(diào)節(jié)半掛車(chē)，通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)，包括半掛車(chē)車(chē)體，其特征是，半掛車(chē)車(chē)體尾部固定橫向聯(lián)結(jié)定位桿，橫向聯(lián)結(jié)定位桿上設(shè)置橫向限位鎖緊螺絲，橫向限位鎖緊螺絲連接渡板。
[0005]所述半掛車(chē)車(chē)體表面兩側(cè)設(shè)置防滑塊。
[0006]所述半掛車(chē)車(chē)體表面設(shè)置花紋板。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]通過(guò)調(diào)節(jié)半掛車(chē)尾部橫向聯(lián)結(jié)定位桿上的橫向限位鎖緊螺絲位置，來(lái)調(diào)整渡板相對(duì)半掛車(chē)尾部橫向的位置，從而可以改變兩個(gè)渡板之間的相對(duì)距離，以便滿足不同履帶中心距工程機(jī)械和不同輪距輪式車(chē)輛的爬裝作業(yè)要求。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0011]如圖1所示，半掛車(chē)車(chē)體4尾部固定橫向聯(lián)結(jié)定位桿1，橫向聯(lián)結(jié)定位桿上設(shè)置橫向限位鎖緊螺絲2，橫向限位鎖緊螺絲連接渡板3。通過(guò)調(diào)節(jié)半掛車(chē)尾部橫向聯(lián)結(jié)定位桿上的橫向限位鎖緊螺絲位置，來(lái)調(diào)整渡板相對(duì)半掛車(chē)尾部橫向的位置，從而可以改變兩個(gè)渡板之間的相對(duì)距離，以便滿足不同履帶中心距工程機(jī)械和不同輪距輪式車(chē)輛的爬裝作業(yè)要求。
[0012]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種渡板中心距可調(diào)節(jié)半掛車(chē)，包括半掛車(chē)車(chē)體，其特征是，半掛車(chē)車(chē)體尾部固定橫向聯(lián)結(jié)定位桿，橫向聯(lián)結(jié)定位桿上設(shè)置橫向限位鎖緊螺絲，橫向限位鎖緊螺絲連接渡板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渡板中心距可調(diào)節(jié)半掛車(chē)，其特征是，所述半掛車(chē)車(chē)體表面兩側(cè)設(shè)置防滑塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渡板中心距可調(diào)節(jié)半掛車(chē)，其特征是，所述半掛車(chē)車(chē)體表面設(shè)置花紋板。
【文檔編號(hào)】B60P1/43GK203651575SQ201320677419
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】李勤真, 翟俊偉, 殷鵬, 王春剛, 任杰, 霍東芳 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍軍事交通學(xué)院