一種車(chē)載抬頭顯示儀的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種車(chē)載抬頭顯示儀，包括：設(shè)置在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上并獲取駕駛者需要的行車(chē)信息的投影儀；安裝在駕駛中控臺(tái)上并接收來(lái)自所述投影儀所投影的行車(chē)信息的反射鏡；置于前擋風(fēng)玻璃下部、所述投影儀的左邊、接收來(lái)自所述反射鏡反射的行車(chē)信息并將所述行車(chē)信息反射給司機(jī)的反射屏；所述反射鏡為反光凹鏡；所述反射屏的表面設(shè)有半透反射膜；所述投影儀、所述反射鏡、以及所述反射屏均連有用于調(diào)整相對(duì)角度的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。本實(shí)用新型中的抬頭顯示儀采用分離組件的方式，不需要在汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)就預(yù)留HUD安裝孔，所以本實(shí)用新型適配任意種類(lèi)車(chē)型，同時(shí)本實(shí)用新型也提高了車(chē)載抬頭顯示儀的設(shè)計(jì)靈活性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種車(chē)載抬頭顯示儀
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)載人機(jī)交互界面【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種車(chē)載抬頭顯示儀?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]抬頭顯示儀(Head Up Display)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，又稱(chēng)為平視顯示器，是目前普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到所需要的重要資訊。HUD是利用光學(xué)反射的原理，將信息投射在一片玻璃上面。這片玻璃位于用戶(hù)前方，文字和影像被投射在鍍膜鏡片(析光鏡)并反射進(jìn)用戶(hù)的眼睛。用戶(hù)透過(guò)HUD往前方看的時(shí)候，能夠輕易的將外界的景象與HUD顯示的資料融合在一起。
[0003]車(chē)載抬頭顯示儀(HUD)將駕駛員需要關(guān)注的信息投影在反射屏上，駕駛員不再需要在汽車(chē)前方和設(shè)備之間切換視野，可以集中精神注意前方重要路況，消除了潛在的行車(chē)隱患。而且由于投影時(shí)虛像落在車(chē)正前方，駕駛員調(diào)整目視焦距的時(shí)間將縮短，對(duì)于駕駛者而言更為安全。
[0004]最早的HUD主要用在飛機(jī)上，使飛行員不需要低頭就能看到飛機(jī)上的重要運(yùn)行參數(shù)，降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷以及喪失對(duì)狀態(tài)意識(shí)(Situation Awareness)的掌握,增強(qiáng)其安全性。因?yàn)镠UD的方便性以及能夠提高安全。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，HUD也逐漸過(guò)渡到汽車(chē)上，尤其是高端車(chē)型，車(chē)載抬頭顯示儀(HUD)應(yīng)運(yùn)而生，用于增強(qiáng)駕駛安全性。
[0005]但由于HUD的設(shè)備復(fù)雜性，通常需要將HUD在汽車(chē)設(shè)計(jì)的時(shí)候，將其安裝到駕駛儀表盤(pán)前。其結(jié)構(gòu)固定，無(wú)法做出調(diào)整，其在車(chē)身的安裝位置通常在方向盤(pán)的正前方，預(yù)留HUD安裝孔。所以目前存在的問(wèn)題在于，如果汽車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有預(yù)留HUD安裝孔，就無(wú)法安裝抬頭顯示儀，給用戶(hù)帶來(lái)不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)載抬頭顯示儀，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有預(yù)留HUD安裝孔就無(wú)法安裝抬頭顯示儀的問(wèn)題。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種車(chē)載抬頭顯示儀，包括:設(shè)置在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上并獲取駕駛者需要的行車(chē)信息的投影儀；安裝在駕駛中控臺(tái)上并接收來(lái)自所述投影儀所投影的行車(chē)信息的反射鏡；置于前擋風(fēng)玻璃下部、所述投影儀的左邊、接收來(lái)自所述反射鏡反射的行車(chē)信息并將所述行車(chē)信息反射給司機(jī)的反射屏。
