專利名稱：新式簡(jiǎn)易型汽車、火車用阻燃型可膨脹密封擋板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車、火車鈑金空腔填充、密封、隔音降噪零件。特別被涉及一種新式簡(jiǎn)易型汽車、火車用阻燃型可膨脹密封擋板。
背景技術(shù)：
目前的汽車、火車密封可膨脹擋板大多由樹脂發(fā)泡材料及塑料支架兩部分組成。發(fā)泡材料是以熱塑性樹脂為熱固基材和發(fā)泡劑、交聯(lián)劑、無機(jī)填充物等組成；支架為塑料材料。為鑲嵌式結(jié)構(gòu)，是雙面支架類型。與側(cè)圍鈑金結(jié)構(gòu)采用卡接形式連接，卡扣與汽車密封擋板支架成一體式結(jié)構(gòu)，在焊裝工序與側(cè)圍鈑金結(jié)構(gòu)完成裝配。發(fā)泡材料利用電泳固化工序進(jìn)行吸熱發(fā)泡，將汽車鈑金件圍成的空腔填充、密封，隔斷空腔、阻斷氣流，達(dá)到隔音降噪的效果。產(chǎn)品裝配簡(jiǎn)便、位置準(zhǔn)確，且不會(huì)脫落，對(duì)電泳液不會(huì)產(chǎn)生不良影響。但是該產(chǎn)品存在以下缺點(diǎn):1.需要開制支架成型模具和膨脹膠板成型模具，前期投入費(fèi)用較高；2.單套模具制品重復(fù)利用率幾乎為零；3.加工復(fù)雜、周期長(zhǎng)、成本高；4.一般熱塑性樹脂易燃，在焊裝車間或車輛行駛中在故障時(shí)易引發(fā)火災(zāi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是:提供一種新式簡(jiǎn)易型汽車、火車用阻燃型可膨脹密封擋板，成本低，加工簡(jiǎn)單，質(zhì)量好，施工安全性好。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新式簡(jiǎn)易型汽車、火車用可膨脹密封擋板，其結(jié)構(gòu)特征在于:板的中間是阻燃EVA發(fā)泡材料板，在中間的阻燃EVA發(fā)泡材料板兩面各有密接一層有多孔金屬網(wǎng)或金屬板；在密接復(fù)合的多孔金屬網(wǎng)或金屬板和阻燃EVA發(fā)泡材料板上合理均布有固定膠釘，固定膠釘穿過密接的多孔金屬網(wǎng)板和阻燃EVA發(fā)泡材料板。性能特征在于:EVA材料在原來基礎(chǔ)上改性后，具有良好的阻燃性能，不能被引燃，大大降低火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工簡(jiǎn)便，縮短了加工周期；大大降低了加工和制作成本；裝配簡(jiǎn)便易行、位置準(zhǔn)確，且不會(huì)脫落，對(duì)電泳液不會(huì)產(chǎn)生不良影響。能更好的起到降低噪音的效果，而且膨脹體材料具有良好的阻燃性能，不能被引燃，大大降低火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型基本不開發(fā)模具，多孔板材采購(gòu)簡(jiǎn)便，膨脹體和多孔支架均由簡(jiǎn)易沖壓模具沖壓成型，操作簡(jiǎn)單，前期投入小，開發(fā)周期短，生產(chǎn)效率高。一、加工快速、簡(jiǎn)便，縮短了加工周期和供貨時(shí)間；二、不必像現(xiàn)在的同類產(chǎn)品那樣開模具，大大降低了加工和制作成本；三、裝配簡(jiǎn)便易行、位置準(zhǔn)確，且不會(huì)脫落，對(duì)電泳液不會(huì)產(chǎn)生不良影響。[0017]四、最主要的就是更好的起到降低噪音的效果，而且膨脹體材料具有良好的阻燃性能，不能被引燃，大大降低火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

:圖1是新式簡(jiǎn)易型汽車、火車用阻燃型可膨脹密封擋板主視圖；圖2是新式簡(jiǎn)易型汽車、火車用阻燃型可膨脹密封擋板俯視圖:圖中:①多孔金屬網(wǎng)板或金屬板部分，②阻燃EVA發(fā)泡材料部分，③固定膠釘部分，④裝配鉤。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示的一種新式簡(jiǎn)易型汽車、火車用阻燃型可膨脹密封擋板，此種汽車可膨脹密封擋板中間是阻燃EVA發(fā)泡材料板，中間的阻燃EVA發(fā)泡材料板兩面各有一層有多孔金屬網(wǎng)或金屬板；在復(fù)合的板面上均布有固定膠釘。(I)結(jié)構(gòu)說明新型汽車可膨脹密封擋板產(chǎn)品，由多孔金屬網(wǎng)板或金屬板①、阻燃EVA發(fā)泡材料②、固定膠釘③三部分組成。一種新式簡(jiǎn)易型汽車、火車用阻燃型可膨脹密封擋板，此種汽車、火車阻燃型可膨脹密封擋板中間是阻燃EVA發(fā)泡材料板，中間的阻燃EVA發(fā)泡材料板兩面各有一層有多孔金屬網(wǎng)板或金屬板；在復(fù)合的板面上均布有固定膠釘。其中阻燃EVA材料是在原來基礎(chǔ)上改性后，具有良好的阻燃性 能，不能被引燃，大大降低火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。
權(quán)利要求1.一種新式簡(jiǎn)易型汽車、火車用阻燃型可膨脹密封擋板，其特征在于:板的中間是阻燃EVA發(fā)泡材料板，在中間的阻燃EVA發(fā)泡材料板兩面各有密接一層有多孔金屬網(wǎng)或金屬板；在密接復(fù)合的多孔金屬網(wǎng)或金 屬板和阻燃EVA發(fā)泡材料板上均布有固定膠釘，固定膠釘穿過密接的多孔金屬網(wǎng)板和阻燃EVA發(fā)泡材料板。
專利摘要一種新式簡(jiǎn)易型汽車、火車用阻燃型可膨脹密封擋板，板的中間是阻燃EVA發(fā)泡材料板，在中間的阻燃EVA發(fā)泡材料板兩面各有密接一層有多孔金屬網(wǎng)或金屬板；在密接復(fù)合的多孔金屬網(wǎng)或金屬板和阻燃EVA發(fā)泡材料板上合理均布有固定膠釘，固定膠釘穿過密接的多孔金屬網(wǎng)板和阻燃EVA發(fā)泡材料板。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工簡(jiǎn)便，縮短了加工周期；大大降低了加工和制作成本；裝配簡(jiǎn)便易行、位置準(zhǔn)確，且不會(huì)脫落，對(duì)電泳液不會(huì)產(chǎn)生不良影響。膨脹體材料是在原來基礎(chǔ)上改性后，具有良好的阻燃性能，不能被引燃，大大降低火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。
文檔編號(hào)B60R13/08GK203142560SQ201320100090
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月6日
發(fā)明者謝宇, 張志朝 申請(qǐng)人:天津海程橡塑制品有限公司