一種帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗，屬于汽車裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。該帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗包括側(cè)窗玻璃Ⅰ、側(cè)窗玻璃Ⅱ和四個擦拭裝置，側(cè)窗玻璃Ⅰ、側(cè)窗玻璃Ⅱ和四個擦拭裝置安裝在車門上，擦拭裝置分別以側(cè)窗玻璃Ⅰ、側(cè)窗玻璃Ⅱ為鏡面，兩兩鏡像對稱安裝在側(cè)窗玻璃兩側(cè)。該汽車側(cè)窗除水霧裝置能夠快速去除側(cè)窗水霧，使側(cè)窗玻璃保持清晰、透明，同時該擦拭裝置為可拆卸裝置，使用方便。
【專利說明】一種帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗，屬于汽車裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在寒冷的冬季，因為汽車內(nèi)外的溫度差異較大，從而導(dǎo)致汽車車窗非常容易出現(xiàn)起水霧的現(xiàn)象，從而影響駕駛?cè)藛T通過側(cè)窗來觀察后視鏡里的路況，雖然這個問題看似不大，但是會對我們的安全行駛埋下很多隱患。很多人采用各種各樣的手段來清除汽車側(cè)窗的水霧，因而怎樣更有效、更快捷的清除汽車側(cè)窗的水霧也就顯得尤為重要。
[0003]目前常見的汽車側(cè)窗除水霧辦法有以下幾種:
[0004]第一種:利用汽車自帶的空調(diào)暖氣來去除汽車側(cè)窗的水霧，開空調(diào)冷風(fēng)見效較快，其除水霧效果類似于開窗通風(fēng)。但是在冬季開車不可能一直吹冷風(fēng)，如果關(guān)閉汽車空調(diào)，霧氣很快會重新出現(xiàn)。開空調(diào)暖風(fēng)除霧，是利用發(fā)動機(jī)工作后產(chǎn)生的熱量來除霧，不會增加油耗，但是見效比較慢，仍然會影響駕駛?cè)藛T的視線。
[0005]第二種:利用紙巾除去汽車側(cè)窗的水霧，由于采用汽車自帶的空調(diào)暖氣去除汽車側(cè)窗的水霧，見效不快，且水霧容易再次出現(xiàn)。為了圖省事，有的駕駛?cè)藛T干脆用紙巾來擦除側(cè)窗的水霧，此方法雖然立竿見影，但是紙巾擦過后易留下碎末，影響視線，擦完不久車窗上仍會再次蒙上一層霧氣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題及不足，本實用新型提供一種帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗。該汽車側(cè)窗除水霧裝置能夠快速去除側(cè)窗水霧，使側(cè)窗玻璃保持清晰、透明，同時該擦拭裝置為可拆卸裝置，使用方便，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)。
[0007]一種帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗包括側(cè)窗玻璃I 1、側(cè)窗玻璃II 2和四個擦拭裝置3，所述側(cè)窗玻璃I 1、側(cè)窗玻璃II 2和四個擦拭裝置3安裝在車門8上，擦拭裝置3分別以側(cè)窗玻璃I 1、側(cè)窗玻璃II 2為鏡面，兩兩鏡像對稱安裝在側(cè)窗玻璃兩側(cè)。
[0008]所述車門8上設(shè)有凹槽7。
[0009]所述擦拭裝置3包括底座4、卡槽5和高吸水性海綿6，底座4上設(shè)有卡槽5，與凹槽7配合安裝在車門8上，高吸水性海綿6安裝在底座4上。
[0010]該帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗的使用方法:側(cè)窗玻璃I I和側(cè)窗玻璃II 2初始都為閉合狀態(tài)，當(dāng)側(cè)窗玻璃I I布滿水霧時，通過側(cè)窗玻璃I I繩輪式升降器和側(cè)窗玻璃I下降控制電路27，使側(cè)窗玻璃I I下降，下降的過程中擦拭裝置3將擦除側(cè)窗玻璃I I的水霧；當(dāng)側(cè)窗玻璃II 2也布滿水霧時，通過側(cè)窗玻璃II 2繩輪式升降器和側(cè)窗玻璃II下降控制電路29，使側(cè)窗玻璃II 2下降，下降的過程中擦拭裝置3將側(cè)窗玻璃II 2的水霧擦除，然后再通過側(cè)窗玻璃I I繩輪式升降器和側(cè)窗玻璃I上升降控制電路28，使側(cè)窗玻璃I I閉合，本裝置通過側(cè)窗玻璃I I和側(cè)窗玻璃II 2的輪流上升和下降，同時與擦拭裝置3發(fā)生面接觸擦拭側(cè)窗玻璃上的水霧。