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汽車調(diào)光開關(guān)的制作方法

文檔序號:3946307閱讀:254來源:國知局
專利名稱:汽車調(diào)光開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車調(diào)光開關(guān)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的汽車調(diào)光開關(guān)主要采用彈片式開關(guān),包括外殼、面板、旋鈕、動觸片、PCB板、定位片、導(dǎo)光塊、鉚釘。旋鈕旋轉(zhuǎn)直接驅(qū)動動觸片在PCB板的靜觸點之間滑動,實現(xiàn)開關(guān)功能。但是這種結(jié)構(gòu)存在問題,首先動觸片易脫落,降低開關(guān)的安全性,其次該這種開關(guān)還存在漏光,防塵、防水效果差的缺陷。

實用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種不漏光、防塵、防水效果好的汽車調(diào)光開關(guān)。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:一種汽車調(diào)光開關(guān),包括殼體
(9)和上蓋(6),所述上蓋(6)扣裝在殼體(9)上,其特征在于:所述殼體(9)內(nèi)裝有檔位軸(I)、調(diào)光旋鈕(2)、旋鈕支架(4)、PCB板(5)、鋼珠(7)以及彈簧(8),所述檔位軸(I)上靠近其左端端部的位置設(shè)置有檔位輪盤(la),在該檔位輪盤(Ia)的外圓周上均勻分布有檔位齒(Ib);所述調(diào)光旋鈕(2)固套在檔位軸(I)上,所述調(diào)光旋鈕(2)的左部靠近檔位輪盤(Ia);所述旋鈕支架(4)呈圓環(huán)形,其中心裝有供檔位軸(I)穿過的定位管(4a)所述定位管(4a)套裝在檔位軸 (I)上,并且所述旋鈕支架(4 )的左部套裝在調(diào)光旋鈕(2 )內(nèi),所述旋扭支架(4)上裝有導(dǎo)光塊(3),所述導(dǎo)光塊(3)位于調(diào)光旋鈕(2)與旋鈕支架(4)形成的型腔內(nèi),所述旋鈕支架(4 )的右部裝有PCB板(5 ),該P(yáng)CB板(5 )上裝有發(fā)光二極管(10 );所述檔位軸(I)的兩端裝在殼體(9)的兩個相對面上的軸孔(9b)內(nèi),所述檔位輪盤(Ia)下方的殼體(9)的內(nèi)壁上設(shè)有定位孔(9a),所述彈簧(8)裝在該定位孔(9a)內(nèi),所述彈簧(8)上裝鋼珠(7),所述檔位輪盤(Ia)上的檔位齒(Ib)伸入定位孔(9a)內(nèi)與鋼珠(7 )接觸;所述上蓋(6 )上設(shè)有通孔,所述調(diào)光旋鈕(2 )從上蓋(6 )的通孔伸出上蓋(6 )外。使用時,旋轉(zhuǎn)調(diào)光旋鈕,檔位軸跟著旋轉(zhuǎn),從而使得不同檔位的檔位齒與鋼珠接觸,實現(xiàn)開關(guān)的功能,該實用新型將導(dǎo)光塊裝在旋鈕支架上,位于調(diào)光旋鈕內(nèi),調(diào)光旋鈕與旋鈕支架組成一個封閉的型腔,工作時發(fā)光二級管發(fā)出的光源通過導(dǎo)光塊發(fā)散到整個封閉型腔內(nèi)可以起到不漏光、防塵的作用。跟面板配合后可以起到防塵、防水作用。在上述技術(shù)方案中,為了方便調(diào)光旋鈕與檔位軸的固定,所述檔位輪盤(Ia)的右端分布有三個卡扣(lc),所述調(diào)光旋鈕(2)上設(shè)置有與卡扣(Ic)對應(yīng)的卡槽,所述卡扣(Ic)卡在調(diào)光旋鈕(2)的卡槽內(nèi)。