一種用于覆蓋轎車表面的車衣裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及轎車遮蓋【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種用于覆蓋轎車表面的車衣裝置，包括用于放置在轎車表面的軟布層，和放置在軟布層上面的車衣裝置主體，所述裝置主體包括底座和固定在底座上的支架，所述支架上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩根呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)，且呈水平狀態(tài)的輥軸，所述輥軸卷設(shè)有車衣，且上方設(shè)有固定在支架上的橫桿，輥軸的端部均連接有發(fā)條彈簧的一端，所述發(fā)條彈簧的另一端固定在與輥軸相對(duì)應(yīng)的橫桿端部。通過軟布層避免了轎車外表面被底座刮花。本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)合理，操作方便，不管是遮蓋或者回收都非常方便，并且能全面保護(hù)車身，另外通過發(fā)條彈簧回收車衣，相對(duì)于一些通過電機(jī)回收，大大的降低了成本。
【專利說明】—種用于覆蓋轎車表面的車衣裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于覆蓋轎車表面的車衣裝置，屬于人類生活領(lǐng)域。
技術(shù)背景
[0002]現(xiàn)在汽車的使用越來越普及，而現(xiàn)在停車難的問題也越來越嚴(yán)重，所以很多用于代步的汽車會(huì)停在室外的露天環(huán)境。汽車停在室外時(shí)會(huì)受到日曬、沙塵、酸雨等外部環(huán)境的影響，這些影響都會(huì)給汽車帶來一定的損害，影響汽車的美觀程度和減少汽車的使用壽命，增加汽車的維護(hù)費(fèi)用。另外，在炎熱的夏天，如果將汽車停在室外的露天環(huán)境，汽車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，當(dāng)人進(jìn)入汽車時(shí)會(huì)對(duì)人產(chǎn)生很大的沖擊，非常的難受，而且還會(huì)對(duì)身體產(chǎn)生一定的影響。為了減小對(duì)汽車停靠在室外的損害，以及減小進(jìn)入汽車時(shí)對(duì)人的沖擊，目前市場(chǎng)上的車衣大致可以分為兩類:一類是簡(jiǎn)單的整車罩，其雖可以實(shí)現(xiàn)整車覆蓋，但操作全部由人工來完成，車衣的展開、回收及儲(chǔ)藏極為不便；另外一種是只覆蓋車窗和車頂?shù)恼陉?yáng)罩，其使用較前者稍顯方便，但其覆蓋面積太小，對(duì)汽車的保護(hù)不夠全面。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)遮蓋層的自動(dòng)覆蓋和收起，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用的一種用于覆蓋轎車表面的車衣裝置。
[0004]技術(shù)解決方案:
[0005]一種用于覆蓋轎車表面的車衣裝置，包括用于放置在轎車表面的軟布層，和放置在軟布層上面的車衣設(shè)備主體，所述車衣設(shè)備主體包括底座和固定在底座上的支架，所述支架上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩根呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)，且呈水平狀態(tài)的輥軸，所述輥軸卷設(shè)有車衣，且上方設(shè)有固定在支架上的橫桿，所述輥軸的端部均連接有發(fā)條彈簧的一端，所述發(fā)條彈簧的另一端固定在與輥軸相對(duì)應(yīng)的橫桿端部。通過軟布層避免了，轎車外表面被底座刮花。
[0006]作為優(yōu)選，所述車衣卷收在輥軸上，發(fā)條彈簧處于自然狀態(tài)。
[0007]作為優(yōu)選，所述車衣的一邊固定在輥軸上，車衣的另相對(duì)一邊固定連接有輔助桿。
[0008]作為優(yōu)選，所述輔助桿上設(shè)有扣環(huán)。當(dāng)伸開車衣時(shí)，通過扣環(huán)拉出車衣并將扣環(huán)扣在轎車上，以免車衣自動(dòng)回收。
