一種防拔脫結(jié)構(gòu)的座椅調(diào)角器手柄總成的制作方法
【專利摘要】一種防拔脫結(jié)構(gòu)的座椅調(diào)角器手柄總成，包括塑料手柄、金屬解鎖支架，所述的塑料手柄具有一個(gè)供所述金屬解鎖支架插入的插入腔；所述的插入腔內(nèi)設(shè)有手柄倒扣，所述的金屬解鎖支架上設(shè)有解鎖支架倒扣，所述的金屬解鎖支架插入所述的插入腔內(nèi)后所述的手柄倒扣與所述的解鎖支架倒扣相扣合；所述的插入腔內(nèi)還設(shè)有一插柱，所述的插柱位于所述手柄倒扣的后方；所述的金屬解鎖支架上開設(shè)有鎖孔，所述的金屬解鎖支架插入所述的插入腔內(nèi)后所述的插柱插入所述的鎖孔內(nèi)。本實(shí)用新型除了手柄倒扣與解鎖支架倒扣相扣合外，還有一重固定結(jié)構(gòu)，即插柱與鎖孔的配合。雙重固定結(jié)構(gòu)使調(diào)節(jié)器手柄基本不會(huì)產(chǎn)生松脫現(xiàn)象。
【專利說(shuō)明】一種防拔脫結(jié)構(gòu)的座椅調(diào)角器手柄總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防拔脫結(jié)構(gòu)的座椅調(diào)角器手柄總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅調(diào)角器手柄總成一般包括塑料手柄、金屬解鎖支架，塑料手柄具有一個(gè)供金屬解鎖支架插入的插入腔；插入腔內(nèi)設(shè)有手柄倒扣，金屬解鎖支架上設(shè)有解鎖支架倒扣，金屬解鎖支架插入插入腔內(nèi)后手柄倒扣與解鎖支架倒扣相扣合。現(xiàn)有的汽車座椅調(diào)角器手柄總成還存在的缺點(diǎn)在于:由于塑料手柄是塑料件，塑料件長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)受到拔插動(dòng)作，容易使塑料件上的倒扣磨損，從而易導(dǎo)致調(diào)角器手柄松脫。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有汽車座椅調(diào)角器手柄總成的上述不足，本實(shí)用新型提供一種調(diào)節(jié)器手柄不易松脫的防拔脫結(jié)構(gòu)的座椅調(diào)角器手柄總成。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種防拔脫結(jié)構(gòu)的座椅調(diào)角器手柄總成，包括塑料手柄、金屬解鎖支架，所述的塑料手柄具有一個(gè)供所述金屬解鎖支架插入的插入腔；
[0005]所述的插入腔內(nèi)設(shè)有手柄倒扣，所述的金屬解鎖支架上設(shè)有解鎖支架倒扣，所述的金屬解鎖支架插入所述的插入腔內(nèi)后所述的手柄倒扣與所述的解鎖支架倒扣相扣合；
[0006]所述的插入腔內(nèi)還設(shè)有一插柱，所述的插柱位于所述手柄倒扣的后方；所述的金屬解鎖支架上開設(shè)有鎖孔，所述的金屬解鎖支架插入所述的插入腔內(nèi)后所述的插柱插入所述的鎖孔內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步，所述的解鎖支架倒扣具有迎向金屬解鎖支架的插入方向的支架楔形面，所述的手柄倒扣具有背向金屬解鎖支架的插入方向的手柄楔形面。
[0008]在裝配時(shí)，與現(xiàn)有的汽車座椅調(diào)角器手柄總成一樣，將金屬解鎖支架插入到塑料手柄的插入腔后，首先手柄倒扣與解鎖支架倒扣相扣合，然后插柱插入鎖孔內(nèi)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:1.除了手柄倒扣與解鎖支架倒扣相扣合外，還有一重固定結(jié)構(gòu)，即插柱與鎖孔的配合。雙重固定結(jié)構(gòu)使調(diào)節(jié)器手柄基本不會(huì)產(chǎn)生松脫現(xiàn)象。