[0008]優(yōu)選地，所述反射鏡位于所述投影儀和所述反射屏之間。
[0009]優(yōu)選地，所述反射鏡為反光凹鏡。
[0010]優(yōu)選地，所述反射鏡為玻璃或有機(jī)玻璃。
[0011]優(yōu)選地，所述反射鏡的表面設(shè)置有增強(qiáng)可見(jiàn)光反射的一層或多層鍍層、鍍膜、涂層或貼膜。[0012]優(yōu)選地，所述反射屏的表面設(shè)有半透反射膜。
[0013]優(yōu)選地，所述投影儀、所述反射鏡、以及所述反射屏均連有用于調(diào)整相對(duì)角度的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
[0014]如上所述，本實(shí)用新型的一種車(chē)載抬頭顯示儀，具有以下有益效果:
[0015]1、本實(shí)用新型中的抬頭顯示儀采用分離組件的方式，將原本需要內(nèi)置在駕駛中控臺(tái)內(nèi)的投影儀外置，使其方便后期安裝和維修，并且不需要在汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)就預(yù)留HUD安裝孔，所以本實(shí)用新型適配任意種類(lèi)車(chē)型。
[0016]2、本實(shí)用新型中的抬頭顯示儀由于各組件都分離，其自然光程就能達(dá)到1.5m?2m，使原來(lái)需要用復(fù)雜透鏡組合才能達(dá)到的視距效果，用簡(jiǎn)單的反射鏡就完成。
[0017]3、本實(shí)用新型中的抬頭顯示儀采用半透反射膜，并將其置于司機(jī)為自然視野的前擋玻璃下方，即不影響正常行車(chē)時(shí)的安全，同時(shí)又大大增加了投影的反光效率，而且也減少了對(duì)投影儀的高功率需求。
[0018]4、本實(shí)用新型提高了車(chē)載抬頭顯示儀的設(shè)計(jì)靈活性。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1顯示為本實(shí)用新型的一種車(chē)載抬頭顯示儀的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0021]I 抬頭顯示儀
[0022]11投影儀
[0023]12反射鏡
[0024]13反射屏
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下通過(guò)特定的具體實(shí)例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型還可以通過(guò)另外不同的【具體實(shí)施方式】加以實(shí)施或應(yīng)用，本說(shuō)明書(shū)中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在沒(méi)有背離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。
[0026]需要說(shuō)明的是，本實(shí)施例中所提供的圖示僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本構(gòu)想，遂圖式中僅顯示與本實(shí)用新型中有關(guān)的組件而非按照實(shí)際實(shí)施時(shí)的組件數(shù)目、形狀及尺寸繪制，其實(shí)際實(shí)施時(shí)各組件的型態(tài)、數(shù)量及比例可為一種隨意的改變，且其組件布局型態(tài)也可能更為復(fù)雜。
[0027]車(chē)載抬頭顯示儀(HUD)將駕駛員需要關(guān)注的信息投影在反射屏上，駕駛員不再需要在汽車(chē)前方和設(shè)備之間切換視野，可以集中精神注意前方重要路況，消除了潛在的行車(chē)隱患。而且由于投影時(shí)虛像落在車(chē)正前方，駕駛員調(diào)整目視焦距的時(shí)間將縮短，對(duì)于駕駛者而言更為安全。
