農(nóng)用場地工程翻斗車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種農(nóng)用場地工程翻斗車，它是在車架的前端設(shè)有前橫梁，前橫梁的后端設(shè)有離合器安裝支架及變速箱安裝支架，在前橫梁與離合器安裝支架的中部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)支架，發(fā)動(dòng)機(jī)由螺栓安裝固定在左右支撐板、點(diǎn)上，發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)裝有主傳動(dòng)皮帶輪，主傳動(dòng)皮帶輪的下端設(shè)有被動(dòng)皮帶輪，被動(dòng)皮帶輪的右側(cè)裝有發(fā)電機(jī)，車架的前端設(shè)有駕駛棚，駕駛棚的前上面設(shè)有擋風(fēng)玻璃，車架左梁的中部安裝有電瓶，車架右梁上裝有備用副油箱抽油的電子油泵，車架的后上端設(shè)有貨箱，貨箱的底端裝有液壓油缸，本實(shí)用新型科學(xué)合理的設(shè)置了發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器及變速箱的安裝支架，改變了駕駛棚的外型結(jié)構(gòu)，使車輛的結(jié)構(gòu)、裝配和使用等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)更加完善方便。
【專利說明】農(nóng)用場地工程翻斗車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用工程機(jī)械，確切的說是一種農(nóng)用場地工程翻斗車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上銷售和使用的各類翻斗車，大都延用傳統(tǒng)的模式生產(chǎn)制造，普遍存在著油箱容量小，連續(xù)工作時(shí)間短的缺陷，中國專利201320184207X公開了本發(fā)明人提交的場地工程翻斗車的實(shí)用新型專利，雖然對車況進(jìn)行了部分改進(jìn)，但是仍然存在著發(fā)動(dòng)機(jī)安裝部位不當(dāng)，駕駛棚設(shè)施不能完善的弊端。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是克服上述缺陷，提供一種農(nóng)用場地工程翻斗車，以增加個(gè)副油箱配置，延長車輛的連續(xù)工作時(shí)間，改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝支架，完善駕駛棚的設(shè)施，提高車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
[0004]本實(shí)用新型的方案是由車架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、駕駛棚、單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、副油箱、電子油泵及前后橋總成組成，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在車架的前端設(shè)有前橫梁，前橫梁的后端設(shè)有離合器安裝支架及變速箱安裝支架，在前橫梁與離合器安裝支架的中部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)支架，發(fā)動(dòng)機(jī)支架的里側(cè)焊接有帶調(diào)整長孔的左支撐板，車架前端的右梁上設(shè)有帶調(diào)整長孔的右支撐點(diǎn)，支撐點(diǎn)的后側(cè)設(shè)有齒圈槽，發(fā)動(dòng)機(jī)支架上端設(shè)有調(diào)整螺母，螺母上裝有調(diào)整螺栓，單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由螺栓安裝固定在左右支撐板、點(diǎn)上，旋轉(zhuǎn)松緊調(diào)整螺栓，可左右移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，調(diào)整動(dòng)力輸出皮帶的松緊度，發(fā)動(dòng)機(jī)的上端設(shè)有自帶油箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的前側(cè)設(shè)有水箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)裝有主傳動(dòng)皮帶輪，主傳動(dòng)皮帶輪的下端設(shè)有被動(dòng)皮帶輪，被動(dòng)皮帶輪的右側(cè)裝有發(fā)電機(jī)，被動(dòng)皮帶輪的后側(cè)設(shè)有離合器，被動(dòng)皮帶輪安裝在離合器前端的主軸上，離合器的后側(cè)裝有高低速齒輪箱，高低速齒輪箱的后端設(shè)有變速箱，變速箱的外側(cè)設(shè)有液壓油泵，車架的前端設(shè)有駕駛棚，駕駛棚的前上面設(shè)有擋風(fēng)玻璃，駕駛棚的前內(nèi)側(cè)設(shè)有儀表盤，儀表盤的上端設(shè)有方向盤，方向盤的底側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向桿，轉(zhuǎn)向桿的中下側(cè)設(shè)有剎車總泵，剎車總泵的前上端設(shè)有剎車油箱，剎車總泵的下端設(shè)有離合器踏板，離合器踏板的右側(cè)設(shè)有剎車踏板及油門踏板，駕駛棚內(nèi)的中下側(cè)設(shè)有手剎車桿、變速桿、高低速操縱桿、駕駛棚的后側(cè)設(shè)有駕駛座，駕駛座的右側(cè)設(shè)有升降貨箱的液壓油缸換向閥桿，車架的前端設(shè)有保險(xiǎn)杠，保險(xiǎn)杠的上端設(shè)有大燈，車架的左前梁上裝有轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器的底端設(shè)有轉(zhuǎn)向背，轉(zhuǎn)向背上裝有轉(zhuǎn)向縱拉桿，轉(zhuǎn)向縱拉桿的后端連接安裝在前輪的轉(zhuǎn)向雙背上，車架左梁的中部安裝有電瓶，車架右梁上裝有備用副油箱抽油的電子油泵，電子油泵的后側(cè)裝有副油箱及液壓油箱，車架的前底端設(shè)有前彈簧鋼板總成，前彈簧鋼板總成的下側(cè)裝有前橋總成，前橋總成的外兩側(cè)裝有前輪總成，車架的后底端裝有后彈簧鋼板總成，后彈簧鋼板總成的下側(cè)裝有后橋總成，后橋總成的外兩側(cè)裝有后輪總成，變速箱的后側(cè)裝有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸的后端連接在后橋總成的差速器上，車架的后上端設(shè)有貨箱，貨箱的底端裝有液壓油缸，貨箱下側(cè)的車架上裝有支撐貨箱的支撐頂桿，傳動(dòng)軸的中下部設(shè)有保護(hù)傳動(dòng)軸的備用安全防護(hù)吊環(huán)。所述的發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)需要設(shè)置水箱或采用蒸發(fā)水冷式柴油機(jī)，不裝水箱，但需在右梁支撐點(diǎn)的后側(cè)設(shè)置齒圈槽。所述的蒸發(fā)水冷式柴油機(jī)是將水箱設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的上端，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈大于循環(huán)式水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的齒圈，因此，如安裝蒸發(fā)水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，則必須增設(shè)齒圈槽，如安裝循環(huán)式水冷發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，則不需開設(shè)齒圈槽。高低速齒輪箱也可設(shè)置或不設(shè)置，所述的剎車總泵、副油箱、液壓油箱、電瓶、車棚、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、貨箱亦可變換位置安裝，也可變換外觀設(shè)計(jì)、外型或材料。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是科學(xué)合理的設(shè)置了發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器及變速箱的安裝支架，改變了駕駛棚的外型結(jié)構(gòu)，增加了備用的副油箱及電子泵吸油系統(tǒng)，使車輛的結(jié)構(gòu)、裝配和使用等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)更加完善方便。
[0006]下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為發(fā)動(dòng)機(jī)支架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3為發(fā)動(dòng)機(jī)支架側(cè)視示意圖；