2.解鎖支架倒扣具有支架楔形面，手柄倒扣具有手柄楔形面，在金屬解鎖支架插入到插入腔的過(guò)程中，兩楔形面相互配合，可起到導(dǎo)引金屬解鎖支架快速插入到插入腔內(nèi)的作用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型裝配前的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]與2是本實(shí)用新型裝配完成后的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0013]參照?qǐng)D1、圖2，一種防拔脫結(jié)構(gòu)的座椅調(diào)角器手柄總成，包括塑料手柄1、金屬解鎖支架2，所述的塑料手柄I具有一個(gè)供所述金屬解鎖支架插入的插入腔。
[0014]所述的插入腔內(nèi)設(shè)有手柄倒扣3，所述的金屬解鎖支架2上設(shè)有解鎖支架倒扣4，所述的金屬解鎖支架2插入所述的插入腔內(nèi)后所述的手柄倒扣3與所述的解鎖支架倒扣4相扣合。本實(shí)施例中所述的解鎖支架倒扣4具有迎向金屬解鎖支架的插入方向的支架楔形面5，所述的手柄倒扣3具有背向金屬解鎖支架的插入方向的手柄楔形面6。在金屬解鎖支架2插入到插入腔的過(guò)程中，兩楔形面相互配合，可起到導(dǎo)引金屬解鎖支架2快速插入到插入腔內(nèi)的作用。
[0015]所述的插入腔內(nèi)還設(shè)有一插柱7，所述的插柱7位于所述手柄倒扣3的后方；所述的金屬解鎖支架2上開設(shè)有鎖孔8，所述的金屬解鎖支架插入所述的插入腔內(nèi)后所述的插柱7插入所述的鎖孔8內(nèi)。
[0016]在裝配時(shí)，與現(xiàn)有的汽車座椅調(diào)角器手柄總成一樣，將金屬解鎖支架2插入到塑料手柄的插入腔后，首先手柄倒扣3與解鎖支架倒扣4相扣合，然后插柱7插入鎖孔8內(nèi)。
[0017]本實(shí)用新型除了手柄倒扣3與解鎖支架倒扣4相扣合外，還有一重固定結(jié)構(gòu)，即插柱7與鎖孔8的配合。雙重固定結(jié)構(gòu)使調(diào)節(jié)器手柄基本不會(huì)產(chǎn)生松脫現(xiàn)象。
【權(quán)利要求】
1.一種防拔脫結(jié)構(gòu)的座椅調(diào)角器手柄總成，包括塑料手柄、金屬解鎖支架，所述的塑料手柄具有一個(gè)供所述金屬解鎖支架插入的插入腔； 所述的插入腔內(nèi)設(shè)有手柄倒扣，所述的金屬解鎖支架上設(shè)有解鎖支架倒扣，所述的金屬解鎖支架插入所述的插入腔內(nèi)后所述的手柄倒扣與所述的解鎖支架倒扣相扣合； 其特征在于:所述的插入腔內(nèi)還設(shè)有一插柱，所述的插柱位于所述手柄倒扣的后方；所述的金屬解鎖支架上開設(shè)有鎖孔，所述的金屬解鎖支架插入所述的插入腔內(nèi)后所述的插柱插入所述的鎖孔內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的防拔脫結(jié)構(gòu)的座椅調(diào)角器手柄總成，其特征在于:所述的解鎖支架倒扣具有迎向金屬解鎖支架的插入方向的支架楔形面，所述的手柄倒扣具有背向金屬解鎖支架的插入方向的手柄楔形面。
【文檔編號(hào)】B60N2/22GK203410326SQ201320462444
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】楊華 申請(qǐng)人:浙江吉俱泰汽車內(nèi)飾有限公司