[0011]側(cè)窗繩輪式升降器升降原理過程為:如圖4至5所示，將小齒輪與圖6中的直流電動機(jī)連接后，電動機(jī)轉(zhuǎn)動將帶動小齒輪轉(zhuǎn)動，將力分別傳遞給扇形齒輪、帶輪，鋼絲繩安裝在帶輪及滑輪上，且運動托架的側(cè)邊安裝于鋼絲繩上，因此運動托架能上升或下降，即安裝在運動托架上的側(cè)窗玻璃I 1、側(cè)窗玻璃II 2能上升或下降。
[0012]該帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗的電路控制原理為:(I)自動控制過程:如圖6所示，保險片F(xiàn)用于保護(hù)電路，初始狀態(tài)為兩個側(cè)窗都處于閉合狀態(tài)，當(dāng)閉合開關(guān)SI后，繼電器L得電，其常開觸點L-1閉合自鎖，此時控制電路28中的繼電器常閉觸頭L-2斷開，控制電路27與控制電路28進(jìn)行互鎖(互鎖功能是為了防止由于誤操作電機(jī)正反轉(zhuǎn)同時運行的情況，進(jìn)而達(dá)到保護(hù)電機(jī)的功能，側(cè)窗玻璃II 2的升降控制電路同樣采用了電機(jī)正反轉(zhuǎn)互鎖的功能)，此時電機(jī)Ml正轉(zhuǎn)，通過繩輪升降器帶動側(cè)窗玻璃I I下降，當(dāng)側(cè)窗玻璃I I下降到下端限位處時，側(cè)窗玻璃I I限位開關(guān)I 17上的下側(cè)的觸頭I 6觸動限位開關(guān)II 15從而使控制電路27中的限位開關(guān)常閉觸頭SQ4斷開，側(cè)窗玻璃I I停止下降，此時控制電路28中的限位開關(guān)常開觸頭SQl閉合，繼電器J得電，繼電器常開觸頭J-1閉合自鎖，電機(jī)Ml反轉(zhuǎn)，通過繩輪升降器帶動側(cè)窗玻璃I I開始上升，當(dāng)側(cè)窗玻璃I I上升到上端限位處時，側(cè)窗玻璃I I限位開關(guān)I 17上的上側(cè)的觸頭I 16觸動限位開關(guān)I 14從而使控制電路28中的常閉觸頭SQ5斷開，側(cè)窗玻璃I I停止上，此時控制電路29中的限位開關(guān)常開觸頭SQ2閉合，繼電器K得電，繼電器常開觸頭K-1閉合自鎖，電機(jī)M2正轉(zhuǎn)，通過繩輪升降器帶動側(cè)窗玻璃
II2開始下降，當(dāng)側(cè)窗玻璃II 2下降到下端限位處時，側(cè)窗玻璃II 2運動托架II 26上的下側(cè)的觸頭II 25觸動限位開關(guān)IV 24從而使控制電路29中的限位開關(guān)常閉觸頭SQ6斷開，側(cè)窗玻璃II 2停止下降，此時控制電路30中的限位開關(guān)常開觸頭SQ3閉合，繼電器M得電，繼電器常開觸頭M-1閉合自鎖，電機(jī)M2反轉(zhuǎn)，通過繩輪升降器帶動側(cè)窗玻璃II 2開始上升，當(dāng)側(cè)窗玻璃II 2上升到上端限位處時，側(cè)窗玻璃II 2運動托架II 26上的上側(cè)的觸頭II 25觸動限位開關(guān)III 23從而使控制電路30中的限位開關(guān)常閉觸頭SQ7斷開，側(cè)窗玻璃II 2停止上升，至此側(cè)窗玻璃I 1、側(cè)窗玻璃II 2各完成了一次升降擦拭動作，此時如果對除水霧效果不滿意則只需再次按下按鈕SI，即可實現(xiàn)再一輪的除水霧擦拭，如果對除水霧效果滿意則不用操作，側(cè)窗玻璃I 1、II 2自動停止工作并處于閉合狀態(tài)；(2)手動控制原理為:當(dāng)需要單獨控制側(cè)窗玻璃I 1、側(cè)窗玻璃II 2的升降時，通過控制電路27、28、29、30中的點動聯(lián)動按鈕S2、S3、S4、S5即可實現(xiàn)對玻璃I 1、側(cè)窗玻璃II 2的升降獨立進(jìn)行控制。
[0013]本實用新型的有益效果是:該汽車側(cè)窗除水霧裝置能夠快速去除側(cè)窗水霧，使側(cè)窗玻璃保持清晰、透明，同時該擦拭裝置為可拆卸裝置，使用方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗外觀示意圖；
[0015]圖2是本實用新型帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗車門8豎剖左視示意圖；