[0010]圖4為駕駛棚結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]圖1-3中示出的車架37的前端設(shè)有前橫梁40，前橫梁的后端設(shè)有離合器安裝支架44，變速箱安裝支架46，在前橫梁與離合器安裝支架的中部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)支架45，發(fā)動(dòng)機(jī)支架的里側(cè)焊接有帶調(diào)整孔的左支撐板42，車架37前端的右梁上設(shè)有帶調(diào)整孔的右支撐點(diǎn)43，支撐點(diǎn)的后側(cè)設(shè)有齒圈槽47，發(fā)動(dòng)機(jī)支架的上端設(shè)有調(diào)整螺母41，調(diào)整螺母上裝有調(diào)整螺栓，單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)9由螺栓安裝固定在左右支撐板、點(diǎn)上，發(fā)動(dòng)機(jī)的上端設(shè)有自帶油箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的前端設(shè)有水箱10，發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)裝有主傳動(dòng)皮帶輪7，主傳動(dòng)皮帶輪的下端設(shè)有被動(dòng)皮帶輪13，被動(dòng)皮帶輪的右側(cè)設(shè)有發(fā)電機(jī)16，被動(dòng)皮帶輪的后側(cè)設(shè)有離合器，被動(dòng)皮帶輪安裝在離合器前端的主軸上，離合器的后端裝有高低速齒輪箱，高低速齒輪箱的后端設(shè)有變速箱24，變速箱的外側(cè)設(shè)有液壓油泵25，車架的前端設(shè)有駕駛棚1，駕駛棚的前上面設(shè)有擋風(fēng)玻璃，駕駛棚的前內(nèi)側(cè)設(shè)有儀表盤34,儀表盤的上端設(shè)有方向盤2,方向盤的底偵殿有轉(zhuǎn)向桿，轉(zhuǎn)向桿的中下側(cè)設(shè)有剎車總泵31，剎車總泵的前上端設(shè)有剎車油箱6，剎車總泵的下端設(shè)有離合器踏板8，離合器踏板的右側(cè)設(shè)有剎車踏板及油門踏板，駕駛棚內(nèi)的中下側(cè)裝有手剎車桿4，變速桿3，高低速操縱桿5，駕駛棚的后側(cè)設(shè)有駕駛座33，駕駛座的右側(cè)設(shè)有升降貨箱的液壓油缸換向閥桿32，車架的前端設(shè)有保險(xiǎn)杠12，保險(xiǎn)杠的上端設(shè)有大燈11，車架的左前梁上裝有轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器的底端設(shè)有轉(zhuǎn)向臂14，轉(zhuǎn)向臂上裝有轉(zhuǎn)向縱拉桿15，轉(zhuǎn)向縱拉桿的里端連接安裝在前輪的轉(zhuǎn)向雙臂上。車架左梁的中部裝有電瓶23，車架的右梁上裝有備用副油箱抽油的電子油泵20，電子油泵的后側(cè)設(shè)有副油箱21，液壓油箱22，車架的前底端設(shè)有前彈簧鋼板總成17，前彈簧鋼板總成的下側(cè)裝有前橋總成19，前橋總成的外兩側(cè)裝有前輪總成18，車架的后底端裝有后彈簧鋼板總成36，后彈簧鋼板總成的下側(cè)裝有后橋總成27，后橋總成的外兩側(cè)裝有后輪總成35，變速箱的后側(cè)裝有傳動(dòng)軸26，傳動(dòng)軸的后端連接在后橋總成的差速器上，車架的后上端設(shè)有貨箱30，貨箱的底端裝有液壓油缸29，貨箱下側(cè)的車架上設(shè)有支撐貨箱的支撐頂桿28，傳動(dòng)軸的中下部設(shè)有承托傳動(dòng)軸的備用安全防護(hù)吊環(huán)38。
[0012]圖4中示出的駕駛棚由框架52及棚頂53組成，駕駛棚的前端設(shè)有前視窗，前視窗內(nèi)裝有鋼化玻璃51，駕駛棚的后側(cè)裝有防護(hù)網(wǎng)54，駕駛棚內(nèi)設(shè)有駕駛座33，駕駛座的外下側(cè)設(shè)有踏梯55，駕駛座的里側(cè)設(shè)有變速箱檢修上蓋板49，上蓋板的里側(cè)設(shè)有工具箱48，駕駛座的前側(cè)設(shè)有踏柜50。所述的踏柜為離合器踏板，剎車踏板和油門踏板安裝操作使用的放置廂。
【權(quán)利要求】