[0009]作為優(yōu)選，所述車衣上表面設(shè)有若干粘合片，所述車衣處于伸開狀態(tài)全覆蓋轎車外表面。其中車衣伸開全覆蓋轎車外表面時(shí)是不規(guī)則的，當(dāng)回收車衣時(shí)，將車衣收拾平整與輥軸寬度一致，并通過粘合片粘合，保證車衣正?；厥铡?br> [0010]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)合理，操作方便，不管是遮蓋或者回收都非常方便，并且能全面保護(hù)車身，另外通過發(fā)條彈簧回收車衣，相對(duì)于一些通過電機(jī)回收，大大的降低了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)下效果示意圖。
【具體實(shí)施方式】:
[0013]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0014]參見圖1和圖2，本實(shí)用新型包括用于放置在轎車表面的軟布層I和放置在軟布層上面的車衣主體2，所述車衣主體包括底座21和固定在底座21上的支架22，所述支架22上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩根呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)，且呈水平狀態(tài)的輥軸23，所述輥軸23上卷設(shè)有車衣3，且上方設(shè)有固定在支架22上的橫桿24，所述車衣3的一邊固定在輥軸23上，車衣3的相對(duì)一邊固定連接有輔助桿4。
[0015]所述輥軸23的端部均連接有發(fā)條彈簧25的一端，所述發(fā)條彈簧25的另一端固定在與輥軸23相對(duì)應(yīng)的橫桿24端部。
[0016]所述車衣3卷收在輥軸23上，發(fā)條彈簧25處于自然狀態(tài)。
[0017]所述輔助桿4上設(shè)有扣環(huán)5。
[0018]所述車衣3上表面設(shè)有若干粘合片6,所述車衣3處于伸開狀態(tài)全覆蓋轎車外表面。
[0019]使用本實(shí)用新型時(shí)，只需要將底座21放置于車頂部，用手拉輔助桿4上設(shè)有扣環(huán)5，軟布層I拉出至覆蓋整個(gè)車體，扣環(huán)5扣接車體底部掛鉤上，收復(fù)時(shí)，將扣環(huán)5松開，軟布層I在發(fā)條彈簧25的作用下，自動(dòng)收回到輥軸23上。本實(shí)用新型通過軟布層避免了，轎車外表面被底座刮花，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，不管是遮蓋或者回收都非常方便，并且能全面保護(hù)車身，另外通過發(fā)條彈簧回收車衣，大大的降低了成本。
【權(quán)利要求】
1.一種用于覆蓋轎車表面的車衣裝置，其特征在于，包括用于放置在轎車表面的軟布層和放置在軟布層上面的車衣主體，所述車衣主體包括底座和固定在底座上的支架，所述支架上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩根呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)、且呈水平狀態(tài)的輥軸，所述輥軸卷設(shè)有車衣，且上方設(shè)有固定在支架上的橫桿，所述輥軸的端部均連接有發(fā)條彈簧的一端，所述發(fā)條彈簧的另一端固定在與棍軸相對(duì)應(yīng)的橫桿端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于覆蓋轎車表面的車衣裝置，其特征在于，所述車衣卷收在輥軸上，發(fā)條彈簧處于自然狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于覆蓋轎車表面的車衣裝置，其特征在于，所述車衣的一邊固定在輥軸上，車衣的另相對(duì)一邊固定連接有輔助桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于覆蓋轎車表面的車衣裝置，其特征在于，所述輔助桿上設(shè)有扣環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于覆蓋轎車表面的車衣裝置，其特征在于，所述車衣上表面設(shè)有若干粘合片。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于覆蓋轎車表面的車衣裝置，其特征在于，所述車衣處于伸開狀態(tài)全覆蓋轎車外表面。
【文檔編號(hào)】B60J11/02GK203511254SQ201320553904
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】侯玉雙, 岳殿佐, 田紅曉, 王娟, 何莉敏, 姜佳琪 申請(qǐng)人:內(nèi)蒙古科技大學(xué)