[0016]圖3是本實用新型帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗擦拭裝置3示意圖；
[0017]圖4是本實用新型帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗側(cè)窗玻璃I I的繩輪式升降器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實用新型帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗側(cè)窗玻璃II 2的繩輪式升降器的結(jié)構(gòu)示意圖；[0019]圖6是本實用新型帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗的控制電路連接圖。
[0020]圖中:1_側(cè)窗玻璃I，2-側(cè)窗玻璃II，3-擦拭裝置，4-底座，5-卡槽，6-高吸水性海綿，7-凹槽，8-車門，9-小齒輪I，10_扇形齒輪I，11_帶輪I，12-鋼絲繩齒輪II，13-滑輪I，14-限位開關(guān)I，15-限位開關(guān)II，16-觸頭I，17-運動托架I，18-小齒輪II，19-扇形齒輪II，20-帶輪II，21-鋼絲繩II，22-滑輪II，23-限位開關(guān)III，24-限位開關(guān)IV，25-觸頭II，26-運動托架II，27-側(cè)窗玻璃I下降控制電路，28-側(cè)窗玻璃I上升控制電路，29-側(cè)窗玻璃II下降控制電路，30-側(cè)窗玻璃II上升控制電路，L、J、K、M-繼電器，Ml、M2-直流電機(jī)，SQ1、SQ2、SQ3-常開限位開關(guān)，SQ4、SQ5、SQ6、SQ7-常閉限位開關(guān)，S1-點動開關(guān)，S2、S3、S4、S5-點動聯(lián)動開關(guān)，L-1、J-1、K-1、M-1-繼電器常開觸頭，L-2、J-2、K-2、M-2-繼電器常閉觸頭，F(xiàn)-保險片。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】，對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0022]實施例1
[0023]如圖1至3所示，該帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗包括側(cè)窗玻璃I 1、側(cè)窗玻璃II 2和四個擦拭裝置3，所述側(cè)窗玻璃I 1、側(cè)窗玻璃II 2和四個擦拭裝置3安裝在車門8上，擦拭裝置3分別以側(cè)窗玻璃I 1、側(cè)窗玻璃II 2為鏡面，兩兩鏡像對稱安裝在側(cè)窗玻璃兩側(cè)。
[0024]其中車門8上設(shè)有凹槽7，擦拭裝置3包括底座4、卡槽5和高吸水性海綿6，底座4上設(shè)有卡槽5，與凹槽7配合安裝在車門8上，高吸水性海綿6安裝在底座4上。
【權(quán)利要求】
1.一種帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗，其特征在于:包括側(cè)窗玻璃I (I)、側(cè)窗玻璃II (2)和四個擦拭裝置(3)，所述側(cè)窗玻璃I (I)、側(cè)窗玻璃II (2)和四個擦拭裝置(3)安裝在車門(8)上，擦拭裝置(3)分別以側(cè)窗玻璃I (I)、側(cè)窗玻璃II (2)為鏡面，兩兩鏡像對稱安裝在側(cè)窗玻璃兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗，其特征在于:所述車門(8)上設(shè)有凹槽(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶除水霧裝置的汽車側(cè)窗，其特征在于:所述擦拭裝置(3)包括底座(4)、卡槽(5)和高吸水性海綿(6)，底座(4)上設(shè)有卡槽(5)，與凹槽(7)配合安裝在車門(8)上，高吸水性海綿(6)安裝在底座(4)上。
【文檔編號】B60S1/56GK203427763SQ201320534229
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】楊具瑞, 李興旺 申請人:昆明理工大學(xué)