一種預(yù)緊汽車(chē)安全帶的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種預(yù)緊汽車(chē)安全帶，包括織帶和卷收器，卷收器通過(guò)支架(17)固定在車(chē)身上，支架(17)通過(guò)鎖止器及解鎖器與卷筒(11)連接，纏繞織帶的卷筒(11)與發(fā)條(19)連接，支架(17)上還設(shè)有與卷筒(11)連接的鋼珠式機(jī)械預(yù)緊裝置；設(shè)置在鎖止器上的感應(yīng)桿(2)在慣性作用下卡住鎖止器底座(1)內(nèi)的卡齒，卡齒通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖止器棘盤(pán)帶動(dòng)異型件；解鎖器內(nèi)設(shè)有控制卷筒(11)解鎖的解鎖器棘爪(5)和鋼球(7)機(jī)械預(yù)緊裝置由內(nèi)置發(fā)生器的彎管(14)、卷筒珠輪(13)和鋼珠袋(16)組成。本實(shí)用新型的有益效果：采用鋼珠式機(jī)械預(yù)緊裝置，安全可靠，使用壽命長(zhǎng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種預(yù)緊汽車(chē)安全帶
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)安全帶，具體涉及一種預(yù)緊汽車(chē)安全帶。
【背景技術(shù)】
[0002]預(yù)緊式安全帶是一種保護(hù)駕乘人員安全的保護(hù)裝置，它具有當(dāng)汽車(chē)碰撞達(dá)到一定程度時(shí)，啟動(dòng)預(yù)緊器，使卷收器自動(dòng)回卷，消除乘員與座椅之間的間隙，令乘員背部能夠緊貼座椅，有效地保護(hù)人身安全。目前，市場(chǎng)上的預(yù)緊式安全帶，由卷收器、支架、活塞管、氣體發(fā)生器等組成，其中活塞管中用的是鋁珠，由于鋁珠質(zhì)量輕、剛性差，在氣體推動(dòng)下沖擊力較小，而且極易在碰撞中變形，影響了正常工作，造成安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有的汽車(chē)安全帶的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種新型的預(yù)緊汽車(chē)安全帶。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，發(fā)明所采取的措施:
[0005]一種預(yù)緊汽車(chē)安全帶，包括織帶和卷收器，卷收器通過(guò)支架固定在車(chē)身上，支架通過(guò)鎖止器及解鎖器與卷筒連接，纏繞織帶的卷筒與發(fā)條連接，支架上還設(shè)有與卷筒連接的鋼珠式機(jī)械預(yù)緊裝置。
[0006]設(shè)置在鎖止器上的感應(yīng)桿在慣性作用下卡住鎖止器底座內(nèi)的卡齒，卡齒通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖止器棘盤(pán)帶動(dòng)異型件。
[0007]解鎖器內(nèi)設(shè)有控制卷筒解鎖的解鎖器棘爪和鋼球。
[0008]機(jī)械預(yù)緊裝置由內(nèi)置發(fā)生器的彎管、卷筒珠輪和鋼珠袋組成。
[0009]所述的彎管為一個(gè)L型。
[0010]本發(fā)明的有益效果:采用鋼珠式機(jī)械預(yù)緊裝置，安全可靠，使用壽命長(zhǎng)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)分解圖；
[0012]圖2、發(fā)條的結(jié)構(gòu)分解圖；
[0013]圖3、卷筒的結(jié)構(gòu)分解圖；
[0014]圖4、解鎖器的結(jié)構(gòu)分解圖；
[0015]圖5、鎖止器的結(jié)構(gòu)分解圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]請(qǐng)參見(jiàn)【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】其實(shí)施過(guò)程:
[0017]一種預(yù)緊汽車(chē)安全帶，包括織帶和卷收器，卷收器通過(guò)支架17固定在車(chē)身上，支架17通過(guò)鎖止器及解鎖器與卷筒11連接，纏繞織帶的卷筒11與發(fā)條19連接，卷收力的大小由發(fā)條19的厚度和寬度以及織帶卷收的圈數(shù)決定的，支架17上還設(shè)有與卷筒11連接的鋼珠式機(jī)械預(yù)緊裝置；設(shè)置在鎖止器上的感應(yīng)桿2在慣性作用下卡住鎖止器底座I內(nèi)的卡齒，卡齒通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖止器棘盤(pán)帶動(dòng)異型件；解鎖器內(nèi)設(shè)有控制卷筒11解鎖的解鎖器棘爪5和鋼球7 ;機(jī)械預(yù)緊裝置由內(nèi)置發(fā)生器的彎管14、卷筒珠輪13和鋼珠袋16組成，置于彎管14內(nèi)的氣體發(fā)生器收到觸發(fā)信號(hào)點(diǎn)爆，瞬間產(chǎn)生大量氣體，推動(dòng)一系列圓球在彎管14內(nèi)移動(dòng)，進(jìn)而使卷筒珠輪13逆向旋轉(zhuǎn)，織帶卷收，所述的彎管14為一個(gè)L型。本發(fā)明的有益效果:采用鋼珠式機(jī)械預(yù)緊裝置，安全可靠，使用壽命長(zhǎng)。
[0018]本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種預(yù)緊汽車(chē)安全帶，包括織帶和卷收器，其特征在于，卷收器通過(guò)支架(17)固定在車(chē)身上，支架(17)通過(guò)鎖止器及解鎖器與卷筒(11)連接，纏繞織帶的卷筒(11)與發(fā)條(19)連接，支架(17)上還設(shè)有與卷筒(11)連接的鋼珠式機(jī)械預(yù)緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)緊汽車(chē)安全帶，其特征在于，設(shè)置在鎖止器上的感應(yīng)桿(2)在慣性作用下卡住鎖止器底座(I)內(nèi)的卡齒，卡齒通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖止器棘盤(pán)帶動(dòng)異型件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)緊汽車(chē)安全帶，其特征在于，解鎖器內(nèi)設(shè)有控制卷筒(11)解鎖的解鎖器棘爪(5)和鋼球(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種預(yù)緊汽車(chē)安全帶，其特征在于，機(jī)械預(yù)緊裝置由內(nèi)置發(fā)生器的彎管(14)、卷筒珠輪(13)和鋼珠袋(16)組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種預(yù)緊汽車(chē)安全帶，其特征在于，所述的彎管(14)為一個(gè)L型。
【文檔編號(hào)】B60R22/46GK203419103SQ201320245243
【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月8日
【發(fā)明者】黃紹勇 申請(qǐng)人:黃紹勇