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一種電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置制造方法

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一種電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置,包括尾板總成(1)、擺臂總成(2)、油缸架(3)、翻板油缸(4)、舉升油缸(5)、控制器(6),所述尾板總成(1)鉸接于所述擺臂總成(2)上,所述油缸架(3)設(shè)置于車輛底部橫梁上,所述油缸架(3)上設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)所述擺臂總成(2)升降的所述舉升油缸(5),所述油缸架(3)上還設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)所述尾板總成(1)翻轉(zhuǎn)的所述翻板油缸(4),所述控制器(6)控制所述翻板油缸(4)和舉升油缸(5)的運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型具有快捷、安全、高效的特點(diǎn),可極大的節(jié)省人力,降低成本;適用范圍廣,操作方便。
【專利說(shuō)明】一種電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保型電動(dòng)車輛自帶的貨物裝卸裝置,具體涉及一種電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,現(xiàn)在貨車由于沒(méi)有設(shè)置裝卸裝置,人們?cè)谒拓洉r(shí),需要人工將貨物裝卸至車廂內(nèi),一旦遇到重量較大的貨物時(shí),人們通常會(huì)通過(guò)叉車或吊車等其他器械進(jìn)行裝卸,這樣傳統(tǒng)的裝卸方式太過(guò)于依賴其他器械,在一些沒(méi)有其他器械條件的環(huán)境下不利于裝卸工作的開(kāi)展。
[0003]環(huán)保型電動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)貨物裝卸起重時(shí)困難,需多人或裝卸機(jī)械才能完成。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004](一 )要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有快捷、安全、高效的特點(diǎn)的電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置。
[0006]( 二 )技術(shù)方案
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置,包括尾板總成(I)、擺臂總成(2)、油缸架(3)、翻板油缸(4)、舉升油缸(5)、控制器(6),所述尾板總成(I)鉸接于所述擺臂總成(2)上,所述油缸架(3)設(shè)置于車輛底部橫梁上,所述油缸架(3)上設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)所述擺臂總成(2)升降的所述舉升油缸(5),所述油缸架(3)上還設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)所述尾板總成(I)翻轉(zhuǎn)的所述翻板油缸(4),所述控制器(6)控制所述翻板油缸(4)和舉升油缸(`5)的運(yùn)動(dòng)。
[0008]其中,所述尾板總成⑴和擺臂總成⑵由高強(qiáng)度鋼板制成。
[0009](三)有益效果
[0010]本實(shí)用新型相比較于現(xiàn)有技術(shù),具有如下有益效果:本實(shí)用新型的材料采用高強(qiáng)度鋼板制成,重量輕、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、合理、操作方便、噪音小、易于維護(hù);解決了運(yùn)轉(zhuǎn)裝卸過(guò)程中貨物上下時(shí)的困難,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,能極大提高工作效率,減小車輛動(dòng)能損耗,降低成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0012]圖2是本實(shí)用新型電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0013]圖3是本實(shí)用新型電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置的工作狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0015]如圖1至圖3所示的,一種電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置,包括尾板總成1、擺臂總成
2、油缸架3、翻板油缸4、舉升油缸5、控制器6,所述尾板總成I鉸接于所述擺臂總成2上,所述油缸架3設(shè)置于車輛底部橫梁上,所述油缸架3上設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)所述擺臂總成2升降的所述舉升油缸5,所述油缸架3上還設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)所述尾板總成I翻轉(zhuǎn)的所述翻板油缸4,所述控制器6控制所述翻板油缸4和舉升油缸5的運(yùn)動(dòng)。所述尾板總成I和擺臂總成2由高強(qiáng)度鋼板制成。
[0016]使用過(guò)程中,當(dāng)需要尾板總成I打開(kāi)時(shí),打開(kāi)控制器6中的電源開(kāi)關(guān),接通電源,按下尾板開(kāi)按鈕,翻板油缸4開(kāi)始工作,當(dāng)尾板總成I與車箱平面平行后松開(kāi)按鈕,隨之按下擺臂下降按鈕,舉升油缸5開(kāi)始工作,使尾板總成I下降至接觸地面時(shí)松開(kāi)按鈕,進(jìn)行貨物裝載。裝載完畢后,尾板總成I需閉合時(shí)逆向操作即可。使用完畢后關(guān)閉電源,鎖緊控制盒。
[0017]本實(shí)用新型的材料采用高強(qiáng)度鋼板制成,重量輕、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、合理、操作方便、噪音小、易于維護(hù);解決了運(yùn)轉(zhuǎn)裝卸過(guò)程中貨物上下時(shí)的困難,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,能極大提高工作效率,減小車輛動(dòng)能損耗,降低成本。
[0018]當(dāng)然,以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例,對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還可以有其它實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置,其特征在于:包括尾板總成(1)、擺臂總成⑵、油缸架(3)、翻板油缸(4)、舉升油缸(5)、控制器(6),所述尾板總成(1)鉸接于所述擺臂總成(2)上,所述油缸架(3)設(shè)置于車輛底部橫梁上,所述油缸架(3)上設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)所述擺臂總成(2)升降的所述舉升油缸(5),所述油缸架(3)上還設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)所述尾板總成(I)翻轉(zhuǎn)的所述翻板油缸(4),所述控制器(6)控制所述翻板油缸(4)和舉升油缸(5)的運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車輛液壓升降尾板裝置,其特征在于:所述尾板總成(I)和擺臂總成(2)由高強(qiáng)度鋼板制成。
【文檔編號(hào)】B60P1/44GK203580739SQ201320283903
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月23日
【發(fā)明者】劉波 申請(qǐng)人:武漢圣烽汽車零部件有限公司
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