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確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置的制作方法

文檔序號:3945364閱讀:319來源:國知局
專利名稱:確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及車輛的安全輔助領域,尤其是涉及一種確認車門鎖到位的聯(lián)控示
I=I目.0
背景技術
目前,公知的車輛有些車型有車門是否關好的信號,但沒有車門鎖是否鎖到位的確認信號。大多數(shù)的駕車人都習慣于用遙控器鎖車門,它給我們的用車帶來了很多方便??墒牵谟龅綗o線遙控干擾器的時候,車輛其實并沒有鎖好車門。車門有否鎖好,現(xiàn)在只能如媒體上宣導的,駕乘人員在鎖車后再用手拉確認一下。百密總有一疏,因遙控干擾鎖車門而造成的失竊案件還是多有發(fā)生。

實用新型內容為了克服現(xiàn)有技術的不足,本實用新型提供了一種結構簡單合理,易于施行,適用于各款類型車輛的確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型解決技術問題采用的技術方案是:一種確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置,它由控制器、車門鎖的連動件、感應模塊、警示模塊和車輛雙跳燈構成,控制器與感應模塊、警示模塊和車輛雙跳燈取用車電源連接;感應模塊固定在各車輛門鎖連動件旁邊的位置,警示模塊設置在車內的儀表臺上,車輛熄火狀態(tài)下鎖車門時,由門鎖連動件的動作觸通感應模塊,控制器根據引線或無線接獲的感應模塊信號,指令警示模塊和車輛雙跳燈示警或者是停止示警。
其中,所述的控制器,可以單獨的設置在車內儀表臺下面的空間位置,或者是采用整合功能形式的設置。其中,所述的感應模塊,可以是感應式的觸通開關,或者是采用觸動式導通的開關。作為優(yōu)選,所述的警示模塊,可以是單個一色的LED燈,或是多個色彩LED燈組成的形式及圖文呈現(xiàn)形式;可以在LED警示燈示警和車輛雙跳燈示警的同時增設車外警示語
曰 作為優(yōu)選,所述的確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置上,可以增置無線發(fā)射模塊和無線通訊模塊,用以無線連接和遙控。作為優(yōu)選,可以將所述的確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置,應用于車輛的車窗、天窗和后備箱;更可以將其功效應用于其它適用的領域。作為優(yōu)選,所述的確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置,可以單獨的用作車輛的選置件,更可以將其功能整合進現(xiàn)有的車輛應用。本實用新型帶來的有益效果是:以簡單合理的結構設置,使確認各款類型車輛的門鎖有否鎖到位可以一目了然,能夠較好的應用于防止遙控器干擾鎖車門,其結構特性可以適用于其它領域,通用性強并便于實施。
圖1是本實用新型的一種應用結構示意框圖;圖中:1、控制器,2、車輛門鎖連動桿,3、感應模塊,4、警示模塊,5、車輛雙跳燈。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例:本實施例的一種確認車門鎖到位的匯總式示警裝置,應用在使用中的家用小車上。它包括控制器1、車輛門鎖連動桿2、感應模塊3、警示模塊4和車輛雙跳燈5。如圖1所示的,所述的控制器1,設置在車內儀表臺下面的空間位置,其上置有無線接收模塊,引線連接車輛雙跳燈5 ;所述的感應模塊3,選用了已獲得國家知識產權局專利局授權的,專利號為ZL201220151662.5的拉線復位式滑動觸通裝置,把它連接在車輛門鎖連動桿2上并固定在車門的內側,其旁邊設置有無線發(fā)射模塊;所述的警示模塊4,在此就便取用了直徑5毫米的紅色球頭LED燈,將它以引線形式從控制器I引出設置在車內儀表臺上已在用GPS導航儀的朝前位置。當車輛熄火狀的落鎖時,車輛門鎖連動桿2的動作,使各感應模塊3構成一個觸通信號由無線發(fā)射模塊傳輸給控制器I,在控制器I接獲各感應模塊3的信號時,指令警示模塊4開鎖狀原亮著的LED示警燈停止示警,同步的指令車輛雙跳燈5開門鎖狀示警鎖到位后停止示警;控制器I在沒有接獲感應模塊3的觸通信號,或者只要還有任一感應模塊3的信號沒有反饋給控制器I,控制器I就指令警示模塊4和車輛雙跳燈5持續(xù)示警。使駕乘人員在較遠的距離也能夠一目了然的清楚車門鎖有否鎖到位,可以免除現(xiàn)今需要拉動每個車門確認有否鎖到位的煩惱。如果增設警示音或語音的示警,更能夠增加示警效果。遇有干擾鎖車門時,它可以示警駕車人手動操作鎖好車門及引起路人的注意。其機械加電子式的確認技術,能夠較好的避免遙控干擾鎖車門所引發(fā)的失竊等安全事故,有利于人們安全的使用車輛。顯然,本領域的技術人員可以對本實用新型的結構進行各種改變而不脫離本發(fā)明的精神范圍。因此如果這些改變屬于本實用新型權利要求書及其等同的技術范圍內,則本實用新型也意圖涵蓋這些改變。
權利要求1.一種確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置,其特征在于,它由控制器、車門鎖的連動件、感應模塊、警示模塊和車輛雙跳燈構成,控制器與感應模塊、警示模塊和車輛雙跳燈取用車電源連接;感應模塊固定在各車輛門鎖連動件旁邊的位置,警示模塊設置在車內的儀表臺上,車輛熄火狀態(tài)下鎖車門時,由門鎖連動件的動作觸通感應模塊,控制器根據引線或無線接獲的感應模塊信號,指令警示模塊和車輛雙跳燈示警或者是停止示警。
2.根據權利要求1所述的確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置,其特征在于,所述的控制器,可以單獨的設置在車內儀表臺下面的空間位置,或者是采用整合功能形式的設置。
3.根據權利要求1所述的確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置,其特征在于,所述的感應模塊,可以是感應式的觸通開關,或者是采用觸動式導通的開關。
4.根據權利要求1所述的確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置,其特征在于,所述的警示模塊,可以是單個一色的LED燈,或是多個色彩LED燈組成的形式及圖文呈現(xiàn)形式;可以在LED警示燈示警和車輛雙跳燈示警的同時增設車外警示語音。
5.根據權利要求1所述的確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置,其特征在于,可以增置無線發(fā)射模塊和無線通訊模塊,用以無線連接和遙控。
專利摘要本實用新型公開了一種確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置,旨在解決遙控器干擾鎖車門的問題。一種確認車門鎖到位的聯(lián)控示警裝置,其特征在于,它由控制器、車門鎖的連動件、感應模塊、警示模塊和車輛雙跳燈構成,控制器與感應模塊、警示模塊和車輛雙跳燈取用車電源連接;感應模塊固定在各車輛門鎖連動件旁邊的位置,警示模塊設置在車內的儀表臺上或是其它的位置,車輛熄火狀態(tài)下鎖車門時,由門鎖連動件的動作觸通感應模塊,控制器根據引線或無線接獲的感應模塊信號,指令警示模塊和車輛雙跳燈示警或者是停止示警。以簡單合理的結構設置,使確認各款類型車輛的門鎖有否鎖到位可以一目了然,能夠較好的應用于防止遙控器干擾鎖車門,其結構特性可以適用于其它領域,通用性強并便于實施。
文檔編號B60Q1/00GK203063785SQ20132004884
公開日2013年7月17日 申請日期2013年1月18日 優(yōu)先權日2013年1月18日
發(fā)明者葉春林 申請人:葉春林
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