在上述技術(shù)方案中,所述旋鈕支架(4)的右端靠近上邊緣的位置設(shè)有卡槽(4b),該旋鈕支架(4 )右端設(shè)有三個卡扣(4c ),所述PCB板(5 )的上部裝在卡槽(4b )內(nèi),并且所述PCB板(5)卡在卡扣(4c)上。在上述技術(shù)方案中,所述定位管(4a)通過兩個對稱設(shè)置的支柱(4d)固定在旋鈕支架(4)上,該兩支柱(4d)的一端固定在定位管(4a)上,另一端固定在旋鈕支架(4)的內(nèi)表面,該兩個支架(4d)構(gòu)成喇機(jī)形,所述導(dǎo)光塊(3)固定在兩支柱(4d)之間。有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便、不易脫落,不漏光、防塵、防水效果好。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的各零部件圖;圖3為旋鈕支架的正視圖;圖4為旋鈕支架裝上導(dǎo)光塊以及PCB板后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明:實施例1,如圖1-4所示,本實用新型的一種汽車調(diào)光開關(guān)由檔位軸1、調(diào)光旋鈕2、導(dǎo)光塊3、旋鈕支架4、PCB板5、上蓋6、鋼珠7、彈簧8、殼體9和發(fā)光二極管10組成。
所述檔位軸I上靠近其左端端部的位置設(shè)置有檔位輪盤la,在該檔位輪盤Ia的外圓周上均勻分布有檔位齒Ib ;所述檔位輪盤Ia的右端分布有三個卡扣Ic ;所述調(diào)光旋鈕2呈圓環(huán)形,所述調(diào)光旋鈕2上設(shè)置有與卡扣Ic對應(yīng)的卡槽,所述調(diào)光旋鈕2固套在檔位軸I上;其左端靠近檔位輪盤la,所述卡扣Ic卡在調(diào)光旋鈕2的卡槽內(nèi)。所述旋鈕支架4呈圓環(huán)形,其中心裝有供檔位軸I穿過的定位管4a,所述定位管4a通過兩個對稱的支柱4d固定在旋鈕支架4上,該兩支柱4d的一端固定在定位管4a上,另一端固定在旋鈕支架4的內(nèi)表面,該兩個支柱4d構(gòu)成喇機(jī)形,所述導(dǎo)光塊3固定在兩支柱4d之間。所述旋鈕支架4的右端靠近上邊緣的位置設(shè)有卡槽4b,該旋鈕支架4右端還設(shè)有三個卡扣4c,其中一個位于下邊緣,另外兩個位于靠近卡槽4b的位置,所述PCB板5的上部卡在卡槽4b內(nèi),并且PCB板5卡在該三個卡扣4c上。該P(yáng)CB板5上裝有發(fā)光二極管10,發(fā)光二極管10位于導(dǎo)光塊3能接收到其光的位置。所述定位管4a套裝在檔位軸I上,并且所述旋鈕支架4的左部套裝在調(diào)光旋鈕2內(nèi),所述導(dǎo)光塊3位于調(diào)光旋鈕2與旋鈕支架4形成的型腔內(nèi),所述檔位軸I的兩端裝在殼體9的兩個相對面上的軸孔9b內(nèi),所述檔位輪盤Ia下方的殼體9的內(nèi)壁上設(shè)有定位孔9a,所述彈簧8裝在該定位孔9a內(nèi),所述彈簧8上裝鋼珠7,所述檔位輪盤Ia上的檔位齒Ib伸入定位孔9a內(nèi)與鋼珠7接觸;所述上蓋6扣裝在殼體9上,所述上蓋6上設(shè)有通孔,所述調(diào)光旋鈕2從上蓋6的通孔伸出上蓋6外。