[0028]如圖1所示，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)載抬頭顯示儀，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有預(yù)留HUD安裝孔就無(wú)法安裝抬頭顯示儀的問(wèn)題。以下將詳細(xì)闡述本實(shí)用新型的一種車(chē)載抬頭顯示儀的原理及實(shí)施方式，使本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要?jiǎng)?chuàng)造性勞動(dòng)即可理解本實(shí)用新型的一種車(chē)載抬頭顯示儀。[0029]請(qǐng)參閱圖1，顯示為本實(shí)用新型的一種車(chē)載抬頭顯示儀的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，所述抬頭顯示儀I具體包括:投影儀11、反射鏡12和反射屏13。以下將詳細(xì)說(shuō)明上述的投影儀11、反射鏡12和反射屏13。
[0030]一般，投影儀11內(nèi)置在駕駛中控臺(tái)內(nèi)，其結(jié)構(gòu)固定，無(wú)法做出調(diào)整，同時(shí)也需要預(yù)留HUD安裝孔。所以目前存在的問(wèn)題在于，如果汽車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有預(yù)留HUD安裝孔，就無(wú)法安裝抬頭顯示儀1，給用戶(hù)帶來(lái)不便。
[0031]在本實(shí)用新型中，將獲取駕駛者需要的行車(chē)信息的所述投影儀11設(shè)置在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上。將原本內(nèi)置在駕駛中控臺(tái)內(nèi)的投影儀11外置，使其方便后期安裝和維修，并且不需要在汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)就預(yù)留HUD安裝孔，所以本實(shí)用新型適配任意種類(lèi)車(chē)型。
[0032]同時(shí)，需要說(shuō)明的是，在本實(shí)施例中，所述行車(chē)信息至少包括:車(chē)速、油門(mén)、電池、故障、防側(cè)撞信息或?qū)Ш叫畔⒅械闹辽僖环N。
[0033]在本實(shí)用新型中，所述反射鏡12獨(dú)立于所述投影儀11設(shè)置，所述反射鏡12安裝在駕駛中控臺(tái)上并接收來(lái)自所述投影儀11所投影的行車(chē)信息。同時(shí)所述反射鏡12將所述投影儀11所投影的行車(chē)信息反射到所述反射屏13中。
[0034]具體地，在本實(shí)施例中，所述反射鏡12位于所述投影儀11和所述反射屏13之間的位置。由于反射屏13是用于直接提供給司機(jī)看的，相當(dāng)于位于司機(jī)抬頭或平時(shí)時(shí)視線(xiàn)的正前方，所以所述投影儀11和所述反射鏡12位于所述反射屏13的右側(cè)。但所述反射鏡12位于所述投影儀11和所述反射屏13之間。
[0035]同時(shí)，一般為使所述投影儀11可將其獲取的行車(chē)信息投射到反射鏡12中，所述投影儀11位于的高度要相對(duì)高出所述反射鏡12，因而在本實(shí)施例中，優(yōu)選地，將所述投影儀11設(shè)置在所述汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上面靠近頂部的位置，以便更好地將行車(chē)信息投射到反射鏡12中。
[0036]更進(jìn)一步地，所述反射鏡12的表面為平面、或凸面、或凹面。但是優(yōu)選地，在本實(shí)施例中，所述反射鏡12為反光凹鏡。
[0037]在本實(shí)用新型中，所述反射鏡12為玻璃、有機(jī)玻璃或透明薄膜等其他可透過(guò)光線(xiàn)、且可反射光線(xiàn)的透明材料制成。
[0038]具體地，在本實(shí)施例中，所述反射鏡12為玻璃或有機(jī)玻璃。
[0039]同時(shí)，所述反射鏡12的表面設(shè)置有增強(qiáng)可見(jiàn)光反射的一層或多層鍍層、鍍膜、涂層或貼膜，如大于500nm的氟化鎂、氧化鋁、氧化鋯、氧化鈦、或氧化鈰鍍層。
[0040]所述反射屏13也獨(dú)立于所述反射鏡12和所述投影儀11。由于各組件都分離，其自然光程就能達(dá)到1.5m?2m，使原來(lái)需要用復(fù)雜透鏡組合才能達(dá)到的視距效果，用簡(jiǎn)單的反射鏡12及反射屏13就可以完成。
[0041]具體地，在本實(shí)施例中，所述反射屏13置于前擋風(fēng)玻璃下部、所述投影儀11的左邊、接收來(lái)自所述反射鏡12反射的行車(chē)信息并將所述行車(chē)信息反射給司機(jī)。