1.一種農(nóng)用場地工程翻斗車，由車架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、駕駛棚、單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、副油箱、電子油泵及前后橋總成組成，其特征在于:所述車架(37)的前端設(shè)有前橫梁(40)，前橫梁的后端設(shè)有離合器安裝支架(44)，變速箱安裝支架(46)，在前橫梁與離合器安裝支架的中部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)支架(45)，發(fā)動(dòng)機(jī)支架的里側(cè)焊接有帶調(diào)整孔的左支撐板(42)，車架(37)前端的右梁上設(shè)有帶調(diào)整孔的右支撐點(diǎn)(43)，支撐點(diǎn)的后側(cè)設(shè)有齒圈槽(47)，發(fā)動(dòng)機(jī)支架的上端設(shè)有調(diào)整螺母(41)，調(diào)整螺母上裝有調(diào)整螺栓，單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(90由螺栓安裝固定在左右支撐板、點(diǎn)上，發(fā)動(dòng)機(jī)的上端設(shè)有自帶油箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的前端設(shè)有水箱(10)，發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)裝有主傳動(dòng)皮帶輪(7)，主傳動(dòng)皮帶輪的下端設(shè)有被動(dòng)皮帶輪(13)，被動(dòng)皮帶輪的右側(cè)設(shè)有發(fā)電機(jī)(16)，被動(dòng)皮帶輪的后側(cè)設(shè)有離合器，被動(dòng)皮帶輪安裝在離合器前端的主軸上，離合器的后端裝有高低速齒輪箱，高低速齒輪箱的后端設(shè)有變速箱(24)，變速箱的外側(cè)設(shè)有液壓油泵(25)，車架的前端設(shè)有駕駛棚(I )，駕駛棚的前上面設(shè)有擋風(fēng)玻璃，駕駛棚的前內(nèi)側(cè)設(shè)有儀表盤(34)，儀表盤的上端設(shè)有方向盤(2 )，方向盤的底側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向桿,轉(zhuǎn)向桿的中下側(cè)設(shè)有剎車總泵(31)，剎車總泵的前上端設(shè)有剎車油箱(6)，剎車總泵的下端設(shè)有離合器踏板(8)，離合器踏板的右側(cè)設(shè)有剎車踏板及油門踏板，駕駛棚內(nèi)的中下側(cè)裝有手剎車桿(4)，變速桿(3)，高低速操縱桿(5)，駕駛棚的后側(cè)設(shè)有駕駛座(33)，駕駛座的右側(cè)設(shè)有升降貨箱的液壓油缸換向閥桿(32)，車架的前端設(shè)有保險(xiǎn)杠(12)，保險(xiǎn)杠的上端設(shè)有大燈(11 )，車架的左前梁上裝有轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器的底端設(shè)有轉(zhuǎn)向臂(14)，轉(zhuǎn)向臂上裝有轉(zhuǎn)向縱拉桿(15 )，轉(zhuǎn)向縱拉桿的里端連接安裝在前輪的轉(zhuǎn)向雙臂上，車架左梁的中部裝有電瓶(23)，車架的右梁上裝有備用副油箱抽油的電子油泵(20)，電子油泵的后側(cè)設(shè)有副油箱(21)，液壓油箱(22)，車架的前底端設(shè)有前彈簧鋼板總成(17)，前彈簧鋼板總成的下側(cè)裝有前橋總成(19)，前橋總成的外兩側(cè)裝有前輪總成(18)，車架的后底端裝有后彈簧鋼板總成(36)，后彈簧鋼板總成的下側(cè)裝有后橋總成(27)，后橋總成的外兩側(cè)裝有后輪總成(35 )，變速箱的后側(cè)裝有傳動(dòng)軸(26 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用場地工程翻斗車，其特征在于:所述傳動(dòng)軸的后端連接在后橋總成的差速器上，車架的后上端設(shè)有貨箱(30)，貨箱的底端裝有液壓油缸(29)，貨箱下側(cè)的車架上設(shè)有支撐貨箱的支撐頂桿(28)，傳動(dòng)軸的中下部設(shè)有承托傳動(dòng)軸的備用安全防護(hù)吊環(huán)(38)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用場地工程翻斗車，其特征在于:所述的駕駛棚由框架(52)及棚頂(53)組成，駕駛棚的前端設(shè)有前視窗，前視窗內(nèi)裝有鋼化玻璃(51)，駕駛棚的后側(cè)裝有防護(hù)網(wǎng)(54)，駕駛棚內(nèi)設(shè)有駕駛座(33)，駕駛座的外下側(cè)設(shè)有踏梯(55)，駕駛座的里側(cè)設(shè)有變速箱檢修上蓋板(49)，上蓋板的里側(cè)設(shè)有工具箱(48)，駕駛座的前側(cè)設(shè)有踏柜(50)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的農(nóng)用場地工程翻斗車，其特征在于:所述的踏柜為離合器踏板，剎車踏板和油門踏板安裝操作使用的放置廂。
【文檔編號(hào)】B60P1/04GK203410344SQ201320341581
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月16日
【發(fā)明者】韓志剛 申請人:韓志剛