權(quán)利要求1.一種汽車調(diào)光開關(guān),包括殼體(9)和上蓋(6),所述上蓋(6)扣裝在殼體(9)上,其特征在于:所述殼體(9)內(nèi)裝有檔位軸(I)、調(diào)光旋鈕(2)、旋鈕支架(4)、PCB板(5)、鋼珠(7)以及彈簧(8),所述檔位軸(I)上靠近其左端端部的位置設(shè)置有檔位輪盤(Ia),在該檔位輪盤(Ia)的外圓周上均勻分布有檔位齒(Ib); 所述調(diào)光旋鈕(2)固套在檔位軸(I)上,所述調(diào)光旋鈕(2)的左部靠近檔位輪盤(Ia); 所述旋鈕支架(4)呈圓環(huán)形,其中心裝有供檔位軸(I)穿過的定位管(4a)所述定位管(4a)套裝在檔位軸(I)上,并且所述旋鈕支架(4)的左部套裝在調(diào)光旋鈕(2)內(nèi),所述旋扭支架(4)上裝有導(dǎo)光塊(3),所述導(dǎo)光塊(3)位于調(diào)光旋鈕(2)與旋鈕支架(4)形成的型腔內(nèi),所述旋鈕支架(4 )的右部裝有PCB板(5 ),該P(yáng)CB板(5 )上裝有發(fā)光二極管(10 ); 所述檔位軸(I)的兩端裝在殼體(9)的兩個相對面上的軸孔(9b)內(nèi),所述檔位輪盤(Ia)下方的殼體(9)的內(nèi)壁上設(shè)有定位孔(9a),所述彈簧(8)裝在該定位孔(9a)內(nèi),所述彈簧(8 )上裝鋼珠(7 ),所述檔位輪盤(Ia)上的檔位齒(Ib )伸入定位孔(9a)內(nèi)與鋼珠(7 )接觸;所述上蓋(6 )上設(shè)有通孔,所述調(diào)光旋鈕(2 )從上蓋(6 )的通孔伸出上蓋(6 )外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車調(diào)光開關(guān),其特征在于:所述檔位輪盤(Ia)的右端分布有三個卡扣(lc),所述調(diào)光旋鈕(2)上設(shè)置有與卡扣(Ic)對應(yīng)的卡槽,所述卡扣(Ic)卡在調(diào)光旋鈕(2)的卡槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車調(diào)光開關(guān),其特征在于:所述旋鈕支架(4)的右端靠近上邊緣的位置設(shè)有卡槽(4b ),該旋鈕支架(4)右端設(shè)有三個卡扣(4c ),所述PCB板(5 )的上部裝在卡槽(4b )內(nèi),并且所述PCB板(5 )卡在卡扣(4c )上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述汽車調(diào)光開關(guān),其特征在于:所述定位管(4a)通過兩個對稱設(shè)置的支柱(4d)固 定在旋鈕支架(4)上,該兩支柱(4d)的一端固定在定位管(4a)上,另一端固定在旋鈕支架(4)的內(nèi)表面,該兩個支架(4d)構(gòu)成喇叭形,所述導(dǎo)光塊(3)固定在兩支柱(4d)之間。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車調(diào)光開關(guān),殼體和上蓋內(nèi)裝有檔位軸、調(diào)光旋鈕、旋鈕支架、PCB板、鋼珠以及彈簧,檔位軸上設(shè)置有檔位輪盤,在檔位輪盤的外圓周上分布有檔位齒;調(diào)光旋鈕固套在檔位軸上;旋鈕支架中心設(shè)有供檔位軸穿過的定位管定位管套裝在檔位軸上,旋鈕支架的左部套裝在調(diào)光旋鈕內(nèi),旋扭支架上裝有導(dǎo)光塊,旋鈕支架的右側(cè)面上裝有PCB板,該P(yáng)CB板上裝有發(fā)光二極管;檔位軸的兩端裝在殼體內(nèi)的兩個相對面上的軸孔內(nèi),檔位輪盤下方的殼體的內(nèi)壁上設(shè)有定位孔,彈簧裝在該定位孔內(nèi),彈簧上裝鋼珠,檔位輪盤上的檔位齒伸入定位孔內(nèi)與鋼珠接觸;上蓋扣裝在殼體上,調(diào)光旋鈕從上蓋的通孔伸出上蓋外。本實用新型不漏光、防塵、防水效果好。
文檔編號B60Q1/14GK203103183SQ20132009565
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月4日
發(fā)明者王攀, 陶靜 申請人:重慶市大明汽車電器有限公司
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