[0042]在本實(shí)施例中，優(yōu)選地，所述反射屏13的表面設(shè)有半透反射膜。由于采用半透反射膜，并將其置于司機(jī)為自然視野的前擋玻璃下方，即不影響正常行車(chē)時(shí)的安全，同時(shí)又大大增加了投影的反光效率，而且也減少了對(duì)投影儀11的高功率需求。
[0043]需要說(shuō)明的是，為調(diào)整所述投影儀11、所述反射鏡12、以及所述反射屏13之間的相對(duì)角度，以使司機(jī)更好的通過(guò)所述反射屏13看到行車(chē)信息，所述投影儀11、所述反射鏡12、以及所述反射屏13均連有用于調(diào)整相對(duì)角度的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述投影儀11、所述反射鏡12、以及所述反射屏13都可以調(diào)整自己的角度，可見(jiàn)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)靈活性非常聞。
[0044]綜上所述，本實(shí)用新型的一種車(chē)載抬頭顯示儀，具有以下有益效果:
[0045]1、本實(shí)用新型中的抬頭顯示儀采用分離組件的方式，將原本需要內(nèi)置在駕駛中控臺(tái)內(nèi)地投影儀外置，使其方便后期安裝和維修，并且不需要在汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)就預(yù)留HUD安裝孔，所以本實(shí)用新型適配任意種類(lèi)車(chē)型。
[0046]2、本實(shí)用新型中的抬頭顯示儀由于各組件都分離，其自然光程就能達(dá)到1.5m?2m，使原來(lái)需要用復(fù)雜透鏡組合才能達(dá)到的視距效果，用簡(jiǎn)單的反射鏡就完成。
[0047]3、本實(shí)用新型中的抬頭顯示儀采用半透反射膜，并將其置于司機(jī)為自然視野的前擋玻璃下方，即不影響正常行車(chē)時(shí)的安全，同時(shí)又大大增加了投影的反光效率，而且也減少了對(duì)投影儀的高功率需求。
[0048]4、本實(shí)用新型提高了車(chē)載抬頭顯示儀的設(shè)計(jì)靈活性。
[0049]所以，本實(shí)用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。
[0050]上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)載抬頭顯示儀，其特征在于，包括: 設(shè)置在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上并獲取駕駛者需要的行車(chē)信息的投影儀； 安裝在駕駛中控臺(tái)上并接收來(lái)自所述投影儀所投影的行車(chē)信息的反射鏡； 置于前擋風(fēng)玻璃下部、所述投影儀的左邊、接收來(lái)自所述反射鏡反射的行車(chē)信息并將所述行車(chē)信息反射給司機(jī)的反射屏。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載抬頭顯示儀，其特征在于，所述反射鏡位于所述投影儀和所述反射屏之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載抬頭顯示儀，其特征在于，所述反射鏡為反光凹鏡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載抬頭顯示儀，其特征在于，所述反射鏡為玻璃或有機(jī)玻3? ο
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載抬頭顯示儀，其特征在于，所述反射鏡的表面設(shè)置有增強(qiáng)可見(jiàn)光反射的一層或多層鍍層、鍍膜、涂層或貼膜。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載抬頭顯示儀，其特征在于，所述反射屏的表面設(shè)有半透反射膜。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載抬頭顯示儀，其特征在于，所述投影儀、所述反射鏡、以及所述反射屏均連有用于 調(diào)整相對(duì)角度的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
【文檔編號(hào)】B60R1/00GK203485829SQ201320287127
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月23日
【發(fā)明者】王華庚, 毛純清, 王培 , 毛純?nèi)A, 陳熙熙, 同偉, 馬厚元 申請(qǐng)人:上海埃士工業(yè)科技有限公司